公開(kāi)了一種用于將物料裝載到列車車廂上的列車裝載系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括緩沖倉(cāng)，該緩沖倉(cāng)被設(shè)置成接收物料并將物料供應(yīng)給相對(duì)于緩沖倉(cāng)行進(jìn)的列車車廂，物料從緩沖倉(cāng)的流出是可控的，以阻止或允許物料從緩沖倉(cāng)流出，從而控制裝載到列車車廂中的物料的體積。該系統(tǒng)還包括至少一個(gè)空板測(cè)量裝置，該空板測(cè)量裝置被設(shè)置成產(chǎn)生指示車廂的前部空板和/或后部空板的至少一個(gè)測(cè)量的空板值。該系統(tǒng)被設(shè)置成確定車廂質(zhì)量誤差值，車廂質(zhì)量誤差值表示指示車廂中物料質(zhì)量的車廂質(zhì)量值和限定的車廂質(zhì)量設(shè)定點(diǎn)之間的誤差，并且該系統(tǒng)被設(shè)置成使用該車廂質(zhì)量誤差值產(chǎn)生指示期望的前部空扳值和后部空板值的至少一個(gè)空板設(shè)定點(diǎn)。該系統(tǒng)還被設(shè)置成確定至少一個(gè)空板誤差值，該空板誤差值指示測(cè)量的空板值和空板設(shè)定點(diǎn)之間的誤差，并被設(shè)置成基于該空板誤差值控制物料從緩沖倉(cāng)流出的時(shí)間點(diǎn)，以便控制裝載到車廂中的物料的質(zhì)量和體積。