本發(fā)明公開了一種礦用火車智能制動(dòng)系統(tǒng),包括距離傳感器、控制器和礦用火車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及制動(dòng)機(jī)構(gòu),距離傳感器用于探測(cè)礦用火車前方障礙物距離,并通過導(dǎo)線連接到控制器,控制器連接有礦用火車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和制動(dòng)機(jī)構(gòu),控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速以及制動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)。本發(fā)明通過距離傳感器探測(cè)礦用火車前方障礙物距離,從而控制礦用火車的前進(jìn)速度和制動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)安全距離的制動(dòng),結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,智能程度較高,與以人為本的理念相配合,能實(shí)現(xiàn)緊急情況下及時(shí)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)減小傷害的效果。
聲明:
“礦用火車智能制動(dòng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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