本發(fā)明提供一種車輛設備狀態(tài)監(jiān)測提醒系統(tǒng)和方法,屬于汽車自動駕駛技術領域,該方法包括:檢測汽車駕駛,當檢測到汽車自動駕駛失效時,座艙域控制器通過控制手機或者電子手表發(fā)送信息、播放鈴聲和觸發(fā)震動的方式通知駕駛員接管駕駛,車身域控制器通過驅動制動點剎、氛圍燈變化和香氛揮發(fā)等方式通知駕駛員接管駕駛。本發(fā)明報警提醒方式多樣化,避免單一提醒容易被忽略;不管是通信還是控制器抑或是電源失效,均能通過其他有效方式及時通知駕駛員接管,保障駕駛員安全。
本發(fā)明涉及一種集可控硅門極脈沖分配與元件級動態(tài)監(jiān)視于一體的軟起動裝置可控硅組件監(jiān)測控制器,主要包括:可控硅組件監(jiān)測控制器,可控硅組件,觸發(fā)單元,光收發(fā)器,光纖。本發(fā)明解決了一組可控硅元件串聯(lián)時門極觸發(fā)脈沖的一致性問題,并通過實時監(jiān)測可控硅元件的工作狀態(tài),解決了因單個元件失效而引起的同組其它串聯(lián)元件過壓燒毀,導致一組元件全部失效的技術問題。應用于中、高壓軟起動裝置串聯(lián)元件門極觸發(fā)脈沖分配,逐周波檢測串聯(lián)元件的工作狀態(tài),保證串聯(lián)元件門極觸發(fā)一致性,避免因個別元件損壞造成一組元件集體失效的連鎖反應出現,具有很高的應用價值與經濟價值。
本實用新型公開了一種具備監(jiān)測能力的雙面蜂鳴器,屬于揚聲器領域。其中,一種具備監(jiān)測能力的雙面蜂鳴器,包括上揚聲殼、下?lián)P聲殼、揚聲蜂鳴片、雙面背膠和監(jiān)測蜂鳴片。本實用新型利用雙面背膠密接揚聲蜂鳴片和監(jiān)測蜂鳴片,監(jiān)測蜂鳴片通過感受揚聲蜂鳴片的形變,將自身產生的電信號傳遞至外界監(jiān)測端,及時反饋揚聲蜂鳴片的工作情況,從而避免了長時間和較大精力的投入,為蜂鳴器賦予了自我監(jiān)測的能力,提高了檢修效率;另外,當揚聲蜂鳴片突然失效后,監(jiān)測蜂鳴片迅速從受外力變形產生電信號的狀態(tài)切換至通電震動揚聲的狀態(tài),填補揚聲空缺,保證了蜂鳴器的正常工作,避免了操作人員誤斷導致的失效損失,從而增強了蜂鳴器應對失效的能力。
本發(fā)明屬于核電維修技術領域,具體涉及一種核電廠埋地管風險監(jiān)測系統(tǒng)。本公開實施例從埋地管道的材料、管道內液體的水質、管道周圍土壤的土質以及管道陰極保護狀態(tài)等多個維度確定管道失效可能性,充分考慮埋地管道失效的影響因素,使得確定的待測區(qū)域的失效可能性能夠更有效的反應埋地管道的實際狀態(tài),并且,本公開實施例對埋地管道進行分區(qū)檢測,有利于更加準確的定位埋地管道的失效部位,便于埋地管管理人員及時掌握埋地管道的狀態(tài)并進行維修。
本發(fā)明提供一種多階段變工況固體推進劑剩余貯存壽命預測方法,其實施步驟如下:步驟一:加速退化試驗數據收集;步驟二:加速退化模型建立;步驟三:加速退化模型參數估計及失效機理一致性檢驗;步驟四:多階段變工況退化時間等效轉換;步驟五:剩余壽命分布估計與預測;本發(fā)明運用極大似然估計、方差齊性檢驗以及最小二乘估計方法進行加速退化模型的參數估計與失效機理的一致性檢驗,從而有效支持固體推進劑的貯存管理決策;所提出的剩余貯存壽命預測方法計算簡便,容易實現,且更加符合工程實際,方便工程技術人員掌握使用,方法科學,工藝性好,便于應用推廣。
本實用新型公開了一種測量涂層結合強度的彈簧沖擊裝置,包括彈簧錘和聲發(fā)射探測儀,其中所述彈簧錘包括殼體、壓頭、重錘、拉桿以及釋放機構。本實用新型采用彈簧帶動重錘快速下落沖擊壓頭的方式對涂層進行沖擊,誘導涂層失效,同時利用聲發(fā)射探測儀采集涂層失效過程中的聲發(fā)射信號,通過聲發(fā)射信號來判斷涂層結合強度。本實用新型克服了現有技術中只能定性評價涂層結合強度的好壞,難以定量或半定量檢測涂層結合強度大小的缺陷,采用壓頭沖擊法聲發(fā)射檢測技術相結合的技術,利用涂層受載時產生的聲發(fā)射信號表征涂層結合強度,能夠較快速、高效的測量出涂層的結合強度。
本申請實施例提供一種字線測試方法及設備,在存儲陣列完成修補后,若該存儲陣列中存在處于失效狀態(tài)的目標字線,則在目標字線中寫入第二數值后,根據存儲陣列中各個字線輸出的數值,確定存儲陣列中是否存在至少兩個字線處于同時開啟狀態(tài);若存儲陣列中存在至少兩個字線處于同時開啟狀態(tài),則檢測目標字線從開啟到關閉過程中產生的電流值;當目標字線從開啟到關閉過程中產生的電流值大于預設電流閾值時,確定目標字線存在修補故障。本申請實施例提供的字線測試方法及設備,解決了現有技術中難以準確檢測出因修補故障而導致失效的字線的技術問題。
本公開提供一種半導體芯片及其預燒測試方法。另本公開執(zhí)行一種預測試,預測試在預燒測試之前的預測試階段期間檢查插口的每一電接觸件與半導體芯片的對應引腳之間的電連接。每一個電接觸件與每一個引腳之間的電連接通過多個信號通道來檢查。即使在信號通道中的一個失效時,只要信號通道中的另一個通過預測試,就仍可執(zhí)行預測試和預燒測試。另外,通過多個信號通道的預測試階段還提供信息,以用于確定半導體芯片的失效是否由預燒板的插口之間的電連接或由半導體芯片自身所導致。
本發(fā)明公開了一種基于柵電壓變化的IGBT健康監(jiān)測方法,其包括以下步驟:S1、建立老化特征參數數據庫,并確定失效閾值電壓;S2、獲取目標IGBT的工作條件,并實時監(jiān)測目標IGBT柵極電壓;S3、提取目標IGBT開啟時柵極電壓第四階段的上升電壓;S4、根據目標IGBT的工作條件將第四階段上升電壓與數據庫進行比對,判斷第四階段上升電壓是否超過失效閾值電壓,若是則判定目標IGBT失效,否則判定目標IGBT有效,完成IGBT健康監(jiān)測。本發(fā)明參數檢測在器件柵極驅動電路中實施,避免了電力電子系統(tǒng)中的高功率部分,極大降低了監(jiān)測系統(tǒng)設計難度,隔離簡單,且在監(jiān)測過程中,不影響IGBT器件的正常工作。
本發(fā)明公開了一種中藥片包衣薄膜使用壽命的測試方法,通過取帶有包衣薄膜的、同一生產日期的和同種中藥片,采用分組測試的方法,將中藥片分成第一組、第二組、第三組、第四組、第五組、第六組、第七組、第八組、第九組和第十組,分別將這十組中藥片置于不同的存儲環(huán)境中,改變存儲的環(huán)境溫度和環(huán)境濕度,每隔兩個月時間檢測中藥片的藥性,根據檢測結果來判斷中藥片是否失效,對于失效的中藥片,不再進行下一步的測試,并進行記錄,從而得出結論:中藥片包衣薄膜使用壽命隨著環(huán)境溫度和環(huán)境濕度的變化而變化,環(huán)境溫度越高,中藥片包衣薄膜的使用壽命就會越低,環(huán)境濕度越高,中藥片包衣薄膜的使用壽命越低。
本發(fā)明提供了一種齒輪壽命預測方法及裝置,該方法包括:獲取目標齒輪的歷史振動采集信號及當前時刻;基于歷史振動采集信號計算目標齒輪的特征信號;將特征信號輸入至預設時間與特征信號關系模型,進行模型訓練,確定預設時間與特征信號關系模型的模型參數;基于預設齒輪失效時對應的失效特征信號、訓練好的預設時間與特征信號關系模型及當前時刻,生成目標齒輪的齒輪壽命預測結果。從而通過利用目標齒輪的振動采集信號和失效特征信號來實時預測齒輪的壽命情況,從而無需依賴人工經驗,實現了齒輪壽命的自動化精準預測,節(jié)約了時間,提高了齒輪壽命預測的效率,為齒輪的檢修與更換提供精確的數據基礎,進而保障了安裝有齒輪的機械設備安全運行。
本發(fā)明提供了一種使用 2N位同步模式的獨特方法,從而 可在存儲系統(tǒng)中獲得較快且較可靠的多數據通道的校準。如果 2N位同步模式是用已知的時鐘 相位關系獲得的,則可使用簡單的解碼邏輯來判定數據-時鐘 相位的對準,從而從剛檢測到的m位預測下一個m位。如果 接下來的m位模式不與預測的模式匹配,則在所進行的對準的 數據通道中對特定延遲值調節(jié),當前的數據-時鐘對準就失 敗,且在該數據通道中的延遲被調整為新值。本發(fā)明也通過強 行使與不想要時鐘信號沿,比如負向沿有關的所有預測的m位 模式失效從而保證了數據對準將發(fā)生在時鐘信號的想要沿,比 如,正向沿上。
本發(fā)明公開了一種預測維修方法和裝置,適用于面向連續(xù)衰退與突變損傷的復合退化過程,且需預先確定待維修系統(tǒng)的維修策略,該維修策略包括衰退模型;所述方法包括:按照設定的采樣間隔采集系統(tǒng)當前時刻的狀態(tài)監(jiān)測信息;判斷所述系統(tǒng)當前時刻是否失效,若未失效,進一步判斷系統(tǒng)在當前時刻與上一時刻的采樣間隔內是否有突變損傷發(fā)生,若有突變損傷發(fā)生,則不更新系統(tǒng)當前時刻的衰退模型參數;若沒有突變損傷發(fā)生,則更新系統(tǒng)當前時刻的衰退模型參數;之后基于獲得的系統(tǒng)當前時刻的退化模型開展維修規(guī)劃。本發(fā)明的技術方案充分利用系統(tǒng)運行過程中的狀態(tài)檢測信息,基于狀態(tài)檢測信息有針對性地開展系統(tǒng)的維修規(guī)劃,從而顯著提升維修策略的效果。
一種基于Surrogate的氫能系統(tǒng)堿性電解槽的安全故障預測方法,根據堿性電解槽的現場數據及單元類型構建失效率多維樣本空間,之后采取拉丁超立方抽樣方法生成堿性電解槽的失效率數據樣本并建立surrogate模型,通過協(xié)方差矩陣檢測樣本預測誤差并在誤差超限時對樣本數據重新進行補充與測試,最終得到堿性電解槽某單元的優(yōu)化失效率。通過優(yōu)化失效率計算偏差,根據偏差確定堿性電解槽各個單元出現的氫能安全故障。
本發(fā)明所公開內容為在存儲器內建自測試環(huán)境中對失敗的存儲器測試的測試響應標記進行暫時壓縮的方法和器件,其目的是即使在檢測到多個與時間相關的存儲器測試故障時也能夠進行存儲器內建自測試操作。在本發(fā)明的一些實施例中,被壓縮的測試響應標記在自動化測試設備器件上與存儲器位置信息一起給出。根據本發(fā)明的各種實施例,帶有嵌入式存儲器(204)的集成電路以及存儲器BIST控制器(206)還包括用作標記寄存器的線性反饋結構(410),可在存儲器測試的某一測試步驟中對來自嵌入式存儲器陣列的測試響應標記進行暫時壓縮。在各種實施例申,集成電路還可能包括失效字計數器(211)、失效列指示器(213)和/或失效行指示器(214),用以對失敗的測試響應收集存儲器位置信息。
本發(fā)明公開了一種方殼電池模組膨脹力測試方法,方殼電池模組包括至少一個方殼電芯,膨脹力檢測方法包括:向方殼電池模組中的所有方殼電芯同步注入氣體,并控制充氣壓力;逐漸增加充氣壓力值,直至方殼電池模組中結構件的尺寸及外觀呈現失效狀態(tài),停止充氣;記錄結構件的尺寸及外觀呈現失效狀態(tài)時對應的失效壓力值;基于失效壓力值評估結構件的強度是否符合方殼電池模組的設計強度要求。實現快速準確的測試出電池模組的結構件受膨脹力失效情況,縮短產品的開發(fā)測試周期。
本發(fā)明公開了一種具有測溫系統(tǒng)的口罩,包括口罩本體及測溫裝置,所述測溫裝置包括本體盒及夾持在口罩本體上的夾持部,所述夾持部的背面安裝有溫度傳感器,所述溫度傳感器與人體臉部直接接觸測量體溫,所述本體盒內有控制電路,所述本體盒的朝向外界的表面安裝有至少一個用于指示體溫正?;蝮w溫不正常的第一指示燈,所述控制電路分別與溫度傳感器及指示燈電性連接。本發(fā)明公開的具有測溫系統(tǒng)的口罩,該口罩具備測溫功能及使用失效警報通知,大大增加一次性醫(yī)用口罩的使用功能,該體溫報警器通過與人臉的直接接觸并檢測使用者呼出氣體溫度雙采樣,并由該報警器通過實時檢測后用兩LED燈作溫度正常與否,口罩失效等提示或增加RFID,藍牙等發(fā)送功能。
本發(fā)明涉及涂層失效檢測技術領域,提供了一種用于涂層的ESPI與電化學實時同位測試的電解池裝置。裝置主要由試樣固定部分、電化學測試電極部分、光路通道部分三部分組成。試樣固定部分包括有機玻璃容器、密封墊片、試樣擋板,電化學測試電極部分包括參比電極、鉑絲環(huán),光路通道部分包括有機玻璃容器前端透明窗口、鉑絲環(huán)、試樣窗口。本裝置優(yōu)點是結構簡單、使用方便,既能對涂層進行電化學測試,同時可聯(lián)合ESPI進行涂層失效過程的原位、動態(tài)、實時可視化監(jiān)測,實現了涂層失效過程中膜下腐蝕產物萌生、長大行為的實時原位動態(tài)監(jiān)測與其實時電化學行為的聯(lián)合研究。
本發(fā)明公開了一種車載網絡CAN總線節(jié)點監(jiān)測系統(tǒng)及方法,所述系統(tǒng)監(jiān)測框架結構為獨立耦合,總線監(jiān)測器的監(jiān)測通道連接到CAN總線上,反饋通道連接到相應的監(jiān)測節(jié)點及其收發(fā)器,一個監(jiān)測器可同時監(jiān)測多個同一類型的總線節(jié)點。所述方法為當監(jiān)測器監(jiān)測到發(fā)送該消息的節(jié)點失效時,監(jiān)測器發(fā)送錯誤隔離指令給發(fā)送消息i的節(jié)點以及CAN收發(fā)器,阻斷失效節(jié)點ECU發(fā)送到CAN總線的消息,防止更多的錯誤節(jié)點消息發(fā)送到總線上。本發(fā)明的系統(tǒng)架構簡單,系統(tǒng)成本低,一個監(jiān)測器可以同時監(jiān)測多個同類型節(jié)點;本發(fā)明的系統(tǒng)采用反饋循環(huán)的邏輯架構,通過監(jiān)測器監(jiān)測CAN節(jié)點,控制故障節(jié)點的工作模式,減少了具有失效故障節(jié)點對整個系統(tǒng)的影響,檢測能力較強。
本實用新型公開了一種雙脈沖測試平臺。本實用新型的雙脈沖測試平臺,包括:檢測模塊,檢測模塊包括元件測試電路和脈沖測試電路,元件測試電路和脈沖測試電路分別與待測試元件連接,元件測試電路用于對待測試元件進行失效測試,脈沖測試電路用于對待測試元件進行雙脈沖測試;驅動模塊,驅動模塊與待測試元件連接,為待測試元件提供雙脈沖測試信號;和控制模塊,控制模塊的信號輸出端分別與元件測試電路、脈沖測試電路和驅動模塊通信連接;控制模塊的信號輸入端與待測試元件連接,以獲取待測試元件的測試結果。本實用新型的雙脈沖測試平臺,能夠解決現有技術中由于待測試元件失效,導致雙脈沖測試平臺損壞的問題。
本發(fā)明涉及軌道交通技術領域,具體涉及一種基于假設分布的重載貨車鉤體剩余壽命預測方法,針對鉤體下牽引凸緣根部,對有可見裂紋鉤體進行剩余壽命預測,通過無損檢測獲取鉤體的裂紋數據;然后計算不同壽命分數下鉤體下牽引凸緣根部裂紋表面長度,采用3PWD、2PWD、ND、LND、EMVD1和EMVD2作為一定壽命分數下裂紋長度的假設分布,并對裂紋數據進行擬合優(yōu)度檢驗,確定良好假設分布類型,得到不同壽命分數下裂紋表面長度的累積失效概率曲線;基于累積失效概率曲線,對有可見裂紋的目標鉤體進行剩余壽命預測。本發(fā)明基于假設分布的剩余壽命預測方法,有效提高對鉤體剩余壽命的預測精度,對鉤體維修策略的制定具有重要意義。
本實用新型涉及電力技術領域,具體涉及一種變壓器漏電監(jiān)測系統(tǒng)。包括控制組件、供電組件、監(jiān)測組件和報警組件,控制組件的一側裝有供電組件,控制組件的另一側設置有監(jiān)測組件,控制組件的一端裝有報警組件,供電組件、監(jiān)測組件和報警組件分別與控制組件電連接。該漏電監(jiān)測系統(tǒng)具有供電穩(wěn)定、檢測效果好和預警及時的優(yōu)點,通過充電器、太陽能板和電池為裝置進行供電,以便在充電器連接的市電供電失效時,切換到電池繼續(xù)供電;該監(jiān)測系統(tǒng)利用電流傳感器和電壓傳感器分別對變壓器和地面電壓進行監(jiān)測,然后通過短信發(fā)出預警,及時性較好,解決了現有的漏電監(jiān)測系統(tǒng)存有的容易斷電失效、檢測效果較差和預警不及時的問題,滿足了變壓器的監(jiān)測需要。
一種用于預測具有部件(18、19、22、23)的發(fā)動機(10)的剩余使用壽命的方法,所述部件由傳感器(50)檢測,該傳感器(50)產生指示所述部件的運行狀況的電子數據信號,該方法包括:識別(52)一個或多個部件并識別每個部件的限制所述部件和發(fā)動機的運行壽命的至少一種失效模式。該方法還包括:獲得(62)并存儲有關所述部件的與所識別失效模式關聯(lián)的現有運行狀況的數據;以及接著基于有關所述部件的現有運行狀況的數據、有關與失效模式相關聯(lián)的運行狀況的歷史數據、以及所預測的失效模式速率,確定(68)所述部件的剩余使用壽命。
本發(fā)明涉及一種復合材料疲勞壽命預測方法及系統(tǒng),屬于復合材料疲勞壽命預測領域,方法包括:對復合材料結構進行疲勞拉伸試驗,并利用激光超聲檢測技術采集特定加載循環(huán)次數下的Lamb波傳播信號;根據Lamb波傳播信號,提取Lamb波的對稱模態(tài)的相速度;利用已有的剛度退化模型,根據相速度計算對應的損傷因子;根據損傷因子建立隨機模型;利用貝葉斯理論和MH采樣算法,對隨機模型進行采樣,得到模型參數的采樣樣本;根據采樣樣本,確定動態(tài)失效閾值的失效系數;根據失效系數計算復合材料結構的失效閾值,并預測相應的疲勞壽命預測結果。該方法可有效提升疲勞壽命預測的準確性和穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種電驅動總成機械部件壽命預測方法及裝置,通過采集電驅動總成機械部件的歷史數據和當前特征參數數據,完成篩選模型和壽命預測模型建模,根據特征參數數據和篩選模型,判斷機械部件是否處于失效狀態(tài),如果已經失效則及時發(fā)出報警信息,提醒工作人員維修更換,如果為非失效狀態(tài),則通過壽命預測模型精確預測該機械部件的剩余壽命,對臨近失效機械部件實現及時的監(jiān)控檢測,提高工作效率,降低機械部件故障延誤時間。
為監(jiān)測置于包含處于環(huán)境壓力下的流體(F)的環(huán)境中結構(10)的完整性提供一種方法和裝置。結構(10)包括外殼(12)和多個內腔(14)。該方法包括:施加另一流體至腔體(14),施加的流體處于稍大于大氣環(huán)境壓力(F)的壓力下。監(jiān)測施加的流體的流率,來檢測流率的變化。流率的變化表明了通過結構(10)的額外流體滲漏,從而提供了結構(10)的完整性失效的高級報警。通過使施加的流體流過高流量阻件(28)和用轉換器(30)監(jiān)測阻件(28)兩端壓力的變化,可實現監(jiān)測功能。
本發(fā)明公開了一種硬件看門狗的功能測試方法及其系統(tǒng),測試方法包括:第一步、測試系統(tǒng)上電啟動。第二步、MCU初始化。第三步、讀取外部RAM的指定的N個地址單元的內容。第四步、比較讀取的數據與預定的數據比較是否一致。第五步、如果不一致則將預定的數據寫入指定的N個地址單元中。第六步、MCU停止“喂狗”操作,延遲時間T,所述時間T須大于看門狗芯片的極限喂狗時間。第七步、寫寄存器,記錄硬件狗功能失效,指示或上報測試結果后結束。第八步、如果一致,則寫寄存器,記錄硬件狗功能正常,指示或上報測試結果后結束。本發(fā)明所提出的方法和系統(tǒng),與現有技術相比,技術簡單可靠,測試成本低,適用于對硬件看門狗批量芯片進行功能測試和批量芯片的來料檢驗。
本發(fā)明公開一種產品剩余壽命預測方法、裝置和系統(tǒng)。本發(fā)明的方法包括:構建產品的衰退過程模型;利用產品運行過程中當前狀態(tài)監(jiān)測時刻及當前狀態(tài)檢測時刻之前的多個狀態(tài)檢測時刻對應的狀態(tài)監(jiān)測數據,分別獲得衰退速率參數和截距參數的后驗分布情況;根據后驗分布情況更新衰退速率參數和截距參數,并獲得產品在未來時刻的預測狀態(tài);根據產品在未來時刻的預測狀態(tài)和產品的狀態(tài)閾值,獲得處于未來時刻至當前狀態(tài)監(jiān)測時刻之間每個狀態(tài)監(jiān)測時刻產品的未失效概率,并根據產品的未失效概率獲得所述產品的剩余壽命。本發(fā)明的技術方案在過程噪聲較高和較低的場景下,都能獲得可靠地剩余壽命估計結果,為后續(xù)維修時間規(guī)劃提供可靠的指導。
本發(fā)明提供了一種RODIP鏈和擺桿鏈測試系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括:用于RODIP鏈和擺桿鏈的節(jié)距形變實施在線測量的左測試主機和右測試主機;用于RODIP鏈和擺桿鏈進行在線清潔的左清潔系統(tǒng)和右清潔系統(tǒng);用于實現定期自動化測量,長期不需人為介入的自動啟動測試的專用定時裝置。本發(fā)明對于已經存在左、右鏈子不同步的問題或驅動嚙合失效的問題的RODIP鏈和擺桿鏈,能檢測出問題鏈節(jié)所在的位置,便于剔除問題鏈節(jié)從而消除重大事故隱患,對于尚未形成左、右鏈子不同步問題或驅動嚙合失效問題的RODIP鏈和擺桿鏈,可以通過自動化定期在線檢測,防止形成上述兩種問題,從而確保了RODIP鏈和擺桿鏈的長期穩(wěn)定運行。
本發(fā)明公開一種埋地管道非接觸式應力實時監(jiān)測方法,包括以下步驟:選取與埋地管道相同材質、管徑和壁厚的管道進行提離效應測試,獲得多組提離高度下的提離磁場梯度模量;利用matlab擬合G1?h關系曲線,得到提離梯度模量與提離高度的定量關系式中參數a1、b1、a2、b2的數值大??;將非接觸式檢測裝置放置于埋地管道的正上方,得到該埋地管道的磁場梯度模量;最后根據上述得到的埋地管道的磁場梯度模量計算埋地管道的實時應力。本發(fā)明克服應力?應變片監(jiān)測只能反應管道的應力變化值以及接觸式監(jiān)測方式在現場安裝使用受限的問題;從而避免管道發(fā)生過大荷載與應力作用下的失效與斷裂事故。
中冶有色為您提供最新的有色金屬分析檢測技術理論與應用信息,涵蓋發(fā)明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術理論與應用平臺!