本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)環(huán)保消聲器,包括外殼、進(jìn)氣管、過(guò)氣管以及排氣管,所述外殼內(nèi)設(shè)有第一隔板和第二隔板將外殼的內(nèi)腔分割成第一腔體、第二腔體和第三腔體;所述過(guò)氣管設(shè)在所述第一隔板和第二隔板上且兩端分別與第一腔體和第三腔體連通;所述第一隔板上設(shè)有過(guò)氣孔;所述排氣管與所述第三腔體連接;所述第二腔體內(nèi)設(shè)有過(guò)濾液;所述進(jìn)氣管由多根銅管組合而成,這些銅管從外殼外穿越第一腔體和第一隔板進(jìn)入第二腔體內(nèi);位于第二腔體內(nèi)的銅管中,其出氣口部分位于第二腔體的底部,而與該出氣口連接的部分則向上延伸至第二腔體的頂部。本實(shí)用新型的汽車(chē)環(huán)保消聲器不但同時(shí)具有消聲和過(guò)濾廢氣中固體顆粒的作用,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低。
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“汽車(chē)環(huán)保消聲器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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