本發(fā)明公開了一種基于SOC的
動力電池充放電控制系統(tǒng),包含電池組數(shù)據(jù)采集終端、云端服務(wù)器、手持終端、車場服務(wù)器;克服現(xiàn)有動力電池?zé)o管理或管理不全存在各種安全使用的缺陷,提供了一種適用于電動車輛動力電池自身健康偵測與平衡、不同環(huán)境溫度充電均衡、不同環(huán)境溫度放電均衡、針對不同環(huán)境溫度對充電放電的溫度補償、以及數(shù)據(jù)收集并經(jīng)通訊上傳云端服務(wù)器,收集記錄用戶使用經(jīng)典數(shù)據(jù)信息、動力電池在復(fù)雜溫度條件下自身容量
電化學(xué)反應(yīng)引起的異常狀態(tài)及該異常狀態(tài)通過上傳至云端,再由云端通訊到用戶手持終端設(shè)備,便于用戶、后臺服務(wù)平臺統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理異常狀態(tài)及異常狀態(tài)告警,減少因不可控因素造成的次生災(zāi)害綜合管理。
聲明:
“基于SOC的動力電池充放電控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)