一種廣電網絡綜合運維支撐系統(tǒng) 865     

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本實用新型公開了一種廣電網絡綜合運維支撐系統(tǒng)，包括綜合管理中心、主區(qū)域終端、分區(qū)域終端，其中綜合管理中心設有基礎資源管理服務器、基礎資源數據庫、綜合網管服務器、綜合網管數據庫、綜合保障服務器、綜合保障數據庫、對外接口服務器；所述主區(qū)域終端包括運維服務終端；所述分區(qū)域終端包括辦公電腦終端、手持終端。本系統(tǒng)采用資源集中布署的模式，為業(yè)務應用系統(tǒng)和運維服務系統(tǒng)提供大量的數據支撐，同時方便日后運維系統(tǒng)的復制推廣和擴展深化。

鋁殼電池封裝生產線 1042     

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本實用新型涉及電池生產技術領域，尤其是鋁殼電池封裝生產線；貼尾片治具、點焊機、注塑機、工作臺、包標機、PACK測試分選一體機、掃碼設備和稱重設備按照從前到后的順序依次排列，點焊機與注塑機之間設置有第一輸送機，注塑機與包標機、PACK測試分選一體機之間設置有第二輸送機，側面設有工作臺，包標機與PACK測試分選一體機通過設備本身傳送帶及機械手配合運作，對產品進行運輸，掃碼設備與稱重設備之間設置有第三輸送機；將貼尾片治具、點焊機、注塑機、工作臺、包標機、PACK測試分選一體機、掃碼設備和稱重設備依次設置，合理的排序使得電池加工過程更加順暢，減少中間環(huán)節(jié)；利用多個輸送帶作為多個簡易手工工序的工位，摒棄了轉運設備，提高生產效率。

一種安規(guī)電容的激光打標設備 1142     

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本實用新型提供一種安規(guī)電容的激光打標設備，包括工作機架、電控箱以及激光打標機構；激光打標機構包括分割器周轉機構一、四工位的夾子連接座、四個物料夾子、用于閉合豎直朝下狀態(tài)下的物料夾子進行夾料的第一開夾氣缸、用于打開豎直朝上狀態(tài)下的物料夾子進行放料的第二開夾氣缸、分割器周轉機構一、分割器周轉機構電機一、用于對物料進行激光打標的激光器；所述物料夾子離開第一開夾氣缸后再轉動180度的過程中處于常態(tài)夾緊狀態(tài)；所述物料夾子離開第二開夾氣缸后再轉動180度的過程中處于半開夾狀態(tài)。本實用新型提供的安規(guī)電容的激光打標設備，自動完成夾取物料、物料的位置的周轉、放料，無需每次都要人手親自操作，保護了物料且提高了激光打標的效率。

彈片組裝機 758     

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本發(fā)明公開了一種彈片組裝機，其包括：上料機構與機臺連接并能夠帶動物料運動至機臺上；供料機構包括輸送線路和搬運組件，傳送帶用于帶動承載彈片的料盤運動靠近機臺，定位機構包括檢測組件和固定組件；檢測組件能夠對料盤的是否處于上料位進行檢測，固定組件能夠將料盤固定于上料位處；組裝機構設置于機臺上并能夠對物料和彈片進行組裝。檢測組件和固定組件的配合使得料盤能夠在上料位處得到有效地定位和固定，從而使得料盤和搬運組件之間的位置關系保持為預設值，從而確保搬運組件的搬運過程更加順利，并且搬運后的工件也能夠處于預設的朝向狀態(tài)，進而確保后續(xù)的組裝和包裝作業(yè)能夠順利地進行。

一種鋼絲型柔性加強型硬膜外麻醉導管及其制作工藝 847     

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一種鋼絲型柔性加強型硬膜外麻醉導管及其制作工藝，它包括管體，管體內置螺旋加強彈簧體；所述螺旋加強彈簧體的彈簧體線徑為0.05mm至0.15mm；其外徑為0.5至1.0mm；所述螺旋加強彈簧體具有疏松段；疏松段相鄰螺旋彈簧圈的節(jié)距為0.10mm至0.6mm，疏松段的長度為10mm至100mm；所述管體兩端分別設置有進藥口和出藥口，所述進藥口和出藥口通過管腔貫通連接；出藥口前端結構為開口式結構；管體上設置有X光顯影線。該導管綜合性能更佳，防損傷效果更好，不易出現(xiàn)脫管、縮管或導管“打折”現(xiàn)象，能保證臨床輸注麻醉藥液時暢通無阻，導管表面超級光滑，能有效減少醫(yī)生置管推管的阻力及對血管組織的二次損傷。

便攜式制動儀車速、距離和減速度檢測方法 888     

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一種便攜式制動儀車速、距離和減速度檢測方法,在規(guī)范的取樣時間范圍內,記錄車輛制動過程中各取樣時刻的減速度,通過計算各時間區(qū)間內的平均制動減速度,得到各時間區(qū)間內的車速下降值、各時刻的瞬時車速和制動初速度,從而得到各時間區(qū)間內的制動距離和總制動距離,在制動減速度穩(wěn)定階段車速范圍內取樣計算減速度平均值作為充分發(fā)出的平均減速度,按制動協(xié)調時間應達到的制動減速度用插入法計算制動協(xié)調時間。

一種蒸箱內膽發(fā)熱器生產工藝 1083     

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本發(fā)明公開了一種蒸箱內膽發(fā)熱器生產工藝，取發(fā)熱絲，將引線柱的表面附著丁腈膠粒，膠粒熔化后附著在引線柱的表面，并將發(fā)熱絲與引線柱連接；連接后的產品裝入發(fā)熱管管材中，并向管材中裝氧化鎂粉和丁腈膠粒，安裝陶瓷粒；進行縮口、滾口，將SUS304鋼盤落料、過油并拉伸，定位片點焊在鋼盤上，再將種焊螺釘固定在鋼盤邊緣一周；將鋁板剪切落料成型，并通過鉚釘固定鋼盤上，將鋁板預釬焊在鋼盤上，再通過爐焊焊接固定，刮除焊渣，安裝溫控器、電源線、NTC，點焊電源線，吹熱縮管，并進行煮水測試；表面有陶瓷涂層，不結水垢，容易清洗；雙管發(fā)熱，采用雙管發(fā)熱，發(fā)熱管在底部分布均勻，發(fā)熱更快，且生產效率高，質量可靠。

生產管理系統(tǒng)的管理方法 762     

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一種生產管理系統(tǒng)的管理方法，生產管理系統(tǒng)包括云端服務器、生產管理看板模塊、打印條形碼模塊、工藝文件自動管理模塊、跟蹤單據拍照模塊和數據采集模塊，通過即時管理監(jiān)控前述各模塊，進行產品設置、訂單設置、排產設置，通過軟件實時監(jiān)控各生產線狀態(tài)，通過生產管理看板模塊中的LED顯示屏顯示生產線狀況，檢測記錄查詢，報表打印和品質跟蹤。打印條形碼模塊，用于當產品上線時，該產品的生產線可以根據排產規(guī)則由生產管理系統(tǒng)自動生成條形碼并自動打印，打印后產品貼上條形碼。進行檢測工序。云端服務器包括數據庫，該數據庫與生產管理的系統(tǒng)服務器配套使用。本發(fā)明可以降低客戶的生產成本、提高客戶的生產率和合格率，生產信息透明化的特點。

一種耐低溫非透明高沖擊無規(guī)共聚聚碳酸酯及其制備方法和用途 1044     

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本發(fā)明公開了一種耐低溫非透明高沖擊無規(guī)共聚聚碳酸酯及其制備方法和用途，所述無規(guī)共聚聚碳酸酯由聚碳酸酯嵌段和聚硅氧烷嵌段組成。本發(fā)明無規(guī)共聚聚碳酸酯綜合性能優(yōu)良，具有優(yōu)異的耐低溫性和力學性能，特別是抗沖擊強度高，尤其是具有較好的低溫抗沖擊強度，且同時加工性能良好，具有實際應用價值。

車速與發(fā)動機轉速關系的怠速標定方法 1041     

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車速與發(fā)動機轉速關系的怠速標定方法，是汽車在底盤測功機臺架上進行動力性或廢氣排放或燃料經濟性檢測時，無需安裝發(fā)動機轉速儀測量發(fā)動機轉速，在發(fā)動機怠速工況標定車速與發(fā)動機轉速關系的方法，通過試驗統(tǒng)計或者資源共享或者估算所檢車輛在底盤測功機上的發(fā)動機平均穩(wěn)定怠速，待車輛在臺架上的發(fā)動機轉速和車速在怠速工況都穩(wěn)定后，測取底盤測功機滾筒車速，標定得到所檢車輛該擋位在臺架上的車速與發(fā)動機平均穩(wěn)定怠速的比值。

裝載車輛整車質量的檢測方法 648     

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裝載車輛整車質量的檢測方法，通過測量空載和裝載車輛駐車制動的平均制動減速度a1和a2，在每一次車輛裝載前測量a1，或者取最近一段時間內空載車輛的a1，在平直路面上測量減速度，或者為消除路面坡度的影響，在同一路面往返測量或者前進、倒退往返測量，取往返兩次減速度的平均值作為減速度，空載車輛整車質量M1為已知值，車輛傳動系旋轉件換算為平移的當量質量m為已知值，試驗統(tǒng)計空載和裝載車輛的車輪路面滾動阻力系數f1和f2為已知值，設定空載和裝載車輛分別駐車制動檢測的制動器作用力相等，計算得到裝載車輛整車質量M2，把裝載車輛整車質量數據傳送給監(jiān)管部門，從而預防超載。

一種聚硅氧烷嵌段的特異性封端共聚碳酸酯及其制備方法 812     

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本發(fā)明公開了一種聚硅氧烷嵌段的特異性封端共聚碳酸酯及其制備方法，所述無規(guī)共聚聚碳酸酯由聚碳酸酯嵌段、聚硅氧烷嵌段和特異性封端結構組成。本發(fā)明特異性封端共聚碳酸酯由于在主鏈中引入合適量的丁香酚封端的聚硅氧烷而具有優(yōu)良的機械性能，同時又以三氯生進行封端，從而使其具有優(yōu)異的抗菌性能，具有實際應用價值，能夠滿足現(xiàn)代科技發(fā)展對材料性能的需求。

二手車檢測數據網 933     

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二手車檢測數據網，是服務于買賣交易雙方和第三方對二手車各種性能的技術狀況進行評估的一種網站，收錄二手車已有信息和車型設計參數，收錄按標準方法或非標準方法檢測二手車的動力性、廢氣排放、燃料經濟性、制動性能、傳動系阻力、轉向系間隙、傳動系間隙、前照燈、各儀表的準確性、控制功能的有效性、人工檢查各種性能的檢測數據和人工檢查結果，采用計算機傳送和接收檢測數據，數據網提供各種車型類別各種性能參數的相關標準限值或統(tǒng)計的基準值，以便于把檢測數據與限值或基準值進行比較，從而可以得到比較準確和定量的二手車技術狀況。

一種批量化服裝類訂單快速下單系統(tǒng) 741     

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本發(fā)明提供一種批量化服裝類訂單快速下單系統(tǒng)，其包括訂單信息服務平臺、客戶端設備、數據分類模塊、樣料質檢模塊和訂單分析模塊；所述訂單信息服務平臺和所述訂單分析模塊均與所述客戶端設備進行下單信息的互動。本發(fā)明可以為客戶提供批量化服裝訂單的快速下單、幫助客戶基于歷史訂單為客戶提供下單的可靠參考方案，并與客戶進行實時訂單信息的充分分享，從而滿足客戶快速便捷高效的下單需求。

一種無人全自動口罩生產線系統(tǒng) 1146     

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本發(fā)明公開了一種無人全自動口罩生產線系統(tǒng)，包括卷料上料機構—自動端子收料機構—折疊壓合成型及分切機構—耳帶上料機焊接機構—檢測機構—紫外線殺菌機構—噴碼。本發(fā)明通過所述卷料上料機構、自動端子收料機構、折疊壓合成型及分切機構、耳帶上料機焊接機構、檢測機構、紫外線殺菌機構和噴碼均設于無塵無菌10萬級的場所內和通過所述耳帶與口罩料層的焊接為超聲波焊接等，為用戶提供了一種能生產高效的無人全自動口罩生產線系統(tǒng)。

一種聚甲基丙烯酸酯組成物的制備方法 662     

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本發(fā)明屬于聚甲基丙烯酸酯制備技術領域，尤其是一種聚甲基丙烯酸酯組成物的制備方法，針對現(xiàn)有的聚甲基丙烯酸酯制作方式復雜，且制作的聚甲基丙烯酸酯性能較差的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括以下步驟：S1：原料準備：原料包括甲基丙烯酸甲酯15?30％、甲基丙烯酸5?10％、甲基丙烯酸異冰片酯30?60％、催化劑0.5?1.5％、交聯(lián)劑0.5?1.5％、抗紫外劑組分8?15％、增韌劑組分8?15％；S2：原料處理：稱取合適重量的甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸、甲基丙烯酸異冰片酯、催化劑、交聯(lián)劑，并制備抗紫外劑組分和增韌劑組分。本發(fā)明制備簡單，提高了聚甲基丙烯酸酯組成物的性能。

瀝青路面全周期性能監(jiān)測評估方法及系統(tǒng) 904     

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本發(fā)明公開了一種瀝青路面全周期性能監(jiān)測評估方法，包括：采集瀝青路面在建設時期的施工數據以及運營時期的運營數據；對所述施工數據與運維數據進行分析并獲得預測模型；通過所述預測模型預測瀝青路面結構的壽命，進而對瀝青路面進行全周期的性能監(jiān)測與評估。本發(fā)明還公開了一種瀝青路面全周期性能監(jiān)測評估系統(tǒng)，包括：采集模塊、分析模塊以及預測模塊。采用本發(fā)明，能夠綜合利用瀝青路面建設時期的施工數據以及運營時期的運營數據，預測出瀝青路面的壽命，得出科學合理的綜合性的維修養(yǎng)護措施決策，避免不能從根本上解決路面損壞問題。

一種太陽能電池片碎片回收方法 971     

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本發(fā)明涉及一種太陽能電池片碎片回收方法，具體步驟包括：(1)將太陽能電池片進行分類挑選；對于完整性小于一半的太陽能電池片則予以進行表面剝離后破碎處理；(2)將破碎后的含有金屬的物料進行電磁分選后，獲得非磁性金屬混合物和磁性金屬混合物；(3)將金屬沉淀物用純水沖洗干凈，放入王水中浸泡1～10小時，獲得重金屬混合物；(4)對磁性金屬混合物采用不同的酸堿溶解后，進行分離處理；(5)對過濾處理后的混合液中，加入純凈的鎂粉進行還原；(6)對于步驟(2)中獲得的非磁性金屬混合物，采用高溫干燥處理后，進行收集，作為多晶硅原料收集集中處理。本發(fā)明處理成本低，效率高，可使低效太陽能電池片得到充分利用。

裁切機構及接電零件的生產檢測機 1114     

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本發(fā)明公開了一種裁切機構，其包括：機架上設置有滑道；驅動組件設置于機架上，驅動組件包括有驅動端；裁切模具包括動模和定模，定模設置于滑道上并能且僅能沿著滑道進行滑動；裁切模具能夠滑動遠離機架；定模和/或動模通過快裝組件與滑道相對固定，定模和/或動模能夠通過快裝組件取消其與滑道的相對固定?；缹⒉们心＞叩倪\動限制為單一方向的滑動，而快裝組件則僅對裁切模具的滑動進行限制。因此，施加或者解除對裁切模具的連接固定時，僅需要對裁切模具進行單一方向的拆裝作業(yè)，因此具有操作更加簡單便捷、人力物力成本得以降低的優(yōu)點。

消防燈電路板在線動態(tài)測試儀及測試方法 695     

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本發(fā)明公開一種消防燈電路板在線動態(tài)測試儀及測試方法，包括一用于承載待測電路板的測試架和測試控制系統(tǒng)，測試控制系統(tǒng)包括控制主板及與控制主板連接的感光傳感器及聲音傳感器，控制主板包括單片機、與單片機連接的信號輸出單元及顯示單元，通過單片機的測試控制程序控制信號輸出單元發(fā)送測試執(zhí)行信號，并由信號接收單元接收測試所得信號，然后由單片機內的標準檢測程序將測試所得信號進行標準檢測，再將標準檢測后的檢測所得信息進行分析處理，并根據該檢測所得信息做出相應的指示，所有測試過程由測試儀自動完成，無需人工對其一步一步測試，且測試精確，效率高，減少人工操作，降低消防燈電路板的生產成本。

二手車檢測參數的定量估價方法 696     

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二手車檢測參數的定量估價方法，以所檢二手車車型的型式認證檢測數據、或者以說明書的技術參數、或者以δ乘以標準限值、或者以所檢車型技術狀況良好車輛的試驗統(tǒng)計值來作為二手車各種性能參數的基準參數，按定量檢測二手車各種性能參數與基準參數的比值或差值，根據汽車不同部件價格相對整車價格的比例、配件材料和維修成本的大小、以及對安全性、燃料經濟性、可靠性影響程度不同來確定價格比率，按實際技術狀況下降的比率計算扣除價格，當性能參數實際技術狀況下降的比率越大，扣除的價格比率越大，價格基數可以為原新車價格。

空調器性能測試方法與裝置 823     

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本發(fā)明公開了一種空調器性能測試方法包括：在檢測到性能測試的指令時，控制壓縮機的運行頻率，并判斷壓縮機頻率是否處于預設最小頻率范圍，若壓縮機頻率處于預設最小頻率范圍，則控制導風板轉動至最小出風角以確定空調器的最低性能，若壓縮機頻率沒有處于預設最小頻率范圍，則固定壓縮機頻率并控制導風板轉動至最大出風角的位置，以確定空調器的最高性能；在本法發(fā)明空調器性能測試方法還提出了對應的裝置；通過控制變量的方法控制空調器的導風板的轉動，無需研究人員手動調整導風板的角度，提高研發(fā)人員的工作效率，加快空調器的系統(tǒng)匹配速度，避免了因導風板的位置偏差對空調器性能的影響。

一種連續(xù)制備聚異丁烯的方法 1101     

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本發(fā)明屬于聚異丁烯制備技術領域，尤其是一種連續(xù)制備聚異丁烯的方法，針對現(xiàn)有的聚異丁烯制備方式復雜，不能連續(xù)制備，且聚異丁烯制備的材料性能有待提高的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括以下制備步驟：S1：準備原料：有機液、異丁烯、1?丁烯、2?丁烯、路易斯酸催化劑、抗氧防老劑組分、耐高溫劑組分，抗氧防老劑組分包括碳酸鈉、苯甲酰氯、環(huán)氧樹脂、甲基丙烯酸羥丙酯、三丁氧乙基磷酸酯和聚烯烴中的任意一種或兩種；耐高溫劑組分包括聚烯烴、云母粉、鋁酸酯偶聯(lián)劑、聚異戊二烯原料。本發(fā)明操作方便，聚異丁烯制備方式簡單，可以連續(xù)制備，可以提高聚異丁烯的抗氧防老性能和耐高溫性能。

一種高溫耐氧化抗磨鉬合金 814     

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本發(fā)明屬于鉬合金技術領域，尤其是一種高溫耐氧化抗磨鉬合金，針對現(xiàn)有的鉬鐵合金性能差，生成工藝復雜，降低了質量和使用性能的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括以下重量百分比原料：鉬粉、碳粉、鐵粉、銅粉、鉻粉、鈦粉、鋁粉、改性劑、耐高溫成分、抗氧化成分以及抗磨損成分，耐高溫成分包括：氯化氧鋯、聚乙烯醇縮丁醛、石英、石墨烯、二氧化硅；抗氧化成分包括：聚吡咯、苯亞磺酸鈉、金剛石超微粉、聚磷酸鹽、碳酸氫鈉；抗磨損成分包括：二甘醇、二甲基環(huán)己胺、環(huán)氧聚苯胺、二硫代磷酸鋅、季戊四醇酯、苯丙氨酸。本發(fā)明制備方式簡單，可以提高鉬合金的性能和質量。

雷達動態(tài)目標模擬機構及雷達測試系統(tǒng) 1126     

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本實用新型提供了一種雷達動態(tài)目標模擬機構和雷達測試系統(tǒng)，其中雷達動態(tài)目標模擬機構包括：均可接收測試雷達信號的主探測器和至少一個邊探測器，所述邊探測器于主探測器的側邊隨主探測器同步運動并且邊探測器與主探測器在所處位置和運動速度兩種維度上能夠實現(xiàn)差異化。通過設置主探測器和邊探測器，主探測器用于模擬人體目標的突然啟動、勻速運動和突然停止，邊探測器用于模擬手臂的擺動，主探測器和邊探測器運動速度可差別化設置，從而模擬人體運動時的不同步態(tài)和姿態(tài)，能夠提高人體運動感應雷達性能檢測的準確度。

水平垂直燃燒試驗儀用的固定裝置 841     

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本實用新型涉及產品阻燃性能檢測技術領域，具體涉及水平垂直燃燒試驗儀用的固定裝置，包括內部中空的試驗儀主體，所述試驗儀主體的內壁上開設有滑槽，所述滑槽內滑動設置有滑塊，所述滑塊上設置有用于控制滑塊上下移動的移動組件，所述滑塊遠離滑槽一側的側壁上固定設置有移動桿，所述移動桿遠離滑塊一側的側壁上固定有水平設置的固定塊，所述固定塊的上表面貫穿開設有固定槽，所述試驗儀主體的側壁上螺紋連接有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿位于試驗儀主體內的一端延伸至固定槽內并與固定塊螺紋連接；所述固定槽內水平滑動設置有滑板。本申請具有使夾具具備對燃燒時發(fā)生較大形變的試樣進行固定的效果。

一種通氣測試裝置及家用電器生產線 772     

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本實用新型屬于家用電器性能檢測裝置技術領域，公開了一種通氣測試裝置及家用電器生產線，包括傳送組件、通氣組件以及用于承載待測電器的工裝板；其中通氣組件為多個，且沿著傳送組件的傳送方向均勻設置于傳送組件上，通氣組件與用于通氣測試的氣源連接；工裝板設置于傳送組件上，且能夠沿著傳送組件的傳送方向移動，通氣組件通過工裝板與待測電器連接。本實用新型通過傳送組件實現(xiàn)了工裝板的傳送，通過工裝板將通氣組件與待測電器連接，有效解決了通氣測試中需要反復插拔氣管導致檢測時間長、檢測效率低的問題，實用性強。

風壓開關測試儀 997     

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一種風壓開關測試儀包括風壓輸出口和檢測接線端口，風壓開關與檢測接線端口電連接，其風壓輸出口通過正負壓轉換機構與風機的吸風口和出風口相連，風機、正負壓轉換機構和檢測接線端口分別與控制電路電連接?？刂齐娐钒–PU處理器、模數轉換器、數模轉換器、恒壓源以及檢測風壓輸出口風壓的微差壓力傳感器；CPU處理器為單片機，單片機通過模數轉換器與微差壓力傳感器和風壓開關電連接，單片機還通過數模轉換器與恒壓源的輸入端連接，恒壓源輸出端與風機電連接。本測試儀適用于燃具類產品用各型號風壓開關的性能檢測，能準確檢測出風壓開關動作時的風壓參數正壓及負壓值，接觸電阻值，并附帶耐久性測試。

一種液態(tài)硅橡膠檢測樣制備裝置 696     

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本實用新型公開了一種液態(tài)硅橡膠檢測樣制備裝置，包括有用于涂上液態(tài)硅橡膠的基材板、用于固定基材板的固定模具、用于將基材板插入固定模具的插入墊板以及用于刮平基材板上的硅橡膠的刮膠裝置，所述固定模具上設有供基材板和插入墊板插入的凹槽，將基材板置于插入墊板上并連同插入墊板一起插入凹槽中，往基材板上涂上液態(tài)硅橡膠后用刮膠裝置刮平液態(tài)硅橡膠膠面從而制備得到液態(tài)硅橡膠檢測樣，通過插入墊板將基材板穩(wěn)定放置在固定模具內，再將液態(tài)硅橡膠涂在基材板表面后用刮膠裝置刮平，從而得到厚度均一、形狀規(guī)整的檢測樣品，進而提高檢測樣粘接性能檢測結果的準確性。

一種便攜式剪力釘拉伸裝置 1080     

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本實用新型提供一種便攜式剪力釘拉伸裝置，涉及剪力釘試驗技術領域，包括底板，所述底板的頂部固定連接有多個剪力釘，其中兩個所述剪力釘的外表面均活動套設有剪力釘套筒，兩個所述剪力釘套筒的頂部均固定連接有液壓千斤頂，兩個所述液壓千斤頂頂部的中心處均固定連接有壓力傳感器，兩個所述壓力傳感器的頂部均固定連接有連接板，所述底板靠近左側后表面的頂部固定安裝有測量儀，所述連接板外表面的中心處固定安裝有連接軸，所述連接軸靠近底部的外表面活動套設有兩個內側半圓柱套筒。本實用新型中，可快速精確的進行剪力釘拉伸試驗，更直觀顯示現(xiàn)場剪力釘焊接質量，減少了以往需在橋面下焊接剪力釘進行性能檢測的工作量。