可調(diào)式管道中心透照裝置 896     

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本發(fā)明介紹了一種可調(diào)式管道中心透照裝置，包括射射線源、曝光頭、源保護(hù)腔、定位螺栓、第一節(jié)支架、第二節(jié)支架、射線源輸送管；支架均包括帶螺紋的空心管、復(fù)位彈簧、前后兩個(gè)支撐環(huán)、三個(gè)支撐臂、帶螺紋的緊固調(diào)節(jié)環(huán)、，每個(gè)支撐臂包括前后兩個(gè)支撐腿和導(dǎo)向輪，支撐腿的兩端分別固定在固定環(huán)和導(dǎo)向輪的軸端；第二節(jié)支架位于第一節(jié)支架后方，與第一節(jié)支架通過螺紋連接。本發(fā)明效果好，效率比原來的雙壁單影法提高了10倍，可以節(jié)省大量的施工和檢測時(shí)間，大大降低了無損檢測難度大，透照時(shí)間短保證了整個(gè)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；解決了高壓加氫裝置或類似裝置工藝管道檢測施工的瓶頸問題。

軟弱土層管道滲漏處治方法 750     

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本發(fā)明公開了一種軟弱土層管道滲漏處治方法，步驟為：檢測確定管道的滲漏部位以及滲漏影響范圍，在滲漏部位附近布置凍結(jié)管，對滲漏影響范圍的土層進(jìn)行凍結(jié)以形成凍土帷幕，然后在滲漏部位附近鉆取注漿孔，并通過注漿管注入注漿材料進(jìn)行封堵，然后二次檢測評(píng)價(jià)修復(fù)效果，最后清孔作業(yè)。本發(fā)明的有益效果：能夠?qū)崿F(xiàn)對軟弱土層管道滲漏的快速無損檢測，對含水的軟弱土層進(jìn)行凍結(jié)，確保滲漏部位附近土體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，再鉆孔注漿，利用滲透型高聚物注漿材料的自膨脹性，可以在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對管道周圍土體的滲透填補(bǔ)，擠密周圍土體，封堵滲漏部位，并增強(qiáng)土體對管道的支撐作用有效延長管道的使用壽命，施工量相對較小，具有廣泛適用性。

用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備軸承的現(xiàn)場修復(fù)方法 1139     

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一種用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備軸承的現(xiàn)場修復(fù)方法，所述方法包括：準(zhǔn)備階段，在所述準(zhǔn)備階段中，清理所述軸承的磨損部位并對所述軸承的磨損狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估；熔覆階段，在所述熔覆階段中，利用增材制造設(shè)備對所述軸承的磨損部位進(jìn)行現(xiàn)場增材制造，獲得與所述軸承形成冶金結(jié)合的熔覆層；磨削階段，在所述磨削階段中，通過對所述軸承的表面進(jìn)行磨削獲得滿足使用要求的輪廓尺寸和精度等級(jí)；以及檢測階段，在所述檢測階段中，對所述軸承進(jìn)行無損探傷檢測。通過該方法實(shí)現(xiàn)了對風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的軸承進(jìn)行快速、便捷、高效的現(xiàn)場修復(fù)。

單芯高壓電纜外護(hù)套故障查找修復(fù)的施工方法 755     

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本發(fā)明實(shí)施例提供一種單芯高壓電纜外護(hù)套故障查找修復(fù)的施工方法，涉及電纜施工領(lǐng)域。該單芯高壓電纜外護(hù)套故障查找修復(fù)的施工方法包括：連接輔助電纜、高壓直流發(fā)生器和處理后的待測電纜，得到待測電纜的電纜外護(hù)套的預(yù)定位故障點(diǎn)；在預(yù)定位故障點(diǎn)附近的電纜金屬保護(hù)套上，得到電纜外護(hù)套的精確定位故障點(diǎn)；檢測電纜外護(hù)套的精確定位故障點(diǎn)處的電纜金屬保護(hù)套或絕緣層是否有損傷；若存在損傷，則評(píng)估待測電纜的受損程度；若均無損傷，則對精確定位故障點(diǎn)電纜外護(hù)套進(jìn)行修復(fù)。該施工方法能夠準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)電纜外護(hù)套斷裂或者劃傷點(diǎn)，避免了漏檢情況，降低了人工觀察檢查的耗時(shí)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少了工程的成本消耗。

城市道路管道爆裂沖刷空洞快速搶險(xiǎn)非開挖施工工藝 1082     

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本發(fā)明涉及一種城市道路管道爆裂沖刷空洞快速搶險(xiǎn)非開挖施工工藝，根據(jù)GPR和地震儀監(jiān)測結(jié)果判斷病害情況并進(jìn)行搶修施工設(shè)計(jì)，然后依據(jù)搶修施工設(shè)計(jì)進(jìn)行原材料和機(jī)械設(shè)備的施工準(zhǔn)備，并依次進(jìn)行施工放樣、布孔、鉆孔、下材料輸送管、灌注石料、注漿、質(zhì)量檢測、封孔和質(zhì)量驗(yàn)收完成對城市道路管道爆裂沖刷空洞的搶修，本發(fā)明與傳統(tǒng)的搶修方法相比，減小了對道路的損傷、縮短了維修工期、節(jié)約工程造價(jià)，而且施工過程無需中斷交通封閉施工，本發(fā)明使用GPR和地震儀進(jìn)行病害勘探和施工檢測，勘探和檢測無損、速度快、準(zhǔn)確率高，可以做到精確施工；本發(fā)明維修工期短、工程造價(jià)低、可不斷行施工、環(huán)境污染小。

交直流縱向閉路磁化式探傷機(jī) 923     

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本實(shí)用新型屬于無損檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開一種交直流縱向閉路磁化式探傷機(jī)，包括：軸向伸縮的磁化夾頭、低碳鋼制成的導(dǎo)軌、交流周向磁化變壓器、直流縱向磁化線圈及磁化鐵芯、兩只交流縱向磁化線圈、交流縱向變壓器、交流縱向磁化電流互感器，所述兩只交流縱向磁化線圈分別套置在前后磁化夾頭芯軸的軸頸上，并且分別固定在前后磁化夾頭的芯軸上；所述交流縱向磁化變壓器輸出端通過絕緣電纜與兩只交流縱向磁化線圈串聯(lián)連接；本實(shí)用新型能夠在一臺(tái)探傷機(jī)上實(shí)現(xiàn)多種磁化方式，具有檢測靈敏度高、磁通損失小、磁化效果好的優(yōu)點(diǎn)，降低工人在檢測大型零件時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度；及操作方便，檢測效率高、改裝簡單，制造成本低，適宜對現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行改造及推廣。

管道中心透照裝置 1105     

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本實(shí)用新型介紹了一種管道中心透照裝置，包括射線源、曝光頭、源保護(hù)腔、第一和第二支架、射線源輸送管、連接管；支架包括中心管、設(shè)置在中心管上的三個(gè)等長的支撐臂、連接管固定架組成，兩個(gè)支架通過連接管連接。本專利可以用于彎管焊縫的檢測，效果良好，效率比原來的雙壁單影法提高了5倍以上，可以節(jié)省大量的施工和檢測時(shí)間，大大降低了無損檢測難度；解決了高壓加氫裝置或類似裝置工藝管道檢測施工的瓶頸問題。

一體式精密工件CT或DR成像系統(tǒng) 849     

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本實(shí)用新型專利屬于無損檢測的技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一體式精密工件CT或DR成像系統(tǒng)，包括鉛箱，鉛箱設(shè)置有檢測裝置以及用于固定工件的安裝架、電動(dòng)水平旋轉(zhuǎn)臺(tái)和第一驅(qū)動(dòng)部，安裝架設(shè)置在所述水平旋轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)臺(tái)，第一驅(qū)動(dòng)部驅(qū)動(dòng)所述水平旋轉(zhuǎn)臺(tái)分別沿X軸和Y軸移動(dòng)；將工件夾持在安裝架上，通過第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)水平旋轉(zhuǎn)臺(tái)動(dòng)作調(diào)整工件的坐標(biāo)，也即相當(dāng)于在Y軸和X軸上調(diào)整工件的姿態(tài)和坐標(biāo)，且通過電動(dòng)水平旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整工件的姿態(tài)，且利用第二驅(qū)動(dòng)部動(dòng)作驅(qū)動(dòng)電動(dòng)垂直旋轉(zhuǎn)臺(tái)升降以調(diào)整檢測裝置的高度，以檢測工件的不同高度，相當(dāng)于Z軸方向移動(dòng)，且通過電動(dòng)垂直旋轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)節(jié)工件和探測器之間的距離和角度。

快速鑒別成品軸承及零件中滲碳鋼與軸承鋼的方法 827     

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本發(fā)明提出的快速鑒別成品軸承及零件中滲碳鋼與軸承鋼的方法是將酸液滴加到被檢測的成品軸承或零件上,在酸液剛產(chǎn)生氣泡即用白色定性濾紙或脫脂棉搽試獲取被檢測離子,搽試后迅速用防銹液對該區(qū)域進(jìn)行防銹中和處理或用拋光砂紙打磨后用防銹液進(jìn)行中和處理;將特性反應(yīng)試液即顯色液滴加到上述白色定性濾紙或脫脂棉上,根據(jù)其顏色變化對普通鋼或滲碳鋼作出鑒別;所述特性反應(yīng)試液即顯色液為堿性丁二酮肟,其組成為:100ml 50%氨水溶液中含1克丁二酮肟,加50毫升醋酸銨。本發(fā)明采用將酸液滴加到被檢測樣品上并迅速采用白色定性濾紙或脫脂棉進(jìn)行取樣,不需要在產(chǎn)品上用鉆床取樣,具有快速、不對產(chǎn)品產(chǎn)生損傷的特點(diǎn),可滿足對產(chǎn)品成品進(jìn)行無損傷快速檢測的需要。

超聲波聽診器 889     

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本發(fā)明涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種超聲波聽診器，包括骨架耳管，所述骨架耳管的頂部設(shè)置有嵌入式耳塞，且骨架耳管與PVC聽管的上方通過橡膠密封接口連接，所述PVC聽管的底部設(shè)置有轉(zhuǎn)換連接頭，且轉(zhuǎn)換連接頭與拾音器通過無損聽管連接，所述拾音器的下方設(shè)置有超聲波聽頭，且超聲波聽頭內(nèi)設(shè)置有超聲波發(fā)射器與超聲波反饋接收器。本發(fā)明通過超聲波聽頭可以快速對病人進(jìn)行檢測診斷，通過超聲波發(fā)射器根據(jù)不同的調(diào)節(jié)信號(hào)發(fā)出不同頻率和幅度的超聲波進(jìn)行檢測，通過超聲波反饋接收器接收超聲波檢測的反饋信號(hào)，通過藍(lán)牙裝置及時(shí)控制和將檢測信號(hào)傳遞到外設(shè)設(shè)備中，提高醫(yī)生診斷的精度和準(zhǔn)確性，便于醫(yī)生診斷或排除可疑的病理診斷。

具備交直流縱向閉路磁化功能的配置方法及探傷機(jī) 842     

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本發(fā)明屬于無損檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開一種具備交直流縱向閉路磁化功能的配置方法及探傷機(jī)，所述探傷機(jī)包括：軸向伸縮的磁化夾頭、交流周向磁化變壓器、直流縱向磁化線圈及磁化鐵芯、兩只交流縱向磁化線圈、交流縱向變壓器、交流縱向磁化電流互感器，所述兩只交流縱向磁化線圈分別套置在前后磁化夾頭芯軸的軸頸上，并且分別固定在前后磁化夾頭的芯軸上；所述交流縱向磁化變壓器輸出端通過絕緣電纜與兩只交流縱向磁化線圈串聯(lián)連接；本發(fā)明能夠在一臺(tái)探傷機(jī)上實(shí)現(xiàn)多種磁化方式，具有檢測靈敏度高、磁通損失小、磁化效果好的優(yōu)點(diǎn)，降低工人在檢測大型零件時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度；及操作方便，檢測效率高、改裝簡單，制造成本低，適宜對現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行改造及推廣。

鋼棒磁粉探傷人工缺陷試塊 1070     

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本實(shí)用新型屬于無損檢測領(lǐng)域，具體涉及一種用于鋼棒磁粉檢測使用的人工缺陷試塊，包括一鋼制圓環(huán)、一紫銅棒、一絕緣環(huán)，所述的鋼制圓環(huán)固定套裝在絕緣環(huán)外表面，所述的紫銅棒插裝在絕緣環(huán)內(nèi)，本實(shí)用新型既可檢測磁粉探傷設(shè)備、磁粉和磁懸液（系統(tǒng)靈敏度）等磁粉探傷系統(tǒng)性能，還可檢測有效磁化范圍、大致的磁場強(qiáng)度方向?？梢苑从吵龉ぜ试S缺陷所需要的磁場強(qiáng)度或電流大小，合理選擇工件磁粉探傷所需的周向和軸向的磁場強(qiáng)度，考核所用探傷工藝和探傷方法是否妥當(dāng)，是否滿足要求，從而減少漏檢的可能。

微裂紋缺陷標(biāo)準(zhǔn)試塊制造方法及壓制模具 817     

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本發(fā)明涉及絕緣材料無損檢測與評(píng)價(jià)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及微裂紋缺陷標(biāo)準(zhǔn)試塊制造方法及壓制模具。微裂紋缺陷標(biāo)準(zhǔn)試塊制造方法包括：選用厚度與要求制作微裂紋缺陷寬度相等的嵌件，將嵌件固定在內(nèi)嵌塊上，在模套中依次放入下壓塊、內(nèi)嵌塊、試塊粉料、上壓塊，完成壓制模具的組裝；然后進(jìn)行試塊壓制，壓制完成后進(jìn)行試塊脫模和燒結(jié)。本發(fā)明中，嵌件的厚度與要求制作微裂紋缺陷的寬度相等，將嵌件固定在內(nèi)嵌塊上，然后組裝壓制模具，依次進(jìn)行試塊壓制、脫模和燒結(jié)，得到的試塊能夠標(biāo)定出X射線實(shí)時(shí)成像檢測技術(shù)和超聲波檢測技術(shù)的檢測靈敏度。

漏磁探傷非接觸磁化裝置 1040     

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本實(shí)用新型公開了一種漏磁探傷非接觸磁化裝置,其特征在于:它包括永磁體,在永磁體兩邊分別設(shè)置有兩磁極,在兩磁極中間設(shè)置有傳感器,所述傳感器通過連接件與兩磁極結(jié)合在一起,傳感器的底面水平位置低于兩磁極的底面水平位置。本實(shí)用新型由于采用非接觸式磁化方式供漏磁檢測。這種磁化方式改變了現(xiàn)有磁化方式磁極和被檢物體必須直接接觸的弊端,二者不再產(chǎn)生摩擦損傷。使永磁體磁化的漏磁檢測也成為真正的無損檢測。同時(shí),由于二者不再接觸摩擦,也大大的減小了其相對運(yùn)動(dòng)的阻力,使檢測可以更為簡便快捷的進(jìn)行。

基于超聲波傳感器的氣缸套高頻疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 1136     

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本發(fā)明涉及基于超聲波傳感器的氣缸套高頻疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，由氣缸套加載系統(tǒng)和實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)構(gòu)成，所述的氣缸加載系統(tǒng)包括試驗(yàn)機(jī)測試臺(tái)和氣缸套夾具裝置，所述的超聲波實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)由超聲波信號(hào)發(fā)射裝置、超聲波信號(hào)接收裝置和綜合控制分析站構(gòu)成。本發(fā)明所述的基于超聲波傳感器的氣缸套高頻疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，結(jié)合超聲波傳感器穿透性強(qiáng)的特性和高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)高效的優(yōu)點(diǎn)，既可以不接觸且不破壞氣缸套表面，真正實(shí)現(xiàn)在疲勞試驗(yàn)期間對缸套裂紋進(jìn)行無損檢測，又可以準(zhǔn)確判斷氣缸套的疲勞破壞時(shí)刻，能將發(fā)射傳感器置于所需要的任何測量位置，可以對缸套內(nèi)部進(jìn)行全方位檢測，不留死角。

利用在線近紅外進(jìn)行丁酸發(fā)酵控制的方法 1100     

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本發(fā)明提供了一種利用在線近紅外進(jìn)行丁酸發(fā)酵控制的方法，涉及近紅外光譜技術(shù)領(lǐng)域。通過對數(shù)據(jù)的在線檢測，結(jié)合實(shí)際的生產(chǎn)工藝狀況，對生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行反饋式調(diào)節(jié)，以提高底物的轉(zhuǎn)化率和目標(biāo)產(chǎn)物的含量，降低原料消耗，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本發(fā)明利用在線近紅外光譜技術(shù)，對丁酸厭氧發(fā)酵過程參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測、統(tǒng)計(jì)與反饋，具有檢測速度快、無損測定、釆用光學(xué)檢測無污染并無異物引入、不影響發(fā)酵過程，可同時(shí)測定多個(gè)理化參數(shù)等，而且其檢測到的數(shù)據(jù)可以無延遲的反饋到控制系統(tǒng)中，可以監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)過程，起到全方位的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)丁酸發(fā)酵過程的自動(dòng)化控制，同時(shí)降低勞力成本，減少人為誤差，確保批間工藝一致，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

電容器壽命與可靠性評(píng)估系統(tǒng)及方法 826     

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本發(fā)明提供了一種電容器壽命與可靠性評(píng)估系統(tǒng)，包括中央處理器以及分別與所述中央處理器連接的工藝檢測模塊、功能檢測模塊和數(shù)據(jù)采集模塊；所述中央處理器連接液晶顯示臺(tái)與分級(jí)存儲(chǔ)器，所述液晶顯示臺(tái)包括人機(jī)交互控制界面。所述工藝檢測模塊包括LED檢測光源、高頻無損探傷裝置與條形碼掃描儀；所述條形碼掃描儀與所述分級(jí)存儲(chǔ)器連接，并掃描電容器銘牌信息。本發(fā)明可以對電容器進(jìn)行快捷的可靠性檢測，能夠測試電容器在復(fù)雜現(xiàn)場環(huán)境下的綜合性能，綜合評(píng)價(jià)其產(chǎn)品質(zhì)量，解決了調(diào)諧裝置的易損缺點(diǎn)，大大增加了整個(gè)鐵路基建協(xié)調(diào)電路的使用壽命，從而延長了鐵路運(yùn)行配件的使用周期，節(jié)約了大量的人力及物力成本。

新型渦流探傷傳感器 1051     

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本實(shí)用新型是一種用于動(dòng)態(tài)檢測的無損檢測和電參數(shù)俱佳的新型渦流探傷用傳感器。由一個(gè)激勵(lì)線圈和兩個(gè)或者兩個(gè)以上偶數(shù)個(gè)檢測線圈組合而成。線圈繞組均采用磁性材料做磁芯,檢測線圈中心位于激勵(lì)線圈的內(nèi)圓圓周線上并對稱置放。改進(jìn)了激勵(lì)與檢測線圈的耦合,提高了電渦流密度,有較寬的頻帶,適用于高負(fù)荷、高線速度,有機(jī)油做冷卻介質(zhì)的接觸疲勞裂紋的動(dòng)態(tài)檢測。

蘋果智能分選設(shè)備 793     

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本實(shí)用新型公開了一種蘋果智能分選設(shè)備，包括：上料機(jī)構(gòu)，用于待檢測蘋果的上料輸送；第一輸送機(jī)構(gòu)，設(shè)置在上料機(jī)構(gòu)的尾端，用于對蘋果進(jìn)行排列輸送；第二輸送機(jī)構(gòu)，設(shè)置在第一輸送機(jī)構(gòu)的尾端，包括輸送鏈以及設(shè)置在輸送鏈上的載杯，用于對承載單個(gè)蘋果載杯的運(yùn)輸；檢測機(jī)構(gòu)，設(shè)置在第二輸送機(jī)構(gòu)靠近端部一側(cè)，用于對蘋果的糖度和重量進(jìn)行檢測；分級(jí)接收機(jī)構(gòu)，沿第二輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)均勻分布，用于根據(jù)檢測機(jī)構(gòu)檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行分級(jí)收集，本蘋果智能分選設(shè)備可以根據(jù)單個(gè)蘋果的糖度和重量進(jìn)行分級(jí)分選，實(shí)現(xiàn)蘋果糖度的在線無損檢測，提高蘋果分選的智能化程度。

雙臂機(jī)器人DR成像系統(tǒng) 874     

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本實(shí)用新型專利屬于無損檢測的技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種雙臂機(jī)器人DR成像系統(tǒng)，包括鉛房，所述鉛房內(nèi)設(shè)有：探測器；X射線機(jī)；可移動(dòng)的檢測平臺(tái)，用于安裝精密工件，進(jìn)而運(yùn)輸精密工件進(jìn)出鉛房；一對機(jī)械手，一對機(jī)械手分別用于驅(qū)動(dòng)探測器和射線機(jī)在三維空間內(nèi)移動(dòng)；監(jiān)控系統(tǒng)，用于獲取鉛房內(nèi)的實(shí)時(shí)圖像；控制系統(tǒng)，用于接收所述監(jiān)控系統(tǒng)傳輸?shù)膱D像，進(jìn)而分別向機(jī)器人、檢測平臺(tái)以及探測器和X射線機(jī)發(fā)送動(dòng)作控制指令；本裝置實(shí)現(xiàn)通用于檢測多種精密工件，且消除傳統(tǒng)射線膠片照像和便攜式DR成像的局限性，提高檢測結(jié)果的清晰度和精度。

蘋果智能分選設(shè)備 995     

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本發(fā)明公開了一種蘋果智能分選設(shè)備，包括：上料機(jī)構(gòu)，用于待檢測蘋果的上料輸送；第一輸送機(jī)構(gòu)，設(shè)置在上料機(jī)構(gòu)的尾端，用于對蘋果進(jìn)行排列輸送；第二輸送機(jī)構(gòu)，設(shè)置在第一輸送機(jī)構(gòu)的尾端，包括輸送鏈以及設(shè)置在輸送鏈上的載杯，用于對承載單個(gè)蘋果載杯的運(yùn)輸；檢測機(jī)構(gòu)，設(shè)置在第二輸送機(jī)構(gòu)靠近端部一側(cè)，用于對蘋果的糖度和重量進(jìn)行檢測；分級(jí)接收機(jī)構(gòu)，沿第二輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)均勻分布，用于根據(jù)檢測機(jī)構(gòu)檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行分級(jí)收集，本蘋果智能分選設(shè)備可以根據(jù)單個(gè)蘋果的糖度和重量進(jìn)行分級(jí)分選，實(shí)現(xiàn)蘋果糖度的在線無損檢測，提高蘋果分選的智能化程度。

雙臂式機(jī)器人數(shù)字射線成像設(shè)備 748     

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本發(fā)明專利屬于無損檢測的技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種雙臂式機(jī)器人數(shù)字射線成像設(shè)備，包括：探測器；X射線機(jī)；檢測平臺(tái)，用于安裝精密工件；一對七軸機(jī)器人，一對七軸機(jī)器人分別用于驅(qū)動(dòng)探測器和射線機(jī)在檢測平臺(tái)當(dāng)前所在的檢測區(qū)域內(nèi)移動(dòng)；以及控制系統(tǒng)，用于與探測器、X射線機(jī)、檢測平臺(tái)和七軸機(jī)器人電性連接；其中，所述檢測平臺(tái)包括：多個(gè)夾爪，用于夾持精密工件的多個(gè)部位；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)夾爪張合；升降機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)夾爪升降。本裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化對尺寸較長的焊接件和蜂窩板進(jìn)行探傷，提高檢測效率，進(jìn)而滿足行業(yè)產(chǎn)能需求，且有效提高對精密工件探傷檢測成像的清晰度和檢測精度，保證檢測質(zhì)量。

基于霍爾傳感器陣列的電磁探傷方法及系統(tǒng) 711     

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本發(fā)明涉及一種電磁探傷系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含磁場產(chǎn)生裝置和磁場檢測裝置，磁場檢測裝置通過檢測磁場產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的磁場對磁感元器件進(jìn)行探傷，其中磁場產(chǎn)生裝置主要包括全橋逆變器、主控芯片、交叉磁軛、電源檢測模塊，主要用于產(chǎn)生對工件進(jìn)行磁化的電磁場；磁場檢測裝置包括霍爾傳感器陣列、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊，用于檢測和顯示磁場產(chǎn)生裝置在工件各處產(chǎn)生的磁力線。本發(fā)明解決了磁粉探傷方式在無損檢測過程中的缺點(diǎn)，同時(shí)又提高了單次充電的檢測時(shí)間、檢測范圍、檢出率和檢測速度。

基于振動(dòng)的改進(jìn)損傷定位和損傷程度識(shí)別方法 851     

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本發(fā)明公開了一種基于振動(dòng)的改進(jìn)損傷定位和損傷程度識(shí)別方法，一、在結(jié)構(gòu)體無損傷時(shí)，通過布置在結(jié)構(gòu)體上加速度傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將振動(dòng)信號(hào)采集存儲(chǔ)；二、在檢測結(jié)構(gòu)體有無損傷時(shí)，采用模態(tài)分析系統(tǒng)對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)體模態(tài)分析獲取結(jié)構(gòu)體檢測時(shí)前階的模態(tài)頻率和模態(tài)振型，并將獲取模態(tài)振型進(jìn)行正則化；三、根據(jù)結(jié)構(gòu)體損傷前、后前階模態(tài)頻率和正則化模態(tài)振型，計(jì)算每個(gè)結(jié)構(gòu)單元的損傷定位指標(biāo)，當(dāng)則表示第個(gè)結(jié)構(gòu)單元有損傷；四、評(píng)估結(jié)構(gòu)單元的損傷程度指標(biāo)。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于避免了現(xiàn)有方法假設(shè)的不確定性，可有效避免小損傷工況下?lián)p傷位置的誤判，提高了損傷程度識(shí)別結(jié)果，利于工程應(yīng)用。

中厚板軋機(jī)軋輥的在役超聲波探傷方法 806     

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本發(fā)明涉及一種中厚板軋機(jī)軋輥的在役超聲波探傷方法,屬無損檢測技術(shù)領(lǐng)域。所述探傷方法在于采取單晶、雙晶直探頭相結(jié)合的超聲波軋輥探傷,以Φ2平底孔試塊調(diào)整靈敏度。本發(fā)明軋輥的在役超聲波探傷方法,探傷靈敏度較高,在較高靈敏度下,可及時(shí)探得最小缺陷,及時(shí)掌握缺陷產(chǎn)生的時(shí)機(jī),根據(jù)缺陷性質(zhì),分析原因,制訂相應(yīng)對策或方案;調(diào)整軋輥配對方案,降低缺陷擴(kuò)展速度,提高軋輥的使用壽命;同時(shí)本探傷方法不會(huì)對環(huán)境造成污染,成本低,探傷結(jié)果準(zhǔn)確度高。

爆炸焊接用0CR13型鐵素體不銹鋼拼接方法 957     

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本發(fā)明介紹了一種爆炸焊接用0CR13型鐵素體不銹鋼拼接方法,采用SMAW的焊接方法、超低碳奧氏體焊材對大面積0CR13型鐵素體不銹鋼點(diǎn)固焊后進(jìn)行正面焊接,然后進(jìn)行反面焊接,再進(jìn)行爆炸焊接,最后進(jìn)行熱處理,必要時(shí)再進(jìn)行無損檢測,即完成了大面積0CR13型鐵素體不銹鋼復(fù)合材料的制造。制成的復(fù)合材料不需要去掉復(fù)層拼接焊縫,重新堆焊。拼接方法簡單、實(shí)用,不僅改善了勞動(dòng)環(huán)境,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,而且極大的提高了生產(chǎn)效率,可確保經(jīng)爆炸焊接后拼接接頭存在缺陷的焊縫長度小于整張板拼接縫長度的5%,焊接接頭各項(xiàng)性能數(shù)據(jù)均滿足相關(guān)指標(biāo)要求,基本解決了焊接接頭經(jīng)爆炸焊接后開裂的難題。

壓力容器現(xiàn)場修復(fù)與再制造工藝 959     

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本發(fā)明公開了壓力容器現(xiàn)場修復(fù)與再制造工藝，包括以下步驟：步驟1、對容器待修部位進(jìn)行打磨處理及清潔處理；步驟2、對待修部位進(jìn)行冷焊修補(bǔ)，焊材規(guī)格為Φ1.6～2.0mm，電流為0～300A，保護(hù)氣體流量為3?6L/min；步驟3、對焊后表面余高及邊緣進(jìn)行修整直至無損探傷檢測表面合格；步驟4、對待修表面進(jìn)行噴砂處理，使其表面粗化，采用超音速噴涂技術(shù)對容器表面噴涂一層加強(qiáng)層，噴涂壓力為1.5～3.5MPa，容器表面溫度不超過150℃，噴涂距離為60～120mm。本發(fā)明具有優(yōu)點(diǎn)如下：對容器表面的機(jī)械損傷、腐蝕、磨損缺陷等進(jìn)行修補(bǔ)，在容器表面形成一層厚度大于0.1mm的增強(qiáng)層，保護(hù)容器在長時(shí)間抵御惡略的腐蝕和磨損環(huán)境，延長使用壽命。

新型的客車地板 1039     

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本發(fā)明公開了一種新型的客車地板，包括第一鋁板、第二鋁板和鋁蜂窩，所述第一鋁板和第二鋁板之間通過聚氨酯樹脂硬泡復(fù)合有鋁蜂窩，各層之間通過熱壓復(fù)合成型；所述客車地板通過裝配螺釘安裝在車身骨架上；本發(fā)明的客車地板彎曲模量＞10000MPa，沖擊韌性＞45KJ/m2，力學(xué)性能好；垂直燃燒速度＜100mm/min，氧指數(shù)＞22％，煙密度＜75％，阻燃效果好；裝配螺釘?shù)奈站o力＞1Mpa，便于裝配；本發(fā)明從根本上解決了客車用地板的環(huán)保問題，通過SGS實(shí)測，VOC、TVOC為無法檢出，氣味等級(jí)小于3級(jí)；完成了車輛輕量化的目標(biāo)，比傳統(tǒng)竹木地板輕100％，省油耗；使用壽命長，增加了汽車?yán)m(xù)航里程；耐久性提升，杜絕了傳統(tǒng)竹木地板遇高溫高濕易腐爛的現(xiàn)象，確保車輛在報(bào)廢周期內(nèi)地板完好無損。

道路縱縫處治方法 706     

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本發(fā)明公開了一種道路縱縫處治方法，先采用無損檢測獲取道路縱縫在道路內(nèi)部的發(fā)育程度以及發(fā)展趨勢，對道路縱縫在道路表面的縫隙寬度小于3mm處，沿道路縱縫發(fā)展方向進(jìn)行機(jī)械切割開槽，接下來沿所述道路縱縫發(fā)育趨勢進(jìn)行鉆孔以形成注漿孔，接著在注漿孔內(nèi)安裝注漿管，將注漿材料注入到縱縫內(nèi)部對道路縱縫進(jìn)行修復(fù)，然后復(fù)檢確認(rèn)道路縱縫填充完整，最后拔出注漿管并封孔。本發(fā)明的有益效果：使用無損檢測技術(shù)，能夠充分獲取道路縱縫的相關(guān)信息，指導(dǎo)后續(xù)鉆注漿孔，且注漿孔鉆孔方向與裂縫發(fā)育方向相同，有利于實(shí)現(xiàn)可靠修復(fù)，針對性強(qiáng)、減少施工量，節(jié)約施工作業(yè)成本。

精準(zhǔn)推進(jìn)探針的方法 904     

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本發(fā)明提供一種精準(zhǔn)推進(jìn)探針的方法，該方法能夠?qū)Ρ∧みM(jìn)行無損測量，尤其適用于半導(dǎo)體半導(dǎo)體薄膜，具體地，利用感應(yīng)收縮簧的感應(yīng)端超出導(dǎo)電彈性針頭的一定距離進(jìn)行測距，并根據(jù)測距結(jié)果控制推進(jìn)速度和時(shí)間，且能夠監(jiān)測到探針與納米級(jí)厚度薄膜的接觸應(yīng)力大小。該探針方法適合對半導(dǎo)體半導(dǎo)體薄膜進(jìn)行無損、穩(wěn)定、可重復(fù)的準(zhǔn)確檢測，同時(shí)也適合推廣到其它薄膜材料的電學(xué)檢測。