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      > 一種固體危廢裂解箱運(yùn)載裝置導(dǎo)軌導(dǎo)正定位器

      一種固體危廢裂解箱運(yùn)載裝置導(dǎo)軌導(dǎo)正定位器

      935   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
      2023-03-19 05:56:32
      本實(shí)用新型涉及一種固體危廢裂解箱運(yùn)載裝置導(dǎo)軌導(dǎo)正定位器,該導(dǎo)軌導(dǎo)正定位器固定連接在行走車(chē)架軌道末端,包括與行走車(chē)架軌道連接的連接塊,連接塊前端交錯(cuò)設(shè)置有軌道板,軌道板前端設(shè)置有導(dǎo)正塊,導(dǎo)正塊由側(cè)面導(dǎo)正面、底面導(dǎo)正面以及水平定位面組成,且水平定位面頂部設(shè)置有導(dǎo)向板;所述側(cè)面導(dǎo)正面、底面導(dǎo)正面均向外傾斜;采用這種結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌導(dǎo)正定位器,通過(guò)尾部的連接塊與行走車(chē)架軌道固定連接,并且上述軌道與交錯(cuò)設(shè)置的軌道板固定連接為一體;而軌道板前端的導(dǎo)正塊可以將裂解裝置內(nèi)筒體內(nèi)軌道導(dǎo)入并與軌道板連接,整個(gè)導(dǎo)正定位器在對(duì)接時(shí)可以在水平方向上實(shí)現(xiàn)彈性補(bǔ)償,從而實(shí)現(xiàn)行走車(chē)架軌道與裂解裝置內(nèi)筒體內(nèi)軌道的精準(zhǔn)對(duì)接。
      聲明:
      “一種固體危廢裂解箱運(yùn)載裝置導(dǎo)軌導(dǎo)正定位器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
      我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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