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      電動汽車退役動力蓄電池包拆解線及其拆解工藝

      916   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
      2023-03-19 05:22:41
      本發(fā)明揭示了一種電動汽車退役動力蓄電池包拆解線,沿倍速鏈輸送線運(yùn)輸方向依次為電池包自動上料工位、人工拆解上殼與下殼連接螺栓工位、上殼自動下料工位、人工拆解電池包內(nèi)部銅排或主電纜工位、人工拆解電池內(nèi)部信號線工位、模組自動下料工位和下殼自動下料工位,每個工位間具有調(diào)節(jié)工序生產(chǎn)節(jié)拍時間的前驅(qū)工位。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:從社會和環(huán)境效益角度來說,將退役動力蓄電池包細(xì)拆成電池模組、電池包上殼、電池包下殼、銅排和線纜等,賦予其“二次生命”,減少固廢排放,創(chuàng)造了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的最大化,符合國家政策導(dǎo)向,順應(yīng)綠色發(fā)展理念。
      聲明:
      “電動汽車退役動力蓄電池包拆解線及其拆解工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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