本發(fā)明公開了一種雙電機(jī)動(dòng)力電源構(gòu)架,涉及
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,包括串接的
動(dòng)力電池、逆變器和電機(jī),動(dòng)力電池之間通過導(dǎo)線相接通,逆變器之間通過導(dǎo)線相接,中性線的一端與相鄰的兩個(gè)動(dòng)力電池之間的導(dǎo)線所在的中性點(diǎn)相接,另一端與對應(yīng)的兩個(gè)逆變器之間的導(dǎo)線相接,控制動(dòng)力電池之間的電能均衡分配,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池能量的均衡使用,還提供了一種控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)多種工作模式,可以根據(jù)工況進(jìn)行選擇,另外提供了搭載控制系統(tǒng)的控制器,能夠調(diào)配車輛的能源綜合利用,保持車輛能量的優(yōu)化分配。
聲明:
“雙電機(jī)動(dòng)力電源構(gòu)架、控制系統(tǒng)和控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)