本發(fā)明涉及防爆柴油機(jī)排放物環(huán)保處理;目前國(guó)內(nèi)防爆柴油機(jī)排放技術(shù)嚴(yán)重滯后,含有大量氮氧化物NO
X,對(duì)煤礦井下作業(yè)人員的身體健康有很大的危害,本發(fā)明提供一種防爆柴油機(jī)智能控制精準(zhǔn)缸溫減少NO
X裝置及方法,在保證排放物中氣體指標(biāo)不惡化,以降低NO
X作為主要目的,兼顧碳?xì)浠衔颒C、CO和煙度等指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定廢氣循環(huán)利用率,防爆智能集中控制系統(tǒng)利用傳感器檢測(cè)系統(tǒng)和氣動(dòng)流量控制系統(tǒng)自動(dòng)控制調(diào)節(jié)多流體冷卻裝置內(nèi)氣體的壓力和流量,多流體冷卻裝置內(nèi)的氣體的壓力、溫度和流量實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制,通過(guò)控制循環(huán)氣體的流量實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)缸內(nèi)燃燒溫度的精準(zhǔn)控制,降低NO
X的排放量。
聲明:
“防爆柴油機(jī)智能控制精準(zhǔn)缸溫減少NOX裝置及標(biāo)定方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)