自鉆式管柱支護(hù)裝置及其方法 845     

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本發(fā)明所述自鉆式管柱支護(hù)裝置及其方法，是一種易于組裝和拆卸支護(hù)體系的管樁鉆進(jìn)與注漿支護(hù)作業(yè)裝置，從而能夠?qū)崿F(xiàn)一種大直徑、高效率和多種土體條件的巖土工程施工系統(tǒng)、設(shè)備設(shè)計(jì)與作業(yè)使用方法。包括有安裝于鉆頭支架上的動(dòng)力鉆機(jī)，泵送彎管和管樁連接器分別連通于動(dòng)力鉆機(jī)；管樁連接器具有中空的管狀結(jié)構(gòu)，其垂向兩端分別連接于動(dòng)力鉆機(jī)和管樁；拉桿沿垂向依次地貫穿連接動(dòng)力鉆機(jī)、管樁連接器和管樁，在拉桿的垂向底端連接可提拉鉆頭；可提拉鉆頭包括有容納拉桿貫穿連接的、位于軸向中心的軸身，在軸身外周側(cè)樞軸連接有數(shù)個(gè)帶有鉆齒體的鉆齒支架；鉆齒支架沿軸身外周側(cè)的樞軸連接點(diǎn)具有周向運(yùn)動(dòng)的趨勢；在拉桿沿垂向向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，鉆齒支架被水平推向并收納于管樁的底端。

自動(dòng)鉆桿扶正器 760     

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本發(fā)明公開了一種自動(dòng)鉆桿扶正器，屬于鉆機(jī)器械領(lǐng)域，其包括主支架和控制系統(tǒng)，主支架固定連接有第一安裝座，第一安裝座上鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸遠(yuǎn)離第一安裝座一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩根第一弧形桿，第一安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一驅(qū)動(dòng)液壓缸的缸體，第一驅(qū)動(dòng)液壓缸的活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于轉(zhuǎn)動(dòng)主軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸上固定連接有第二驅(qū)動(dòng)液壓缸的缸體，第二驅(qū)動(dòng)液壓缸的活塞桿固定連接有第一頂塊，當(dāng)?shù)诙?qū)動(dòng)液壓缸的活塞桿伸出時(shí)，第一頂塊和兩個(gè)第一弧形桿能夠共同抵接鉆桿；主支架一側(cè)連接有推動(dòng)鉆桿向轉(zhuǎn)動(dòng)主軸豎直狀態(tài)下的第一弧形桿方向移動(dòng)的上桿組件，本發(fā)明具有能夠自動(dòng)完成鉆桿上桿，無需人工操作的效果。

錨桿的施工設(shè)備 517     

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本申請涉及錨桿支護(hù)的技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種錨桿的施工設(shè)備，所述鉆機(jī)與所述旋轉(zhuǎn)軸滑動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離所述鉆機(jī)一側(cè)設(shè)有錨桿倉與千斤頂，所述錨桿倉通過所述千斤頂與所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)連接，所述錨桿倉通過所述千斤頂?shù)尿?qū)動(dòng)使所述錨桿倉內(nèi)的錨桿與所述鉆機(jī)對(duì)齊設(shè)置；所述注漿裝置、所述張拉裝置均與所述旋轉(zhuǎn)軸滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了錨注一體化錨桿的自動(dòng)鉆孔，注漿及張拉。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、簡單，操作方便，易施工，支護(hù)效果好，具有廣泛的實(shí)用性。整個(gè)錨桿的施作過程全程無需人工參與，大大提高了施工效率，可使圍巖得到及時(shí)有效的支護(hù)。

支架生產(chǎn)用鉆孔機(jī) 1036     

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本實(shí)用新型公開了支架生產(chǎn)用鉆孔機(jī)，包括輸送裝置、加工臺(tái)、固定裝置和鉆孔裝置，所述輸送裝置包括支撐板、傳送帶、驅(qū)動(dòng)桿和輸送電機(jī)，所述傳送帶外側(cè)設(shè)有棘齒帶，所述支撐板設(shè)于傳送帶一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)桿一端旋轉(zhuǎn)設(shè)于支撐板上，所述輸送電機(jī)設(shè)于驅(qū)動(dòng)桿上，所述驅(qū)動(dòng)桿上鉸接設(shè)有推動(dòng)桿，所述推動(dòng)桿和棘齒帶搭接，所述輸送帶和加工臺(tái)銜接，所述鉆孔裝置包括鉆孔液壓桿和鉆機(jī)，所述鉆機(jī)設(shè)于鉆孔液壓桿上，所述鉆孔液壓桿位于加工臺(tái)上方；本實(shí)用新型屬于鉆孔機(jī)領(lǐng)域，具體是輸送裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)支架的逐步輸送，進(jìn)而便于鉆孔裝置的連續(xù)鉆孔操作，通過固定裝置的貼合式的固定方式，可將不規(guī)則的支架進(jìn)行穩(wěn)固，便于鉆孔的穩(wěn)定性的支架生產(chǎn)用鉆孔機(jī)。

鉆探鉆機(jī)用錐螺紋圓角管接頭體及鉆桿組件 283     

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本實(shí)用新型屬于鉆探工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種工程鉆探鉆機(jī)用管接頭體，特別涉及一種液壓泥漿作業(yè)的鉆探鉆機(jī)用錐螺紋圓角管接頭體，包括依次相連接的前接頭、連接管管體、后接頭，其中，前接頭用于與主鉆桿連接，后接頭用于連接巖芯管，所述前接頭、連接管管體、后接頭可拆卸連接。本實(shí)用新型提供的鉆探鉆機(jī)用錐螺紋圓角管接頭體，由于連接管段進(jìn)行了圓角設(shè)計(jì)，不宜堵塞，圓角段左右兩片可拆卸分離，接頭堵塞時(shí)方便清理。本實(shí)用新型提供的鉆桿組件通過增設(shè)鉆探鉆機(jī)用錐螺紋圓角管接頭體，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鉆探鉆機(jī)的液壓管路簡化，簡化操作流程，因液壓泵介質(zhì)為泥漿，可有效傳遞壓力，避免了設(shè)置附加管路，簡化了結(jié)構(gòu)，降低整體設(shè)備的故障率。

機(jī)載錨桿鉆機(jī)鉆架 357     

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本實(shí)用新型公開了一種機(jī)載錨桿鉆機(jī)鉆架，包括固定基座，所述固定基座上開設(shè)有卡槽，所述固定基座上固接有垂直伸縮推桿，所述垂直伸縮推桿上固接有安裝座，所述安裝座上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述安裝座上貫穿有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上螺接有限位螺帽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上固接有安裝臺(tái)。本實(shí)用新型屬于錨桿鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種機(jī)載錨桿鉆機(jī)鉆架，有效的解決了目前市場上機(jī)載錨桿鉆機(jī)鉆架的結(jié)構(gòu)的安裝和拆卸較為不便，影響維護(hù)拆卸的效率，增加設(shè)備更換成本的問題，實(shí)現(xiàn)了方便在錨桿鉆機(jī)調(diào)節(jié)的同時(shí)，便于對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝更換，方便進(jìn)行快速的安裝拆卸，提高使用效率。

基于隨鉆探測技術(shù)的隧道支護(hù)模式選型實(shí)時(shí)預(yù)測方法 399     

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本發(fā)明公開了一種基于隨鉆探測技術(shù)的隧道支護(hù)模式選型實(shí)時(shí)預(yù)測方法，它是對(duì)隧道工作面前方圍巖進(jìn)行鉆進(jìn)的同時(shí)同步采集鉆機(jī)的鉆進(jìn)參數(shù)和支護(hù)模式數(shù)據(jù)作為樣本數(shù)據(jù)，建立多元線性回歸模型、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和優(yōu)化的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型，將鉆進(jìn)參數(shù)作為預(yù)測模型的輸入，支護(hù)模式作為輸出，對(duì)比選擇最優(yōu)的模型作為最終的預(yù)測模型并自動(dòng)更新至現(xiàn)場施工移動(dòng)終端和地上電腦終端，利用最終確定的最優(yōu)預(yù)測模型對(duì)采集得到的鉆進(jìn)參數(shù)自動(dòng)分析并對(duì)支護(hù)模式選型進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)測；本發(fā)明方法根據(jù)鉆機(jī)的鉆進(jìn)參數(shù)來預(yù)測隧道支護(hù)模式選型，大大降低了人工選型時(shí)的主觀因素的影響，保證了支護(hù)模型選型的準(zhǔn)確、有效性。

減振抗磨減阻鉆頭 764     

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本發(fā)明屬于石油鉆井領(lǐng)域，特別涉及一種減振抗磨減阻鉆頭，包括鉆頭基體、豎直滾針軸承、壓力收縮器、豎直滾針軸承彈簧、水平滾針軸承、壓力擴(kuò)展器、水平滾針軸承彈簧、刀翼、沖擊頭、往復(fù)塊、沖擊頭彈簧等，能夠?qū)崿F(xiàn)鉆頭的減振抗磨減阻，利用沖擊頭沖擊、彈簧對(duì)振動(dòng)能量的吸收、鉆井液壓力驅(qū)動(dòng)的聯(lián)合作用，可自動(dòng)調(diào)節(jié)鉆頭切削齒的切削深度，吸收鉆頭振動(dòng)能量，用于沖擊頭沖擊破巖，打破鉆頭的粘滑振動(dòng)，同時(shí)利用滾針軸承滾動(dòng)作用，降低鉆頭的旋轉(zhuǎn)阻力，減輕鉆頭磨損，減小起下鉆過程中鉆頭的運(yùn)動(dòng)阻力，提高鉆頭起下鉆效率，達(dá)到提高機(jī)械鉆速和有效保護(hù)鉆頭及井下工具的目標(biāo)。

礦山用高強(qiáng)度安全防爆燈具的制作方法 283     

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.本實(shí)用新型涉及燈具領(lǐng)域，尤其涉及礦山用高強(qiáng)度安全防爆燈具。背景技術(shù).礦山包括煤礦、金屬礦、非金屬礦、建材礦和化學(xué)礦等等。礦山規(guī)模(也稱生產(chǎn)能力)通常用年產(chǎn)量或日產(chǎn)量表示。年產(chǎn)量即礦山每年生產(chǎn)的礦石數(shù)量。按產(chǎn)量的大小，分為大型、中型、小型種類型。礦山規(guī)模的大小，要與礦山經(jīng)濟(jì)合理的服務(wù)年限相適應(yīng)，只有這樣，才能節(jié)省基建費(fèi)用，降低成本。在礦山生產(chǎn)過程中，采掘作業(yè)既是消耗人力、物力最多，占用資金最多，又是降低采礦成本潛力最大的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。降低采掘成本的主要途徑是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量，降低物資消

基于露天無人礦山的卡車調(diào)度方法與流程 484     

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本發(fā)明屬于無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域，涉及露天礦山無人礦卡的調(diào)度方法。背景技術(shù)常見的無人礦卡調(diào)度方式主要分為三類：第一類是傳統(tǒng)調(diào)度算法，主要包括最早裝車法和最小飽和度算法等；第二類是智能化調(diào)度算法，主要包括遺傳算法、粒子群算法等；第三類是基于流量的調(diào)度算法。傳統(tǒng)的調(diào)度算法往往難以綜合考慮每個(gè)電鏟的工作強(qiáng)度約束，以及礦石品位的約束。比如最早裝車法，往往會(huì)將礦卡集中派往路程最短的電鏟/卸載點(diǎn)，在電鏟工作強(qiáng)度不受約束，且不考慮礦石品位的前提下，能夠取得最優(yōu)效果。但是在實(shí)際生產(chǎn)

地下礦用卡車電控箱裝置的制作方法 945     

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.本實(shí)用新型涉及地下礦用卡車電控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種地下礦用卡車電控箱裝置。背景技術(shù).地下礦用卡車是在地下進(jìn)行礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車，其工作特點(diǎn)為運(yùn)程短和承載重，常用大型電鏟或液壓鏟進(jìn)行裝載，往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)，在采礦和采石業(yè)中，礦用卡車是高效和高產(chǎn)運(yùn)營的關(guān)鍵。.卡車與其他采礦設(shè)備緊密配合，須在一次運(yùn)營中連續(xù)工作多日，在這樣的艱苦工況下，要求礦用卡車能夠穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行，地下礦用卡車的運(yùn)行需要電力系統(tǒng)控制，而電控箱是電力系統(tǒng)的組成中不可缺少的重要組件之一，但現(xiàn)有的地下礦

便于調(diào)節(jié)鉆頭角度的搖臂鉆床的制作方法 245     

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.本實(shí)用新型涉及鉆床技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于調(diào)節(jié)鉆頭角度的搖臂鉆床。背景技術(shù).搖臂鉆床是一種搖臂可繞立柱回轉(zhuǎn)和升降，通常主軸箱在搖臂上作水平移動(dòng)的鉆床。在立式鉆床上加工孔時(shí)，刀具與工件的對(duì)中是通過工件的移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，則對(duì)一些大而重的工件顯然是非常不方便的。.現(xiàn)有的搖臂鉆床在對(duì)工件進(jìn)行加工傾斜鉆孔時(shí)，由于鉆床鉆頭角度通常以固定方式設(shè)置，則需要更換不同模具，此時(shí)所得鉆孔處于相對(duì)垂直狀態(tài)，而重復(fù)更換模具存在一定的不便性，并且大大降低了工人的作業(yè)效率，并且現(xiàn)有的搖臂鉆床在對(duì)圓柱類工件進(jìn)行固定時(shí)，通

懸掛式鏈條輸送機(jī)的制作方法 1009     

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.本實(shí)用新型涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種懸掛式鏈條輸送機(jī)。背景技術(shù).在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，為了有效的提高各種產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率，會(huì)在生產(chǎn)工作中使用大量的輸送裝置，其中就包括了一種使用鏈條來完成輸送工作的懸掛式輸送機(jī)。.現(xiàn)有的懸掛式鏈條輸送機(jī)在使用鏈條進(jìn)行輸送工作時(shí)，由于鏈條的強(qiáng)度較低，因此在懸掛物品后會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定，甚至是脫落的情況，這樣會(huì)使得輸送工作無法穩(wěn)定的進(jìn)行下去，且現(xiàn)有的懸掛裝置無法調(diào)節(jié)高度，這樣便無法滿足用戶不同的輸送需求。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺

可調(diào)伸縮式理料輸送機(jī)的制作方法 718     

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.本實(shí)用新型屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可調(diào)伸縮式理料輸送機(jī)。背景技術(shù).伸縮輸送機(jī)如今被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，基本都是通過皮帶進(jìn)行輸送，但是皮帶輸送用于伸縮輸送機(jī)時(shí)，進(jìn)行維護(hù)時(shí)拆卸困難，需拆卸輸送機(jī)的大部分機(jī)體，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；伸縮機(jī)構(gòu)多為氣缸驅(qū)動(dòng)，伸縮量為定值，無法調(diào)整，理料方式單一，適應(yīng)性差，運(yùn)行平穩(wěn)性差。實(shí)用新型內(nèi)容.為了解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)伸縮式理料輸送機(jī)，包括滑軌機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)，滑軌機(jī)構(gòu)包括同步帶輪、同步帶、直線導(dǎo)軌、從動(dòng)軸、導(dǎo)梁，導(dǎo)梁外側(cè)安裝

智能電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)控制方法與流程 470     

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.本發(fā)明涉及鏟運(yùn)機(jī)自動(dòng)控制的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)控制方法。背景技術(shù).目前，地下鏟運(yùn)機(jī)的主流產(chǎn)品還是傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做為動(dòng)力源的產(chǎn)品，電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)分為兩種產(chǎn)品，一種是外接地面電源的電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)，通過電纜連接地面電源，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)為鏟運(yùn)機(jī)的動(dòng)力源。第二種是在鏟運(yùn)機(jī)上安裝電池，電池為電機(jī)提供能源，電機(jī)做為鏟運(yùn)機(jī)的動(dòng)力源。電池鏟運(yùn)機(jī)在國內(nèi)礦山領(lǐng)域還未得到廣泛的應(yīng)用，國外及國內(nèi)各大廠商都尚處于研發(fā)實(shí)驗(yàn)階段，控制系統(tǒng)的研究也處于探索測試階段，主要是電機(jī)在各種工況下的控制方法，需要對(duì)各種工況

皮帶輸送機(jī)異物拾取裝置的制作方法 994     

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.本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶煉智能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種皮帶輸送機(jī)異物拾取裝置。背景技術(shù).皮帶輸送機(jī)是鋼鐵生產(chǎn)主流程中最重要的物料輸送系統(tǒng)。皮帶輸送機(jī)不僅承接來自港口、汽運(yùn)、火運(yùn)礦槽的來料，而且在生產(chǎn)線上接受來自各環(huán)節(jié)設(shè)備排出的各種物料。外來物料中夾雜的各種雜物導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)站料口堵塞，造成生產(chǎn)停滯的現(xiàn)象頻頻發(fā)生；甚至物料中夾雜的部分鋼制異物劃傷皮帶。在生產(chǎn)過程中，設(shè)備自身由于磨損、振動(dòng)等原因脫落的構(gòu)件也是造成料口堵塞和皮帶劃傷的重要因素。.鋼鐵生產(chǎn)過程的連續(xù)性是產(chǎn)品質(zhì)量水平提升和穩(wěn)定的關(guān)鍵，同時(shí)部

皮帶輸送機(jī)密封裝置的制作方法 1307     

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.本實(shí)用新型涉及物料輸送領(lǐng)域，具體涉及一種皮帶機(jī)的密封裝置。背景技術(shù).目前皮帶輸送機(jī)在輸送物料時(shí)，大部分是露天輸送，由于皮帶輸送機(jī)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致物料外濺，造成環(huán)境污染，資源浪費(fèi)，產(chǎn)生安全隱患；另外在輸送過程會(huì)產(chǎn)生粉塵，造成環(huán)境污染。有的皮帶輸送機(jī)采用的彩鋼板作為封裝，用于防雨，沒有真正做到密封輸送。發(fā)明內(nèi)容.為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種可防止物料外濺、粉塵外溢、避免環(huán)境污染和資源浪費(fèi)、安全性高、綠色清潔的皮帶輸送機(jī)密封裝置。.本實(shí)用新型所述皮帶輸送機(jī)密封裝置，包括：機(jī)架、槽型托輥、

皮帶機(jī)連續(xù)出渣裝置的制作方法 594     

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.本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)機(jī)施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種皮帶機(jī)連續(xù)出渣裝置。背景技術(shù).盾構(gòu)機(jī)是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，盾構(gòu)機(jī)刀盤切削下來的土體進(jìn)入土倉后由螺旋輸送機(jī)輸出，在螺旋輸送機(jī)內(nèi)形成壓力梯降，保持土倉壓力穩(wěn)定，使開挖面土層處于穩(wěn)定。從螺旋輸送機(jī)出來的渣土通過皮帶輸送機(jī)將渣土卸到停在皮帶機(jī)下方的渣土車上。渣車通過電瓶車牽引運(yùn)至盾構(gòu)隧道的豎井，通過地面上的門吊，將渣車吊到地面，并卸在渣坑內(nèi)，使用挖掘機(jī)將渣土裝至自卸汽車上外運(yùn)。當(dāng)皮帶機(jī)下方的渣土車接滿渣土后，需要將后方一輛渣土車停到皮帶機(jī)的下方

含煤系統(tǒng)邊界的確定方法 870     

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本發(fā)明公開一種含煤系統(tǒng)邊界的確定方法，包括以下步驟：首先確定高級(jí)邊界，主要包括：構(gòu)造邊界、含礦地層及地質(zhì)體分布邊界、混合—復(fù)雜型邊界等；其次確定主體邊界，主要包括：斷層或斷裂帶、大型褶皺或褶皺組合帶、沉積邊界、地層及礦產(chǎn)賦存邊界、自然地理與人為邊界等。每個(gè)主體邊界的確定都有其具有特定意義的界面或界線限定，本發(fā)明提供了18類。根據(jù)具有特定含義的邊界特點(diǎn)及具體地區(qū)邊界發(fā)育、礦產(chǎn)組合及空間分布條件，確定含煤系統(tǒng)邊界。其中，有些特定意義的邊界是確定含煤系統(tǒng)邊界的必要條件，即最關(guān)鍵的制約因素，有些是可選擇的條件，即充分條件，當(dāng)必要條件和充分條件都滿足時(shí)，可以準(zhǔn)確確定含煤系統(tǒng)邊界。

巖層運(yùn)動(dòng)在線監(jiān)測裝置及其監(jiān)測方法 1090     

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本發(fā)明提出了一種巖層運(yùn)動(dòng)在線監(jiān)測裝置及其監(jiān)測方法，屬于煤礦、金屬礦山監(jiān)測設(shè)備領(lǐng)域。該裝置包括主控制器、若干個(gè)監(jiān)測單元和計(jì)算機(jī)，主控制器內(nèi)的單片機(jī)與計(jì)算機(jī)連接，單片機(jī)的另一端與若干個(gè)監(jiān)測單元連接，每個(gè)監(jiān)測單元包括數(shù)據(jù)傳輸器、可伸縮油壓器和膨脹圈，膨脹圈經(jīng)鋼絲繩與可伸縮油壓器連接，數(shù)據(jù)傳輸器設(shè)有若干個(gè)信號(hào)輸入端和一個(gè)信號(hào)輸出端，每個(gè)信號(hào)輸入端經(jīng)信號(hào)線連接至可伸縮油壓器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)信號(hào)輸出端傳輸至單片機(jī)。本發(fā)明通過數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)了對(duì)各個(gè)巖層下沉的實(shí)時(shí)監(jiān)測，可以直觀表現(xiàn)覆巖運(yùn)動(dòng)變形，對(duì)巖層控制研究具有一定的指導(dǎo)意義。

松散尾砂充填體下采場頂柱回收方法 1029     

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一種松散尾砂充填體下采場頂柱回收方法，涉及礦山開采技術(shù)領(lǐng)域，包括：當(dāng)本階段采場頂柱上方為松散尾砂充填體時(shí)，先確定上覆均布載荷值和采場結(jié)構(gòu)尺寸，并計(jì)算護(hù)頂層初始預(yù)留厚度；沿豎直方向劃分多個(gè)分層回采，最上方分層厚度為護(hù)頂層厚度，各個(gè)分層設(shè)置多個(gè)進(jìn)路，間隔回采；進(jìn)路掘進(jìn)過程中對(duì)局部破碎圍巖采用錨桿支護(hù)，回采后立即進(jìn)行尾砂膠結(jié)充填，自下至上逐層回采；回采完次頂分層后，采用長錨索注漿和金屬支架的方式對(duì)采場頂板進(jìn)行支護(hù)，向護(hù)頂層及上覆松散尾砂充填體一定厚度鉆孔注漿，形成錨索?護(hù)頂層?人工混凝土假頂?shù)膮f(xié)同支撐體系；本分層內(nèi)充填完畢后，重新計(jì)算護(hù)頂層厚度，回采差值厚度的礦體，并進(jìn)行充填結(jié)頂，完成階段內(nèi)的回采。

水力射流式海底多金屬結(jié)核采集裝置及方法 1089     

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本發(fā)明公開了一種水力射流式海底多金屬結(jié)核采集裝置，包括分別安裝于海底驅(qū)動(dòng)設(shè)備上部兩端的采集單元和礦石轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)存裝置，且采集單元能夠在海底驅(qū)動(dòng)設(shè)備上面轉(zhuǎn)動(dòng)，并能夠與礦石轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)存裝置匹配工作。本發(fā)明還公開了利用該裝置的采集方法。本發(fā)明利用海底飽和富水環(huán)境，通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，構(gòu)造出兩個(gè)水力回路為多金屬結(jié)核礦石營造出向上的流場環(huán)境，將其通過持續(xù)的水力提升方式收集至料倉，該采集裝置對(duì)海底環(huán)境擾動(dòng)小，對(duì)多金屬結(jié)核礦石的采集效率高。且流場均為循環(huán)回路，使“水盡所用”，在既保證整套裝置高效可靠的情況下又充分體現(xiàn)了其環(huán)境友好性。

利用條帶充填墻體主動(dòng)控制煤礦關(guān)鍵層運(yùn)動(dòng)的方法 856     

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本發(fā)明涉及一種煤礦沖擊地壓預(yù)控方法，尤其涉及一種利用條帶充填墻體主動(dòng)控制煤礦關(guān)鍵層運(yùn)動(dòng)的方法。本發(fā)明利用礦山壓力理論模型計(jì)算出煤礦關(guān)鍵層的初次裂斷步距，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)安全系數(shù)確定出條帶充填墻的間距，再根據(jù)煤層埋藏深度、巖層容重、充填材料單向抗壓強(qiáng)度，計(jì)算充填墻的寬度，然后進(jìn)行條帶充填墻體的施工。本發(fā)明將現(xiàn)有技術(shù)的被動(dòng)適應(yīng)關(guān)鍵層的突然斷裂的解危措施轉(zhuǎn)變?yōu)閷⒚旱V關(guān)鍵層斷裂的前提條件預(yù)先消除，從而實(shí)現(xiàn)煤礦沖擊地壓的事前防御。本發(fā)明的利用條帶充填墻體主動(dòng)控制煤礦關(guān)鍵層運(yùn)動(dòng)的方法可以提高煤礦開采生產(chǎn)效率、減少煤礦回采工作面充填施工作業(yè)的工程量，節(jié)約充填材料、降低單位煤炭的生產(chǎn)成本。

井下孔內(nèi)微震傳感器的快速安裝和回收裝置及方法 721     

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本發(fā)明提供一種適用于井下孔內(nèi)微震傳感器的快速安裝和回收裝置及方法，適用于井下微震監(jiān)測煤巖動(dòng)力災(zāi)害，其利用電磁力進(jìn)行微震傳感器的安裝和回收，解決了現(xiàn)有微震傳感器安裝和回收不便的問題，提高了微震傳感器的定位精度和信號(hào)接收質(zhì)量及傳感器回收率。

煤層采動(dòng)誘發(fā)頂板涌水潰砂災(zāi)害模擬試驗(yàn)系統(tǒng)及監(jiān)測方法 913     

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本發(fā)明公開了一種煤層采動(dòng)誘發(fā)頂板涌水潰砂災(zāi)害模擬試驗(yàn)系統(tǒng)及監(jiān)測方法，其包括支架，其中，所述支架內(nèi)設(shè)置有試驗(yàn)倉，所述試驗(yàn)倉的底部設(shè)置有能移動(dòng)的模擬采煤拖動(dòng)板，所述模擬采煤拖動(dòng)板下部設(shè)置有傾斜布置的水砂匯聚渠道，所述水砂匯聚渠道的出口有一水砂收集裝置；所述底板、所述左側(cè)壁、所述右側(cè)壁、所述前透明板體、所述后透明板體與所述模擬采煤拖動(dòng)板形成所述試驗(yàn)倉，所述試驗(yàn)倉內(nèi)布置多個(gè)孔隙水壓力傳感器與多個(gè)壓力傳感器。采用在試驗(yàn)倉內(nèi)填充煤系地層模擬材料的技術(shù)方式，進(jìn)行煤層采動(dòng)誘發(fā)頂板涌水潰砂災(zāi)害模擬試驗(yàn)，獲取不同地層組合的水砂突涌參數(shù)，提高了煤層開采誘發(fā)工作面涌水潰砂災(zāi)害特征的辨識(shí)度。

具有封閉式隔塵凈化裝置的海底礦車 931     

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本發(fā)明公開了一種具有封閉式隔塵凈化裝置的海底礦車，包括礦車本體、行走裝置、過濾裝置、封閉裝置和打包裝置。所述封閉裝置設(shè)置在礦車本體的下部，將礦車采集頭與行走裝置完全籠罩，下端連接滑板，封閉裝置具有一定的密封性和較好隔熱性，通過調(diào)節(jié)吸力泵流速、調(diào)節(jié)加熱棒加熱罩內(nèi)海水，使得封閉空間內(nèi)壓力略小于外界壓力，從而將沉積物塵云鎖在封閉空間內(nèi)避免擴(kuò)散，吸力泵吸出的渾水會(huì)經(jīng)過過濾裝置進(jìn)行過濾，凈水直接排放，過濾出來的沉積物顆粒通過打包裝置裝入由可降解環(huán)保材料制成的袋子內(nèi)就地拋棄，可最大限度避免排放造成的二次污染，降解袋分解產(chǎn)生的營養(yǎng)物質(zhì)還可以加快當(dāng)?shù)厣锓N群恢復(fù)。

海洋資源資產(chǎn)負(fù)債表編制的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、方法、程序和存儲(chǔ)介質(zhì) 934     

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本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種海洋資源資產(chǎn)負(fù)債表編制的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、方法、程序和存儲(chǔ)介質(zhì)，以傳統(tǒng)海洋資源科學(xué)為基礎(chǔ)，結(jié)合地理信息系統(tǒng)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)，自動(dòng)核算海洋資源資產(chǎn)和負(fù)債，自動(dòng)生成海洋資源資產(chǎn)負(fù)債表，實(shí)現(xiàn)了海洋資源資產(chǎn)負(fù)債表的自動(dòng)化編制。本發(fā)明填補(bǔ)了目前國內(nèi)外海洋資源資產(chǎn)核算、負(fù)債核算及負(fù)債表編制體系的空白，可以完善海洋資源有償使用的分類、分級(jí)管理制度，將為國家和地方政府的海洋生態(tài)文明建設(shè)、環(huán)保績效考核和領(lǐng)導(dǎo)干部的離任審計(jì)提供可量化的技術(shù)支撐，也為制定海域海島有償使用和實(shí)現(xiàn)海洋資源資產(chǎn)化管理以及國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃提供重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，更是落實(shí)國家生態(tài)文明建設(shè)戰(zhàn)略部署的重要舉措，具有很好的推廣應(yīng)用前景。

大采深、大跨度綜放采煤工作面頂板砂巖裂隙水探防方法 1102     

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本發(fā)明公開了一種大采深、大跨度綜放采煤工作面頂板砂巖裂隙水探防方法，其包括以下程序：采前物探探測、鉆探驗(yàn)證、安全評(píng)價(jià)、推采監(jiān)測、采后綜合分析研究以確定大采深、大跨度工作面導(dǎo)水裂隙帶發(fā)育規(guī)律及高度，指導(dǎo)井田內(nèi)工作面回采砂巖裂隙水探測、防治。本發(fā)明以“采前物探探測、鉆探驗(yàn)證、安全評(píng)價(jià)、推采監(jiān)測、采后綜合分析研究”為手段，有效解除大采深、大跨度綜采綜放工作面砂巖裂隙水水害威脅。

基于連續(xù)介質(zhì)的工程巖體破裂劣化數(shù)值模擬方法 1025     

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本發(fā)明公開了一種基于連續(xù)介質(zhì)的工程巖體破裂劣化數(shù)值模擬方法，它包括建立工程對(duì)象數(shù)值模型步驟，選擇工程對(duì)象數(shù)值模型中巖體的本構(gòu)模型，并賦予該本構(gòu)模型相應(yīng)力學(xué)參數(shù)步驟，設(shè)置工程對(duì)象數(shù)值模型邊界條件步驟，對(duì)工程對(duì)象數(shù)值模型進(jìn)行開挖并執(zhí)行工程巖體破裂劣化迭代計(jì)算，獲取模擬結(jié)果，根據(jù)研究對(duì)象進(jìn)行研究分析。本發(fā)明在保留原始數(shù)值迭代計(jì)算基礎(chǔ)上，加入了圍巖中應(yīng)力重新分布過程中裂隙受開挖擾動(dòng)的動(dòng)態(tài)發(fā)展及導(dǎo)致圍巖楊氏模量劣化，由現(xiàn)場實(shí)地觀測或理論經(jīng)驗(yàn)估算所得數(shù)據(jù)反演得到劣化后殘余楊氏模量，能夠使基于連續(xù)介質(zhì)的數(shù)值模擬過程更加合理嚴(yán)謹(jǐn)，進(jìn)而使數(shù)值模擬結(jié)果更加真實(shí)可靠。

采動(dòng)破碎巖體水砂運(yùn)移試驗(yàn)系統(tǒng)及監(jiān)測方法 1065     

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本發(fā)明公開了一種采動(dòng)破碎巖體水砂運(yùn)移試驗(yàn)系統(tǒng)及監(jiān)測方法，其包括支架，所述支架上設(shè)置有試驗(yàn)倉，所述試驗(yàn)倉包括上倉體與下倉體，所述上倉體內(nèi)均勻布置有多個(gè)壓力傳感器，所述下倉體內(nèi)均勻布置有多個(gè)孔隙水壓力傳感器，所述上倉體內(nèi)鋪設(shè)有砂層，所述下倉體內(nèi)鋪設(shè)有不同巖性和塊度的巖塊層；隨所述頂板向下移動(dòng)，松散砂層和巖塊層逐漸被壓實(shí)，所述脆性環(huán)氧樹脂隔水板也向下移動(dòng)，所述破碎桿的尖端部擊碎所述脆性環(huán)氧樹脂隔水板，使所述上倉體與所述下倉體相連通。能進(jìn)行破碎巖體中水砂混合物運(yùn)移及涌出模擬試驗(yàn)，獲取不同地層組合的水砂運(yùn)移參數(shù)，提高了煤層開采誘發(fā)工作面涌水潰砂災(zāi)害特征識(shí)別的可靠性。