權(quán)利要求
1.礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)，包括前后兩排支撐腿(1)，其特征在于，前后兩排支撐腿(1)上固定連接有安裝板(2)，所述安裝板(2)之間設(shè)有多個輸送輥(3)，所述輸送輥(3)上設(shè)有輸送帶(4)，所述安裝板(2)上設(shè)有兩個滑槽(5)，兩個所述滑槽(5)內(nèi)均滑動連接有支撐板(6)，兩個所述支撐板(6)之間設(shè)有用于調(diào)整輸送輥(3)高度的螺紋部件與輪齒部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)，其特征在于，所述螺紋部件包括轉(zhuǎn)動連接在支撐板(6)之間的轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)向柱(7)，前端所述導(dǎo)向柱(7)側(cè)壁上設(shè)有外螺紋(8)，所述導(dǎo)向柱(7)設(shè)有與外螺紋(8)相配合的升降塊(9)，前后兩個升降塊(9)與輸送輥(3)固定連接。 3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)，其特征在于，所述輪齒部件包括固定連接在導(dǎo)向柱(7)下端的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定連接有第一錐齒輪(10)，下端所述支撐板(6)上固定連接有固定板(11)，所述安裝板(2)上設(shè)有導(dǎo)向口(16)，所述固定板(11)上轉(zhuǎn)動連接有延伸至導(dǎo)向口(16)內(nèi)的支撐軸，所述支撐軸上固定連接有與第一錐齒輪(10)相嚙合的第二錐齒輪(12)，所述支撐軸的外側(cè)設(shè)有用于轉(zhuǎn)動第二錐齒輪(12)的旋轉(zhuǎn)部件。 4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)部件包括設(shè)置在支撐軸上的六角卡槽(13)，所述六角卡槽(13)內(nèi)設(shè)有六角轉(zhuǎn)塊(14)，所述六角轉(zhuǎn)塊(14)的外端固定連接有轉(zhuǎn)盤(15)。 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)，其特征在于，所述安裝板(2)上設(shè)有用于防止安裝板(2)滑動的卡合部件與升降部件。 6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)，其特征在于，所述升降部件包括固定連接在安裝板(2)側(cè)壁上的L形板(17)，所述L形板(17)上固定連接有氣缸(18)，所述氣缸(18)的伸縮端固定連接有齒框(19)。 7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)，其特征在于，所述卡合部件包括設(shè)置在安裝板(2)上的連接口(20)，所述連接口(20)內(nèi)設(shè)有與支撐板(6)固定連接的連接軸(21)，所述連接軸(21)上固定連接有與齒框(19)相嚙合的直齒輪(22)。
說明書
礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及輸送機托輥機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)。
背景技術(shù)
在進行礦山的開采中不免需要使用到輸送機，輸送機可以進行礦石的輸送，還可以進行一些小型的電氣設(shè)備的輸送，在輸送機的使用時，托輥機構(gòu)可以支撐輸送帶和物料重量，是輸送機必不可少的部分。
現(xiàn)有的托輥機構(gòu)在使用時，一般為支撐架上，使用時，輸送輥轉(zhuǎn)動連接在支撐架上，由電機帶動輸送輥轉(zhuǎn)動，從而使得輸送帶或者鋼帶轉(zhuǎn)動進行輸送，但現(xiàn)有的托輥機構(gòu)(支撐架)在使用時，不便進行輸送輥的高度調(diào)節(jié)，從而不便于調(diào)整輸送高度，當(dāng)進行輸送輥的高度調(diào)節(jié)時，需要拆卸輸送輥重新固定，或者重新更換不同的輸送機，較為不便。所以需要一種礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)來解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有的托輥機構(gòu)(支撐架)在使用時，不便進行輸送輥的高度調(diào)節(jié)，從而不便于調(diào)整輸送高度，當(dāng)進行輸送輥的高度調(diào)節(jié)時，需要拆卸輸送輥重新固定，或者重新更換不同的輸送機，較為不便的問題。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：
一種礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)，包括前后兩排支撐腿，前后兩排支撐腿上固定連接有安裝板，所述安裝板之間設(shè)有多個輸送輥，所述輸送輥上設(shè)有輸送帶，所述安裝板上設(shè)有兩個滑槽，兩個所述滑槽內(nèi)均滑動連接有支撐板，兩個所述支撐板之間設(shè)有用于調(diào)整輸送輥高度的螺紋部件與輪齒部件。
優(yōu)選的，所述螺紋部件包括轉(zhuǎn)動連接在支撐板之間的轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)向柱，前端所述導(dǎo)向柱側(cè)壁上設(shè)有外螺紋，所述導(dǎo)向柱設(shè)有與外螺紋相配合的升降塊，前后兩個升降塊與輸送輥固定連接，螺紋部件的設(shè)置，能夠進行輸送輥的升降，以便進行輸送高度的調(diào)整。
優(yōu)選的，所述輪齒部件包括固定連接在導(dǎo)向柱下端的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定連接有第一錐齒輪，下端所述支撐板上固定連接有固定板，所述安裝板上設(shè)有導(dǎo)向口，所述固定板上轉(zhuǎn)動連接有延伸至導(dǎo)向口內(nèi)的支撐軸，所述支撐軸上固定連接有與第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪，所述支撐軸的外側(cè)設(shè)有用于轉(zhuǎn)動第二錐齒輪的旋轉(zhuǎn)部件，輪齒部件的設(shè)置，能夠為螺紋桿的轉(zhuǎn)動提供動力。
優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)部件包括設(shè)置在支撐軸上的六角卡槽，所述六角卡槽內(nèi)設(shè)有六角轉(zhuǎn)塊，所述六角轉(zhuǎn)塊的外端固定連接有轉(zhuǎn)盤，旋轉(zhuǎn)部件的設(shè)置，能夠為支撐軸的轉(zhuǎn)動提供動力。
優(yōu)選的，所述安裝板上設(shè)有用于防止安裝板滑動的卡合部件與升降部件。
優(yōu)選的，所述升降部件包括固定連接在安裝板側(cè)壁上的L形板，所述L形板上固定連接有氣缸，所述氣缸的伸縮端固定連接有齒框，升降部件的設(shè)置，能夠進行齒框位置的改變。
優(yōu)選的，所述卡合部件包括設(shè)置在安裝板上的連接口，所述連接口內(nèi)設(shè)有與支撐板固定連接的連接軸，所述連接軸上固定連接有與齒框相嚙合的直齒輪，卡合部件的設(shè)置，能夠進行連接軸的限位，避免支撐板發(fā)生滑動。
本實用新型至少具備以下有益效果：
1、通過設(shè)置螺紋部件與輪齒部件，只需轉(zhuǎn)動支撐軸即可進行輸送輥高度的調(diào)整，以便進行輸送高度的調(diào)整，無需拆卸拆卸輸送輥重新固定，使用更加方便。
2、通過設(shè)置卡合部件與升降部件，能夠進行支撐板的限位，避免在輸送時，支撐板左右滑動，保持輸送的穩(wěn)定，在齒框與直齒輪相嚙合時，支撐軸不能滑動，從而保持支撐板位置不便，保持支撐板的穩(wěn)定。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型提出的一種礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)的外部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)的前端安裝板外部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2的A處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖4為本實用新型提出的一種礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)的支撐板外部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1、支撐腿;2、安裝板;3、輸送輥;4、輸送帶;5、滑槽;6、支撐板;7、導(dǎo)向柱;8、外螺紋;9、升降塊;10、第一錐齒輪;11、固定板;12、第二錐齒輪;13、六角卡槽;14、六角轉(zhuǎn)塊;15、轉(zhuǎn)盤;16、導(dǎo)向口;17、L形板;18、氣缸;19、齒框;20、連接口;21、連接軸;22、直齒輪。
具體實施方式
為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細(xì)的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下做類似改進，因此本實用新型不受下面公開的具體實施的限制。
需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認(rèn)為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。
參照圖1-4，一種礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)，包括前后兩排支撐腿1，前后兩排支撐腿1上固定連接有安裝板2，安裝板2之間設(shè)有多個輸送輥3，輸送輥3上設(shè)有輸送帶4，安裝板2上設(shè)有兩個滑槽5，兩個滑槽5內(nèi)均滑動連接有支撐板6，兩個支撐板6之間設(shè)有用于調(diào)整輸送輥3高度的螺紋部件與輪齒部件。
螺紋部件包括轉(zhuǎn)動連接在支撐板6之間的轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)向柱7，前端導(dǎo)向柱7側(cè)壁上設(shè)有外螺紋8，導(dǎo)向柱7設(shè)有與外螺紋8相配合的升降塊9，前后兩個升降塊9與輸送輥3固定連接。
輪齒部件包括固定連接在導(dǎo)向柱7下端的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上固定連接有第一錐齒輪10，下端支撐板6上固定連接有固定板11，安裝板2上設(shè)有導(dǎo)向口16，固定板11上轉(zhuǎn)動連接有延伸至導(dǎo)向口16內(nèi)的支撐軸，支撐軸上固定連接有與第一錐齒輪10相嚙合的第二錐齒輪12，支撐軸的外側(cè)設(shè)有用于轉(zhuǎn)動第二錐齒輪12的旋轉(zhuǎn)部件。
旋轉(zhuǎn)部件包括設(shè)置在支撐軸上的六角卡槽13，六角卡槽13內(nèi)設(shè)有六角轉(zhuǎn)塊14，六角轉(zhuǎn)塊14的外端固定連接有轉(zhuǎn)盤15。
安裝板2上設(shè)有用于防止安裝板2滑動的卡合部件與升降部件。
升降部件包括固定連接在安裝板2側(cè)壁上的L形板17，L形板17上固定連接有氣缸18，氣缸18的伸縮端固定連接有齒框19。
卡合部件包括設(shè)置在安裝板2上的連接口20，連接口20內(nèi)設(shè)有與支撐板6固定連接的連接軸21，連接軸21上固定連接有與齒框19相嚙合的直齒輪22。
工作原理：在需要進行輸送輥3高度調(diào)節(jié)，進行輸送帶4輸送高度的調(diào)節(jié)時，首先氣缸18縮短，使得齒框19向上運動，使得直齒輪22與齒框19脫離，此時連接軸21可以在連接口20內(nèi)滑動，支撐板6可以左右運動，然后將六角轉(zhuǎn)塊14插進最左端支撐軸上的六角卡槽13內(nèi)，并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤15，使得六角轉(zhuǎn)塊14轉(zhuǎn)動帶動六角卡槽13轉(zhuǎn)動，從而支撐軸轉(zhuǎn)動帶動第二錐齒輪12轉(zhuǎn)動，進而第一錐齒輪10轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，進而導(dǎo)向柱7轉(zhuǎn)動帶動外螺紋8轉(zhuǎn)動，使得升降塊9向上運動，從而輸送輥3向上運動，此過程中，由于輸送輥3的調(diào)高，從而輸送帶4的左端被抬高，實現(xiàn)輸送高度的改變，同時由于輸送輥3的調(diào)高，在輸送帶4的拉扯下，支撐板6在滑槽5內(nèi)滑動一小段距離，同理，調(diào)整其他的的輸送輥3，實現(xiàn)整個輸送帶4輸送高度的調(diào)整，當(dāng)調(diào)整完成后，取出六角轉(zhuǎn)塊14，此時由于多個支撐軸均處在導(dǎo)向口16內(nèi)，不易被觸碰，不會造成支撐軸的自轉(zhuǎn)動，保持高度的穩(wěn)定，同時氣缸18收縮，使得齒框19向下運動，從而直齒輪22與齒框19相卡合，避免直齒輪22的運動，避免連接軸21的左右滑動，保持支撐板6的穩(wěn)定。
盡管已描述了本實用新型的優(yōu)選實施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
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聲明：
“礦山機械輸送機的托輥機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：中冶有色技術(shù)網(wǎng)
來源：王振海
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