本發(fā)明涉及酸軋機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種酸軋機(jī)組高強(qiáng)鋼剪刃間隙調(diào)整檢測裝置,包括上刀、下刀和外殼,所述上刀與下刀對立分布,所述外殼設(shè)置于上刀的一側(cè),所述外殼的外表面開設(shè)有弧形槽,所述弧形槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有連接軸,所述連接軸的前端固定有第一連接塊,所述第一連接塊的內(nèi)部卡合有第一激光測距儀,且連接軸的另一端設(shè)置有角度調(diào)整機(jī)構(gòu),所述外殼的頂部設(shè)置有第二激光測距儀,所述第二激光測距儀的外表面套設(shè)有第二連接塊,且第二連接塊通過螺絲與外殼的頂端連接固定,所述外殼的內(nèi)部固定有集成電路板。本發(fā)明采用側(cè)激光測距算法,精度高,檢測迅速。
本實(shí)用新型公開了一種高速軋機(jī)快速密封結(jié)構(gòu),包括軋輥軸,所述軋輥軸的外表面套接有外滑環(huán),外滑環(huán)的內(nèi)腔中活動(dòng)內(nèi)嵌有密封件,所述密封件通過密封骨架連接密封板。采用橫截面為L形的密封骨架,密封骨架將一端插入第一插槽,將另一端插入第二插槽,這樣能夠保持密封件和密封板的連接穩(wěn)定不會(huì)脫落,不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水或漏油的情況。
本實(shí)用新型公開了一種精度高的軋機(jī)偏心套機(jī)構(gòu),涉及軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的軋機(jī)偏心套機(jī)構(gòu),其穩(wěn)定結(jié)構(gòu)單一,導(dǎo)致磨損,使得精度下降的問題。所述穩(wěn)固載座的前端安裝有偏心套,所述穩(wěn)固載座的一端設(shè)置有對接安裝結(jié)構(gòu),所述穩(wěn)固載座的內(nèi)壁安裝有納米石墨涂層,所述對接安裝結(jié)構(gòu)的表面設(shè)置有連接通孔,所述連接通孔的一側(cè)安裝有連接插槽,所述對接安裝結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)滾輪,所述偏心套的一端安裝有外螺紋槽,所述穩(wěn)固載座的后端設(shè)置有防護(hù)板,所述偏心套的內(nèi)部安裝有流液環(huán)繞管,所述流液環(huán)繞管的一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)軸承,所述活動(dòng)軸承的中間安裝有轉(zhuǎn)珠,所述防護(hù)板的表面設(shè)置有耐磨塊,所述活動(dòng)滾輪的一側(cè)安裝有活動(dòng)槽。
一種軋機(jī)齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,包括齒輪箱主體,所述齒輪箱主體頂部設(shè)有防護(hù)蓋板,所述齒輪箱主體連接電機(jī)安裝座,所述電機(jī)安裝座上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述齒輪箱主體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)軌、頂起伸縮桿和安裝座,齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)在所述安裝座,所述安裝座與所述導(dǎo)軌連接,所述頂起伸縮桿設(shè)在所述齒輪箱主體的內(nèi)底部,所述頂起伸縮桿頂部設(shè)有頂塊,所述安裝座設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過內(nèi)部設(shè)有的安裝座的緩沖機(jī)構(gòu)使得齒輪機(jī)構(gòu)得到一定的減震效果,進(jìn)而對齒輪箱內(nèi)部起到保護(hù)作用。
本實(shí)用新型公開了一種帶鋼軋機(jī)傳動(dòng)側(cè)區(qū)域調(diào)零安全警示系統(tǒng),包括軋機(jī)、操作臺(tái)、傳動(dòng)設(shè)備和傳動(dòng)控制單元,傳動(dòng)控制單元與操作臺(tái)、傳動(dòng)設(shè)備連接,軋機(jī)頂部設(shè)有一個(gè)平臺(tái),平臺(tái)下部安裝有報(bào)警器,報(bào)警器與傳動(dòng)控制單元連接。本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)一種軋機(jī)傳動(dòng)側(cè)區(qū)域調(diào)零安全警示系統(tǒng),告知警示傳動(dòng)側(cè)區(qū)域作業(yè)人員及時(shí)避讓調(diào)零軋機(jī),達(dá)到了消除人身傷害隱患、降低區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
本實(shí)用新型公開了一種連鑄機(jī)械手托圈,涉及鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括一體成型的長水口托持體和叉架固定體,長水口托持體采用設(shè)有開口的圓形結(jié)構(gòu),叉架固定體設(shè)于長水口托持體的外側(cè),叉架固定體上設(shè)有固定孔;長水口托持體內(nèi)側(cè)面形狀與其托持的長水口頸部法蘭形狀匹配。提高了更換長水口的速度,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了更換長水口爐次中間包噸位,使鋼水夾雜物上浮時(shí)間得到保證,提高了鑄坯質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。
本實(shí)用新型公開了一種便于三輥軋機(jī)故障檢測的可調(diào)移動(dòng)機(jī)構(gòu),涉及三輥軋機(jī)故障檢測技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有三輥軋機(jī)故障檢測時(shí)難以將其移動(dòng)至檢測區(qū)域內(nèi)進(jìn)行檢測,并且不利于用戶對其底部進(jìn)行檢修的問題。所述可調(diào)移動(dòng)機(jī)構(gòu)本體的上方安裝有三輥軋機(jī)放置層,且三輥軋機(jī)放置層安裝有兩個(gè),所述三輥軋機(jī)放置層的上方安裝有起降口,所述起降口的中間位置處安裝有起降板,所述起降板的下方安裝有第一電動(dòng)液壓缸,所述第一電動(dòng)液壓缸的輸出端安裝有第一電動(dòng)液壓推桿,第一電動(dòng)液壓缸的輸出端通過第一電動(dòng)液壓推桿與起降板傳動(dòng)連接,所述三輥軋機(jī)放置層的下方安裝有阻尼彈簧減震器。
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