本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于低溫條件的礦用車架的熱處理工藝,使用高溫退火預(yù)處理退火方法,實(shí)現(xiàn)珠光體轉(zhuǎn)變以及冷卻過(guò)程中發(fā)生與此相反的相變重結(jié)晶,形成晶粒較細(xì)、組織均勻的珠光體組織。通過(guò)正火處理,珠光體發(fā)生重結(jié)晶,細(xì)化晶粒,組織變均勻,提高鋼件的塑韌性。通過(guò)亞溫淬火可以將機(jī)械性能達(dá)到最佳狀態(tài),尤其是可以得到較高的沖擊功。冶煉過(guò)程合理的控制化學(xué)成分,合金元素Cr、Ni、Mo上限控制,增加材料的淬透性,使產(chǎn)品最終獲得優(yōu)良的力學(xué)性能和組織形態(tài)。本發(fā)明通過(guò)冶煉過(guò)程合理的控制化學(xué)成分,采用高溫退火、淬火與亞溫淬火結(jié)合、回火水冷的方式能夠使一種低溫條件下使用礦用車架獲得理想的綜合力學(xué)性能,尤其是具有很高的沖擊功。
聲明:
“一種適用于低溫條件的礦用車架的熱處理工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)