一種基于微型加熱器輔助進行的硫化氫氣體檢測系統(tǒng) 808     

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本實用新型涉及氣體檢測系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于微型加熱器輔助進行的硫化氫氣體檢測系統(tǒng)。本實用新型提供一種微型加熱器輔助模式下的氧化鋅基傳感器氣體檢測系統(tǒng)，包括石英腔、氧化鋅基氣體傳感器、質(zhì)量流量控制器、真空泵、微型加熱器、數(shù)字源表、計算機以及氣管和導線若干；所述石英腔作為所述氧化鋅基氣體傳感器的氣體響應環(huán)境；所述質(zhì)量流量控制器用于控制氣體以指定流量進入所述石英腔；所述真空泵用于加速所述石英腔內(nèi)氣體交換；所述微型加熱器用于輔助所述氧化鋅基氣體傳感器對硫化氫氣體產(chǎn)生響應；所述數(shù)字源表用于測量所述氧化鋅基氣體傳感器的電流；所述計算機用于控制所述質(zhì)量流量控制器、所述微型加熱器及所述數(shù)字源表。

通過電沉積生物多糖納米復合材料構(gòu)建電化學修飾電極、制備方法及其應用 684     

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本發(fā)明涉及一種電化學修飾電極，特別涉及一種通過電沉積生物多糖納米復合材料構(gòu)建電化學修飾電極、制備方法及其應用，屬于電化學分析技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明首先配置生物多糖、納米材料與肌紅蛋白(Mb)的混合液，以離子液體碳糊電極(CILE)為基底電極，控制電位采用循環(huán)伏安法進行反復掃描。在電沉積過程中由于水發(fā)生電解，導致基底電極表面pH降低，使含有羧基基團的生物多糖發(fā)生凝膠化反應，將電沉積混合液共沉積于CILE表面上，從而制得化學修飾電極。待其表面晾干后，涂覆一層Nafion膜，阻止CILE表面上的Mb發(fā)生泄漏，以進一步提高生物多糖納米復合材料電化學修飾電極的應用穩(wěn)定性。

基于海藻酸衍生物分散石墨烯構(gòu)建的修飾電極、其制備方法及應用 1086     

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本發(fā)明涉及一種基于海藻酸衍生物分散石墨烯構(gòu)建的修飾電極、其制備方法及應用。本發(fā)明是以離子液體碳糊電極(CILE)為基底電極，混合滴涂海藻酸衍生物(AAD)?石墨烯(GR)?肌紅蛋白(Mb)復合材料于基底電極表面，滴涂Nafion固定修飾電極。AAD具有兩親性、良好的膠體界面活性和優(yōu)異的生物相容性，對疏水性的石墨烯能實現(xiàn)有效分散，能促進蛋白質(zhì)與電極間的電子轉(zhuǎn)移，并且保持蛋白質(zhì)和石墨烯的物化性能。本發(fā)明將GR優(yōu)異的電化學性能與AAD良好的膠體界面活性和優(yōu)異的生物相容性結(jié)合起來，開發(fā)出具有較高的電催化性能的第三代新型生物傳感器，以應用于對自來水中TCA的實時監(jiān)測。

一種基于含水量和絕緣參數(shù)檢測的交聯(lián)聚乙烯電纜受潮程度評估方法 951     

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本發(fā)明涉及一種基于含水量和絕緣參數(shù)檢測的交聯(lián)聚乙烯電纜受潮程度評估方法。該評估方法包括：電力電纜不同缺陷類型制作方法、電力電纜受潮處理方法、電力電纜受潮絕緣參數(shù)檢測方法以及電力受潮電纜含水量檢測方法。依據(jù)電力電纜不同缺陷類型制作方法制作電纜樣品，再通過電力電纜受潮處理方法對電纜進行長期的劣化試驗，持續(xù)一段時間后取出，使用電力電纜受潮絕緣參數(shù)檢測方法以及電力受潮電纜含水量檢測方法測定已經(jīng)形成了不同受潮程度的電力電纜的絕緣電阻，介質(zhì)損耗，耐壓水平等絕緣參數(shù)和含水量數(shù)據(jù)，通過二者之間的比較，能夠獲取不同受潮程度下，電纜絕緣參數(shù)和含水量的關(guān)系。本發(fā)明實施例方法包括，使用基于含水量和絕緣參數(shù)檢測的交聯(lián)聚乙烯電纜受潮程度研究方法后，通過電纜絕緣參數(shù)和含水量的關(guān)系，能夠通過對未知電纜絕緣參數(shù)的測量，準確評估出其受潮程度。

一種用于鋰離子電池的聚乙二醇改性纖維素凝膠聚合物電解質(zhì)的制備方法 954     

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本發(fā)明提供一種用于鋰離子電池的聚乙二醇改性纖維素凝膠聚合物電解質(zhì)的制備方法，包括以下步驟：聚乙二醇改性纖維素的制備方法、聚乙二醇改性纖維素凝膠聚合物電解質(zhì)的制備方法、鋰離子電池組裝方法，其中，通過碳碳雙鍵聚合的方式來接枝反應，再利用紫外光引發(fā)來誘導纖維素接枝聚乙二醇(PEG)，改變光照次數(shù)和時間來控制改性纖維素中接枝的PEG的量，得到循環(huán)性能穩(wěn)定的纖維素基凝膠聚合物電解質(zhì)。

基于深度學習的海面船只辨識方法 1048     

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本發(fā)明公開了一種基于深度學習的海面船只辨識方法，包括如下步驟：步驟一，利用無人機拍攝海上船只視頻作為訓練視頻；步驟二，對步驟一中獲得的訓練視頻進行解幀處理，獲得多張船只圖片構(gòu)成訓練數(shù)據(jù)集；步驟三，對Faster?R?CNN算法進行訓練，獲得最終Faster?R?CNN模型；步驟四，利用無人機拍攝海上船只視頻作為測試視頻；步驟五，利用步驟三獲得的Faster?R?CNN模型對步驟四中獲得檢測數(shù)據(jù)集進行檢測，最后輸出相應的船只檢測結(jié)果。本發(fā)明的基于深度學習的海面船只辨識方法，通過步驟一至步驟三的設置，便可利用無人機采集實際的視頻作為訓練集訓練算法，然后通過步驟五實現(xiàn)對于船只進行辨識，如此相比于現(xiàn)有技術(shù)中采用網(wǎng)絡圖片進行訓練精度更高。

一種盾構(gòu)隧道端頭凍土墻與地連墻聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)及施工方法 1161     

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本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)隧道端頭凍土墻與地連墻聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)及施工方法，聯(lián)合加固結(jié)構(gòu)包括有凍土墻和地連墻，其中凍土墻設置在緊靠圍護結(jié)構(gòu)的位置處，地連墻設在凍土墻的后部。其施工方法為：第一步、先進行地連墻的施工，施工工藝為：測量放線→導墻制作→配漿→地連墻成槽和清底置換→玻璃纖維筋籠或竹筋籠加工與吊放→混凝土灌注→接頭施工→接頭管的頂拔→全段施工完成；第二步、凍土墻的施工：凍土墻的施工是在盾構(gòu)掘進前，用人工制冷的方法，將工作井端頭區(qū)域內(nèi)的含水地層凍結(jié)成一個封閉不透水的帷幕形成凍土墻，有益效果：能夠為沿海、沿江、沿湖等地區(qū)富含水砂層端頭的地層進行妥善的加固。

一種Π形地下連續(xù)墻盾構(gòu)進出洞施工方法 795     

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本發(fā)明公開了一種Π形地下連續(xù)墻盾構(gòu)進出洞施工方法，第一步、施工工藝流程的制定，第二步、具體施工過程：一、測量放線；二、導墻制作；三、泥漿制備及調(diào)整；四、地連墻成槽和清底置換；五、GFRP筋籠的制作和吊放；六、竹筋籠的制作與設置；七、水下混凝土灌注；八、接頭施工；九、接頭管的頂拔；本發(fā)明的有益效果：無需人工鑿除洞門，節(jié)省大量工期；圍護結(jié)構(gòu)外側(cè)土體無需進行加固，降低工程造價；圍護結(jié)構(gòu)直接在盾構(gòu)機進出洞階段發(fā)揮擋土、止水作用，進出洞安全得到很大保證。

一種移動電源租賃終端網(wǎng)絡切換的方法 1115     

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本發(fā)明提供了一種移動電源租賃終端網(wǎng)絡切換的方法，移動電源租賃終端檢測所述租賃終端與網(wǎng)絡基站之間的網(wǎng)絡延遲參數(shù)，當所述網(wǎng)絡延遲參數(shù)大于第一網(wǎng)絡延遲參數(shù)閾值，生成第一接入網(wǎng)絡切換指令；將4G(LTE)網(wǎng)絡接入模式切換為2G(GSM)網(wǎng)絡模式；該技術(shù)方案目的在于通過網(wǎng)絡模式由4G向下切換為2G網(wǎng)絡，利用2G網(wǎng)絡通信嘗試避免信道的擁堵，以保證通信信道的暢通，維持移動電源租賃流程的順利進行保障租賃請求人的用戶體驗。

應用于電動汽車的滅火毯的測試系統(tǒng)及方法 795     

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本發(fā)明公開應用于電動汽車的滅火毯的測試系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括夾持裝置、防火測試裝置、隔熱測試裝置、抗爆測試裝置、控煙測試裝置、數(shù)據(jù)采集裝置和控制裝置，其中，夾持裝置，用于夾持待檢測滅火毯；防火測試裝置、隔熱測試裝置、抗爆測試裝置、控煙測試裝置分別用于對待檢測滅火毯進行防火、隔熱、抗爆、控煙效果檢測；所述數(shù)據(jù)采集裝置，用于拍攝待檢測滅火毯在不同時間節(jié)點下的燃燒現(xiàn)象，所述燃燒現(xiàn)象為起火、燒穿和熔融；用于拍攝鋼珠發(fā)射裝置發(fā)射的鋼珠作用于待檢測滅火毯后的圖像；所述控制裝置，用于控制與分析。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對應用于電動汽車的滅火毯的防火、隔熱、防爆和控煙效果進行有效測試，提高滅火毯的使用時的安全性。

舵機自動檢測控制系統(tǒng)及其測試方法 1141     

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本發(fā)明提供一種舵機自動檢測控制系統(tǒng)及其測試方法，控制系統(tǒng)包括電源控制單元、舵機執(zhí)行單元、通信控制單元、計算機、角度傳感器和語音提示單元，電源控制單元包括電源插座、雙直流電源、降壓模塊和多路繼電器，舵機執(zhí)行單元包括16個舵機，通信控制單元包括USB集線器、CAN盒分析儀和USB轉(zhuǎn)RS485模塊，語音提示單元包括語音模塊、功放板和擴音器，通信控制單元采用MODBUS?RTU通信協(xié)議，USB集線器的輸入端與計算機連接，角度傳感器的輸入端與舵機連接。本發(fā)明提供的舵機自動檢測控制系統(tǒng)及其測試方法可同時完成多個舵機的調(diào)試及高低溫實驗數(shù)據(jù)的實時輸出，從而提高了舵機的調(diào)試效率和測試精度，解決了原有舵機試驗器存在的測試繁瑣、測試周期長、測試精度低等缺點。

光伏并網(wǎng)逆變器測試用開關(guān)柜 806     

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本實用新型提供了一種光伏并網(wǎng)逆變器測試用開關(guān)柜。該光伏并網(wǎng)逆變器測試用開關(guān)柜中，開關(guān)柜的每個斷路器前后均設置有數(shù)據(jù)信息采集節(jié)點，解決了開關(guān)柜無法實現(xiàn)測試參數(shù)采集的問題，并且，該開關(guān)柜可實現(xiàn)不同功率和型號的光伏并網(wǎng)逆變器性能檢測，既能優(yōu)化測試系統(tǒng)接線繁瑣問題，又能實現(xiàn)逆變器的全自動測試、提高測試效率。

再生混凝土收縮試驗裝置 790     

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本實用新型公開了再生混凝土收縮試驗裝置，屬于混凝土性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。再生混凝土收縮試驗裝置，包括：承載機構(gòu)、固定機構(gòu)、測量機構(gòu)、混凝土實驗塊，該裝置在使用時，將平行桿移動至滑軌兩端，將混凝土實驗塊放置在套筒上，調(diào)整平行桿，使繩索豎直，將兩側(cè)豎板豎直抵觸在混凝土實驗塊兩端，記下此時兩側(cè)數(shù)顯千分表刻度，再將直角尺測量端豎直放置在混凝土實驗塊側(cè)面，記下此時刻度，待實驗時間完成，再次記下兩側(cè)數(shù)顯千分表刻度，直角尺刻度，與實驗前數(shù)據(jù)對比，得出收縮比，所述混凝土實驗塊設置在套筒上，混凝土實驗塊收縮時，套筒在輪桿上滾動，第一滾輪在平行桿內(nèi)滾輪槽上滾動，有利于測量機構(gòu)準確測量。

一種基于肌紅蛋白-石墨烯管修飾電極的電化學酶傳感器的構(gòu)建及應用 879     

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本發(fā)明公開了一種基于肌紅蛋白(Mb)?石墨烯管(Graphene?tube,GT)修飾電極的電化學酶傳感器的構(gòu)建及應用。以離子液體修飾碳糊電極(CILE)為基底電極，利用分層滴涂法將GT和Mb分別修飾于CILE表面，并在室溫中干燥后在其表面覆蓋一層Nafion保護膜，從而構(gòu)建一種具有良好電催化性能的電化學酶傳感器。通過循環(huán)伏安法(CV)對所構(gòu)建的酶傳感器進行電化學性能檢測，并進一步探究其對三氯乙酸(TCA)的電催化還原性能，結(jié)果表明該電化學酶傳感器對TCA具有良好的電催化還原性能，并求解了相關(guān)的電化學參數(shù)。

一種復合絕緣子界面質(zhì)量定位檢測絕緣裝置及方法 677     

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本發(fā)明公開了一種復合絕緣子界面質(zhì)量定位檢測絕緣裝置及方法，該裝置由復合絕緣子定位結(jié)構(gòu)、基于絕緣結(jié)構(gòu)的水煮控制裝置和基于絕緣定位結(jié)構(gòu)的界面性能檢測裝置三部分組成，用于復合絕緣子水煮試驗和界面質(zhì)量評估。該裝置可將不同尺寸、結(jié)構(gòu)復合絕緣子定位放置于絕緣試驗箱內(nèi)；在絕緣水煮槽基礎上結(jié)合PLC控制單元實現(xiàn)水煮時間、溫度和水位智能化控制；在絕緣定位基礎上，將直流高壓發(fā)生器與試樣相連，同時測量多回路泄露電流。本發(fā)明所述一種復合絕緣子界面質(zhì)量定位檢測絕緣裝置，為水煮試驗和直流泄露電流測量一體化提供了新的手段。

參數(shù)采集柜 1083     

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本發(fā)明提供了一種參數(shù)采集柜。該參數(shù)采集柜將測試逆變器的參數(shù)采集點以及采集設備等集成在柜體內(nèi)，采集設備能精確分析并網(wǎng)逆變器與充電機的各項參數(shù)。該裝置可實現(xiàn)不同功率容量光伏并網(wǎng)逆變器與充電機測試數(shù)據(jù)采集，解決了目前國內(nèi)外并網(wǎng)逆變器和充電機性能檢測系統(tǒng)通常在測試過程采用手動方式測試，系統(tǒng)安全性較差；現(xiàn)有技術(shù)中并沒有專門的數(shù)據(jù)采集裝置，繁瑣的接線和拆線造成整個檢測周期過長、效率低，并且無法保證試驗數(shù)據(jù)的一致性，測試時非常不方便的問題。本發(fā)明參數(shù)采集柜可滿足多種場合測試的需要，可完成并網(wǎng)逆變器與充電機測試等功能。

基于金納米粒子-巰基化石墨烯修飾電極的電化學DNA生物傳感器的構(gòu)建及應用 1128     

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本發(fā)明公開了一種基于金納米粒子?巰基化石墨烯修飾電極的電化學DNA生物傳感器的構(gòu)建及應用。以離子液體修飾碳糊電極(CILE)作為基底電極，將金納米粒子電沉積在其表面，利用巰基石墨烯(TGR)與納米金(Au)之間形成Au?S鍵，將TGR固定到納米金修飾電極表面，在形成的TGR自組裝膜上恒電位吸附探針ssDNA序列，從而構(gòu)建出一種電化學DNA生物傳感器。以亞甲基藍(MB)作為電化學信號指示劑，來檢測DNA分子雜交反應前后電化學信號的差異。通過電化學交流阻抗法(EIS)和示差脈沖伏安法(DPV)等電化學技術(shù)手段，對所構(gòu)建的電化學DNA生物傳感器進行電化學性能檢測。

一種光學三維人體背部測量設備電路系統(tǒng) 852     

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本實用新型公開了一種光學三維人體背部測量設備電路系統(tǒng)，包括：3D相機模組；所述3D相機模組包括：計算芯片電路、結(jié)構(gòu)光投射電路、物理檢測電路和外圍輔助電路；所述結(jié)構(gòu)光投射電路、所述物理檢測電路和所述外圍輔助電路均與所述計算芯片電路連接；所述計算芯片電路用于控制所述結(jié)構(gòu)光投射電路向被測物體投射光柵條紋；所述物理檢測電路用于捕捉投射至所述被測物體上的所述光柵條紋的圖像數(shù)據(jù)；所述外圍輔助電路用于輔助所述計算芯片電路計算所述圖像數(shù)據(jù)；本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)無接觸式的捕捉到高精度的人體脊柱狀態(tài)數(shù)據(jù)，在保證便捷性的同時，降低了局限性，滿足了高精準度的檢測需求，提升了用戶的體驗。

一種新型混凝土性能檢測裝置 685     

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本實用新型公開了一種新型混凝土性能檢測裝置，屬于混凝土技術(shù)領(lǐng)域，包括檢測箱，所述檢測箱內(nèi)頂端安裝有液壓缸，所述液壓缸底端間隙連接有壓頭，所述壓頭位于混凝土塊的上方，所述混凝土塊水平置于托盤表面，所述托盤內(nèi)鑲嵌連接有壓力傳感器，所述托盤固定連接在檢測箱內(nèi)底部，所述檢測箱內(nèi)底部兩側(cè)安裝有加熱管，所述檢測箱左側(cè)間隙連接有箱門，所述檢測箱右側(cè)粘接有支撐架，所述支撐架內(nèi)左側(cè)間隙連接有冷卻片，所述冷卻片插接在檢測箱右側(cè)，所述冷卻片右側(cè)粘接有隔熱墊，所述隔熱墊內(nèi)卡扣連接有半導體制冷片。檢測箱內(nèi)加熱管與半導體制冷片交替工作對混凝土塊進行耐久性檢測；液壓缸帶動壓頭下壓對混凝土進行抗壓強度進行檢測。

一種房屋結(jié)構(gòu)性能檢測裝置 870     

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本實用新型公開了一種房屋結(jié)構(gòu)性能檢測裝置，其中所述底座頂部的右端設置有固定邊夾，所述轉(zhuǎn)軸設置于底座的左端，所述定位板通過轉(zhuǎn)軸設置于底座頂部的左端，所述限位桿設置于定位板的右側(cè)，所述第一檢測器通過垂滑桿橫向設置于限位桿上，所述第二檢測器通過伸縮桿設置于第一檢測器的上方，所述石棉墊分別設置于第一檢測器的頂部、第二檢測器的底部，所述滑動座設置于支撐柱的底端，所述支撐柱設置于第一檢測器的底端，所述安裝槽設置于底座頂部的左端，所述滑動軌道設置于底座上。本實用新型穩(wěn)定性良好，不僅便于調(diào)節(jié)檢測角度，而且可以機器固定與手持兩種方式切換使用，保證檢測數(shù)據(jù)的方法多變性，有效節(jié)約工作時間，提高工作效率。

一種用于建筑混凝土性能檢測取樣裝置 1127     

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本實用新型公布了一種用于建筑混凝土性能檢測取樣裝置，其包括：移動小車、鉆取機構(gòu)、取料組件，所述的鉆取機構(gòu)、取料組件安裝于移動小車上，所述的鉆取機構(gòu)包括電機一、絲桿一、導向桿一、安裝板、電機二、鉆筒，所述的電機一安裝于移動小車的頂部，電機一的輸出軸豎直向下，所述的絲桿一的一端與電機一的輸出軸同軸固定連接、另一端與移動小車的底部活動連接，所述的導向桿一平行設置于絲桿一的一側(cè)，所述的安裝板套接于絲桿一、導向桿一上，安裝板與絲桿一螺紋連接，安裝板呈水平布置，所述的電機二安裝于安裝板上，電機二的輸出軸豎直向下并穿過安裝板的板面，所述的鉆筒同軸套接于電機二的輸出軸端，所述的移動小車的底部開設有開口。

一種建筑外門窗物理性能檢測裝置 906     

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本實用新型提供一種建筑外門窗物理性能檢測裝置，包括控制柜、檢測箱，檢測箱內(nèi)設有檢測室以及試件輔助裝置，檢測室內(nèi)部一側(cè)設有可放置試件的試件開口，試件輔助裝置設于所述試件開口的同一側(cè)，檢測室內(nèi)設有環(huán)境模擬裝置，環(huán)境模擬裝置包括雨水發(fā)生裝置、風力發(fā)生裝置，雨水發(fā)生裝置包括儲水箱、出水管、第一伸縮桿以及人工降雨噴頭，儲水箱、出水管、第一伸縮桿依次相連，風力發(fā)生裝置包括進氣管、第二伸縮桿以及噴氣板，第一伸縮桿、第二伸縮桿均與控制柜信號相連。本實用新型可有效檢測試件在臺風條件下的物理性能，同時通過試件輔助裝置可將試件自動放置在合適的位置，節(jié)省人力，便于試件的安裝。

復合絕緣子水煮及界面性能檢測裝置 1037     

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本實用新型提供復合絕緣子水煮及界面性能檢測裝置，包括中空箱體，所述箱體頂部設有箱蓋，所述箱體內(nèi)部設有加熱裝置，所述箱蓋上設有出氣管，所述出氣管通過管道與冷凝箱第一進氣口相連，所述冷凝箱固定于箱體外壁，冷凝箱內(nèi)部密封連接有兩個水平設置的分隔板，兩個分隔板之間設有垂直設置的螺旋導管，其中一個密封板上設有第二進氣口，所述第二進氣口與螺旋導管入口相連，另一個密封板上設有第二出氣口，所述第二出氣口與螺旋導管出口相連。所述冷凝箱底部設有第一出氣口，所述第一出氣口通過管道與箱體連通。本實用新型本實用新型可對蒸汽進行冷凝，蒸汽冷凝成為水滴后流回箱體內(nèi)，可以減少熱量散失，降低能耗，同時降低試驗環(huán)境的空氣濕度。

一種復合絕緣子機械性能檢測裝置及檢測方法 929     

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本發(fā)明提供一種復合絕緣子機械性能檢測裝置，包括底座以及支架，支架與所述底座固定相連，底座左側(cè)設有第一固定板，第一固定板向上延伸穿出底座，底座右端設有第一電機，第一電機輸出軸處設有絲杠，絲杠上設有第一滑動件，第一滑動件上設有第二固定板，第二固定板向上延伸穿出底座，第一固定板與第二固定板相對的一側(cè)上設有第一連接桿，第一連接桿上設有第一導軌，所述第一導軌上設有第二電機，第二電機處固定有彈力計，所述彈力計與一金屬彈簧相連，金屬彈簧的另一端固定于所述第二固定板上，第一固定板與第二固定板上相對設有若干夾持裝置，兩個夾持裝置之間的間距可調(diào)。本發(fā)明能實現(xiàn)對絕緣子所承受拉力的精確測量。

絕緣子界面性能檢測裝置 858     

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本實用新型公開了絕緣子界面性能檢測裝置，包括水煮箱，水煮箱包括箱體和箱蓋，箱體頂部設有固定板，箱蓋一邊和固定板鉸接，箱體內(nèi)部設有加熱裝置，箱體內(nèi)壁側(cè)面豎直設有若干均勻分布的卷筒，另一側(cè)箱體內(nèi)壁側(cè)面上設有與卷筒位置相對應的若干掛鉤，卷筒上設有可拉伸到對應掛鉤的紗網(wǎng)，固定板上設有出氣孔，箱體側(cè)壁設有抽風機和汽水分離器，出氣孔通過第一管道和抽風機的抽氣口相連，抽風機的出氣口通過第二管道連接汽水分離器的進氣口，汽水分離器的排水口通過第三管道連接箱體內(nèi)部，箱體側(cè)壁設有進水口。本裝置可根據(jù)產(chǎn)品的大小分為幾層，便于放置多個產(chǎn)品，節(jié)省資源，水煮過程中的水蒸氣可最大化利用，便于操作人員近距離觀察。

一種汽車加載制動性能檢測裝置 897     

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本實用新型是一種汽車加載制動性能檢測裝置，包括機架，機架上轉(zhuǎn)動設置有兩個主動滾筒和兩個從動滾筒，且兩個主動滾筒同軸心設置，兩個從動滾筒同軸心設置，從動滾筒位于主動滾筒的一側(cè)，汽車輪胎放置在主動滾筒與從動滾筒之間；還包括齒輪、升降框、升降裝置，齒輪設置在主動滾筒的轉(zhuǎn)動軸上隨其轉(zhuǎn)動，升降框套設在齒輪的外側(cè)，升降框的上側(cè)內(nèi)壁上沿橫向設置有上調(diào)節(jié)齒，升降框的下側(cè)內(nèi)壁上沿橫向設置有下調(diào)節(jié)齒，升降裝置設置在機架上，帶動升降框上下移動，使齒輪與上調(diào)節(jié)齒或下調(diào)節(jié)齒嚙合，或者與上調(diào)節(jié)齒、下調(diào)節(jié)齒均脫離。通過上述技術(shù)方案，解決了汽車車輪大小與檢測裝置不匹配、實用性差的問題。

一種瀝青路面透水性能檢測裝置 962     

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本實用新型公開了一種瀝青路面透水性能檢測裝置，涉及到材料檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括固定塊和測量筒，固定塊頂端中部貫穿開設有通槽，通槽內(nèi)部貫穿設置有測量筒，通槽的一側(cè)內(nèi)壁中部開設有滑槽，滑槽內(nèi)部活動設置有滑塊，且滑塊的一端與測量筒一側(cè)底端固定連接，滑塊中部貫穿設置有第一螺紋桿，且滑塊與第一螺紋桿螺紋連接，第一螺紋桿的頂端貫穿滑槽頂端內(nèi)壁中部，且第一螺紋桿的底端你插入滑槽底端內(nèi)壁中部。本實用新型通過第一螺紋桿轉(zhuǎn)動，帶動滑塊在滑槽內(nèi)部滑動，滑塊帶動測量筒上下移動，在檢測時帶動測量筒向下移動，減少水壓，同時通過緩沖板和多個通孔的設置，能夠緩沖水壓，有利于提高檢測精準度。

一種SVG的低壓穿越性能檢測裝置 891     

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本申請涉及電網(wǎng)領(lǐng)域，公開了一種SVG的低壓穿越性能檢測裝置，包括：電源系統(tǒng)，人機交互模塊，低壓穿越檢測單元。低壓穿越檢測單元包括限流電抗器單元和接地電抗器單元，限流電抗器單元的第一連接端作為低壓穿越檢測單元的電壓輸入端，并分別與電源系統(tǒng)和接地電抗器單元的第一連接端連接。限流電抗器單元的第二連接端、第三連接端和第四連接端與接地電抗器單元的第二連接端、第三連接端和第四連接端對應連接，且公共端兩兩連接并作為低壓穿越檢測單元的電壓輸出端與待檢測SVG連接。人機交互模塊獲取到檢測信息后，控制限流電抗器單元和接地電抗器單元工作在相應模式，以便低壓穿越檢測單元輸出對應電壓以檢測待檢測SVG的低壓穿越性能。

一種交流充電樁性能檢測裝置 771     

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本實用新型公開了一種交流充電樁性能檢測裝置，包括充電槍座、主控電路和CP波形檢測電路，所述充電槍座依次經(jīng)負載電阻、計量電路和主控電路信號連接，所述充電槍座通過浪涌泄放電路與CP波形檢測電路信號連接，所述計量電路包括用于檢測負載電阻電流的電流檢測電路、用于檢測負載電阻兩端電壓的電壓檢測電路和電量計量芯片。本方案在充電槍座與CP波形檢測電路之間連接一浪涌泄放電路，泄放充電槍頭插上一瞬間產(chǎn)生的浪涌，避免CP波形檢測電路判斷錯誤。CP波形檢測電路根據(jù)泄放后信號實現(xiàn)頻率、占空比、上升下降沿、幅值信息的檢測，準確性高。電流檢測電路、電壓檢測電路實現(xiàn)電流、電壓檢測，主控制器實現(xiàn)各部件的控制和協(xié)調(diào)工作。

一種便于檢測車胎溫度的汽車制動性能檢測裝置 718     

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本實用新型一種便于檢測車胎溫度的汽車制動性能檢測裝置，包括：檢測臺、底座和調(diào)節(jié)機構(gòu)；檢測臺通過調(diào)節(jié)機構(gòu)設置在底座上；調(diào)節(jié)機構(gòu)包括支撐塊、推動桿和動力機構(gòu)，支撐塊設有兩組，兩組支撐塊位于底座上方的兩端，每組支撐塊至少包括一個支撐塊，每個支撐塊的底面均為斜面，每個支撐塊均豎直滑動設置在底座上，推動桿的數(shù)量為兩個，兩個推動桿分別對應設置在支撐塊的底部，兩個推動桿均為圓柱體，每個推動桿的側(cè)面分別與每個支撐塊底面的斜面相切，兩個推動桿均水平滑動設置在底座上，動力機構(gòu)帶動推動桿水平滑動。本專利提供了一種穩(wěn)定性強的便于檢測車胎溫度的汽車制動性能檢測裝置。