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      檢測(cè)鋼軌殘余應(yīng)力的方法

      1080   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
      2023-03-19 06:28:47
      本發(fā)明屬于金屬材料力學(xué)性能檢測(cè)領(lǐng)域,具體涉及一種檢測(cè)鋼軌殘余應(yīng)力的方法。本發(fā)明方法包括以下步驟:a、粗磨:取鋼軌待測(cè)試樣,確定被測(cè)部位,清除被測(cè)部位表面層,打磨,直至被測(cè)部位光滑平整;b、手工細(xì)磨:用砂紙繼續(xù)打磨被測(cè)部位,檢測(cè)水平度;c、清洗拋光:用酒精清洗待測(cè)試樣被測(cè)部位的表面,拋光處理,再次用酒精清洗;d、應(yīng)力測(cè)試:用膠將應(yīng)變片平直對(duì)齊的粘貼在被測(cè)部位表面,用動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變測(cè)量分析系統(tǒng)進(jìn)行殘余應(yīng)力的測(cè)試,記錄下結(jié)果。本發(fā)明通過(guò)打磨鋼軌試樣,是被測(cè)試樣表面水平光滑,無(wú)毛刺,無(wú)劃痕,降低了其他因素對(duì)試驗(yàn)的影響,確保應(yīng)變片與鋼軌平穩(wěn)完全接觸,從而提高鋼軌殘余應(yīng)力測(cè)試精確度。
      聲明:
      “檢測(cè)鋼軌殘余應(yīng)力的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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