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      二氧化碳注入系統(tǒng)及注入工藝的制作方法

      786   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:博山水泵制造廠  
      2023-11-07 16:03:50
      一種二氧化碳注入系統(tǒng)及注入工藝的制作方法

      1.一種二氧化碳注入系統(tǒng)及注入工藝,屬于二氧化碳輸送技術(shù)領(lǐng)域。

      背景技術(shù):

      2.隨著排放要求越來(lái)越嚴(yán)格,二氧化碳作為主要的溫室氣體,其排放受到嚴(yán)格的限制,以往部分二氧化碳被注入開采后期的油井內(nèi),利用二氧化碳的壓力驅(qū)使油井內(nèi)的二氧化碳向井口移動(dòng),即二氧化碳驅(qū)油,但是以往是先將化工企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的二氧化碳增壓至液態(tài),然后利用罐車將液態(tài)二氧化碳輸送至油區(qū),再利用泵送裝置將二氧化碳送入油井內(nèi)。

      3.現(xiàn)在油井不僅使用二氧化碳驅(qū)油,還成為埋存二氧化碳極佳場(chǎng)所,但是利用罐車輸送二氧化碳的成本過(guò)高,限制了二氧化碳的埋存,而如果利用管道直接將氣態(tài)二氧化碳輸送至油區(qū),成本將極大的降低,但是目前并沒(méi)有適合氣態(tài)二氧化碳輸送的設(shè)備,主要原因在于二氧化碳的物理性質(zhì)非常復(fù)雜,氣態(tài)與液態(tài)混合,不利于輸送。

      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      4.本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種二氧化碳注入系統(tǒng)及注入工藝,能夠輸送氣態(tài)與液態(tài)二氧化碳,輸送穩(wěn)定,降低二氧化碳的輸送成本。

      5.本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該二氧化碳注入系統(tǒng),其特征在于:包括二氧化碳輸送管道和二氧化碳增壓裝置,二氧化碳增壓裝置的進(jìn)氣口連通二氧化碳輸送管道,二氧化碳增壓裝置的排氣口連通二氧化碳注入口,在二氧化碳增壓裝置的排氣口與二氧化碳注入口之間設(shè)有二氧化碳注入閥,二氧化碳輸送管道上設(shè)有加熱機(jī)構(gòu),二氧化碳注入閥與二氧化碳注入口之間還設(shè)有第一排空管路,第一排空管路上設(shè)有排空閥。

      6.優(yōu)選的,所述加熱機(jī)構(gòu)與二氧化碳增壓裝置之間的二氧化碳輸送管道上連接有壓力傳感器,壓力傳感器連接控制柜。

      7.優(yōu)選的,所述二氧化碳增壓裝置的排氣口一側(cè)設(shè)有集成塊,集成塊連接有溫度傳感器和壓力變送器,集成塊通過(guò)第一安全閥連接安全放空管路,加熱機(jī)構(gòu)入口側(cè)的二氧化碳輸送管道通過(guò)第二排空管路連接第一排空管路,第二排空管路與安全放空管路之間通過(guò)第二安全閥連接。

      8.優(yōu)選的,所述二氧化碳增壓裝置包括泵頭本體、進(jìn)料閥板、復(fù)位彈簧、活塞和缸套,泵頭本體與缸套相對(duì)固定,進(jìn)料閥板以及活塞活動(dòng)設(shè)置在缸套內(nèi),泵頭本體上開設(shè)有進(jìn)料口和排料口,在排料口處設(shè)有排氣單向閥和復(fù)位彈簧,泵頭本體上開設(shè)有彈簧固定孔,復(fù)位彈簧設(shè)置在彈簧固定孔內(nèi),復(fù)位彈簧設(shè)置在泵頭本體與進(jìn)料閥板之間,復(fù)位彈簧使進(jìn)料閥板密封進(jìn)料口,進(jìn)料閥板上開設(shè)有連通缸套內(nèi)腔與單向閥的過(guò)孔。

      9.優(yōu)選的,所述泵頭本體包括泵頭殼體、閥座壓套和閥座,泵頭殼體與缸套固定連接,閥座壓套與閥座固定在泵頭殼體內(nèi),排料口與進(jìn)料口均開設(shè)在閥座壓套上,閥座上開設(shè)有連通進(jìn)料口的多個(gè)進(jìn)料通道,彈簧固定孔開設(shè)在閥座上,閥座設(shè)置在閥座壓套與進(jìn)料閥

      板之間。

      10.優(yōu)選的,所述彈簧固定孔內(nèi)設(shè)有彈簧拉桿,彈簧拉桿的一端與進(jìn)料閥板固定連接,復(fù)位彈簧設(shè)置在彈簧拉桿的外側(cè),彈簧拉桿遠(yuǎn)離進(jìn)料閥板的一端彈簧固定孔設(shè)有彈簧擋臺(tái),復(fù)位彈簧的兩端分別與彈簧擋臺(tái)、閥座相對(duì)固定。

      11.優(yōu)選的,所述缸套上開設(shè)有冷卻液孔,活塞設(shè)置在進(jìn)料閥板與冷卻液孔之間,在活塞的活塞桿與缸套之間設(shè)有冷卻腔,冷卻腔連接有泄露檢測(cè)裝置。

      12.一種使用上述二氧化碳注入系統(tǒng)的二氧化碳注入工藝,其特征在于:包括以下步驟:1)、開機(jī)前,首先打開二氧化碳注入閥,使二氧化碳增壓裝置與二氧化碳注入口之間的管路開通,打開第一排空管路上的排空閥;2)、打開加熱機(jī)構(gòu),加熱二氧化碳輸送管道內(nèi)的二氧化碳,開啟二氧化碳增壓裝置,開始將二氧化碳注入;3)、注入完成后,先關(guān)閉加熱機(jī)構(gòu),關(guān)閉二氧化碳注入閥和排空閥,使二氧化碳返回到管道內(nèi),確保零排放。

      13.優(yōu)選的,步驟2)中當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)到達(dá)溫度設(shè)定溫度時(shí),打開二氧化碳增壓裝置入口側(cè)的進(jìn)氣閥門。

      14.優(yōu)選的,步驟2)中還通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)二氧化碳輸送管道內(nèi)的壓力,當(dāng)二氧化碳增壓裝置內(nèi)的壓力和管路壓力平衡后,開啟二氧化碳增壓裝置。

      15.與現(xiàn)有技術(shù)相比,該二氧化碳注入系統(tǒng)的上述技術(shù)方案所具有的有益效果是:本發(fā)明在二氧化碳輸送管道上設(shè)有加熱機(jī)構(gòu),首先對(duì)二氧化碳輸送管道內(nèi)的二氧化碳進(jìn)行加熱,避免其形成干冰,保證二氧化碳的正常輸送。

      16.在加熱機(jī)構(gòu)與二氧化碳增壓裝置之間的二氧化碳輸送管道上連接有壓力傳感器,在壓力傳感器監(jiān)測(cè)到二氧化碳增壓裝置內(nèi)的壓力與二氧化碳輸送管道內(nèi)的壓力相等時(shí)再開啟二氧化碳增壓裝置,確保二氧化碳增壓裝置正常工作,避免高壓導(dǎo)致二氧化碳增壓裝置損壞。

      17.二氧化碳增壓裝置的進(jìn)料口與排料口設(shè)置在泵頭本體上,并利用進(jìn)料閥板密封進(jìn)料口,在活塞排氣行程中,進(jìn)料閥板能夠與泵頭本體緊密貼合,而復(fù)位彈簧完全收縮至彈簧固定孔內(nèi),整個(gè)泵腔內(nèi)沒(méi)有任何多余的空隙,可以極大地提高泵的容積效率,能夠達(dá)到99.9%,而且該二氧化碳注入系統(tǒng)不僅可以單獨(dú)輸送氣態(tài)二氧化碳,還可以輸送氣液混合狀態(tài)的二氧化碳,滿足復(fù)雜的二氧化碳輸送要求。

      附圖說(shuō)明

      18.圖1為二氧化碳注入系統(tǒng)實(shí)施例1的示意圖。

      19.圖2為實(shí)施例1二氧化碳增壓裝置的示意圖。

      20.圖3為圖2中a處的局部放大圖。

      21.圖4為圖2中b-b處的剖視圖。

      22.圖5為密封塞的主視圖。

      23.圖6為二氧化碳注入系統(tǒng)實(shí)施例2的示意圖。

      24.其中:1、泵頭本體

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      2、缸套

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      3、活塞

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      4、進(jìn)料閥板

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      5、壓套

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      6、閥座

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      7、泵頭殼

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      8、密封塞

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      9、進(jìn)料口

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      10、排料口

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      11、冷卻液孔

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      12、活塞桿

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      13、填料密封組件

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      14、復(fù)位彈簧

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      15、彈簧拉桿

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      16、第一密封臺(tái)

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      17、第二密封臺(tái)

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      18、排料滑槽

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      19、進(jìn)料通道

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      20、排料槽

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      21、冷卻腔

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      22、彈簧固定孔

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      23、排料孔

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      101-二氧化碳輸送管道

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      102-汽化器

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      103-輸送閘閥

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      104-壓力傳感器

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      105-二氧化碳增壓裝置

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      106-集成塊

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      107-二氧化碳注入閥

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      108-二氧化碳注入口

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      109-控制柜

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      110-泄露檢測(cè)裝置

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      111-第一排空管路

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      112-第一排空閥

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      113-第二排空閥

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      114-安全閥

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      115-溫度傳感器。

      具體實(shí)施方式

      25.圖1~5是該二氧化碳注入系統(tǒng)的最佳實(shí)施例,下面結(jié)合附圖1~6對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。

      26.實(shí)施例1參照?qǐng)D1,該二氧化碳注入系統(tǒng)包括二氧化碳輸送管道101和二氧化碳增壓裝置105,二氧化碳增壓裝置105的進(jìn)氣口連通二氧化碳輸送管道101,二氧化碳輸送管道101上設(shè)有輸送閘閥103,二氧化碳增壓裝置105的排氣口連通二氧化碳注入口108,在二氧化碳增壓裝置105的排氣口與二氧化碳注入口108之間設(shè)有二氧化碳注入閥107,二氧化碳輸送管道101上設(shè)有加熱機(jī)構(gòu),二氧化碳注入閥107與二氧化碳注入口108之間還設(shè)有第一排空管路111,第一排空管路111上設(shè)有第一排空閥112。

      27.本實(shí)施例中的加熱機(jī)構(gòu)為汽化器102,通過(guò)汽化器102對(duì)二氧化碳輸送管道101內(nèi)的二氧化碳進(jìn)行加熱,避免二氧化碳形成干冰,確保二氧化碳能夠正常輸送。在汽化器102與二氧化碳增壓裝置105之間的二氧化碳輸送管道101上連接有壓力傳感器104,壓力傳感器104連接控制柜109。汽化器102出口側(cè)的二氧化碳輸送管道101上設(shè)有溫度傳感器115。

      28.二氧化碳增壓裝置105的排氣口一側(cè)設(shè)有集成塊106,集成塊106連接有溫度傳感器和壓力變送器,集成塊106通過(guò)第一安全閥114連接安全放空管路,加熱機(jī)構(gòu)入口側(cè)的二氧化碳輸送管道101通過(guò)第二排空管路連接第一排空管路111,第二排空管路與安全放空管路之間通過(guò)第二安全閥114連接。

      29.在汽化器102入口側(cè)的二氧化碳輸送管道101還連接有第二排空管路,第二排空管路上設(shè)有第二排空閥113,集成塊106還連接有一根安全放空管路,第二排空管路與安全放空管路之間設(shè)有安全閥114。另外,在集成塊106出口側(cè)通過(guò)第三排空閥116連通第一排空管路111,二氧化碳注入口108通過(guò)第四排空閥117連通第一排空管路111。

      30.參見圖2~5,該二氧化碳注入系統(tǒng)包括泵頭本體1、進(jìn)料閥板4、復(fù)位彈簧14、活塞3和缸套2,泵頭本體1固定在缸套2的一端,缸套2的另一端設(shè)有填料密封組件13,進(jìn)料閥板4以及活塞3活動(dòng)設(shè)置在缸套2內(nèi),進(jìn)料閥板4設(shè)置在活塞3的一側(cè),活塞3的另一側(cè)連接活塞桿12,活塞桿12伸出缸套2的一端穿過(guò)填料密封組件13后連接動(dòng)力機(jī)構(gòu),泵頭本體1上開設(shè)有進(jìn)料口9和排料口10,在排料口10處設(shè)有排氣單向閥,泵頭本體1上開設(shè)有彈簧固定孔22,復(fù)位彈簧14設(shè)置在彈簧固定孔22內(nèi),復(fù)位彈簧14設(shè)置在泵頭本體1與進(jìn)料閥板4之間,復(fù)位彈簧14使進(jìn)料閥板4密封進(jìn)料口9,進(jìn)料閥板4上開設(shè)有連通缸套2內(nèi)腔與排氣單向閥的過(guò)孔。

      31.以附圖方位為例,當(dāng)活塞桿12帶動(dòng)活塞3向右側(cè)移動(dòng)時(shí),外部的二氧化碳管路中的壓力使得二氧化碳推動(dòng)彈簧拉桿15和進(jìn)料閥板4克服復(fù)位彈簧14的阻力向右側(cè)移動(dòng),活塞3繼續(xù)向右側(cè)移動(dòng),在進(jìn)料閥板4與活塞3之間形成容納二氧化碳的泵腔,二氧化碳經(jīng)過(guò)進(jìn)料

      閥板4上的過(guò)孔進(jìn)入泵腔內(nèi),然后活塞桿12推動(dòng)活塞3向左側(cè)移動(dòng),泵腔內(nèi)的二氧化碳被壓縮,此時(shí)泵腔內(nèi)的壓力大于外部的二氧化碳管路中的壓力,從而使得復(fù)位彈簧14帶動(dòng)進(jìn)料閥板4快速向左側(cè)移動(dòng),關(guān)閉進(jìn)料口9,泵腔內(nèi)的二氧化碳經(jīng)過(guò)進(jìn)料閥板4上的過(guò)孔、排氣單向閥后由排料口10排出,完成一個(gè)動(dòng)作循環(huán)。

      32.泵頭本體1包括泵頭殼7、壓套5和閥座6,泵頭殼7與缸套2固定連接,壓套5與閥座6固定在泵頭殼7內(nèi),壓套5和泵頭殼7螺紋連接并且之間用紫銅密封墊密封,排料口10與進(jìn)料口9均開設(shè)在壓套5上,泵頭殼7的一端設(shè)有連通排料口10和進(jìn)料口9的管路接口,閥座6上開設(shè)有連通進(jìn)料口9的多個(gè)進(jìn)料通道19,多個(gè)彈簧固定孔22開設(shè)在閥座6上,彈簧固定孔22與進(jìn)料通道19交替設(shè)置,閥座6設(shè)置在壓套5與進(jìn)料閥板4之間。

      33.彈簧固定孔22內(nèi)設(shè)有彈簧拉桿15,彈簧拉桿15的一端與進(jìn)料閥板4固定連接,復(fù)位彈簧14設(shè)置在彈簧拉桿15的外側(cè),彈簧拉桿15的另一端設(shè)有彈簧擋塊,復(fù)位彈簧14的兩端分別與彈簧擋塊、閥座6相對(duì)固定。

      34.壓套5與閥座6上開設(shè)有相連通的排料滑槽18,排料單向閥為滑動(dòng)設(shè)置在排料滑槽18內(nèi)的密封塞8,密封塞8的側(cè)部開設(shè)有多個(gè)排料槽20,閥座6右端中部開設(shè)有連通排料滑槽18的排料孔23,排料孔23的直徑小于排料滑槽18的直徑,密封塞8的一端密封排料孔23。

      35.進(jìn)料閥板4為環(huán)形結(jié)構(gòu),進(jìn)料閥板4的中部為過(guò)孔,活塞3的端部設(shè)有插入過(guò)孔內(nèi)的第一密封臺(tái)16,第一密封臺(tái)16上還設(shè)有插入排料孔23內(nèi)的第二密封臺(tái)17。第一密封臺(tái)16和第二密封臺(tái)17分別將將進(jìn)料閥板4上的過(guò)孔以及壓套5上的排料孔23密封,從而防止在二氧化碳在過(guò)孔和排料孔23內(nèi)存留,進(jìn)而使得該泵具有極高的容積效率。

      36.本實(shí)施例的第一密封臺(tái)16和第二密封臺(tái)17均為錐形臺(tái),便于進(jìn)行導(dǎo)向,確保第一密封臺(tái)16準(zhǔn)確插入過(guò)孔內(nèi),第二密封臺(tái)17準(zhǔn)確插入排料孔23內(nèi)。過(guò)孔和排料孔23可以設(shè)置為圓柱形孔,也可以設(shè)置為相配合的錐形孔,當(dāng)過(guò)孔和排料孔23為圓柱形孔時(shí),在第一密封臺(tái)16與過(guò)孔之間,第二密封臺(tái)17與排料孔23之間會(huì)存在一定的間隙,但是該間隙較小,對(duì)泵的容積效率不會(huì)產(chǎn)生大的影響。

      37.本實(shí)施例在缸套2上還開設(shè)有冷卻液孔11,活塞3設(shè)置在進(jìn)料閥板4與冷卻液孔11之間,活塞桿12在連續(xù)往復(fù)工作過(guò)程中與填料密封組件13不斷接觸,活塞桿12發(fā)熱嚴(yán)重,本實(shí)施例通過(guò)冷卻液孔11就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞桿12的冷卻,活塞3與進(jìn)料閥板4之間形成泵腔,活塞3的另一側(cè)與缸套2之間則形成了冷卻腔21,冷卻腔21連接泄露檢測(cè)裝置110。當(dāng)活塞桿12向左側(cè)移動(dòng)時(shí),冷卻液被抽吸至冷卻腔21內(nèi),當(dāng)活塞桿12向右側(cè)移動(dòng)時(shí),冷卻液則被排出冷卻腔21,不需要外接動(dòng)力,利用活塞桿12的往復(fù)移動(dòng)實(shí)現(xiàn)冷卻液的進(jìn)液和排液,冷卻液通常為水。冷卻液在冷卻活塞桿12的同時(shí)還對(duì)活塞桿12進(jìn)行潤(rùn)滑。

      38.缸套2內(nèi)活塞桿12外側(cè)的冷卻液,既可以冷卻氣態(tài)介質(zhì)壓縮時(shí)產(chǎn)生的熱量,又能潤(rùn)活塞桿12的密封圈和填料密封組件13,這樣實(shí)現(xiàn)了活塞潤(rùn)滑、密封、冷卻作用。冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)做成全密封,泄露檢測(cè)裝置110檢測(cè)冷卻腔21內(nèi)的壓力,當(dāng)活塞3的密封圈泄露時(shí),二氧化碳會(huì)進(jìn)入冷卻腔21內(nèi),潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到壓力增加,當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻液泄漏時(shí),系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到壓力降低,系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警停機(jī)維修。

      39.二氧化碳增壓裝置105的工作過(guò)程包括排氣行程和吸氣行程:吸氣行程:活塞桿12帶動(dòng)活塞3向右側(cè)移動(dòng)時(shí),外部的二氧化碳管路中的壓力使得二氧化碳推動(dòng)彈簧拉桿15和進(jìn)料閥板4克服復(fù)位彈簧14的阻力向右側(cè)移動(dòng),活塞3繼續(xù)向右

      側(cè)移動(dòng),在進(jìn)料閥板4與活塞3之間形成容納二氧化碳的泵腔,二氧化碳經(jīng)過(guò)進(jìn)料口9、進(jìn)料通道19以及進(jìn)料閥板4上的過(guò)孔進(jìn)入泵腔內(nèi),此時(shí)密封塞8被彈簧(圖中未示出)推動(dòng)至最右側(cè)密封排料孔23,活塞桿12向右側(cè)移動(dòng)的過(guò)程中將冷卻腔21內(nèi)的水排出。

      40.排氣行程:活塞桿12推動(dòng)活塞3向左側(cè)移動(dòng),泵腔內(nèi)的二氧化碳被壓縮,此時(shí)泵腔內(nèi)的壓力大于外部的二氧化碳管路中的壓力,從而使得復(fù)位彈簧14帶動(dòng)進(jìn)料閥板4快速向左側(cè)移動(dòng),關(guān)閉進(jìn)料口9,同時(shí)泵腔內(nèi)的二氧化碳推動(dòng)密封塞8向左側(cè)移動(dòng),泵腔內(nèi)的二氧化碳經(jīng)過(guò)進(jìn)料閥板4上的過(guò)孔、排料孔23以及密封塞8側(cè)面的排料槽20有由排料口10排出,活塞桿12向左側(cè)移動(dòng)的過(guò)程中將冷卻水抽吸至冷卻腔21內(nèi)。

      41.本發(fā)明將進(jìn)料口9與排料口10設(shè)置在泵頭本體1上,并利用進(jìn)料閥板4密封進(jìn)料口9,在活塞3排氣行程中,進(jìn)料閥板4與閥座6緊密貼合,活塞3行程到最后時(shí)活塞3與閥座6、活塞與密封塞8微間隙不大于0.5mm貼合,整個(gè)泵腔內(nèi)沒(méi)有任何多余的空隙,可以極大地提高泵的容積效率,能夠達(dá)到99.9%,而且該二氧化碳泵不僅可以單獨(dú)輸送氣態(tài)二氧化碳,還可以輸送氣液混合狀態(tài)的二氧化碳,滿足復(fù)雜的二氧化碳輸送要求。

      42.使用上述二氧化碳注入系統(tǒng)的二氧化碳注入工藝,其特征在于:包括以下步驟:1、開機(jī)前,首先打開二氧化碳注入閥107,使二氧化碳增壓裝置105與二氧化碳注入口108之間的管路開通,打開第一排空管路111上的排空閥。

      43.2、打開汽化器102,加熱二氧化碳輸送管道101內(nèi)的二氧化碳至30~50℃,開啟二氧化碳增壓裝置105,開始將二氧化碳注入;當(dāng)溫度傳感器115檢測(cè)到達(dá)溫度設(shè)定溫度時(shí),打開二氧化碳增壓裝置105入口側(cè)的進(jìn)氣閥門,還通過(guò)壓力傳感器104檢測(cè)二氧化碳輸送管道101內(nèi)的壓力,當(dāng)二氧化碳增壓裝置105內(nèi)的壓力和管路壓力平衡后,開啟二氧化碳增壓裝置105。

      44.3、注入完成后,先關(guān)閉汽化器102,關(guān)閉二氧化碳注入閥107和第一排空閥112,使二氧化碳返回到管道內(nèi),確保零排放。

      45.關(guān)機(jī)時(shí),首先關(guān)閉汽化器102、二氧化碳注入閥107和第一排空閥112,然后順序打開第二排空閥113、第三排空閥116和第四排空閥117,分別使二氧化碳增壓裝置105和泵撬內(nèi)的二氧化碳返回至管路中,確保零排放,如果壓力過(guò)高,安全閥114開啟保護(hù)。

      46.運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)進(jìn)行安全監(jiān)測(cè),當(dāng)超壓時(shí),壓力變送器通過(guò)plc報(bào)警停車,如果壓力變送器失效,電接點(diǎn)壓力表直接接通,發(fā)出報(bào)警并停機(jī),如果壓力變送器和電接點(diǎn)壓力表都失效,集成塊106連接的安全閥起跳保護(hù)系統(tǒng)安全。

      47.運(yùn)行時(shí)壓力傳感器104隨時(shí)感知管路的進(jìn)氣壓力,根據(jù)壓力的變化,自動(dòng)調(diào)整壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,進(jìn)口壓力低的時(shí)候自動(dòng)降壓縮機(jī)低轉(zhuǎn)速保證供氣量和壓縮機(jī)排量相匹配。

      48.設(shè)備運(yùn)行時(shí),冷卻系統(tǒng)是全密封,油循環(huán)空氣冷卻系統(tǒng),如果設(shè)備內(nèi)發(fā)生內(nèi)漏,冷卻系統(tǒng)壓力會(huì)增加,如果冷卻油出現(xiàn)泄漏,壓力會(huì)降低壓力變送器根據(jù)系統(tǒng)壓力的升高和降低發(fā)出氣體泄漏和冷卻液泄漏信號(hào),如果瞬間泄漏嚴(yán)重(壓力升高和降低的很快幾秒鐘內(nèi))緊急停車。

      49.停泵或運(yùn)行時(shí)時(shí)如果第一排空閥112、第二排空閥113、第四排空閥117關(guān)閉時(shí)管路中有殘留二氧化碳在溫度發(fā)生變化,壓力升高安全閥114起跳保護(hù)。第一排空閥112打開的必須條件是,第二排空閥113、第四排空閥117任何一個(gè)必須打開,并且第二排空閥113、第四排空閥117有程序控制不能同時(shí)打開。

      50.實(shí)施例2參見圖6,本實(shí)施例第一密封臺(tái)16和第二密封臺(tái)17設(shè)計(jì)為圓柱形,泵的容積效率更高。

      51.以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非是對(duì)本發(fā)明作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型,仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。技術(shù)特征:

      1.一種二氧化碳注入系統(tǒng),其特征在于:包括二氧化碳輸送管道(101)和二氧化碳增壓裝置(105),二氧化碳增壓裝置(105)的進(jìn)氣口連通二氧化碳輸送管道(101),二氧化碳增壓裝置(105)的排氣口連通二氧化碳注入口(108),在二氧化碳增壓裝置(105)的排氣口與二氧化碳注入口(108)之間設(shè)有二氧化碳注入閥(107),二氧化碳輸送管道(101)上設(shè)有加熱機(jī)構(gòu),二氧化碳注入閥(107)與二氧化碳注入口(108)之間還設(shè)有第一排空管路(111),第一排空管路(111)上設(shè)有排空閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二氧化碳注入系統(tǒng),其特征在于:所述加熱機(jī)構(gòu)與二氧化碳增壓裝置(105)之間的二氧化碳輸送管道(101)上連接有壓力傳感器(104),壓力傳感器(104)連接控制柜(109)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二氧化碳注入系統(tǒng),其特征在于:所述二氧化碳增壓裝置(105)的排氣口一側(cè)設(shè)有集成塊(106),集成塊(106)連接有溫度傳感器和壓力變送器,集成塊(106)通過(guò)第一安全閥(114)連接安全放空管路,加熱機(jī)構(gòu)入口側(cè)的二氧化碳輸送管道(101)通過(guò)第二排空管路連接第一排空管路(111),第二排空管路與安全放空管路之間通過(guò)第二安全閥(114)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二氧化碳注入系統(tǒng),其特征在于:所述二氧化碳增壓裝置(105)包括泵頭本體(1)、進(jìn)料閥板(4)、復(fù)位彈簧(14)、活塞(3)和缸套(2),泵頭本體(1)與缸套(2)相對(duì)固定,進(jìn)料閥板(4)以及活塞(3)活動(dòng)設(shè)置在缸套(2)內(nèi),泵頭本體(1)上開設(shè)有進(jìn)料口(9)和排料口(18),在排料口(18)處設(shè)有排氣單向閥(8)和復(fù)位彈簧,泵頭本體(1)上開設(shè)有彈簧固定孔(22),復(fù)位彈簧(14)設(shè)置在彈簧固定孔(22)內(nèi),復(fù)位彈簧(14)設(shè)置在泵頭本體(1)與進(jìn)料閥板(4)之間,復(fù)位彈簧(14)使進(jìn)料閥板(4)密封進(jìn)料口(9),進(jìn)料閥板(4)上開設(shè)有連通缸套(2)內(nèi)腔與單向閥的過(guò)孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的二氧化碳注入系統(tǒng),其特征在于:所述泵頭本體(1)包括泵頭殼體(7)、閥座壓套(5)和閥座(6),泵頭殼體(7)與缸套(2)固定連接,閥座壓套(5)與閥座(6)固定在泵頭殼體(7)內(nèi),排料口(10)(18)與進(jìn)料口(9)均開設(shè)在閥座壓套(5)上,閥座(6)上開設(shè)有連通進(jìn)料口(9)的多個(gè)進(jìn)料通道(19),彈簧固定孔(22)開設(shè)在閥座(6)上,閥座(6)設(shè)置在閥座壓套(5)與進(jìn)料閥板(4)之間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的二氧化碳注入系統(tǒng),其特征在于:所述彈簧固定孔(22)內(nèi)設(shè)有彈簧拉桿(15),彈簧拉桿(15)的一端與進(jìn)料閥板(4)固定連接,復(fù)位彈簧(14)設(shè)置在彈簧拉桿(15)的外側(cè),彈簧拉桿(15)遠(yuǎn)離進(jìn)料閥板(4)的一端彈簧固定孔(22)設(shè)有彈簧擋臺(tái),復(fù)位彈簧(14)的兩端分別與彈簧擋臺(tái)、閥座(6)相對(duì)固定。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的二氧化碳注入系統(tǒng),其特征在于:所述缸套(2)上開設(shè)有冷卻液孔(11),活塞(3)設(shè)置在進(jìn)料閥板(4)與冷卻液孔(11)之間,在活塞(3)的活塞桿(12)與缸套(2)之間設(shè)有冷卻腔(21),冷卻腔(21)連接有泄露檢測(cè)裝置。8.一種使用權(quán)利要求1~7任一項(xiàng)所述二氧化碳注入系統(tǒng)的二氧化碳注入工藝,其特征在于:包括以下步驟:1)、開機(jī)前,首先打開二氧化碳注入閥(107),使二氧化碳增壓裝置(105)與二氧化碳注入口(108)之間的管路開通,打開第一排空管路(111)上的排空閥;2)、打開加熱機(jī)構(gòu),加熱二氧化碳輸送管道(101)內(nèi)的二氧化碳,開啟二氧化碳增壓裝置(105),開始將二氧化碳注入;

      3)、注入完成后,先關(guān)閉加熱機(jī)構(gòu),關(guān)閉二氧化碳注入閥(107)和排空閥,使二氧化碳返回到管道內(nèi),確保零排放。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的二氧化碳注入工藝,其特征在于:步驟2)中當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)到達(dá)溫度設(shè)定溫度時(shí),打開二氧化碳增壓裝置(105)入口側(cè)的進(jìn)氣閥門。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的二氧化碳注入工藝,其特征在于:步驟2)中還通過(guò)壓力傳感器(104)檢測(cè)二氧化碳輸送管道(101)內(nèi)的壓力,當(dāng)二氧化碳增壓裝置(105)內(nèi)的壓力和管路壓力平衡后,開啟二氧化碳增壓裝置(105)。

      技術(shù)總結(jié)

      一種二氧化碳注入系統(tǒng)及注入工藝,屬于二氧化碳輸送技術(shù)領(lǐng)域。包括二氧化碳輸送管道(101)和二氧化碳增壓裝置(105),二氧化碳增壓裝置(105)的進(jìn)氣口連通二氧化碳輸送管道(101),二氧化碳增壓裝置(105)的排氣口連通二氧化碳注入口(108),在二氧化碳增壓裝置(105)的排氣口與二氧化碳注入口(108)之間設(shè)有二氧化碳注入閥(107),二氧化碳輸送管道(101)上設(shè)有加熱機(jī)構(gòu),二氧化碳注入閥(107)與二氧化碳注入口(108)之間還設(shè)有第一排空管路(111),第一排空管路(111)上設(shè)有排空閥。在二氧化碳輸送管道上設(shè)有加熱機(jī)構(gòu),首先對(duì)二氧化碳輸送管道內(nèi)的二氧化碳進(jìn)行加熱,避免其形成干冰,保證二氧化碳的正常輸送。證二氧化碳的正常輸送。證二氧化碳的正常輸送。

      技術(shù)研發(fā)人員:孫澤通 孫哲 孫金濤 孫濤 郭濤 陳曦 孫海軍 王寶亮 孫海鵬 劉維帥 孫啟通

      受保護(hù)的技術(shù)使用者:博山水泵制造廠

      技術(shù)研發(fā)日:2022.07.18

      技術(shù)公布日:2022/9/15
      聲明:
      “二氧化碳注入系統(tǒng)及注入工藝的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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