本發(fā)明公開了一種雙輥薄帶連鑄機輥間側(cè)封板支撐裝置,該裝置設置在鑄輥(9)的一側(cè)端部,隔熱板(2)設置在側(cè)封板(1)與支撐板(4)之間,外部頂緊裝置(13)對支撐板的頂緊面施以頂壓力,從而將側(cè)封板、隔熱板和支撐板一起頂緊在鑄輥的端面上;隔熱板包括第一隔熱層(22)和第二隔熱層(23),第一隔熱層的材質(zhì)相較于第二隔熱層的材質(zhì)具有更好的可壓縮變形性能,第一隔熱層上部厚度大于下部厚度,第二隔熱層上部厚度小于下部厚度,第二隔熱層的一面,該一面的上部向內(nèi)凹陷,并由該凹陷構(gòu)成隔空(10)。在該裝置中,側(cè)封板下部變形量與上部變形量相仿,從而保證側(cè)封板與鑄輥之間的間隙均勻,有效防止薄帶澆注過程中鋼液的滲漏。
本實用新型公開了一種用于軋機內(nèi)彎輥凸塊更換的吊裝工裝,本工裝的底板底面設有行走輪組,回轉(zhuǎn)體設于底板表面并位于底板一側(cè),升降立柱垂直設于回轉(zhuǎn)體,懸臂尾端鉸接于升降立柱頂端,單升油缸兩端分別鉸接于升降立柱底端和懸臂底面中部,配重塊設于回轉(zhuǎn)體并位于懸臂尾端后側(cè),卷筒設于配重塊頂面,吊鉤滑輪組布設于懸臂頂面及前端,鋼絲繩布設于吊鉤滑輪組并且尾端連接卷筒、前端連接位于懸臂前端的吊鉤。本工裝克服傳統(tǒng)軋機內(nèi)彎輥凸塊吊裝作業(yè)是缺陷,方便實現(xiàn)彎輥凸塊的吊裝駁運,節(jié)省人力物力,提高作業(yè)效率,確保作業(yè)人員及設備的安全,杜絕安全隱患。
本發(fā)明提供了一種熱軋軋機油缸更換裝置,設置在軋機的支撐輥移動軌道上,包括:機架;提升系統(tǒng),包括安裝在機架頂面的多個絲桿升降機,多個絲桿升降機之間同步傳動連接,且每個絲桿升降機的升降絲桿貫穿機架的頂面,其底端均與支架相連接,支架的底部設置有多個連接件,用于與油缸相連接;行走系統(tǒng),包括安裝在機架底面的多個滾輪,滾輪與支撐輥移動軌道之間轉(zhuǎn)動連接。本發(fā)明還提供了一種前述的熱軋軋機油缸更換裝置的使用方法。本發(fā)明的有益之處在于,通過設置提升系統(tǒng)和行走系統(tǒng),借助現(xiàn)有的軋機支撐輥移動軌道,在行車無法工作的位置提升油缸并將油缸移動到行車可吊位置,從而解決油缸更換過程中油缸過重,吊出倒運困難的問題。
本實用新型公開了一種軋機軸承座體密封結(jié)構(gòu),包括設置在軋機上的中間輥,所述中間輥與所述軋機間還設置有主軸承,還包括:設置在所述中間輥臺階處的槽,所述槽沿所述臺階的端面周向進行開設;設置在所述主軸承側(cè)部的直裝式密封構(gòu)件,所述直裝式密封構(gòu)件隨所述主軸承卡入所述槽中構(gòu)成主軸承側(cè)部的防水密封結(jié)構(gòu)。第一方面,通過在封唇處增加散熱槽,延緩密封條的老化周期,避免密封條發(fā)生起翹的問題;第二方面,取消原有壓蓋式的固定結(jié)構(gòu)改為緊固件固定后直裝,防止密封條在工作過程中發(fā)生偏離;第三方面,在中間輥上設置配合直裝結(jié)構(gòu)的槽,通過對密封條外側(cè)進行遮擋進一步防止意外泄處的油液越過該密封結(jié)構(gòu)。
本實用新型公開了一種二輥可逆軋機的分體式導衛(wèi)裝置,包括分設于軋輥兩側(cè)的兩組導衛(wèi)機構(gòu),每組導衛(wèi)機構(gòu)均設計為兩段分體式結(jié)構(gòu),前段的第一至四道槽孔的兩側(cè)具有安裝平臺,安裝平臺上通過螺栓安裝有耐磨板,相鄰耐磨板兩兩構(gòu)成位于中間槽孔的可拆式導衛(wèi)擋板,且導衛(wèi)板位于槽孔入口的內(nèi)側(cè)面具有斜切面以形成呈喇叭狀;第五至第十道槽孔的兩側(cè)為一體澆筑式導衛(wèi)擋板。采用耐磨板不但提高了耐磨性,一旦磨損還可在線更換,十分方便,提高作業(yè)率,降低成本,而且還能夠根據(jù)產(chǎn)品軋制規(guī)格進行選用合適厚度的耐磨板,以滿足尺寸精度更高要求的產(chǎn)品生產(chǎn)。另外,一旦前、后段需要更換的話,也可以按需更換,無需整體更換。
本實用新型提供了一種軋機機架旋轉(zhuǎn)吊裝用箱型梁,該箱型梁包括:呈長方形結(jié)構(gòu)的貼面板;兩個側(cè)邊連接板豎向設置在所述貼面板的正側(cè)面;上頂板豎向設置在所述貼面板的正側(cè)面;下封板豎向設置在所述貼面板的正側(cè)面,兩個側(cè)邊連接板、上頂板和下封板在所述貼面板的正側(cè)面圍設形成中空殼體結(jié)構(gòu);若干個H型鋼在所述中空殼體結(jié)構(gòu)內(nèi)并列設置。本實用新型通過貼面板夾持在軋機機架上,以通過箱型梁的橫移和吊裝,實現(xiàn)貼面板的吊裝和橫移;兩個側(cè)邊連接板、上頂板和下封板在貼面板的正側(cè)面圍設形成中空殼體結(jié)構(gòu),通過若干個H型鋼在中空殼體結(jié)構(gòu)內(nèi)并列設置,作為中空殼體結(jié)構(gòu)的開口封堵面形成箱式梁結(jié)構(gòu),實現(xiàn)軋機機架的夾持。
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