本實(shí)用新型公開了一種建筑施工用卸料架,包括卸料架主體,所述卸料架主體的底部固定連接有工字鋼。通過(guò)設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu),能夠使使用者將鋼圈套設(shè)至工字鋼的表面后,將支撐塊放至工字鋼的前側(cè)和后側(cè),復(fù)位機(jī)構(gòu)進(jìn)入卡槽中,限位板與鋼圈的表面接觸后,復(fù)位機(jī)構(gòu)受力形變與鋼圈的左側(cè)接觸,達(dá)到了對(duì)支撐塊的限位,支撐塊有效的對(duì)工字鋼前側(cè)和后側(cè)與鋼圈的縫隙進(jìn)行支撐,解決了現(xiàn)有卸料架的底部為工字鋼支撐,工字鋼延生至施工場(chǎng)地一點(diǎn)五倍,用鋼圈限位的同時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的縫隙,現(xiàn)多使用廢料木板進(jìn)行加塞,效果差且木板容易脫落,缺少一定的減少縫隙的裝置,增加卸料架在高空中使用的危險(xiǎn)性,該值得推廣。
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