權(quán)利要求書： 1.一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括制砂機(jī)(1)、設(shè)于制砂機(jī)(1)中下部的安裝軸套(2)和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于安裝軸套(2)內(nèi)的轉(zhuǎn)軸(3)，所述安裝軸套(2)上下兩端內(nèi)均嵌設(shè)有用于轉(zhuǎn)軸(3)配合的密封軸承(4)，所述安裝軸套(2)上下兩端分別固定設(shè)有用于兩個(gè)密封軸承(4)限位的軸承頂蓋(5)與軸承尾蓋(7)，所述轉(zhuǎn)軸(3)位于軸承頂蓋(5)上方處的軸體上設(shè)有上清灰組件(6)，所述轉(zhuǎn)軸(3)位于軸承尾蓋(7)下方處的軸體上設(shè)有下清灰組件(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上清灰組件(6)包括密封套接在轉(zhuǎn)軸(3)位于軸承頂蓋(5)上方處軸體上的安裝頂盤(61)和等距固接設(shè)于安裝頂盤(61)底面的上刮灰板(62)；所述下清灰組件(8)包括密封套接在轉(zhuǎn)軸(3)位于軸承尾蓋(7)下方處軸體上的安裝尾盤(81)和固接設(shè)于安裝尾盤(81)頂面的下刮灰板(82)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸承頂蓋(5)的頂面為內(nèi)端高外端低，所述軸承尾蓋(7)的底面為內(nèi)端高外端低。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述安裝頂盤(61)的頂面為內(nèi)端高外端低，所述安裝尾盤(81)的頂面為內(nèi)端高外端低。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上刮灰板(62)與下刮灰板(82)均為離散狀的弧形板。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上刮灰板(62)的底面與軸承頂蓋(5)頂面抵接，下刮灰板(82)的頂面與軸承尾蓋(7)底面抵接，且端面均為光滑的弧面。

說明書： 一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及制砂機(jī)清灰用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 立式制砂機(jī)的工作環(huán)境比較差，立式制砂機(jī)在生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，同時(shí)破碎過的砂石沿著轉(zhuǎn)軸方向從上到下進(jìn)行排料，軸套兩端雖然通過軸承端蓋對軸承進(jìn)行封堵限位，但仍與轉(zhuǎn)軸軸體之間存在一定縫隙，導(dǎo)致砂石中的粉塵從軸承端蓋與轉(zhuǎn)軸之間的縫隙中進(jìn)入轉(zhuǎn)軸與軸套之間的可能性更大，灰塵進(jìn)入到潤滑腔中會(huì)使得油路堵塞，從而導(dǎo)致潤滑油潤滑效率變低，需要定期進(jìn)行清理油路中舊的潤滑油和添加新的潤滑油。實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提出的一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)。[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：[0005] 一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)，包括制砂機(jī)、設(shè)于制砂機(jī)中下部的安裝軸套和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于安裝軸套內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，所述安裝軸套上下兩端內(nèi)均嵌設(shè)有用于轉(zhuǎn)軸配合的密封軸承，所述安裝軸套上下兩端分別固定設(shè)有用于兩個(gè)密封軸承限位的軸承頂蓋與軸承尾蓋，所述轉(zhuǎn)軸位于軸承頂蓋上方處的軸體上設(shè)有上清灰組件，所述轉(zhuǎn)軸位于軸承尾蓋下方處的軸體上設(shè)有下清灰組件。[0006] 進(jìn)一步，所述上清灰組件包括密封套接在轉(zhuǎn)軸位于軸承頂蓋上方處軸體上的安裝頂盤和等距固接設(shè)于安裝頂盤底面的上刮灰板；所述下清灰組件包括密封套接在轉(zhuǎn)軸位于軸承尾蓋下方處軸體上的安裝尾盤和固接設(shè)于安裝尾盤頂面的下刮灰板。[0007] 進(jìn)一步，所述軸承頂蓋的頂面為內(nèi)端高外端低，所述軸承尾蓋的底面為內(nèi)端高外端低。[0008] 進(jìn)一步，所述安裝頂盤的頂面為內(nèi)端高外端低，所述安裝尾盤的頂面為內(nèi)端高外端低。[0009] 進(jìn)一步，所述上刮灰板與下刮灰板均為離散狀的弧形板。[0010] 進(jìn)一步，所述上刮灰板的底面與軸承頂蓋頂面抵接，下刮灰板的頂面與軸承尾蓋底面抵接，且端面均為光滑的弧面。[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具備以下有益效果：[0012] 在本實(shí)用新型中，增加上清灰組件與下清灰組件對軸承頂蓋和安裝尾蓋進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)式的遮擋防護(hù)清灰工作，降低了制砂機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的灰塵從軸承頂蓋和安裝尾蓋與轉(zhuǎn)軸軸體之間的縫隙中進(jìn)入到油路中的可能性，一定程度上延長了定期清理油路的間隔期。附圖說明[0013] 圖1為本實(shí)用新型提出的一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

[0014] 圖2為本實(shí)用新型提出的一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

[0015] 圖3為本實(shí)用新型提出的一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)中上清灰組件的仰視圖；[0016] 圖4為本實(shí)用新型提出的一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)中下清灰組件的俯視圖。[0017] 圖中序號(hào)：1、制砂機(jī)；2、安裝軸套；3、轉(zhuǎn)軸；4、密封軸承；5、軸承頂蓋；6、上清灰組件；7、軸承尾蓋；8、下清灰組件；61、安裝頂盤；62、上刮灰板；81、安裝尾盤；82、下刮灰板。具體實(shí)施方式[0018] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。[0019] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。[0020] 參照圖1?4，一種制砂機(jī)軸承端蓋處用防落灰機(jī)構(gòu)，包括制砂機(jī)1、設(shè)于制砂機(jī)1中下部的安裝軸套2和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于安裝軸套2內(nèi)的轉(zhuǎn)軸3，安裝軸套2上下兩端內(nèi)均嵌設(shè)有用于轉(zhuǎn)軸3配合的密封軸承4，安裝軸套2上下兩端分別固定設(shè)有用于兩個(gè)密封軸承4限位的軸承頂蓋5與軸承尾蓋7，轉(zhuǎn)軸3位于軸承頂蓋5上方處的軸體上設(shè)有上清灰組件6，轉(zhuǎn)軸3位于軸承尾蓋7下方處的軸體上設(shè)有下清灰組件8，增加上清灰組件6與下清灰組件8對軸承頂蓋5和軸承尾蓋7進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)式的遮擋防護(hù)清灰工作，降低了制砂機(jī)1工作時(shí)產(chǎn)生的灰塵從軸承頂蓋5和軸承尾蓋7與轉(zhuǎn)軸3軸體之間的縫隙中進(jìn)入到油路中的可能性，一定程度上延長了定期清理油路的間隔期。

[0021] 上清灰組件6包括密封套接在轉(zhuǎn)軸3位于軸承頂蓋5上方處軸體上的安裝頂盤61和等距固接設(shè)于安裝頂盤61底面的上刮灰板62；下清灰組件8包括密封套接在轉(zhuǎn)軸3位于軸承尾蓋7下方處軸體上的安裝尾盤81和固接設(shè)于安裝尾盤81頂面的下刮灰板82，利用轉(zhuǎn)軸3帶動(dòng)安裝頂盤61與安裝尾盤81一起轉(zhuǎn)動(dòng)，便于帶動(dòng)上刮灰板62與下刮灰板82同步對軸承頂蓋5和軸承尾蓋7的凌空面一直做掃灰動(dòng)作，既對軸承頂蓋5和軸承尾蓋7凌空面上的灰塵進(jìn)行了清理，同時(shí)阻擋了灰塵沿著縫隙進(jìn)而到油路中。

[0022] 軸承頂蓋5的頂面為內(nèi)端高外端低，軸承尾蓋7的底面為內(nèi)端高外端低，便于上刮灰板62與下刮灰板82做掃灰動(dòng)作時(shí)，灰塵沿著軸承頂蓋5與軸承尾蓋7的底面被拋散出去。[0023] 安裝頂盤61的頂面為內(nèi)端高外端低，安裝尾盤81的頂面為內(nèi)端高外端低，便于安裝頂盤61與安裝尾盤81跟著轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其非工作面上不會(huì)存留灰塵，灰塵會(huì)被同步離心甩出去。[0024] 上刮灰板62與下刮灰板82均為離散狀的弧形板，同時(shí)弧形板的凸起朝向與轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)向相反，更能便于灰塵被弧形狀的上刮灰板62與下刮灰板82甩掃出去。[0025] 上刮灰板62的底面與軸承頂蓋5頂面抵接，下刮灰板82的頂面與軸承尾蓋7底面抵接，且端面均為光滑的弧面，保證上刮灰板62與下刮灰板82能夠充分甩掃掉軸承頂蓋5與軸承尾蓋7凌空面上的灰塵且不損傷其表面。[0026] 工作原理：當(dāng)啟動(dòng)制砂機(jī)1，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行工作時(shí)，轉(zhuǎn)軸3帶動(dòng)安裝頂盤61與安裝尾盤81一起轉(zhuǎn)動(dòng)，便于帶動(dòng)上刮灰板62與下刮灰板82同步對軸承頂蓋5和軸承尾蓋7的凌空面一直做掃灰動(dòng)作，既對軸承頂蓋5和軸承尾蓋7凌空面上的灰塵進(jìn)行了清理，同時(shí)阻擋了灰塵沿著縫隙進(jìn)而到油路中。[0027] 以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。