本實(shí)用新型公開(kāi)了一種煉鋼爐用加料車,屬于涉及煉鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括驅(qū)動(dòng)裝置、從動(dòng)輪裝置、車架、翻斗軸、車斗、翻轉(zhuǎn)油缸軸、翻轉(zhuǎn)油缸、液壓系統(tǒng)防護(hù)罩、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電纜卷筒和配重。車斗內(nèi)加入一定的廢鋼料后,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)后,帶動(dòng)從動(dòng)輪裝置,然后啟動(dòng)液壓系統(tǒng),廢料陸續(xù)滑入到煉鋼爐內(nèi),通過(guò)設(shè)定配重防止翻車的危險(xiǎn),并通過(guò)電纜卷筒減少在加料車行進(jìn)的過(guò)程中電纜的磨損和漏電。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了集中化加料模式,減少了原工藝加料的頻率及時(shí)間,提高了加料效率,從而提高了煉鋼產(chǎn)量;同時(shí)增加配重用于平衡送料車的重量,減少倒料時(shí)翻車;增加的電纜卷筒更加有利于加料操作的安全性。
聲明:
“煉鋼爐用加料車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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