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本發(fā)明公開一種用于C/SiC復(fù)合材料和鈮合金連接的超高溫釬料及其制備工藝和真空活性釬焊方法,屬于高溫焊接技術(shù)領(lǐng)域。釬料組成為:Ti30?50份、Cr20?40份、V20?40份。本發(fā)明采用配比Ti、Cr、V活性元素,所得釬料實現(xiàn)最高1500℃下C/SiC復(fù)合材料和鈮合金的釬焊連接。使用本發(fā)明釬焊料在1480℃保溫10min下得到釬焊接頭強度最高,1000℃高溫下抗剪強度保持常溫抗剪強度80%以上。本發(fā)明超高溫釬料,制備方法簡單,成本低,且采用此釬料釬焊C/SiC復(fù)合材料和鈮合金得到的接頭高溫性能優(yōu)異,進一步拓展了C/SiC復(fù)合材料和鈮合金在航空航天等高溫領(lǐng)域的應(yīng)用,具有巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
本申請涉及一種吸附廢水中砷的復(fù)合材料,屬于污水處理技術(shù)領(lǐng)域。該吸附廢水中砷的復(fù)合材料包括重量比為1:2?8的改性納米蒙脫土和改性硅藻土;所述改性納米蒙脫土是將納米蒙脫土經(jīng)有機銨鹽插層劑改性;所述改性硅藻土為將硅藻土經(jīng)過可溶性鐵鹽、釹鹽和錳鹽改性制得。該復(fù)合材料吸附砷的吸附率高,使用少量的復(fù)合材料能夠得到較好的吸附砷的效果,且易從水中分離。
本發(fā)明公開了一種利用廢舊塑料制備木塑復(fù)合材料,是由以下重量份的原料制得的:廢舊塑料100份、改性楊絮20?30份、增韌劑1?3份、增強劑1?2份、抗氧劑0.5?1份、CaCO34?6份。本發(fā)明還公開了該木塑復(fù)合材料的制備方法。本發(fā)明使用了大量的廢舊塑料和改性楊絮,變廢為寶,即保護了環(huán)境又節(jié)省了資源,生產(chǎn)成本低;制備的木塑復(fù)合材料強度高、韌性大、具有良好加工性能,且易回收,具有顯著的經(jīng)濟和社會效益。本發(fā)明使用改性楊絮,顯著提高與廢舊塑料的相容性和分散效果,所制備的木塑復(fù)合材料力學(xué)性能顯著提高。
本實用新型涉及一種加壓裝置,尤其涉及一種用于航空航天復(fù)合材料的加壓裝置。本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種冷卻速度快、可調(diào)節(jié)壓力大小的用于航空航天復(fù)合材料的加壓裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了這樣一種用于航空航天復(fù)合材料的加壓裝置,包括有工作臺、第一支桿、升降板、氣缸、上模具塊、下模具塊等;工作臺底部設(shè)有冷卻機構(gòu),工作臺頂部中部連接有下模具塊,下模具塊上開有凹槽,工作臺內(nèi)部開有內(nèi)腔,內(nèi)腔位于下模具塊的外側(cè),工作臺左右兩部開有通孔。本實用新型設(shè)計了一種冷卻速度快、可調(diào)節(jié)壓力大小的用于航空航天復(fù)合材料的加壓裝置,通過氣缸帶動模具的移動對復(fù)合材料進行加壓。
本發(fā)明公開了一種高強高塑性鋁基復(fù)合材料及其制備工藝,涉及鋁基復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,鋁基復(fù)合材料由鋁合金基體和增強材料組成,增強材料由二氧化鋯和二硼化鈦組成,以鋁基復(fù)合材料質(zhì)量百分比計,包含:4.7~6.2%的二氧化鋯、3.3~5.8%的二硼化鈦、余量為所述鋁合金基材;以鋁合金基材質(zhì)量百分比計,包含:0.16~0.24%的硅、0.78~1.16%的鎂、0.45~0.65%的錳、0.12~0.18%的鋅、0.24~0.30%的鉭、0.33~0.41%的釩、余量為所述鋁。本發(fā)明得到的鋁基復(fù)合材料沒有明顯的組織缺陷,增強相(二氧化鋯與二硼化鈦)分布均勻,無團聚現(xiàn)象,相比現(xiàn)有技術(shù)中的材料在強度和塑性方面大大提高。
本發(fā)明涉及一種高強度低損耗的軟磁復(fù)合材料的制備方法,屬于軟磁復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域。上述制備方法包括:步驟1:將軟磁粉末與潤滑劑混合均勻;步驟2:將混合后的粉料通過雙向壓制的方式壓制成型,得到試樣;步驟3:對上述試樣進行退火處理;步驟4:將退火后的試樣在110?130℃保溫20?30min后,浸泡在磁粉膠溶液中進行溶滲,時間為45?60min;然后取出,自然晾干;步驟5:將上述步驟4的試樣在210?230℃氛圍下進行固化50?60min,即可得到高強度低損耗軟磁復(fù)合材料。本發(fā)明通過調(diào)整潤滑劑的添加量和添加順序,篩選溶滲步驟的工藝條件,成功制備強度高、損耗低和磁性能優(yōu)異的軟磁復(fù)合材料。
本發(fā)明公開了一種過渡金屬層狀雙金屬氫氧化物碳納米管復(fù)合材料的制備方法,包括以下步驟:將碳納米管分散在HNO3溶液中并水浴加熱,取出碳納米管依次用去離子水和無水乙醇進行洗滌,直到碳納米管的pH=7,干燥后得到預(yù)處理的CNTs;在碳納米管上一步合成NiMn?Cl LDH,真空干燥后即得到過渡金屬層狀雙金屬氫氧化物碳納米管復(fù)合材料。本發(fā)明通過原位共沉淀法一步合成了具有分級結(jié)構(gòu)的NiMn?Cl LDH/CNT復(fù)合材料。本發(fā)明制備的復(fù)合材料有較高的離子擴散速率,倍率性能明顯改善,提高了電池的循環(huán)壽命。
本發(fā)明公開了一種Mg-Li基復(fù)合材料及其制備方法,屬于復(fù)合材料及其制備技術(shù)領(lǐng)域。所述制備方法包括復(fù)合粉末的制備、冷壓、熱壓和熱擠壓等步驟,之后通過熔鑄得到Y(jié)Al2超細顆粒增強Mg-Li基復(fù)合材料。本發(fā)明將復(fù)合球磨工藝的時間從10h~20h減少到0.5h~2h,明顯縮短生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率,降低了粉體自燃、爆炸的風險;對混合粉體進行熱壓及熱擠壓處理,粉體包覆更為均勻,減少了團聚,熔煉過程中大大減少了氣體的引入,減少了氧化,提高了金屬熔體的純凈度,解決了熔煉過程中熔渣多、熔體易燃的問題,材料性能得以提高,熔煉工藝易于控制,可快速熔鑄出50kg~100kg的較大鑄錠,生產(chǎn)過程的安全性大大提高,利于工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明涉及尼龍隔熱條生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種尼龍隔熱條料或增強尼龍、玻璃纖維增強PA6/PA66復(fù)合材料,包括以下重量份數(shù)配比的原料:尼龍610?12%,尼龍6633?36%,二乙基次膦酸鋁10?12%,抗氧化劑0.4?0.6%,玻璃纖維30?32%,潤滑劑0.3?0.5%,馬來酸酐接枝POE增韌劑8?10%,添加劑0.4?3.7%。該尼龍隔熱條料或增強尼龍、玻璃纖維增強PA6/PA66復(fù)合材料,通過添加玻璃纖維對尼龍本身進行增強,熱變形溫度提高,提高剛性,降低蠕變性,并使制品成型收縮率變小,尺寸穩(wěn)定性變好,通過添加熱穩(wěn)定劑和光穩(wěn)定劑,分別能夠提高復(fù)合材料的抗氧化性和耐光性,防老化,通過添加炭黑,能夠增加復(fù)合材料的強度,便于在室外長期使用,通過添加二硫化鉬和聚四氟乙烯,有效提高復(fù)合材料的耐磨性。
一種鋁基復(fù)合材料制動盤的制備方法,屬于金屬基復(fù)合材料領(lǐng)域。選用BN粉末、MoS2粉末、以及鍍鈦的金剛石微粉作為增強體,純鋁作為基體,通過球磨先將BN粉末與Al粉進行混合,使得BN粉末均勻分布在Al粉中形成復(fù)合粉末,然后再將復(fù)合粉末與MoS2粉末和鍍鈦的金剛石微粉按一定比例混合均勻后進行壓制預(yù)成形,壓制過程中通過控制填粉方式使得環(huán)形制動盤預(yù)成形坯內(nèi)側(cè)1/4寬度為(BN+Al)復(fù)合粉末,外側(cè)為(BN+Al+MoS2+鍍鈦金剛石)四元混合粉末,最后將壓制預(yù)成形的毛坯置于真空熱壓爐中進行熱壓燒結(jié),最終獲得致密的鋁基復(fù)合材料制動盤。采用上述方法所制備的摩托車制動盤其質(zhì)量更輕、散熱性及耐磨性能更好,可以全面提高制動盤工作的穩(wěn)定性和可靠性。
本實用新型公開了一種塑料加工廠用樹脂基復(fù)合材料分離裝置,包括分離桶、出料接頭、電磁閥、篩濾機構(gòu)和攪拌機構(gòu),所述分離桶上安裝有篩濾機構(gòu)。本實用新型含有篩濾機構(gòu),樹脂基復(fù)合材料分離后,玻璃纖維等增強材料被阻擋在濾筒內(nèi),電動推桿上升時將濾筒由分離桶內(nèi)逐漸托舉出來,此時人工將濾筒內(nèi)的玻璃纖維等增強材料取出即可,大大方便了樹脂基復(fù)合材料的分離;裝置含有攪拌機構(gòu),攪拌機構(gòu)的電機工作時,可帶動攪拌軸轉(zhuǎn)動,此時攪拌軸上的攪拌扇可對分離桶內(nèi)的溶劑和樹脂基復(fù)合材料攪動,有利于樹脂基復(fù)合材料的樹脂快速的溶解到溶劑中,便于加快樹脂基復(fù)合材料的分離,裝置結(jié)構(gòu)巧妙,大大方便了樹脂基復(fù)合材料的分離。
本發(fā)明公開了一種玻纖增強聚丙烯復(fù)合材料生產(chǎn)系統(tǒng)及方法,屬于無機非金屬材料技術(shù)領(lǐng)域。上述玻纖增強聚丙烯復(fù)合材料生產(chǎn)系統(tǒng)包括:混料裝置、加熱裝置、池窯拉絲裝置浸潤集絲裝置及復(fù)合材料混料擠出裝置;通過混料裝置將玻璃纖維原料混合均勻,并通過氣力輸送至池窯拉絲裝置,并通過加熱裝置對池窯拉絲裝置進行加熱,使得原料熔融,然后拉絲成型,得到玻璃纖維原絲,然后在表面涂覆浸潤劑,集絲后得到原絲餅,然后利用復(fù)合材料混料擠出裝置對復(fù)合材料的原料進行混合擠出得到玻纖增強復(fù)合材料。本發(fā)明玻璃纖維生產(chǎn)設(shè)備簡單,制備的玻璃纖維與聚丙烯樹脂相容性好,制備的玻璃纖維增強樹脂復(fù)合材料在汽車輕量化的大背景下具有更廣泛的應(yīng)用。
本發(fā)明涉及一種制備具有核殼結(jié)構(gòu)的軟磁復(fù)合材料的方法,包括以下步驟:向磁性金屬粉中加入第一醇類溶劑,攪拌均勻;向所述磁性金屬粉與所述第一醇類溶劑的混合物中加入碳原子數(shù)為12至18的包含一個烯鍵的不飽和脂肪酸,進行超聲處理;攪拌下,向超聲處理后的混合物中加入pH調(diào)節(jié)溶液和第二醇類溶劑,得到表面處理混合物;攪拌下,向所述表面處理混合物加入正硅酸乙酯,得到具有核殼結(jié)構(gòu)的軟磁復(fù)合材料。所述方法在磁性金屬粉表面形成厚度可控的非晶SiO2包覆層,從而提供磁損耗低、可高溫熱處理的軟磁復(fù)合材料。
本發(fā)明涉及木塑復(fù)合材料板材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種木塑復(fù)合材料表面紋理整形裝置,包括主體裝置、調(diào)節(jié)裝置、紋理整形裝置、動態(tài)平衡裝置和木塑復(fù)合材料板材,所述主體裝置的一端固定連接有調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置的一端固定連接有紋理整形裝置,所述主體裝置的左端固定連接有動態(tài)平衡裝置,本發(fā)明中,通過設(shè)置的棉布、限位桿和豎直桿等,一方面棉布以及出液殼對木塑復(fù)合材料板材的表面均勻的涂抹油漆,不需要人工手動操作,提高工作的效率,另一方面通過木紋器可以實現(xiàn)對木塑復(fù)合材料板材的表面紋理的自動整形,不需要人工手動拿著木紋器在木塑復(fù)合材料板材的表面進行刮取,提高工作的效率,且通過限位塊不便于對不同的木紋器進行更換使用。
本發(fā)明涉及一種高飽和磁通密度、低損耗軟磁復(fù)合材料及其制備方法,屬于軟磁復(fù)合材料制備技術(shù)領(lǐng)域。上述方法包括:步驟1:鐵粉與一定量的磷酸溶液混合,形成磷酸包覆的鐵粉;步驟2:將上述磷酸包覆的鐵粉與偶聯(lián)劑溶液混合,形成有機絕緣層包覆的鐵粉;步驟3:將上述有機絕緣層包覆的鐵粉與納米粉體混合,得到納米粉體包覆的鐵粉;步驟4:將上述步驟3中的粉體與潤滑劑混合,壓制成型,得到所述軟磁復(fù)合材料的預(yù)制品;步驟5:在真空燒結(jié)爐氮氣氣氛下對所述預(yù)制品進行退火處理,得到所述軟磁復(fù)合材料。本發(fā)明的軟磁復(fù)合材料具有高穩(wěn)定性、高磁導(dǎo)率、高飽和磁通密度,可滿足高頻領(lǐng)域應(yīng)用的要求。
本發(fā)明公開了一種玻纖增強復(fù)合材料生產(chǎn)系統(tǒng)及方法,屬于無機非金屬材料技術(shù)領(lǐng)域。上述玻纖增強復(fù)合材料生產(chǎn)系統(tǒng)包括:包括混料裝置、加熱裝置、池窯拉絲裝置、浸潤集絲裝置及復(fù)合材料混料擠出裝置;通過混料裝置將玻璃纖維原料混合均勻,并通過氣力輸送至池窯拉絲裝置,并通過加熱裝置對池窯拉絲裝置進行加熱,使得原料熔融,然后拉絲成型,得到玻璃纖維原絲,然后在表面涂覆浸潤劑,集絲后得到原絲餅,然后利用復(fù)合材料混料擠出裝置對復(fù)合材料的原料進行混合擠出得到玻纖增強復(fù)合材料。本發(fā)明玻璃纖維生產(chǎn)設(shè)備簡單,制備的玻璃纖維與樹脂相容性好,制備的玻璃纖維增強樹脂復(fù)合材料在汽車輕量化的大背景下具有更廣泛的應(yīng)用。
本發(fā)明公開了一種玻纖增強PMMA復(fù)合材料生產(chǎn)系統(tǒng)及方法,屬于無機非金屬材料技術(shù)領(lǐng)域。上述玻纖增強PMMA復(fù)合材料生產(chǎn)系統(tǒng)包括:混料裝置、加熱裝置、池窯拉絲裝置浸潤集絲裝置及復(fù)合材料混料擠出裝置;通過混料裝置將玻璃纖維原料混合均勻,并通過氣力輸送至池窯拉絲裝置,并通過加熱裝置對池窯拉絲裝置進行加熱,使得原料熔融,然后拉絲成型,得到玻璃纖維原絲,然后在表面涂覆浸潤劑,集絲后得到原絲餅,然后利用復(fù)合材料混料擠出裝置對復(fù)合材料的原料進行混合擠出得到玻纖增強復(fù)合材料。本發(fā)明玻璃纖維生產(chǎn)設(shè)備簡單,制備的玻璃纖維與PMMA樹脂相容性好,制備的玻璃纖維增強樹脂復(fù)合材料在汽車輕量化的大背景下具有更廣泛的應(yīng)用。
本發(fā)明公開了一種玻纖增強聚氯乙烯復(fù)合材料生產(chǎn)系統(tǒng)及方法,屬于無機非金屬材料技術(shù)領(lǐng)域。上述玻纖增強聚氯乙烯復(fù)合材料生產(chǎn)系統(tǒng)包括:混料裝置、加熱裝置、池窯拉絲裝置浸潤集絲裝置及復(fù)合材料混料擠出裝置;通過混料裝置將玻璃纖維原料混合均勻,并通過氣力輸送至池窯拉絲裝置,并通過加熱裝置對池窯拉絲裝置進行加熱,使得原料熔融,然后拉絲成型,得到玻璃纖維原絲,然后在表面涂覆浸潤劑,集絲后得到原絲餅,然后利用復(fù)合材料混料擠出裝置對復(fù)合材料的原料進行混合擠出得到玻纖增強復(fù)合材料。本發(fā)明玻璃纖維生產(chǎn)設(shè)備簡單,制備的玻璃纖維與樹脂相容性好,制備的玻璃纖維增強樹脂復(fù)合材料在汽車輕量化的大背景下具有更廣泛的應(yīng)用。
本發(fā)明公開了一種氧化鋯陶瓷復(fù)合材料及其制造方法、金屬網(wǎng)燒結(jié)氧化鋯陶瓷復(fù)合材料的方法,屬于電子元器件制造領(lǐng)域。a.包括如下以mol百分數(shù)計的原料組分:二氧化鋯ZrO289%~95%,氧化釔Y2O32.0%~8.0%,氧化鋁Al2O3?0.5%~3.0%;b.其制造方法包括如下步驟:①球磨混料,②煅燒穩(wěn)定,③制備漿料;還公開了一種金屬網(wǎng)燒結(jié)氧化鋯陶瓷復(fù)合材料的方法,包括如下步驟:①金屬網(wǎng)表面的處理,②掛漿,③燒成。本發(fā)明的氧化鋯陶瓷復(fù)合材料晶相穩(wěn)定性好,膨脹系數(shù)線性,本發(fā)明的產(chǎn)品兼具有陶瓷的性能和金屬的柔韌性能,因此在使用時不容易破損,延長了使用壽命。
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