本實用新型屬于試劑架本體結構技術領域,具體涉及一種用于化學發(fā)光免疫分析儀的凍存管試劑架,用于放置化學發(fā)光免疫分析儀所用的凍存管,包括試劑架本體,在試劑架本體上并列設置有多個凍存管放置位,所述凍存管放置位呈豎向設置的盲孔狀;在凍存管放置位的孔壁上設置有防滑軟墊,防滑軟墊用于抵緊凍存管的外側壁;在凍存管放置位的前側設置有條碼掃描口,以使凍存管上的識別條碼外露。貼附的防滑軟墊能夠避免凍存管在試劑架本體上放置后發(fā)生位置變動,保證凍存管上粘貼的識別條碼不會被遮擋,使得化學發(fā)光免疫分析儀能夠順利掃描識別條碼。
本發(fā)明公開了一種測定電子陶瓷產品排膠效果的方法,包括以下步驟,將標準電子陶瓷產品樣品和被測電子陶瓷產品進行排膠,選取三到四個排膠后的被測電子陶瓷產品作為樣品,對一個排膠后的被測電子陶瓷產品和標準電子陶瓷產品樣品進行三點式彎曲強度檢測,對比三到四個排膠后的被測電子陶瓷產品彎曲強度應力值與標準電子陶瓷產品樣品的彎曲強度應力值,對一個排膠后的被測電子陶瓷產品和標準電子陶瓷產品樣品進行斷裂韌性檢測,并比對兩個產品的斷裂紋進行比較。本發(fā)明通從材料的根本上檢測,提高了檢測的精確度,多層比較避免出錯,提高了電子產品排膠檢測的質量,避免了人工觀測誤差造成的產品生產質量嚴重現象的發(fā)生。
本實用新型公開了一種金屬切削液性能測試設備,包括檢測箱,所述檢測箱頂端固定連接有支撐架,所述支撐架頂端滑動連接有移動塊,所述移動塊底端貫穿支撐架并固定連接有束管箍,所述檢測箱左端內壁上方固定連接有T型滑軌,所述T型滑軌右端滑動連接有T型滑塊,所述T型滑塊頂端固定連接有拉力傳感器。本實用新型中,通過加熱器工作,對工件進行加熱,通過溫度傳感器檢測工件此時的溫度,再將噴頭調到加熱器的上方,再通過噴頭向工件上沖刷,再檢測一次溫度,實現了對切削液的冷卻性能檢測,拉動擋板,帶動拉力傳感器上移,使得T型滑塊沿著T型滑軌上移,通過拉力傳感器檢測切削液的潤滑性能。
本發(fā)明涉及電子產品檢測傳送技術領域,尤其涉及一種用于電子產品檢測的防護型傳送裝置。所述用于電子產品檢測的防護型傳送裝置包括L型支架、傳送機構、檢測部件和防護部件。本發(fā)明提供的用于電子產品檢測的防護型傳送裝置在監(jiān)視器監(jiān)測到電子產品后,通過電磁輻射分析儀和信號檢測器對屏蔽箱罩內啟動的電子產品進行有效檢測,因此減免了后續(xù)還需要對電子產品進行該種性能檢測提高了工作效益,而在傳送帶上電子產品出現冒煙或明火時,排沙噴嘴立即開啟從而內儲式囊袋中儲放的細沙從排沙噴嘴中噴射到傳送帶上,因此可以快速對其滅火,一方面降低了明火的擴散速率,另一方面有效的降低了經濟損失。
本發(fā)明屬于電解鋁預焙陽極高溫防氧化涂層技術領域,具體涉及一種電解鋁預焙陽極涂層材料防氧化性能的檢測方法。該方法包括:預焙陽極炭棒稱重步驟;炭棒涂覆步驟;煅燒前干燥步驟;煅燒步驟;防氧化性能判斷步驟。該檢測方法通過檢測涂覆待檢測抗氧化涂料的炭塊煅燒前后的重量損失率△M%,若所述重量損失率△M%小于規(guī)定損失率△M0%,判斷所述涂層材料具備防氧化性能,否則,判斷所述涂層材料不具備防氧化性能。本發(fā)明的電解鋁預焙陽極涂層材料防氧化性能的檢測方法簡單、快捷、投入小,從制樣到檢測完成,一般耗時在80小時以內,能快速、精準檢測涂層材料的防氧化性能,為涂層材料性能檢測與甄選提供依據,避免成本與時間的大量投入。
本發(fā)明公開了一種I型納米晶磁芯及其制備方法,具體的制備過程包括如下步驟:納米晶帶材卷繞成環(huán)形磁芯、環(huán)形磁芯定形裝模、磁芯熱處理、磁芯電感量性能檢測、配比膠水真空負壓吸入、烘烤箱烘烤固化、切割定形、保護性環(huán)氧噴涂,從而得到所需的成品I型納米晶磁芯。本發(fā)明工藝方法,能有效方便解決條形磁芯性能測試復雜問題,可以實現百分百全部檢測,確保所有磁芯都具備所需性能,顯著的提高磁芯的合格率。對比傳統(tǒng)層間堆疊制備工藝,本發(fā)明提高了生產效率,尺寸精度一致性,性能合格率,降低了生產成本。
本發(fā)明屬于合金性能檢測技術領域,公開了一種確定均勻化效果評價標準值方法,包括:將多個試樣在均勻化溫度下保溫不同的時間進行均勻化試驗,找出隨保溫時間的延長電導率不再增加的電導率最高數值,即為均勻化效果評價標準值。本發(fā)明還公開了一種均勻化效果評價方法,包括如下步驟:將需要評價均勻化效果的產品的電導率與均勻化效果評價標準值對比,完成均勻化效果評價。與相關技術相比,本發(fā)明明確了鋁合金圓鑄錠均勻化效果的取樣、檢測、評價的方法和標準,提高了檢測結果的均勻性、代表性和科學性。
本發(fā)明屬于材料性能檢測方法技術領域,公開了一種鋁合金鑄錠偏析層檢測方法,包括如下步驟:S1,取樣:從待檢測的鋁合金圓鑄錠上切割出樣品,得到偏析層試樣;S2,制樣:對所述偏析層試樣依次進行粗磨、細磨、機械拋光、電解拋光、試樣浸蝕,制出金相試樣;S3,處理:采用電子顯微鏡進行偏析層圖像拍攝;對拍攝的圖像進行測量;得到偏析層試樣的偏析層厚度;S4,評判:將多個所述偏析層試樣的偏析層厚度的平均值作為所述待檢測的鋁合金圓鑄錠的偏析層厚度的最終檢測結果。與相關技術相比,本發(fā)明的有益效果在于,明確了鋁合金圓鑄錠偏析層的取樣、制樣、檢測、評判的方法和標準,提高了檢測結果的均勻性、代表性和科學性。
本發(fā)明公開了一種電感器性能自動測試儀,包括底座、墻板,墻板固定在底座上,在底座上固定有兩段自動輸送線,在兩段自動輸送線之間按輸送方向依次固定有三個性能檢測區(qū),每個性能檢測區(qū)均包括檢測機構、次品收集槽、夾取機構,檢測機構、次品收集槽均固定在底座上且次品收集槽位于檢測機構的一側,在兩段自動輸送線上方上也設有各自的夾取機構,每個夾取機構由對應的氣缸驅動上、下、左、右移動;在底座上位于輸送方向的尾端固定有與自動輸送線正交設置的第二滑軌,第二滑軌上滑動配合有成品收集裝置。本發(fā)明實現了自動輸送、自動測試,提高了工作效率,降低勞動強度。
一種納米膜親水性能檢測裝置及方法,包括檢測盒,所述檢測盒為扁平長方體狀,所述檢測盒的內部由上至下依次為加壓區(qū)、加液區(qū)、滲透區(qū)以及排液區(qū),所述加壓區(qū)的側部連通有加壓氣泵,所述加液區(qū)的側部連通注水管,所述滲透區(qū)的內部安裝有待檢測組件;S1、制作待檢測組件:S2、安裝待檢測組件:S3、親水性檢測:本發(fā)明能夠快速、精準的測得納米纖維的親水性,同時利用粘接以及各個墊板的設計,能夠保證納米纖維處于拉長緊繃狀態(tài),從而消除纖維彎曲影響檢測精度。
本實用新型公開了一種二極管性能檢測裝置,涉及性能檢測裝置技術領域,包括震動上料盤、傳輸帶、上下料組件、工作臺和分選箱,所述傳輸帶一端設置在震動上料盤的輸出端上,所述傳輸帶與工作臺高度平齊,所述工作臺設置在傳輸帶旁側,所述工作臺分為兩層,所述工作臺上層設有測試模塊,所述工作臺下層設有測試儀,所述測試儀的輸出端與測試模塊的輸入端連接,所述上下料組件設置在工作臺與傳輸帶的旁側,所述分選箱設置在傳輸帶的旁側,通過各個組件的配合能夠對二極管自動上下料、性能測試和分選,不僅能夠提高效率,也較少了在測量中造成的誤差。
本發(fā)明公開了一種塔機起重臂性能檢測裝置,包括檢測通道、上料機構、牽引機構、重物模擬機構與檢測機構;設置的在檢測通道內設置有模擬起重臂起吊重物的重物模擬機構,同時有對起重臂進行形變量檢測的檢測機構,這樣可以快速得到起重臂在一定負重下的形變量,這樣檢測速度比較的快且設備簡單成本低,可以對組裝好的起吊臂進行性能檢測。
本實用新型公開了一種商標壓痕線耐折疊性能檢測裝置。所述裝置包括折疊機構與檢測機構,所述折疊機構用于對所述商標壓痕線進行折疊操作;所述檢測機構,用于對所述商標壓痕線的狀態(tài)進行檢測。本實用新型所提供的一種商標壓痕線耐折疊性能檢測裝置能夠保證對所述商標壓痕線的折疊力度、角度和速度完全一致,對所述商標壓痕線的狀態(tài)進行精確檢測,判定結果準確。
本實用新型公開了一種地基防震性能檢測裝置,包括回彈儀本體,所述回彈儀本體的兩端分別設有固定握把和活動握把,固定握把固定連接在回彈儀本體的檢測頭一端,所述活動握把與回彈儀本體與設置在回彈儀本體上的活動環(huán)固定連接,活動環(huán)的內壁設有外齒,使用時,握住固定握把和活動握把,活動握把可繞回彈儀本體進行轉動,通過限位塊可限制卡塊的轉動,從而鎖定活動環(huán)的位置,固定住活動握把,方便使用者通過調節(jié)活動握把的位置,使使用者能更好的操控地基防震性能檢測裝置,再將壓板貼合在地基的檢測位置上,下壓回彈儀本體,使升縮桿收縮,回彈儀本體的檢測頭抵在地基的檢測位置上進行檢測。
本發(fā)明實施例提供了一種汽車設備的性能檢測方法、裝置、電子設備及存儲介質,該方法包括:與待測汽車各設備進行上電和通訊連接;根據預設檢測流程獲取用戶輸入的測試指令;根據所述測試指令對所述待測汽車各設備進行檢測生成檢測結果;將所述檢測結果進行顯示保存。本發(fā)明實施例提供的一種汽車設備的性能檢測方法,通過利用不同通訊總線將檢測裝置與待檢測汽車進行通訊連接,然后依次對汽車設備的各設備進行檢測并顯示測試結果與保存,解決了現有技術中需要人為對汽車進行檢測并且檢測誤差較大的問題,實現了通訊交互與檢測穩(wěn)定性的效果,提升了汽車使用的安全性。
本發(fā)明涉及船槳領域,尤其涉及一種模擬實際使用過程的船槳性能檢測設備。本發(fā)明的技術問題是:現有對船槳性能的檢測方式無法在實際使用過程中會遇到的情況,可靠性不強,并且在實際使用過程中槳板會觸碰到水中的砂石,砂石會對槳板進行摩擦,從而會造成槳板受損。本發(fā)明的技術方案是:一種模擬實際使用過程的船槳性能檢測設備,包括有底腳、第一安裝板和模擬擺動單元等;四個底腳頂部連接有第一安裝板;第一安裝板上側右部連接有模擬擺動單元。本發(fā)明實現了對船槳性能的檢測,模擬船槳在實際使用過程中的移動軌跡,在此過程中模擬砂石對槳板的摩擦,以及模擬船槳碰到硬物時的情景,來檢測船槳的耐磨性以及防撞能力,提高檢測的可靠性。
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