采空區(qū)冒落進(jìn)程的控測(cè)裝置 904     

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本實(shí)用新型屬于采礦工程的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種采空區(qū)冒落進(jìn)程的控測(cè)裝置，它包括地下施工監(jiān)測(cè)鉆孔，在此地下施工監(jiān)測(cè)鉆孔內(nèi)設(shè)置一套并聯(lián)電阻組，此并聯(lián)電阻組與電阻記錄儀相連接，所述的并聯(lián)電阻組由兩個(gè)導(dǎo)線，兩端分別與此兩個(gè)導(dǎo)線相焊接的若干個(gè)電阻元件和設(shè)在所述若干個(gè)電阻元件及連接焊點(diǎn)表面上防護(hù)外層所組成，所述的若干個(gè)電阻元件自下而上依次等距離排列，電阻元件之間的距離h為2m?5m，防護(hù)外層采用有機(jī)硅灌封膠對(duì)電阻元件及焊點(diǎn)處進(jìn)行封裝。本實(shí)用新型可以隨時(shí)便捷地監(jiān)測(cè)空區(qū)冒落進(jìn)程，為指導(dǎo)露天安全生產(chǎn)提供可靠數(shù)據(jù)，最大限度的延長(zhǎng)了露天回采時(shí)間，同時(shí)可避免空區(qū)突然冒透地表引發(fā)的安全事故。

動(dòng)荷載影響下頂板滲流試驗(yàn)裝置 859     

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一種動(dòng)荷載影響下頂板滲流試驗(yàn)裝置，屬于采礦工程技術(shù)領(lǐng)域。所述動(dòng)荷載影響下頂板滲流試驗(yàn)裝置，包括實(shí)驗(yàn)罐體、軸壓系統(tǒng)、圍壓系統(tǒng)、大滲流系統(tǒng)、動(dòng)荷載系統(tǒng)、外部框架和控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括圍壓控制器、軸壓控制器、大滲流控制器、動(dòng)荷載控制器和數(shù)據(jù)采集器。所述動(dòng)荷載影響下頂板滲流試驗(yàn)裝置能夠同時(shí)采集頂板試樣在施加軸壓、圍壓、動(dòng)荷載以及大滲流供水時(shí)的數(shù)據(jù)。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)加熱裝置 1103     

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本實(shí)用新型涉及一種用于石油、化工、采礦等工礦企業(yè)室外施工作業(yè)的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)加熱裝置,由溫度傳感器1、下體2、分管座3、出液管5、進(jìn)液管6、膠管7、排氣管頭8、設(shè)置在加熱器殼體4內(nèi)的加熱器9以及“U”形蓋板10、螺栓11組成。該裝置設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制作,利用它可以使柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組冬季不必依靠跑車即可實(shí)現(xiàn)暖機(jī),從而大大降低柴油機(jī)的機(jī)械磨損,延長(zhǎng)使用壽命,并可節(jié)約大量燃油和機(jī)油,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少噪音和廢氣排放,有利于環(huán)保,獲得良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

全液壓鏈軌移動(dòng)式轉(zhuǎn)載輸送機(jī) 854     

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本實(shí)用新型屬于采礦輸送機(jī)械,特別涉及一種煤礦井下和井上用全液壓鏈軌移動(dòng)式轉(zhuǎn)載輸送機(jī),包括引導(dǎo)輪(22)、行走馬達(dá)(19)、履帶(18)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)、橫向輸送機(jī)滾筒電機(jī)(6)等,在機(jī)架(23)上方設(shè)有縱向輸送機(jī)架(5),在縱向輸送機(jī)架(5)上用軸承座(2)裝有縱向輸送機(jī)滾筒(3)和中間滾筒一(10),在機(jī)架(23)上裝一個(gè)皮帶輪電機(jī)(7),電機(jī)(7)軸上裝皮帶輪一(8),與皮帶輪一(8)用皮帶一(9)傳動(dòng)連接一個(gè)大皮帶輪二(14),與大皮帶輪二(14)同軸裝一個(gè)小皮帶輪(15),全液壓鏈軌移動(dòng)式轉(zhuǎn)載輸送機(jī)可在小斷面巷道的煤礦礦井中靈活自由行走,節(jié)省占地和設(shè)備投資。

礦車掉道無線自動(dòng)報(bào)警裝置 939     

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本實(shí)用新型屬于采礦運(yùn)輸工程領(lǐng)域，具體涉及一種礦車掉道無線自動(dòng)報(bào)警裝置。它包括它包括限位開關(guān)、無線發(fā)射器、無線接收器、微處理器、聲光報(bào)警器；所述限位開關(guān)位于礦車前輪對(duì)的內(nèi)輪表面上；所述無線發(fā)射裝置位于礦車前軸的任意一端；所述無線接收器、聲光報(bào)警器位于窄軌機(jī)車駕駛室或者絞車機(jī)房等操作室；限位開關(guān)通過導(dǎo)線與無線發(fā)射器連接，無線接收器與微處理器、聲光報(bào)警器通過導(dǎo)線依次連接。本實(shí)用新型的主要用途是可以對(duì)礦車掉道事故進(jìn)行實(shí)時(shí)、快速、靈敏報(bào)警，顯著的提高了礦井運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化水平，減少了礦車掉道事故對(duì)巷道設(shè)施和行人的安全風(fēng)險(xiǎn)。

接頂機(jī)構(gòu)及支護(hù)裝置 1075     

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本實(shí)用新型提供了一種接頂機(jī)構(gòu)及支護(hù)裝置，涉及采礦機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，該接頂機(jī)構(gòu)包括：底座、角度調(diào)整組件以及用于支撐工作面的升降組件，升降組件與底座樞接，角度調(diào)整組件連接在底座與升降組件之間，角度調(diào)整組件用于帶動(dòng)升降組件轉(zhuǎn)動(dòng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的井下工作面采用現(xiàn)有的支護(hù)方式，由于井下工作空間的限制，導(dǎo)致支護(hù)裝置在操作使用方面存在諸多不便的技術(shù)問題，該接頂機(jī)構(gòu)及支護(hù)裝置具有使用操作方便等技術(shù)效果。

基于液壓擴(kuò)張的注漿錨桿止?jié){裝置 818     

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一種基于液壓擴(kuò)張的注漿錨桿止?jié){裝置，屬于巖土工程及采礦工程技術(shù)領(lǐng)域。所述基于液壓擴(kuò)張的注漿錨桿止?jié){裝置，包括可回收液壓擴(kuò)張止?jié){塞和注回油泵系統(tǒng)，可回收液壓擴(kuò)張止?jié){塞包括止?jié){塞主體，止?jié){塞主體設(shè)有第一通孔和第二通孔，第二通孔通過注回油閥注回油泵系統(tǒng)的注回油管連接。所述基于液壓擴(kuò)張的注漿錨桿止?jié){裝置，止?jié){封堵效果好、止?jié){能力可控、適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、可回收重復(fù)利用。

多用組合式錨桿 987     

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本實(shí)用新型涉及采礦技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種多用組合式錨桿。包括漲圈、錨桿、鎖口墊圈、鎖口墊圈緊固器和鉤環(huán),其特征在于漲圈與一個(gè)連接器的一端做螺紋連接,此連接器的另一端與錨桿的一端做螺紋連接,此錨桿的另一端與鎖口墊圈相靠接,鉤環(huán)穿過鎖口墊圈與錨桿相連接,連接器為帶有軸肩的管件,此連接器與漲圈的連接端為圓臺(tái)狀,此圓臺(tái)表面設(shè)有外螺紋,連接器與錨桿的連接端設(shè)有外螺紋,錨桿與連接器的連接端設(shè)有內(nèi)螺紋,此錨桿的另一端設(shè)有十字形槽,鎖口墊圈緊固器穿過鎖口墊圈與所述的錨桿做螺紋連接。連接器為厚壁管件。漲圈的材質(zhì)為彈性金屬。由于本實(shí)用新型采用組合式的結(jié)構(gòu),所以使用方便靈活,運(yùn)輸方便,而且降低了成本,便于推廣。

連續(xù)采煤機(jī)截割臂 909     

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本實(shí)用新型涉及煤礦巷道掘進(jìn)和采礦機(jī)械的重要部件,具體為一種新型連續(xù)采煤機(jī)截割臂。采用上方安裝截割電機(jī)的方式,便于吊裝,解決了現(xiàn)有連續(xù)采煤機(jī)井下維修不便和生產(chǎn)組裝不便的缺點(diǎn)。該新型連續(xù)采煤機(jī)截割臂采用流線型設(shè)計(jì),解決了機(jī)載式負(fù)壓除塵器風(fēng)路流通不暢的問題,大大提高了除塵效果。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單、拆卸安裝方便,具有高強(qiáng)度、高可靠性、截割平穩(wěn)、高效率的特點(diǎn),采用此種電機(jī)安裝方式,大大提高了連續(xù)采煤機(jī)的井下維修性與安裝性,采用流線型設(shè)計(jì),充分發(fā)揮了導(dǎo)流作用,降低了風(fēng)阻,大大提高了除塵效果。

煤礦井下電纜漏電檢測(cè)器 753     

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本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下電纜漏電檢測(cè)器,是用于采礦工作面礦用隔爆型電鉆綜合裝置的漏電檢測(cè)儀器,適用電壓范圍為3-700伏。本檢測(cè)器由殼體與漏電取樣頭構(gòu)成螺絲刀形狀,可做一般螺絲刀使用。殼體上有試觸點(diǎn)和指示燈,檢測(cè)手觸點(diǎn)位于殼體的后端部。在殼體內(nèi)裝有以3V直流電池為電源的本質(zhì)安全型檢測(cè)電路。本檢測(cè)器攜帶方便,用于井下電纜漏電檢測(cè)安全可靠,并能用于其它低電壓線路的漏電檢測(cè)工作。

回轉(zhuǎn)窯窯頭扒塊裝置 1032     

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一種回轉(zhuǎn)窯窯頭扒塊裝置，主要是解決現(xiàn)有人工扒塊速度慢、效率低、安全性差及因扒塊不及時(shí)造成的球團(tuán)全線停產(chǎn)的問題。本實(shí)用新型提供一種回轉(zhuǎn)窯窯頭扒塊裝置，該扒塊裝置包括軌道，小車，液壓控制系統(tǒng)，控制臺(tái)，牽引孔，直桿擺臂，機(jī)械手，車輪，卷?yè)P(yáng)機(jī)，窯頭固定篩及滑輪，所述控制臺(tái)包括腳踏板及操作桿；所述卷?yè)P(yáng)機(jī)包括支架，滾輪，電機(jī)，支撐輪，擋輪，擋板及鋼絲繩。本實(shí)用新型采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全、環(huán)保、低能耗、高效率的特點(diǎn)，其工作效率可代替人工20名，不但大大提高了扒塊效率，并且每減少一名工作人員，就減少了一份安全隱患，是企業(yè)必不可少的先進(jìn)扒塊及采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

提高礦燈光照度的帶有藍(lán)色光子介質(zhì)礦燈 846     

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本實(shí)用新型涉及一種井下作業(yè)照明礦燈,特別涉及一種能提高井下礦燈照明亮度的帶有藍(lán)色光子介質(zhì)礦燈,其特征在于:在燈泡內(nèi)設(shè)置含有藍(lán)色光子介質(zhì)的燈面玻璃,使礦燈原有的點(diǎn)光源發(fā)射出黃色可見光波穿過帶有藍(lán)色光子介質(zhì)燈面玻璃時(shí)發(fā)生光合作用后,變成一種白色可見光波,其目的在于解決了以往采礦工人由于長(zhǎng)時(shí)間井下作業(yè)而礦燈照明度低、光照時(shí)間短影響工人視覺疲勞、工作效率低等問題。

用于井下礦觀測(cè)巷道頂板的觀測(cè)儀 954     

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本實(shí)用新型涉及采礦技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種用于井下礦觀測(cè)巷道頂板的觀測(cè)儀。其特征在于由伸縮桿,與此伸縮桿的一端垂直螺紋連接的立桿,與此立桿相鉸接的支架,設(shè)在此支架上的鏡片所組成。伸縮桿由2—6節(jié)套管組成,每節(jié)套管的長(zhǎng)度為180-220mm。伸縮桿、立桿和支架的材質(zhì)均為聚氯乙烯。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,攜帶輕便,安裝拆卸簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,安全性高,確保了操作人員的人身安全。

露天礦采場(chǎng)浮動(dòng)排水裝置 987     

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本實(shí)用新型屬于露天礦采場(chǎng)排水設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及是一種露天礦采場(chǎng)浮動(dòng)排水裝置。由船體、棧橋、岸基底座和泵排水裝置組成，泵排水裝置由離心泵裝置、吸水彎管、出水管、吸水龍頭、防護(hù)罩和水輸送管組成，防護(hù)罩掛裝在船體上。水輸送管由管道萬(wàn)向節(jié)Ⅰ、隨動(dòng)輸送管、管道萬(wàn)向節(jié)Ⅱ、固定輸送管和止回閥組成，、管道萬(wàn)向節(jié)Ⅰ設(shè)在船體與棧橋的交界處，所述的管道萬(wàn)向節(jié)Ⅱ設(shè)在棧橋與岸基底座的交界處。采用本實(shí)用新型對(duì)采礦工程進(jìn)行排水，相對(duì)傳統(tǒng)的潛水泵或固定式水泵而然，具有降低維修費(fèi)用、延長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)勢(shì)，適合大力推廣。

液壓雙向控制的圓錐破碎機(jī)油馬達(dá)制動(dòng)系統(tǒng) 713     

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本實(shí)用新型屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種液壓雙向控制的圓錐破碎機(jī)油馬達(dá)制動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于包括雙向油馬達(dá)，與此雙向油馬達(dá)的制動(dòng)裝置相連接的液壓控制裝置，此液壓控制裝置包括油泵、單向閥和直動(dòng)式溢流閥。本實(shí)用新型的液壓雙向控制的圓錐破碎機(jī)油馬達(dá)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、便于維修，采用液壓控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)油馬達(dá)的瞬間制動(dòng)，且不占用系統(tǒng)壓力，對(duì)油馬達(dá)起保護(hù)作用。

端頭支架 1018     

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本實(shí)用新型公開了一種端頭支架，涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，主要目的是避免支架頂梁與錨桿尾部接觸，從而避免頂梁發(fā)生變形或損壞。該端頭支架包括主架、第一副架和第二副架；所述第一副架和第二副架分別位于所述主架的兩側(cè)，所述第一副架和第二副架的頂梁上分別設(shè)置有放置部，所述放置部用于放置墊梁；所述第一副架和第二副架用于向前移動(dòng)后升起以使所述墊梁與巷道頂板抵接，所述主架用于向前移動(dòng)后升起以使其頂梁與所述墊梁抵接。本實(shí)用新型主要用于避免端頭支架頂梁被破壞。

具有測(cè)試裝置的導(dǎo)通式發(fā)爆器 823     

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具有測(cè)試裝置的導(dǎo)通式發(fā)爆器, 測(cè)試裝置由電 源、導(dǎo)通、測(cè)試信號(hào)輸入、限流電阻, 顯示燈組成。發(fā)爆器由充 電穩(wěn)壓裝置和引爆器組成。充電穩(wěn)壓裝置由分壓電阻R3、W、氖泡ND、電容C8、C9、三極管BG1、BG2聯(lián)接而成。引爆器由推挽式變流器、倍壓整流電路和主電容C2－C5組成, 其優(yōu)點(diǎn)是, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 使用方便, 顯示靈敏準(zhǔn)確, 安全可靠, 體積小, 重量輕, 能滿足采礦工業(yè), 特別是有甲烷(瓦斯)的煤礦中安全放炮要求。

鉆機(jī)風(fēng)式擋渣裝置 862     

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本實(shí)用新型屬于采礦設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種鉆機(jī)風(fēng)式擋渣裝置。包括與鉆桿上的導(dǎo)向套相連接的擋渣板，此擋渣板位于鉆機(jī)的撲塵罩內(nèi)，其特征在于所述的擋渣板為傾斜布置在撲塵罩內(nèi)的一側(cè)、且上端與所述的導(dǎo)向套固定連接、下端成懸臂狀態(tài)，所述撲塵罩內(nèi)的另一側(cè)設(shè)有吹風(fēng)管，此吹風(fēng)管穿過撲塵罩側(cè)壁與一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)相連接。擋渣板的下表面與垂直面的夾角α為110-120°。本實(shí)用新型通過增加鼓風(fēng)機(jī)、產(chǎn)生水平方向的高壓風(fēng)來封閉鉆桿與平臺(tái)間隙，避免巖碴進(jìn)入平臺(tái)上，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，減輕了崗位職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了鉆機(jī)的故障率，實(shí)現(xiàn)了機(jī)臺(tái)高效、低成本運(yùn)行的目的。

金屬礦山開采用輸送裝置 804     

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本發(fā)明涉及金屬礦采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種金屬礦山開采用輸送裝置，包括輸送車以及車蓋，輸送車的頂部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，輸送車的頂部開設(shè)有存儲(chǔ)腔，輸送車的下方設(shè)置有兩組車軌，兩組車軌頂部均開設(shè)有移動(dòng)槽，輸送車底部固定安裝有兩組與車軌活動(dòng)連接的前輪，存儲(chǔ)腔的內(nèi)部壁面通過合頁(yè)活動(dòng)安裝有篩網(wǎng)，輸送車的底面固定安裝有兩組對(duì)應(yīng)車軌的連接塊，兩組連接塊下端均固定連接有保護(hù)塊，本發(fā)明中，該金屬礦山開采用輸送裝置，通過設(shè)置有同步塊、彈簧一與彈簧二，當(dāng)輸送車在車軌上移動(dòng)發(fā)生震動(dòng)時(shí)，輸送車與車軌之間震動(dòng)力通過兩個(gè)方向相反彈簧一與彈簧二之間相互來回回彈伸縮，將輸送車在車軌上移動(dòng)的震動(dòng)沖擊力起到平衡緩沖效果。

鐵礦露天轉(zhuǎn)井采巖體跨落的模擬裝置 1140     

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本實(shí)用新型涉及一種鐵礦露天轉(zhuǎn)井采巖體跨落的模擬裝置，該裝置包括可活動(dòng)模型箱、礦體模擬盒和傳動(dòng)系統(tǒng)，可活動(dòng)模型箱在其內(nèi)部放置根據(jù)實(shí)際礦區(qū)進(jìn)行尺寸縮小后的礦體模擬盒和礦體相似材料，通過第一側(cè)立面設(shè)置在底座的不同位置獲得不同寬度的可活動(dòng)模型箱，模擬二維或三維無底柱分段崩落采礦過程，所述傳動(dòng)系統(tǒng)包括第一電動(dòng)絞盤、第二電動(dòng)絞盤、固定支架和螺紋扣，采用本實(shí)用新型進(jìn)行礦體深部開采模型試驗(yàn)，可以揭示在不同研究維度條件下深部礦體開采的過程。

天井鉆機(jī)鉆桿精準(zhǔn)定位裝置 1163     

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本實(shí)用新型屬于采礦機(jī)械設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種天井鉆機(jī)鉆桿精準(zhǔn)定位裝置。它由底板，兩個(gè)升降腿、兩個(gè)限位板和兩個(gè)鉸接組件及鉆桿收納板組成，鉆桿收納板由鋼板本體，兩個(gè)導(dǎo)軌，兩個(gè)側(cè)擋板，兩個(gè)拉筋和兩個(gè)端擋板組成，鋼板本體為喇叭形鋼板和長(zhǎng)方形鋼板的組合體鋼板，升降腿由底座，兩個(gè)下連桿，左旋絲母，右旋絲母，兩個(gè)上連桿，鉸接軸Ⅰ，滾輪，雙向絲螺紋絲杠和手搖把手組成，鉸接組件由鉸接座，鉸接軸Ⅱ，鉸接耳和鎖緊螺母組成，本實(shí)用新型通過對(duì)鉆桿的精準(zhǔn)定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)械手一次性準(zhǔn)確抓桿，既提高了鉆機(jī)工作效率，又減少了工人的手動(dòng)調(diào)整。避免工人的手動(dòng)調(diào)整，從而提高工作效率。

防爆漏電保護(hù)器 867     

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本實(shí)用新型涉及一種過負(fù)荷保護(hù)斷路開關(guān),主要是由漏電保護(hù)開關(guān)、隔爆式外殼和操縱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所組成,其外殼為模鑄鋁合金箱式結(jié)構(gòu),接線端子由模鑄鋁合金端子罩、橡膠密封襯墊及防止電纜拔脫卡封閉。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用偏心軸、滑動(dòng)連板實(shí)現(xiàn)外旋鈕與內(nèi)扳柄連動(dòng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有安全可靠、加工容易、使用壽命長(zhǎng)和適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),可以廣泛應(yīng)用于化工、采礦、紡織等領(lǐng)域的要求防爆、隔爆的漏電保護(hù)設(shè)備中。

可縮皮帶尾調(diào)節(jié)裝置 1055     

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可縮皮帶尾調(diào)節(jié)裝置屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于仰采工作面的可縮皮帶尾調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型提供一種能夠適用于大傾角仰采巷道皮帶運(yùn)輸，在斜巷回采時(shí)皮帶尾平直度可調(diào)，能夠使皮帶尾始終處于近似水平狀態(tài)，保證煤炭順利運(yùn)輸?shù)目煽s皮帶尾調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型包括可縮皮帶尾，其特征在于：所述可縮皮帶尾底部排布設(shè)置有多個(gè)支撐液壓缸，每個(gè)支撐液壓缸底部均設(shè)置有支撐滑靴。

模擬巷道開挖誘發(fā)圍巖分區(qū)破裂化的裝置 1008     

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本實(shí)用新型為一種模擬巷道開挖誘發(fā)圍巖分區(qū)破裂化的裝置，屬于巖石力學(xué)、采礦工程、煤礦安全生產(chǎn)、光測(cè)力學(xué)等領(lǐng)域。其裝置由巷道開挖系統(tǒng)、圍巖側(cè)壓加載系統(tǒng)和光學(xué)觀測(cè)系統(tǒng)。巷道開挖系統(tǒng)由預(yù)先充填于巷道內(nèi)的散體、含孔洞的推進(jìn)頭、液壓缸、開停閥、節(jié)流閥、手動(dòng)換向閥、溢流閥、液壓泵、過濾器、透明平板和可伸縮套管等組成，在重力作用下，散體通過推進(jìn)頭上的孔洞下落，同時(shí)液壓缸立柱帶動(dòng)推進(jìn)頭向上勻速移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)巷道開挖模擬。圍巖側(cè)壓加載系統(tǒng)由側(cè)囊、外殼、墊箱等組成，將對(duì)巷道圍巖模型施加側(cè)向壓力。本實(shí)用新型可為深部巷道圍巖分區(qū)破裂化機(jī)理及過程研究以及災(zāi)害防治提供大量可靠數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型的裝置結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，造價(jià)低廉。

電子空調(diào)服 721     

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本實(shí)用新型涉及一種電子控溫服裝,用于高、低溫環(huán)境下作業(yè)人員穿用的電子空調(diào)服。其特征在于是由復(fù)合層面料制成的,面料的外層可以是皮面或其它品質(zhì)的面料,中間層是一層保溫棉,里層采用均勻排布的半導(dǎo)體冷熱件,內(nèi)貼里面料構(gòu)成;在服裝的底邊部?jī)?nèi)藏高能量蓄電池,并設(shè)有調(diào)溫開關(guān)和冷熱轉(zhuǎn)換開關(guān)。本實(shí)用新型具有保溫、調(diào)溫、制冷功能,溫度在高溫28—46℃內(nèi)可調(diào),低溫0—20℃內(nèi)可調(diào)?？蓮V泛應(yīng)用于石油、化工、采礦、地質(zhì)等室外寒冷、高溫環(huán)境下使用。

控制傾斜膠帶運(yùn)行速度的裝置 689     

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本實(shí)用新型屬于采礦設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種礦山企業(yè)用的控制傾斜膠帶運(yùn)行速度的裝置,由設(shè)置在膠帶機(jī)機(jī)架的兩側(cè)的兩個(gè)下固定支架,連接這兩個(gè)下固定支架的槽鋼,通過螺栓-螺母與此下固定支架的槽鋼相連接的上活動(dòng)支架所組成,此下固定支架的底部通過螺栓固定在膠帶機(jī)機(jī)架上。槽鋼的長(zhǎng)度比所使用膠帶的寬度長(zhǎng)120-150mm,在此槽鋼的兩端處各開一個(gè)圓孔與螺栓相匹配。上活動(dòng)支架為槽口朝上的槽鋼,在此槽鋼的兩端處各開一個(gè)圓孔與所述的螺栓相匹配。膠帶從兩槽鋼中間平面通過,通過緊固兩端螺母,達(dá)到控制膠帶下行速度的目的,直至將整卷皮帶全部打開,安全可靠,有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

車載電機(jī)存儲(chǔ)裝置 1201     

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本實(shí)用新型針對(duì)于現(xiàn)有的振動(dòng)電機(jī)更換和運(yùn)輸過程中存在的問題，提供了一種車載電機(jī)存儲(chǔ)裝置，屬于采礦設(shè)備領(lǐng)域。該車載電機(jī)存儲(chǔ)裝置，包括底座，軸承座，軸承，主軸，連接板和支撐架；所述底座與軸承座固定連接，軸承位于軸承座內(nèi)，主軸呈豎直方向放置于軸承內(nèi)；所述軸承座的兩端按常規(guī)機(jī)械設(shè)計(jì)裝有軸承蓋、密封圈等裝置；所述連接板固定連接于主軸上，并且位于軸承座外，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可帶動(dòng)連接板繞軸心作圓周運(yùn)動(dòng)；所述支撐架與連接板固定連接，可隨連接板繞軸心作圓周運(yùn)動(dòng)。該裝置能夠存儲(chǔ)電機(jī)且可人工轉(zhuǎn)動(dòng)，固定安放于貨車上，與電機(jī)拆裝車配合使用，無需再配備吊裝設(shè)備，同時(shí)可存儲(chǔ)和固定電機(jī)，節(jié)省空間，操作方便、安全可靠。

電磁感應(yīng)脈沖發(fā)生器 813     

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本實(shí)用新型涉及一種脈沖發(fā)生裝置,其適合于在采礦、開山、修渠等領(lǐng)域中點(diǎn)火引爆過程中的應(yīng)用。本實(shí)用新型的特征在于通過對(duì)聯(lián)對(duì)桿(5)施加一定外力,使其線圈(8)的繞組中產(chǎn)生一個(gè)感應(yīng)電勢(shì),由輸出端子(13)傳輸給用電器一個(gè)具有一定能量的電脈沖,使用電器工作,在引爆中起到點(diǎn)火引爆作用。該裝置體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、免維修,特別是在現(xiàn)場(chǎng)的引爆過程中安全可靠。

滑靴式星輪裝置 671     

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本實(shí)用新型涉及煤礦巷道掘進(jìn)和采礦機(jī)械的重要部件,具體為一種滑靴式星輪裝置,它是用于連續(xù)采煤機(jī)鏟板部落料的收集轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,解決了煤料掉落鏟板上時(shí)可及時(shí)將其收集并運(yùn)至運(yùn)輸部的問題。該裝置設(shè)有星輪、星輪座、壓蓋,星輪的一面安裝于星輪座,星輪的另一面安裝壓蓋,星輪的外爪端部套裝有滑靴。本實(shí)用新型與減速機(jī)齒輪圓盤通過鍵連接并經(jīng)螺栓緊固,通過旋轉(zhuǎn)將落料收集并轉(zhuǎn)運(yùn)至后面的運(yùn)輸部,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度可靠,且滑靴磨損后由于通過螺栓連接,拆卸極其方便,縮短了維修時(shí)間。

液壓劈裂器 796     

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一種開采礦石所用液壓劈裂器,由上接頭1、彈性體3、下封頭5及卡緊環(huán)2,2′組裝而成,其中彈性體3的橡膠基體內(nèi)設(shè)有二層或二層以上的金屬線或高強(qiáng)度纖維制成的緊密排列,各層相互獨(dú)立的抗拉層,以保證本劈裂器的彈性性能和承擔(dān)軸向拉力。本實(shí)用新型開采或切割名貴礦石具有生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)破碎或拆除混凝土等更具有靈活、安全、快速等特點(diǎn)。本劈裂器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠,應(yīng)用范圍廣泛。