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本實(shí)用新型涉及一種鋼絲恒應(yīng)力電化學(xué)腐蝕試驗(yàn)裝置。主要解決現(xiàn)有技術(shù)中缺少針對(duì)在不同恒應(yīng)力作用下檢測(cè)鋼絲在海洋環(huán)境中腐蝕性能的問題。包括固定加載系統(tǒng)和電化學(xué)腐蝕系統(tǒng),固定加載系統(tǒng)包括固定鋼絲試件的試驗(yàn)臺(tái)座及夾具,由柔性鋼絲繩、滑輪及砝碼組成的恒應(yīng)力加載部分,及應(yīng)力狀態(tài)顯示部分,電化學(xué)腐蝕系統(tǒng)包括腐蝕容置倉(cāng)和腐蝕監(jiān)測(cè)部分,腐蝕監(jiān)測(cè)部分由參比電極、輔助電極、工作電極以及恒電位儀組成,鋼絲試件位于腐蝕容置倉(cāng)中,參比電極、輔助電極分別與工作電極相連并接入恒電位儀。由于該鋼絲恒應(yīng)力電化學(xué)腐蝕試驗(yàn)裝置可以對(duì)在腐蝕介質(zhì)中的鋼絲施加可控的不同應(yīng)力,并研究其不同應(yīng)力下的電化學(xué)腐蝕性能,達(dá)到預(yù)防鋼絲繩腐蝕失效的目的。
本發(fā)明提供一種基于動(dòng)態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的天然氣管道第三方破壞事故預(yù)警方法。包括:第一步,第三方破壞事故因素識(shí)別;第二步,風(fēng)險(xiǎn)事故場(chǎng)景搭建;第三步,事故后果分析,利用ESD構(gòu)建起關(guān)于第三方破壞可能導(dǎo)致的天然氣管道失效后果的序列圖;第四步,節(jié)點(diǎn)概率計(jì)算;第五步,耦合FT和ESD的DBN動(dòng)態(tài)定量建模;第六步,基于DBN模型的第三方事故概率動(dòng)態(tài)分析;第七步,根據(jù)失效概率分析結(jié)果總結(jié)出風(fēng)險(xiǎn)管控措施。本發(fā)明方法通過調(diào)取歷史數(shù)據(jù)、模糊綜合評(píng)價(jià)方法計(jì)算各個(gè)因素的發(fā)生概率,并將其作為貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的輸入數(shù)據(jù)信息推理得到管道的失效風(fēng)險(xiǎn)概率,借此概率信息結(jié)合事故后果分析方法進(jìn)行提前預(yù)警。
本發(fā)明公開了一種柔直換流閥子模塊直流電容故障在線檢測(cè)方法,涉及柔直換流閥檢測(cè)領(lǐng)域。本發(fā)明在柔直換流閥正常運(yùn)行模式下,利用柔直換流閥中模塊冗余,對(duì)待監(jiān)測(cè)子模塊下達(dá)指令,進(jìn)入切除模式,屏蔽該子模塊電容欠壓故障保護(hù)邏輯,子模塊電容進(jìn)入放電過程;此時(shí),開始進(jìn)行放電過程的放電時(shí)間常數(shù)測(cè)量;電容放電至較低電壓時(shí),關(guān)斷震蕩電感并聯(lián)的三極管,進(jìn)行震蕩周期測(cè)量;測(cè)量完畢后,可通過控制子模塊進(jìn)入投入過程,實(shí)現(xiàn)子模塊切除后再投入;最后通過K均值聚類算法,最終得出電容容值;本發(fā)明有效解決電容容值在線監(jiān)測(cè)方法,避免因電容發(fā)生容值失效引起系統(tǒng)跳閘,而引起停電事故,提高柔性直流輸電系統(tǒng)運(yùn)行的靈活性與可靠性。
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