本發(fā)明公開了一種無需紅綠燈斑馬線的立體城市道路,城市道路的橫斷面設(shè)計(jì)成不是一個(gè)水平面,一個(gè)方向的城市道路斷面設(shè)計(jì)成凹狀梯形,另一個(gè)方向的城市道路斷面設(shè)計(jì)成凸?fàn)钐菪?,機(jī)動(dòng)車輛在梯形斷面的底面或(頂面)行駛,綠化帶設(shè)計(jì)成傾斜面滿足人行道凈空要求并分隔機(jī)動(dòng)車輛和行人,交叉口處設(shè)置人行暗道和人行天橋,上下層車道設(shè)置連接坡道,車輛向右轉(zhuǎn)就能進(jìn)入各車道,機(jī)動(dòng)車輛和行人各行其道互不干涉,不需設(shè)置人行斑馬線和交叉口紅綠燈,避免人、車爭路及交叉口處直行、左右轉(zhuǎn)車輛混合行駛,消除行人和機(jī)動(dòng)車輛間,機(jī)動(dòng)車輛和機(jī)動(dòng)車輛間的交通事故,車輛勻速行駛節(jié)約能源,減小廢氣、噪音、振動(dòng)、灰塵等交通污染對人類的危害,便于城市各種管道的埋設(shè)和檢修維護(hù)。
聲明:
“無需紅綠燈斑馬線的立體城市道路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)