RD井下節(jié)流閥 1090     

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本實(shí)用新型屬于井下石油探測開采技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種RD井下節(jié)流閥。RD井下節(jié)流閥，包括上接頭(1)、上心軸外筒(2)、上心軸(3)、鎖套(4)、滑套(5)、連接外筒(6)、下破裂盤外筒(7)、下心軸(8)、球閥外筒(9)、連接短節(jié)(10)、操作銷(11)、球籠(12)、節(jié)流球閥總成(13)、球座短節(jié)(14)、下接頭(15)、座彈簧(16)、上心軸鎖定鎖塊(17)、下心軸鎖定鎖塊(18)、第一剪銷(19)、第二剪銷(20)、第一破裂盤(21)、第二破裂盤(22)、上減震墊(23)、下減震墊(24)、上球座(25)、節(jié)流球體(26)、下球座(27)、節(jié)流孔(28)。本實(shí)用新型不易失效、不需專用的井口裝置、操作簡單；轉(zhuǎn)換油嘴規(guī)格不需要提出管串，一次下井可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格油嘴的轉(zhuǎn)換及全通徑狀態(tài)。

用于箱體類零件的擺動式中心定位鉆模結(jié)構(gòu) 808     

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提供一種用于箱體類零件的擺動式中心定位鉆模結(jié)構(gòu)，包括鉆模板，所述鉆模板的上板面中心安裝有用于定位待鉆孔箱體中心的擺動式中心定位裝置，所述鉆模板上設(shè)有用于對擺動式中心定位裝置進(jìn)行定位的鎖定定位裝置，所述鉆模板上設(shè)有鎖緊固連組件，并通過鎖緊固連組件將中心定位好的待鉆孔箱體和鉆模板可拆式連接為一體。本發(fā)明解決了因鉆模板易竄動動、走位，引起定位失效、不易發(fā)覺，出現(xiàn)加工報(bào)廢問題，高精度、多品種、小批量生產(chǎn)，可以對箱體進(jìn)行快速、自動內(nèi)、外形中心定位，定位穩(wěn)定、可靠，使用方便，不用再使用測量工具中心定位，極大地提高生產(chǎn)效率和加工合格率，提高了中心定位效率，具有較高的使用價(jià)值。

提高慣性平臺式定位定向裝置精度的方法 1148     

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本發(fā)明提供一種提高慣性平臺式定位定向裝置精度的方法，涉及用于測量載體航向角和姿態(tài)角的慣性定位定向裝置，通過在定位定向裝置方位環(huán)伺服回路中增加正反饋環(huán)節(jié)，在不增加電路硬件成本和伺服回路失效風(fēng)險(xiǎn)的情況下，有效降低因陀螺轉(zhuǎn)子失協(xié)角的存在而引起的陀螺漂移，有效提高定位定向裝置航向角輸出精度。此種方法可推廣到類似慣性平臺式定位定向裝置中，具有較大的應(yīng)用價(jià)值。

有軌電車道岔快速焊接維修方法 1039     

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提供一種有軌電車道岔快速焊接維修方法，包括如下步驟：測量斷裂部位尺寸?制作過渡軌?閃光焊接?按尺寸鋸切?手工電弧焊?處理焊縫?完成維修。本發(fā)明將工廠焊接和現(xiàn)場焊接有效結(jié)合，揚(yáng)長避短；采用更加高效、便捷、經(jīng)濟(jì)、可靠、環(huán)保的施工方法，解決道岔的在線維修更換技術(shù)問題；不會因?yàn)榈啦砭植康氖?dǎo)致整個(gè)道岔的更換，降低維修成本，相對延長道岔使用壽命，經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、適合推廣。

提高慣性平臺式定位定向裝置精度的方法 914     

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本發(fā)明提供一種提高慣性平臺式定位定向裝置精度的方法，涉及用于測量載體航向角和姿態(tài)角的慣性定位定向裝置，通過在定位定向裝置方位環(huán)伺服回路中增加正反饋環(huán)節(jié)，在不增加電路硬件成本和伺服回路失效風(fēng)險(xiǎn)的情況下，有效降低因陀螺轉(zhuǎn)子失協(xié)角的存在而引起的陀螺漂移，有效提高定位定向裝置航向角輸出精度。此種方法可推廣到類似慣性平臺式定位定向裝置中，具有較大的應(yīng)用價(jià)值。

有軌電車道岔快速焊接維修方法 1198     

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提供一種有軌電車道岔快速焊接維修方法，包括如下步驟：測量斷裂部位尺寸?制作過渡軌?閃光焊接?按尺寸鋸切?手工電弧焊?處理焊縫?完成維修。本發(fā)明將工廠焊接和現(xiàn)場焊接有效結(jié)合，揚(yáng)長避短；采用更加高效、便捷、經(jīng)濟(jì)、可靠、環(huán)保的施工方法，解決道岔的在線維修更換技術(shù)問題；不會因?yàn)榈啦砭植康氖?dǎo)致整個(gè)道岔的更換，降低維修成本，相對延長道岔使用壽命，經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、適合推廣。

用于斷路器的自帶傳感器式油緩沖器 1022     

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提供一種用于斷路器的自帶傳感器式油緩沖器，包括油緩沖器本體，油緩沖器本體與斷路器框架可拆卸式連接，油緩沖器本體頂端與斷路器上的分閘滾輪相適配，油緩沖器本體底端可拆卸式連接有壓力傳感器，壓力傳感器的輸出端與控制測試模塊連接，壓力傳感器監(jiān)測分閘滾輪與油緩沖器之間的壓力變化并通過控制測試模塊輸出分閘特性曲線。本實(shí)用新型通過在油緩沖器上自帶壓力傳感器，通過壓力變化，感知機(jī)構(gòu)傳動環(huán)節(jié)的失效和卡滯狀況，可以將油緩沖器壓力變化曲線轉(zhuǎn)換為斷路器的機(jī)械特性曲線，幫助運(yùn)維人員可以在斷路器發(fā)生重大故障之前能夠提前發(fā)現(xiàn)機(jī)械特性的異常波動，對斷路器進(jìn)行保養(yǎng)或維護(hù)，提高斷路器運(yùn)維效率，避免因維保不及時(shí)發(fā)生斷路器拒合據(jù)分所造成安全事故。

基于微熔技術(shù)壓力傳感器 914     

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提供一種基于微熔技術(shù)壓力傳感器,包括壓力頭,所述壓力頭后端與彈性膜片腔體前端固定連接后組成密封腔體,所述壓力頭前端制有導(dǎo)入與感知流體壓力的螺孔且螺孔與密封腔體連通,彈性膜片腔體外圓制有外螺紋,所述彈性膜片腔體后端面通過高溫微熔玻璃與將感知壓力轉(zhuǎn)換為電信號的硅應(yīng)變片前端燒結(jié)粘合為一體,所述硅應(yīng)變片后端固定有輸出電信號的導(dǎo)線。通過感知流體介質(zhì)壓力信號并轉(zhuǎn)換為電信號輸出,實(shí)現(xiàn)對流體介質(zhì)壓力參數(shù)的測試,克服和避免了現(xiàn)有壓力傳感器裝配應(yīng)力影響、密封失效泄漏、環(huán)境溫濕度與介質(zhì)腐蝕性影響、測試靈敏度與穩(wěn)定性低、抗沖擊爆破壓力能力差等缺陷,提高了壓力傳感器的測試精度、靈敏度、穩(wěn)定性、抗過載、密封性等性能。

新型的連續(xù)管外表面2PE防腐生產(chǎn)線及防腐工藝 1183     

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本發(fā)明公開了一種新型的連續(xù)管外表面2PE防腐生產(chǎn)線，包括依次排列的拆卷矯直機(jī)、火焰燃燒加熱爐、拋丸除銹機(jī)、中頻加熱爐Ⅰ、酸洗磷化室、高壓水清洗及風(fēng)干室、中頻加熱爐Ⅱ、膠粘劑及聚乙烯圓模負(fù)相包覆成型裝置、噴淋水冷卻房、環(huán)形電火花檢漏裝置、管端車削裝置及盤卷機(jī)。本發(fā)明還公開一種新型的連續(xù)管外表面2PE防腐工藝，本發(fā)明有效解決了3PE防腐涂層中的環(huán)氧層在連續(xù)管彎曲過程中易開裂失效等問題，而且通過拋丸除銹、預(yù)熱、酸洗磷化將從管體表面徹底清理，保證防腐前連續(xù)管表面的清潔；而管體溫度、膠粘劑膜片溫度、聚乙烯膜片溫度保持一致，使管壁上防腐層與管壁緊密貼合，增強(qiáng)了防腐層的耐用性。

連續(xù)管外表面單層PE防腐生產(chǎn)線及防腐工藝 787     

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本發(fā)明公開了一種連續(xù)管外表面單層PE防腐生產(chǎn)線，所述生產(chǎn)線由順次排列的拆卷矯直機(jī)、火焰除油機(jī)、高壓水除銹機(jī)、高壓風(fēng)干裝置、中頻加熱爐、聚乙烯圓模負(fù)相包覆成型裝置、噴淋水冷卻裝置、電火花環(huán)檢漏裝置、管端涂層修整裝置及盤卷機(jī)組成，還公開了一種連續(xù)管外表面單層PE防腐工藝，該工藝包括以下步驟：拆卷矯直、火焰除油、高壓水除銹、高壓風(fēng)干、加熱、聚乙烯包覆、水冷卻、防腐層檢漏、涂層修整以及盤卷，避免了其他類型的防腐涂層中在連續(xù)管彎曲過程中易開裂失效的問題，并且聚乙烯層的防腐成本低、防腐效果好。

水成膜車船自動滅火裝置及專用組件 1007     

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本實(shí)用新型是一種水成膜車船自動滅火裝置,具有泡沫液罐(1),泡沫液罐(1)底部通過輸液管(4)上的三通閥與直流電機(jī)泵(3)連通,該三通閥的另一接口與位于發(fā)動機(jī)區(qū)域上部的自旋式泡沫噴頭(5)連通;同時(shí)直流電機(jī)泵(3)與電源(10)、合金定溫探測器(6)電連接。本實(shí)用新型驅(qū)動力來自電機(jī)泵,不使用壓縮空氣,從而使滅火劑罐為非壓力容器,這樣,它不但安全而且不會發(fā)生因漏氣使系統(tǒng)失效的問題,也無需年年檢修,耗費(fèi)資金。該裝置性能因此非常可靠,幾乎沒有后期維修費(fèi)用。

高速大軸重電傳動軌道工程車轉(zhuǎn)向架 991     

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提供一種高速大軸重電傳動軌道工程車轉(zhuǎn)向架，屬于轉(zhuǎn)向架技術(shù)領(lǐng)域，通過對轉(zhuǎn)向架構(gòu)架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，適當(dāng)增加構(gòu)架板材厚度和截面積以及前后端梁搭接至側(cè)梁的拼接方式，使構(gòu)架承載能力大大提升，并通過對車軸尺寸的重新設(shè)計(jì)，使轉(zhuǎn)向架具備了承載23噸軸重的能力；通過對一系支撐裝置和二系懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得軌道工程車在160km/h速度范圍內(nèi)均具備優(yōu)良的動力學(xué)性能，從而使轉(zhuǎn)向架可以同時(shí)滿足軌道工程車高速和大軸重的需求；通過對過渡連接盤的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)在轉(zhuǎn)向架中集成軸端接地裝置、車速裝置和電子防滑器等的安裝及檢測要求，通用性強(qiáng)；通過增加節(jié)點(diǎn)座，實(shí)現(xiàn)雙側(cè)獨(dú)立制動單元的制動形式，避免閘瓦的剝離、掉塊及高溫引起的制動失效等問題。

半自動連續(xù)油管疲勞試驗(yàn)機(jī) 1023     

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一種半自動連續(xù)油管疲勞試驗(yàn)機(jī),其底座(1)上固定有支架(14),支架(14)上垂直固定有面板(16),直模(7)和彎曲模(8)垂直固定在面板(16)上的下部,伺服液壓缸(10)固定在面板(16)的上部,且位于直模(7)和彎曲模(8)的上方,直模(7)和彎曲模(8)的上方均設(shè)置有位移傳感器(9),伺服液壓缸(10)的活塞桿(19)上安裝有兩個(gè)滾輪(11)。本實(shí)用新型主要用來檢測連續(xù)油管的抗低周疲勞指標(biāo)和疲勞失效壽命,對連續(xù)油管試樣是否合格作出判據(jù),并進(jìn)而給生產(chǎn)過程中相關(guān)工藝參數(shù)的調(diào)整和原料的選擇提供參考,指導(dǎo)連續(xù)管的制造過程,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。也可對連續(xù)油管的正確使用和壽命的預(yù)測提供依據(jù)。

水下?lián)闲越宇^彎、載組合試驗(yàn)裝置 1049     

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本實(shí)用新型公開了一種水下?lián)闲越宇^彎、載組合試驗(yàn)裝置，能夠用于水下?lián)闲越宇^撓性彎曲和拉伸載荷的組合試驗(yàn)研究，可設(shè)定撓曲角度，在不同的撓曲角度下進(jìn)行拉伸載荷試驗(yàn)，以及驗(yàn)證水下?lián)闲越宇^的工作性能與安全可靠性；將常規(guī)拉伸載荷試驗(yàn)裝備固定端設(shè)計(jì)為偏斜法蘭，簡化整體結(jié)構(gòu)，并節(jié)約了成本；采用水壓檢測手段，可實(shí)時(shí)檢測試驗(yàn)過程中出現(xiàn)破壞、密封失效現(xiàn)象。

用于卷包車間的煙包分離裝置 719     

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提供一種用于卷包車間的煙包分離裝置，在煙包輸送機(jī)兩端框架上分別設(shè)有位于煙包檢測箱進(jìn)口和出口外側(cè)的同步檢測器Ⅰ和同步檢測器Ⅱ，所述煙包檢測箱進(jìn)口和同步檢測器Ⅰ之間的煙包輸送機(jī)框架上設(shè)有煙包調(diào)速分離裝置，所述煙包調(diào)速分離裝置與同步檢測器Ⅰ和同步檢測器Ⅱ通過導(dǎo)線連接且煙包調(diào)速分離裝置根據(jù)同步檢測器Ⅰ和同步檢測器Ⅱ的檢測信息對小盒煙包進(jìn)行減速分離后實(shí)現(xiàn)小盒煙包的無連包檢測。本實(shí)用新型通過在煙包輸送機(jī)上增設(shè)煙包分離裝置，避免了小盒煙包在煙包輸送機(jī)上轉(zhuǎn)彎時(shí)造成的連包現(xiàn)象，保障了小盒煙包外觀質(zhì)量，徹底根除了小盒煙包連包后煙包外觀檢測系統(tǒng)的檢測功能失效的頑疾，提高了小盒煙包在線質(zhì)量檢測水平，提升了小盒煙包質(zhì)量控制能力。

液力傳動裝置試驗(yàn)評定方案的制定方法 699     

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提供一種液力傳動裝置試驗(yàn)評定方案的制定方法，具體步驟如下：收集液力傳動裝置各試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，采用潛在失效模式及后果分析方法對各試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行分析，確定各試驗(yàn)項(xiàng)目權(quán)重?cái)?shù)值；每一類試驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)有總分值，分值分配基本采取對等原則；每一類試驗(yàn)項(xiàng)目包括各細(xì)分試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)，每一類中的各細(xì)分試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)分值需根據(jù)該試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)表征液力傳動裝置技術(shù)性能重要程度來確定；設(shè)定每一類試驗(yàn)項(xiàng)目中各細(xì)分試驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)評分標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)各試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，對各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果遵循評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣分或加分，結(jié)合權(quán)重得到最后得分。本發(fā)明針對液力傳動裝置從安全、需求、可靠性、實(shí)用性等方面考量，消除人為因素干擾，通過分?jǐn)?shù)量化可直觀反映出傳動箱綜合性能及質(zhì)量水平。

無磁鋼板加強(qiáng)型石油測井用無磁滾筒 813     

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提供一種無磁鋼板加強(qiáng)型石油測井用無磁滾筒，包括滾筒筒身，滾筒筒身左端外表面連接有左擋繩盤，左擋繩盤外側(cè)圓周圍設(shè)有左圍板，左圍板與滾筒筒身左端外圓面之間通過圓周均勻排布的多個(gè)左加強(qiáng)筋連接；滾筒筒身右端外表面連接有右擋繩盤，右擋繩盤外側(cè)圓周圍設(shè)有右圍板，右圍板與滾筒筒身右端外圓面之間通過圓周均勻排布的多個(gè)右加強(qiáng)筋連接。本實(shí)用新型整體采用20Mn23AlV無磁鋼板機(jī)加工而成，材料晶粒細(xì)密，組織穩(wěn)定，抗疲勞失效能力強(qiáng)，焊接時(shí)不易產(chǎn)生裂紋等缺陷，綜合性能好；而且本實(shí)用新型中左右擋繩盤上的加強(qiáng)筋與滾筒筒身組焊且焊縫沿軸向分布，與滾筒作業(yè)時(shí)擋繩盤受力方向相反，成為支撐滾筒強(qiáng)度的主焊縫，承載能力和整體強(qiáng)度高，使用壽命長。

醫(yī)用立式冷藏柜用溫度監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng) 614     

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提供一種醫(yī)用立式冷藏柜用溫度監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)，在柜體上設(shè)有固定座且位于柜體頂部的控制箱可拆式固定于固定座上，控制箱內(nèi)設(shè)有用于對柜體內(nèi)的溫度進(jìn)行監(jiān)控的溫度監(jiān)測單元，溫度監(jiān)測單元與GSM短信傳輸模塊連接，并由GSM短信傳輸模塊通過GPRS或短消息的方式將柜體內(nèi)高于或抵于冷藏或冷凍范圍的溫度信息發(fā)送至手機(jī)上。本實(shí)用新型由與溫度監(jiān)測單元連接的GSM短信傳輸模塊通過GPRS或短消息的方式將柜體內(nèi)高于或抵于冷藏或冷凍范圍的溫度信息發(fā)送至手機(jī)上，實(shí)現(xiàn)及時(shí)通知醫(yī)護(hù)工作人員處理冷藏柜溫度異常的問題，從而保證醫(yī)用冷藏柜內(nèi)存放的冷藏試劑的有效性，避免因存儲溫度異常而出現(xiàn)的變質(zhì)失效的問題，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，便于維護(hù)，提高試劑存儲安全可靠性。

實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程直流監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng) 1169     

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本實(shí)用新型公開了一種實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程直流監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng),包括基站、終端、數(shù)據(jù)服務(wù)器、SDH網(wǎng)、監(jiān)測主機(jī)、DCM采集單元、LM內(nèi)阻單元和智能協(xié)議轉(zhuǎn)換單元;所述終端通過以太網(wǎng)與數(shù)據(jù)服務(wù)器連接,數(shù)據(jù)服務(wù)器、監(jiān)測主機(jī)和智能協(xié)議轉(zhuǎn)換單元通過SDH網(wǎng)連接,在監(jiān)測主機(jī)上依次連接有DCM采集單元、LM內(nèi)阻單元和基站,在智能協(xié)議轉(zhuǎn)換單元上一次連接有DCM采集單元、LM內(nèi)阻單元和基站。本實(shí)用新型的有益效果是:提前預(yù)警即將失效的蓄電池,排除潛在的隱患,確保直流系統(tǒng)安全;隨時(shí)監(jiān)測直流設(shè)備的運(yùn)行情況;遠(yuǎn)端即可發(fā)現(xiàn)接地回路,縮短故障排除時(shí)間;無需進(jìn)行定期的內(nèi)阻、電壓手工測量,節(jié)約人力物力;即時(shí)發(fā)現(xiàn)充電故障,延長蓄電池組壽命。

醫(yī)用制水機(jī)中純水箱用水位監(jiān)測系統(tǒng) 840     

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提供一種醫(yī)用制水機(jī)中純水箱用水位監(jiān)測系統(tǒng)，一級監(jiān)控單元包括電磁閥、安裝于純水箱內(nèi)并分別對應(yīng)于高水位刻線和低水位刻線的高水位液位開關(guān)和低水位液位開關(guān)，電磁閥安裝于供水管上，高水位液位開關(guān)和低水位液位開關(guān)與電磁閥連接；二級監(jiān)控單元用于對純水箱內(nèi)水位高于高水位刻線和低于低水位刻線的液位信息進(jìn)行檢測，二級監(jiān)控單元與電磁閥連接，二級監(jiān)控單元與GSM短信傳輸模塊，并由GSM短信傳輸模塊通過GPRS或短消息的方式將純水箱內(nèi)液位信息發(fā)送至手機(jī)上。本實(shí)用新型解決了在一級監(jiān)控單元失效的情況下無法完成對純水箱水位的檢測控制的問題，使得醫(yī)用制水機(jī)在常開狀態(tài)下保證純水箱內(nèi)水位不溢出，從為生化設(shè)備提前開機(jī)提供供水條件，安全可靠性高。

軸溫傳感器的監(jiān)測系統(tǒng) 803     

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一種軸溫傳感器的監(jiān)測系統(tǒng)，包括軸溫傳感器和電源模塊，軸溫傳感器包括外殼、屏蔽線、信號線和至少兩個(gè)鉑電阻，還包括單片機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)鉑電阻，本實(shí)用新型提供一種軸溫傳感器的監(jiān)測系統(tǒng)，通過各檢測運(yùn)算放大器和各檢測電壓跟隨器分別將軸溫傳感器內(nèi)的各鉑電阻數(shù)據(jù)信號傳輸至單片機(jī)，通過對比運(yùn)算放大器和對比電壓跟隨器將標(biāo)準(zhǔn)鉑電阻的電壓信號傳輸至單片機(jī)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)鉑電阻的溫度來判斷軸溫傳感器內(nèi)的鉑電阻是否失效，控制芯片控制采集絕緣電阻模塊和控制繼電器芯片來采集軸溫傳感器上的絕緣電阻，根據(jù)控制芯片計(jì)算出測試線纜防電力擊穿的能力，從而確保軸溫傳感器安全工作，提高鐵路運(yùn)行的安全性，安全可靠。

關(guān)節(jié)型三開/五開道岔轉(zhuǎn)轍同步性監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法 1063     

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本發(fā)明涉及一種關(guān)節(jié)型三開/五開道岔轉(zhuǎn)轍同步性監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法，它包括道岔驅(qū)動裝置，在每個(gè)道岔驅(qū)動裝置兩級減速之間的傳動軸上安裝絕對值編碼器，并通過總線將絕對值編碼器引入在現(xiàn)有的道岔狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，即PLC數(shù)值處理中，通過對編碼器的讀數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測比較，從而實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)轍過程的同步性監(jiān)測功能。優(yōu)點(diǎn)：一是實(shí)現(xiàn)了對道岔每個(gè)驅(qū)動裝置的實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)控：包括能否正常起動、傳動鏈?zhǔn)欠翊嬖诠收?；二是完成道岔轉(zhuǎn)轍過程中三個(gè)驅(qū)動裝置因驅(qū)動不同步轉(zhuǎn)差過大、電機(jī)及其控制回路失效等情況下的實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測；三是及時(shí)準(zhǔn)確的報(bào)警，保證設(shè)備的安全并對故障處理提供幫助信息。

用于炸藥生產(chǎn)線乳化機(jī)安全運(yùn)行預(yù)警監(jiān)控檢測裝置 867     

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本實(shí)用新型提供一種用于炸藥生產(chǎn)線乳化機(jī)安全運(yùn)行預(yù)警監(jiān)控裝置,其具有安裝于乳化機(jī)上的多個(gè)檢測裝置、數(shù)據(jù)電纜、一個(gè)或多個(gè)智能儀表、PLC、聲光報(bào)警裝置,PLC與被監(jiān)控設(shè)備的原控制系統(tǒng)連接且同時(shí)通過數(shù)據(jù)電纜與多個(gè)檢測裝置和聲光報(bào)警裝置連接連接,且多個(gè)檢測裝置安裝在乳化機(jī)上檢測乳化機(jī)的溫度、機(jī)械運(yùn)行、物料流動狀態(tài)對其進(jìn)行預(yù)警監(jiān)控并為PLC或DCS提供預(yù)警數(shù)據(jù)和停機(jī)信號。本實(shí)用新型有益效果:乳化機(jī)是乳化炸藥生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,也是乳化炸藥生產(chǎn)中容易引發(fā)事故的危險(xiǎn)設(shè)備。它使用高速機(jī)械運(yùn)動設(shè)備對乳化基質(zhì)和乳化炸藥進(jìn)行攪拌,極易形成局部熱點(diǎn)而引起爆炸,因此監(jiān)控乳化機(jī)高速機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行提前預(yù)警和緊急停機(jī)的控制,對即將失效的機(jī)械配件可提前進(jìn)行更換,提高了安全性和生產(chǎn)效率。

鋼絲繩式隔水管張緊器失效保護(hù)功能測試裝置及方法 876     

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本發(fā)明公開了一種鋼絲繩式隔水管張緊器失效保護(hù)功能測試裝置及方法，包括水平導(dǎo)軌，水平導(dǎo)軌上依次設(shè)置有剪斷模擬裝置與滾輪座總成，鋼絲繩式隔水管張緊器安裝在滾輪座總成上，張緊鋼絲繩繩頭繞過張緊器前后兩端的滑輪后固定在水平導(dǎo)軌后端固定的剪斷模擬裝置上，選擇合適的剪切模擬裝置中的剪切銷并安裝到位；對鋼絲繩式隔水管張緊器控制系統(tǒng)加壓，直到張緊鋼絲繩將剪斷模擬裝置的剪切銷剪斷為止。剪切銷斷開后鋼絲繩式隔水管張緊器本體蓄能器中的液體在高壓氣體的膨脹作用下迅速推動液缸活塞桿伸出。然后通過張緊器液缸活塞桿的伸出狀態(tài)來判斷鋼絲繩式隔水管張緊器的整體失效保護(hù)功能是否有效、試驗(yàn)是否成功。