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本申請(qǐng)涉及水下礦物輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種深海探礦采礦水下集輸泵組。
本實(shí)用新型公開了一種分流散熱的大風(fēng)力離心式通風(fēng)機(jī),屬于離心式通風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括蝸殼,所述蝸殼的底端固定連接有底腳,且底腳的底端一體安裝有底板,所述底板的底端對(duì)稱焊接有T形柱,且T形柱向下嵌入承接板頂端柱形筒的筒槽內(nèi),所述T形柱的底端固定連接有底柱,且底柱的中部凸起有環(huán)板,所述環(huán)板下方的底柱底端嵌套有彈簧,在底板的下方設(shè)置T形柱,當(dāng)蝸殼產(chǎn)生的振動(dòng)隨著底腳傳遞給底板時(shí),底板壓著T形柱向下嵌入承接板頂端柱形筒的筒槽內(nèi),此時(shí)T形柱下方的底柱向下壓著彈簧往復(fù)彈動(dòng),而底柱的往復(fù)彈動(dòng)力會(huì)隨著T形柱與橡膠凸條的摩擦而消除,實(shí)現(xiàn)了分流散熱的大風(fēng)力離心式通風(fēng)機(jī)的低成本減震。
本實(shí)用新型提供一種塑料桶粉碎機(jī),包括粉碎桶,側(cè)邊安裝座,縱向支架,橫向底板,橫向網(wǎng)板,導(dǎo)出斗,軸承,高速電機(jī),傳動(dòng)桿,粉碎刀,輔助加熱架結(jié)構(gòu)和原料導(dǎo)入架結(jié)構(gòu),所述的側(cè)邊安裝座焊接在粉碎桶的下端四角處;所述的縱向支架焊接在側(cè)邊安裝座的下部;所述的橫向底板螺栓安裝在縱向支架的內(nèi)側(cè)下部;所述的高速電機(jī)螺栓安裝在粉碎桶的頂部中間位置,同時(shí)輸出軸穿過粉碎桶上側(cè)軸承的內(nèi)圈。本實(shí)用新型紫銅電熱管設(shè)置在安裝框的內(nèi)側(cè),同時(shí)焊接在縱向?qū)岚宓囊粋?cè),有利于在使用時(shí)方便對(duì)粉碎桶內(nèi)部的原料起到輔助加熱功能,以便使原料發(fā)軟,從而利用粉碎刀破碎更加輕松。
本發(fā)明一種基于改進(jìn)量子遺傳算法的雙饋風(fēng)機(jī)變流器參數(shù)辨識(shí)方法,包括步驟一、構(gòu)建雙饋風(fēng)機(jī)變流器的辨識(shí)模型,確定待辨識(shí)參數(shù);步驟二、對(duì)雙饋風(fēng)機(jī)施加擾動(dòng),并采集施加擾動(dòng)后的雙饋風(fēng)機(jī)變流器d軸和q軸的參數(shù),獲取雙饋風(fēng)機(jī)變流器d軸的實(shí)際輸出響應(yīng)曲線與辨識(shí)模型的輸出響應(yīng)曲線、雙饋風(fēng)機(jī)變流器q軸的實(shí)際輸出響應(yīng)曲線與辨識(shí)模型的輸出響應(yīng)曲線;步驟三、通過改進(jìn)量子遺傳算法辨識(shí)參數(shù),并輸出辨識(shí)結(jié)果。該方法將傳統(tǒng)量子遺傳算法與非線性規(guī)劃函數(shù)相結(jié)合,形成量子遺傳?非線性規(guī)劃算法,增強(qiáng)了局部搜索能力,能夠及時(shí)跳出局部最優(yōu)解,獲得全局最優(yōu)解,辨識(shí)的結(jié)果更加精確;且記憶庫的存在增加了改進(jìn)量子遺傳算法種群的多樣性,加快了收斂速度。
本發(fā)明提供了一種無人機(jī)自主風(fēng)機(jī)巡檢系統(tǒng)的作業(yè)流程,包括讀取風(fēng)機(jī)和無人機(jī)載荷數(shù)據(jù),根據(jù)參數(shù)進(jìn)行起飛和尋找朝向航線規(guī)劃,執(zhí)行朝向查找任務(wù),獲取朝向和相位值,進(jìn)行巡檢航線規(guī)劃,根據(jù)監(jiān)控模塊,實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)航線以及無人機(jī)電壓信息,判斷航點(diǎn)是否執(zhí)行完畢,若未執(zhí)行完任務(wù)前無人機(jī)電量不足,必須返航,執(zhí)行無人機(jī)返航規(guī)劃流程,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)安全著陸,執(zhí)行完任務(wù),無人機(jī)自動(dòng)返航,安全著陸,未執(zhí)行完任務(wù),無人機(jī)返航后,整頓完成后,執(zhí)行原來任務(wù),讀取上次任務(wù)的航線以及執(zhí)行到的航點(diǎn)索引,進(jìn)行斷點(diǎn)續(xù)航航線規(guī)劃流程,執(zhí)行后續(xù)任務(wù)。本發(fā)明可適配多型無人機(jī),提高風(fēng)電機(jī)組的巡檢效率,降低對(duì)巡檢人員的要求,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組巡檢的智能化、無人化巡檢。
本發(fā)明提供了一種風(fēng)機(jī)正反面自主巡檢規(guī)劃方法,包括以下步驟:S1、輸入風(fēng)機(jī)相關(guān)參數(shù);S2、計(jì)算風(fēng)機(jī)骨架模型;S3、計(jì)算巡檢規(guī)劃航線;S4、導(dǎo)出巡檢規(guī)劃文件。本發(fā)明所述的風(fēng)機(jī)正反面自主巡檢規(guī)劃方法不僅使風(fēng)機(jī)巡檢更加科學(xué)、智能,而且有效的提供了巡檢效率,巡檢結(jié)果也更加精確。
本實(shí)用新型公開了一種用于粉碎機(jī)的位置可調(diào)節(jié)門子以及粉碎機(jī),所述門子上設(shè)置有分級(jí)孔,粉碎機(jī)本體上設(shè)置有相配合使用的、上下間隔設(shè)置的上固定耳和下固定耳,調(diào)節(jié)螺栓穿過上固定耳和下固定耳,且分別與上固定耳和下固定耳滑動(dòng)連接,位于上固定耳和下固定耳之間的調(diào)節(jié)螺栓設(shè)置有螺紋,移動(dòng)塊一端與調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接,且另一端與門子固定連接。采用本申請(qǐng)的結(jié)構(gòu),利用門子上的分級(jí)孔使得粉碎機(jī)自身能夠?qū)崿F(xiàn)分級(jí)處,且門子為可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),使得分級(jí)孔的位置可調(diào)節(jié),通過門子上下移動(dòng)能夠改變門子內(nèi)出料開口距離粉碎室中心的位置,從而達(dá)到了調(diào)節(jié)粉碎產(chǎn)品細(xì)度的效果。
本實(shí)用新型公開了—種可提高風(fēng)機(jī)效率的離心通風(fēng)機(jī)葉輪,屬于風(fēng)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括第一葉輪,所述第一葉輪內(nèi)部頂端和底端均固定連接有第一加固桿,所述第一葉輪左側(cè)壁固定連接有內(nèi)罩,所述內(nèi)罩內(nèi)部右側(cè)壁可拆卸連接有密封蓋,所述密封蓋左側(cè)壁配合連接有固定螺栓,所述葉輪左側(cè)壁固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述第一葉輪內(nèi)部左側(cè)壁和右側(cè)壁均固定連接有固定軸,本實(shí)用新型提供—種可提高風(fēng)機(jī)效率的離心通風(fēng)機(jī)葉輪,在使用過程中能有效減小阻力,使得葉輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中不會(huì)受到影響,有效提高離心通風(fēng)機(jī)的使用效率,同時(shí)也能提高葉輪的防腐蝕性,長期使用不會(huì)被腐蝕,有效提高葉輪的使用壽命。
本發(fā)明提供一種用于深海采礦全柔性管提升系統(tǒng)的高速螺旋流發(fā)生裝置,包括錳結(jié)核礦石給料艙、螺旋流發(fā)生艙和智能控制系統(tǒng),螺旋流發(fā)生艙包括下艙體和上艙體,在下艙體的頂部設(shè)有所述上艙體,下艙體和上艙體相連通,在上艙體內(nèi)壁設(shè)有若干條艙壁導(dǎo)流葉片,上艙體與柔性立管密封接頭連接,礦石漿體高壓泵組將所述錳結(jié)核礦石給料艙中的礦石漿體通過礦石漿體輸送管路輸送至下艙體,在下艙體上設(shè)有高壓射流噴嘴,高壓射流噴嘴通過海水輸送管路與海水抽吸泵組相連。智能控制系統(tǒng)可以調(diào)控輸送錳結(jié)核礦漿密度,有效減緩內(nèi)流密度對(duì)柔性立管流致振動(dòng)的影響,從而提高整個(gè)系統(tǒng)生產(chǎn)效率和安全性能,為深海采礦系統(tǒng)提供高效穩(wěn)定的輸送保障。
本發(fā)明公開一種基于深度學(xué)習(xí)和聲發(fā)射的風(fēng)機(jī)葉片損傷兩步定位方法,包括步驟:獲取監(jiān)測數(shù)據(jù),提取數(shù)據(jù)特征:數(shù)據(jù)特征包括聲發(fā)射信號(hào)的到達(dá)時(shí)間差特征、信號(hào)峰值幅度特征和信號(hào)到達(dá)峰值的時(shí)間特征;將聲發(fā)射信號(hào)的到達(dá)時(shí)間差特征作為傷區(qū)域定位模型輸入,由模型輸出結(jié)構(gòu)損傷區(qū)域分類結(jié)果;將聲發(fā)射信號(hào)的到達(dá)時(shí)間差特征、信號(hào)峰值幅度特征和信號(hào)到達(dá)峰值的時(shí)間特征作為損傷坐標(biāo)定位模型的輸入,由模型輸出損傷坐標(biāo)定位結(jié)果。本發(fā)明先確定損傷所在區(qū)域,然后再確定損傷準(zhǔn)確坐標(biāo),擺脫了繁瑣的解析方程的復(fù)雜求解過程,實(shí)施簡單,精度較高,具有廣泛的適用性。
本實(shí)用新型公開了一種制備噴涂粉末用磨粉機(jī),包括支撐頂板、柜體和研磨倉,所述柜體的內(nèi)部設(shè)置有研磨倉,所述研磨倉的頂端兩側(cè)通過限位座安裝有電動(dòng)液壓缸,所述電動(dòng)液壓缸的輸出軸通過螺栓安裝有支撐頂板,所述支撐頂板的頂部通過定位板及螺栓安裝有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的一端通過螺栓安裝有伺服電機(jī)控制器,所述研磨倉內(nèi)上端設(shè)置有磨盤。該新型噴涂粉末用磨粉機(jī)能對(duì)濕度較大的粉末進(jìn)行干燥,磨粉效率高,便于控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速,適合廣泛推廣使用。
本實(shí)用新型公開了一種高效的粗粉碎機(jī),包括粉碎箱和送料管,所述粉碎箱一側(cè)的頂部安裝有第二電機(jī),且第二電機(jī)的輸出端安裝有延伸至粉碎箱內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)安裝有粉碎輥,且粉碎輥的外側(cè)均勻安裝有粉碎顎齒,所述粉碎箱一端的底部設(shè)置有第二通口,且粉碎箱靠近第二通口的一端安裝有送料管。本實(shí)用新型安裝有篩網(wǎng)、鉸接軸、振動(dòng)電機(jī)、彈簧和第二安裝板,使用時(shí),振動(dòng)電機(jī)工作產(chǎn)生震動(dòng),使得篩網(wǎng)受力并沿著其與鉸接軸的鉸接位置處為圓心反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),即可使篩網(wǎng)反復(fù)抖動(dòng),通過篩網(wǎng)可對(duì)粉碎后的藥品原料進(jìn)行篩分,并可將未完全粉碎的原料抖落至送料管內(nèi)部。
本發(fā)明公開了一種風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組的塔架,包括立柱和機(jī)箱,所述立柱一端焊接有機(jī)箱,所述立柱另一端固定連接有連接桿,所述連接桿一端焊接有埋入板,所述機(jī)箱下方焊接有連接耳,所述連接耳表面通過卡扣連接有鋼絞線,所述連接耳一側(cè)可拆卸連接有霧化噴頭,所述立柱外壁通過螺釘連接有集水盤,所述集水盤底部固定連接有導(dǎo)流板,所述所述立柱內(nèi)腔設(shè)置有輸水管,所述輸水管一端固定連接有水箱,所述機(jī)箱一端通過鉸鏈連接有箱蓋。本發(fā)明通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵工作,且水泵的輸出端通過膠皮軟管與霧化噴頭相連接,將收集的雨水噴灑在立柱周圍,對(duì)周圍植被進(jìn)行補(bǔ)水,可有效的防止水土流失,防止因水土流失造成立柱周圍的地基不穩(wěn)固。
本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能型直筒防火涂料生產(chǎn)用球磨機(jī),屬于防火涂料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)架,所述機(jī)架內(nèi)部安裝有磨筒,所述磨筒外側(cè)壁一側(cè)安裝有齒輪A,所述機(jī)架頂部一側(cè)固定連接有安裝架,所述安裝架內(nèi)部安裝有齒輪B,所述齒輪A和齒輪B齒合連接,所述安裝架頂部安裝有儲(chǔ)油盒,其儲(chǔ)油盒內(nèi)部的潤滑油順著排油管排入毛刷,毛刷內(nèi)部空心結(jié)構(gòu)將潤滑油導(dǎo)出至刷毛部位,在齒輪A的運(yùn)行過程中,與毛刷接觸時(shí)會(huì)使得毛刷表面的潤滑油涂覆至齒輪A的表面,并在運(yùn)行過程中傳遞給齒輪B,使得齒輪A和齒輪B之間潤滑油充足,可以減少摩擦阻力,進(jìn)而減少球磨機(jī)的運(yùn)行能耗,提高球磨機(jī)的節(jié)能性。
本實(shí)用新型涉及覆蓋物生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種粗粉碎機(jī)用粉碎刀片、主粉碎刀盤及粗粉碎機(jī)。本實(shí)用新型提供的粗粉碎機(jī)用粉碎刀片設(shè)有兩個(gè)內(nèi)凹的圓弧槽,圓弧槽的槽壁與刀片本體的端面形成的尖角為刀刃,粉碎刀片的兩側(cè)均可切削待粉碎物料,在一側(cè)的刀刃有損傷時(shí),可以調(diào)換粉碎刀片的安裝位置,使用另一側(cè)的刀刃進(jìn)行切削,實(shí)現(xiàn)了粉碎刀片的二次利用,切削的物料可以通過圓弧槽的切角排出;此外,通過形成的刀刃切削待粉碎物料與現(xiàn)有技術(shù)中捶打的方式相比噪音和振動(dòng)小,且粉碎刀片不易損壞,降低了使用成本。本實(shí)用新型提供的主粉碎刀盤,避免了粉碎刀片與待粉碎物料的硬性接觸,延長了粉碎刀片的使用壽命,且在粉碎切削時(shí)噪音小、振動(dòng)小。
本申請(qǐng)涉及一種石灰石粉生產(chǎn)用帶有支撐裝置的球磨機(jī),涉及球磨機(jī)的領(lǐng)域,其包括筒體和驅(qū)動(dòng)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部,筒體的下方設(shè)置有支撐裝置,支撐裝置位于筒體的中部,支撐裝置包括支撐頭、支撐桿和底座,底座與地面固定,支撐桿豎直設(shè)置,且支撐桿的頂端與支撐頭固定,支撐桿的底端與底座固定,支撐頭呈圓弧狀,且支撐頭與筒體抵接,支撐桿設(shè)置為可伸縮結(jié)構(gòu)。本申請(qǐng)具有減小球磨機(jī)筒體出現(xiàn)變形可能性的效果。
本實(shí)用新型公開了一種礦山磨粉機(jī)用減震底座,包括底座,所述底座頂部外壁中部開有放置槽,且放置槽兩側(cè)內(nèi)壁均開有對(duì)稱分布的滑槽,所述滑槽內(nèi)壁通過滑塊滑動(dòng)連接有放置板,且放置板底部外壁焊接有等距離分布的減震彈簧,所述底座一側(cè)外壁開有安裝槽,且安裝槽底部內(nèi)壁通過螺栓固定有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出軸通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接有四槽傳動(dòng)輪,所述底座底部外壁開有等距離分布的安裝孔。本實(shí)用新型通過伺服電機(jī)帶動(dòng)四槽傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)以及四槽傳動(dòng)輪和單槽傳動(dòng)輪通過傳動(dòng)皮帶的連接,可以使焊接于單槽傳動(dòng)輪底部外壁的內(nèi)螺紋管進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)并利用內(nèi)螺紋管內(nèi)壁螺接的螺紋桿可以使萬向輪進(jìn)行升高于與降低。
本發(fā)明公開一種基于逐日調(diào)節(jié)的變頻排熱風(fēng)機(jī)制冷季的節(jié)能率計(jì)算方法,其特征在于:確定制冷季單月變頻排熱風(fēng)機(jī)的節(jié)能率計(jì)算公式如下:上式中,pes為變頻排熱風(fēng)機(jī)制冷季單月節(jié)能率,單位%;d(m)為單月累計(jì)天數(shù);p(VVVF·i)=f(i)/50為變頻百分比,f(i)與50分別為變頻頻率值與工頻頻率值;i=1和i=n,變頻百分比起始與總變頻調(diào)節(jié)段數(shù);d(i)為制冷季內(nèi)運(yùn)行在f(i)變頻頻率值下排熱風(fēng)機(jī)的工作天數(shù)。本發(fā)明能直接量化地鐵車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中排熱風(fēng)機(jī)制冷季的逐日變頻百分比,避免逐時(shí)調(diào)節(jié)的繁瑣,迅速快捷確定出變頻頻率值、變頻百分比及其二者對(duì)應(yīng)的逐日天數(shù),實(shí)現(xiàn)排熱風(fēng)機(jī)高效節(jié)能運(yùn)行。
本發(fā)明涉及一種風(fēng)機(jī)機(jī)艙平臺(tái)的焊接方法,屬于焊接方法的技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種風(fēng)機(jī)機(jī)艙平臺(tái)焊接方法,包括以下步驟:S1、放置底板;S2、安裝第一支柱和第二支柱;S3、安裝鎖緊塊;S4、按照要求放置底框、連接板、固定板以及抵接板;S5、對(duì)連接板、固定板以及抵接板進(jìn)行定位;S6、安裝側(cè)板并對(duì)側(cè)板定位;S7、對(duì)靠近缺口一側(cè)的抵接板以及連接板進(jìn)行定位;S8、對(duì)后板、連板以及結(jié)合板進(jìn)行定位,達(dá)到提高焊接精度的效果。
本實(shí)用新型公開了一種高效減震密封的塑粉用立式磨粉機(jī),包括機(jī)殼,還包括減震機(jī)構(gòu)和支撐架,所述減震機(jī)構(gòu)可拆卸連接在機(jī)殼底端,所述支撐架配合連接在機(jī)殼表面,所述減震機(jī)構(gòu)由連接板、減震液壓桿、減震支撐桿和支撐板組成,所述減震液壓桿和減震支撐桿均可拆卸連接在連接板下表面,且減震支撐桿有多個(gè),所述支撐板可拆卸連接減震液壓桿和減震支撐桿底端。在使用時(shí)能有效進(jìn)行減震,避免磨粉機(jī)發(fā)生較大的晃動(dòng),確保磨粉機(jī)正常進(jìn)行磨粉,提高磨粉效果,同時(shí)在出料時(shí)能有效對(duì)研磨的塑粉進(jìn)行過濾,去除不合格的產(chǎn)品,便于塑粉后期進(jìn)行使用。
本實(shí)用新型涉及覆蓋物生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種粗粉碎機(jī)側(cè)部粉碎入料機(jī)構(gòu)及粗粉碎機(jī)。本實(shí)用新型提供的粗粉碎機(jī)側(cè)部粉碎入料機(jī)構(gòu),操作人員可以根據(jù)現(xiàn)場情況將小物料與大物料分開進(jìn)行粉碎,小物料通過側(cè)部粉碎入料機(jī)構(gòu)單獨(dú)進(jìn)行粉碎,側(cè)壓輪組件將側(cè)料斗內(nèi)的物料輸送至粉碎倉內(nèi),置于粉碎倉內(nèi)的側(cè)粉碎刀盤單元將待粉碎物料粉碎,粉碎的物料通過側(cè)部入料口進(jìn)入到主粉碎倉內(nèi),實(shí)現(xiàn)小物料的完全破碎,提高了粉碎的效果和粉碎效率,避免出現(xiàn)破碎不完全、破碎粗料等現(xiàn)象。
本實(shí)用新型涉及通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種地下走廊用通風(fēng)機(jī),其包括風(fēng)機(jī)筒、底座、進(jìn)風(fēng)筒、消音筒及風(fēng)機(jī),進(jìn)風(fēng)筒與風(fēng)機(jī)筒之間安裝第一法蘭,消音筒與風(fēng)機(jī)筒之間安裝第二法蘭,第一法蘭與第二法蘭均設(shè)有密封圈,第一法蘭與第二法蘭上均設(shè)有多個(gè)固定防脫裝置,固定防脫裝置包括第一延伸板、第二延伸板、連接銷、連接套、連接管及鎖緊螺桿,連接套在間隙處轉(zhuǎn)動(dòng)的與第二個(gè)法蘭片連接,連接銷兩端設(shè)有螺紋且穿過第一延伸板、連接套后旋入到第二個(gè)法蘭片內(nèi),連接管固裝于連接套外緣且設(shè)有內(nèi)螺紋,鎖緊螺桿穿設(shè)于連接管內(nèi)。本實(shí)用新型提供的裝置結(jié)構(gòu)簡單,連接可靠,拆裝維修方便且螺栓不容易丟失。
本實(shí)用新型提供了一種膨脹型防火涂料生產(chǎn)用球磨機(jī),屬于球磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該膨脹型防火涂料生產(chǎn)用球磨機(jī)包括基礎(chǔ)組件和粉碎組件。所述基礎(chǔ)組件包括減震部、支撐柱、球磨機(jī)本體和進(jìn)料管,所述粉碎組件包括立柱、第一反應(yīng)釜、空心柱、第二反應(yīng)釜、第三反應(yīng)釜、電加熱板、排料管、電機(jī)、連接軸、破碎刀、研磨頭、耐磨鋼塊、氣缸、角鋼、進(jìn)料斗和溫控器,使用時(shí),第二級(jí)破碎后的原料通過排料管和進(jìn)料管進(jìn)入到球磨機(jī)本體內(nèi),球磨機(jī)本體對(duì)第二級(jí)破碎后的原料進(jìn)行進(jìn)一步的粉碎操作,該球磨機(jī)便于對(duì)研磨頭和耐磨鋼塊之間的縫隙進(jìn)行調(diào)節(jié),即便于對(duì)破碎原料的大小進(jìn)行控制,提高了對(duì)膨脹型防火涂料生產(chǎn)用原料的粉碎效率。
本實(shí)用新型涉及錨固裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于水平定向鉆機(jī)的錨固裝置,包括底盤,底盤上表面設(shè)置有轉(zhuǎn)向裝置,轉(zhuǎn)向裝置包括滑槽,滑槽數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)轉(zhuǎn)向裝置位于底盤上表面左右對(duì)稱設(shè)置,底盤上方還設(shè)置有滑移板,滑移板下表面固定安裝有滑輪,滑輪位于滑槽中進(jìn)行設(shè)置,滑移板上表面設(shè)置有導(dǎo)向柱,導(dǎo)向柱側(cè)壁上設(shè)置有自動(dòng)回復(fù)錨固裝置,自動(dòng)回復(fù)錨固裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和錨桿,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輸出軸與錨桿之間固定連接,底盤上表面與錨桿相對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有與錨桿大小相適配的鉆孔,該用于水平定向鉆機(jī)的錨固裝置,通過轉(zhuǎn)向裝置來進(jìn)行使用,提高了效率的同時(shí)也減小了整個(gè)裝置的占用大小,增加了裝置的實(shí)用性。
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種斗式提升機(jī)的入料框架結(jié)構(gòu),包括底座,底座的上端固定安裝有固定框,固定框的內(nèi)部固定安裝有連接塊,固定框的側(cè)面對(duì)稱開設(shè)有兩組第一入料口,固定框的側(cè)面對(duì)應(yīng)第一入料口的下方對(duì)稱開設(shè)有兩組第二入料口,固定框的側(cè)面上部固定安裝有支撐框架上部部件。本實(shí)用新型中,皮帶向下運(yùn)動(dòng)的部分在第一限位槽的內(nèi)部和第一約束槽的內(nèi)部進(jìn)行移動(dòng),通過第一約束槽和第一限位槽來對(duì)皮帶的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行了約束,皮帶向上運(yùn)動(dòng)的部分在第二約束槽的內(nèi)部和第二限位槽的內(nèi)部進(jìn)行移動(dòng),通過第二約束槽和第二限位槽來對(duì)皮帶的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行約束,使皮帶的運(yùn)動(dòng)軌跡保持不變,從而使皮帶的運(yùn)動(dòng)更加穩(wěn)定,增強(qiáng)了該裝置的實(shí)用性。
本實(shí)用新型公開了高效節(jié)能環(huán)保處理離心風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的。離心風(fēng)機(jī)使用一端時(shí)間,過濾裝置需要清理時(shí),啟動(dòng)電機(jī),帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)清掃刷在過濾板上來回移動(dòng),對(duì)過濾網(wǎng)進(jìn)行清掃,輔助滑動(dòng)裝置可以加強(qiáng)了清掃刷的穩(wěn)定性,使清掃的效果更好。清掃下來的灰塵在重力的影響下掉落到處理箱內(nèi),通過導(dǎo)灰管進(jìn)行收集。導(dǎo)灰管可以延伸到地面上,方便對(duì)灰塵進(jìn)行處理。吹氣裝置可以使灰塵盡可能全部進(jìn)入到導(dǎo)灰管中,還可以預(yù)防灰塵堵塞導(dǎo)灰管。
本實(shí)用新型涉及一種液壓錨桿鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)鉆孔裝置。包括鉆孔組件和升降驅(qū)動(dòng)組件;升降驅(qū)動(dòng)組件包括底座,在底座的前部安裝有豎直的支臂,在支臂上安裝有滑座,在底座的中部安裝有扶正套管,在支臂的頂部設(shè)有從動(dòng)鏈輪、底部安裝有主動(dòng)鏈輪及其升降液壓馬達(dá),在主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間設(shè)有鏈條,滑座與鏈條固定連接;鉆孔組件包括安裝固定在滑座上的回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和冷卻水套,在回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)的輸出軸的下端安裝有回轉(zhuǎn)傳動(dòng)組件,回轉(zhuǎn)傳動(dòng)組件穿過冷卻水套且在下端設(shè)有快拆接頭,在快拆接頭上安裝有連接套,在連接套上安裝有鉆桿,鉆桿的中下部穿過扶正套管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理、工作特性穩(wěn)定且便于操作。
本實(shí)用新型涉及一種方便更換鉆桿的錨桿鉆機(jī)。包括履帶底盤,在其上通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有回轉(zhuǎn)安裝座,在回轉(zhuǎn)安裝座的上方設(shè)置有進(jìn)給導(dǎo)向座,在進(jìn)給導(dǎo)向座和回轉(zhuǎn)安裝座之間安裝有鉆桿調(diào)節(jié)裝置;在進(jìn)給導(dǎo)向座上連接有安裝有卡盤結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置,在進(jìn)給導(dǎo)向座的端部安裝有卸扣裝置和扶正裝置;在二者之間設(shè)置有裝卸桿裝置;還包括進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置;裝卸桿裝置包括翻轉(zhuǎn)組件,在其上安裝有開設(shè)有出料口的儲(chǔ)桿架組件,在儲(chǔ)桿架組件上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有裝填轉(zhuǎn)軸,在裝填轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有輪盤組件,還包括轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)件和鉆桿抓取組件。本實(shí)用新型可以同時(shí)儲(chǔ)放多根鉆桿,并將鉆桿自動(dòng)地裝到鉆機(jī)上,降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和鉆機(jī)的安全性。
本實(shí)用新型涉及一種用于礦用坑道鉆機(jī)的驅(qū)動(dòng)總成。包括第一移動(dòng)式底座和第二移動(dòng)式底座,在第一移動(dòng)式底座上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,在第二移動(dòng)式底座上安裝有卡盤裝置;驅(qū)動(dòng)裝置包括底部帶有移動(dòng)基座的齒輪箱,在齒輪箱的前部設(shè)有輸出軸套;在齒輪箱內(nèi)安裝有帶有主動(dòng)齒輪的主驅(qū)動(dòng)軸、帶有第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸、帶有從動(dòng)齒輪的驅(qū)動(dòng)軸;驅(qū)動(dòng)軸位于輸出軸套內(nèi)且在兩者之間設(shè)有輸出軸承;還包括液壓馬達(dá),馬達(dá)軸與主驅(qū)動(dòng)軸對(duì)接連接;卡盤裝置包括外殼,在外殼的內(nèi)腔通過后部軸承和前部軸承安裝有傳動(dòng)軸套,在傳動(dòng)軸套的內(nèi)腔中部還設(shè)有限位組件;驅(qū)動(dòng)軸與傳動(dòng)軸套對(duì)接連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、整體性好、便于安裝、運(yùn)行穩(wěn)定性且便于維護(hù)。
本實(shí)用新型涉及一種全液壓礦用坑道鉆機(jī)。包括支座裝置,在其頂部安裝有進(jìn)給裝置,在進(jìn)給裝置的后部設(shè)有移動(dòng)底座、前部設(shè)有固定底座,在移動(dòng)底座上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置和由其驅(qū)動(dòng)的卡盤裝置,在固定底座上安裝有扶正裝置,鉆桿的中部位于扶正裝置內(nèi)、后端與卡盤裝置連接;支座裝置包括底部框架,在其前部設(shè)有固定式的前部立柱、后部設(shè)有活動(dòng)式的后部立柱,進(jìn)給裝置的中前部與前部立柱鉸接連接、中后部與后部立柱鉸接連接;卡盤裝置包括后部敞口、前部安裝有前蓋的外殼,在外殼的內(nèi)腔通過后部軸承和前部軸承安裝有傳動(dòng)軸套,傳動(dòng)軸套的前部具有方形軸孔,在傳動(dòng)軸套的內(nèi)腔中部還設(shè)有限位組件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、便于調(diào)節(jié)和適配、鉆孔過程穩(wěn)定。
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