輸電線路側(cè)向不平衡力的擬靜力計算方法 974     

 0

本發(fā)明屬于輸電線路防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種輸電線路側(cè)向不平衡力的擬靜力計算方法。本發(fā)明可以量化失效桿塔對相鄰桿塔造成的顯著不平衡力，進而定量評估輸電線路的級聯(lián)失效風(fēng)險，本發(fā)明無需大量迭代，能夠以參數(shù)化的形式揭示各類因素對不平衡力造成的影響；相較于現(xiàn)有方法，本發(fā)明量化了導(dǎo)線大變形效應(yīng)對風(fēng)荷載的影響，同時提出的梯形等效風(fēng)壓對導(dǎo)線風(fēng)荷載進行了修正，避免了較大豎向高差引起的導(dǎo)線風(fēng)荷載計算誤差，更能反應(yīng)線路的實際力學(xué)狀態(tài)，優(yōu)化了現(xiàn)有輸電線風(fēng)荷載計算方法；本發(fā)明實施簡單，分析效率和精度均很高，在輸電線路設(shè)計行業(yè)具有十分良好的應(yīng)用前景，適用于各種條件下的輸電線路分析，具有廣泛的適用性。

切削纖維增強復(fù)合材料切屑形成的仿真方法 951     

 0

本發(fā)明一種切削纖維增強復(fù)合材料切屑形成的仿真方法屬于有限元仿真切削領(lǐng)域，涉及一種纖維增強樹脂基復(fù)合材料切削加工中，切屑形成的有限元仿真方法。仿真方法運用有限元仿真技術(shù)，通過對工件和刀具進行二維宏觀建模，使用慮及損傷的本構(gòu)關(guān)系，并引入最大剛度退化系數(shù)，利用Hashin失效準則作為計算材料開始失效的判據(jù)。本發(fā)明只需更換相應(yīng)的材料性能參數(shù)即可用于其它復(fù)合材料直角切削仿真分析。本方法降低了模型的預(yù)測誤差，為切削力、表面質(zhì)量、損傷面積、切屑形成的影響規(guī)律提供了一種分析的方法和手段；同時，也為纖增強維復(fù)合材料去除機理、損傷成因的研究提供準確、可靠的理論基礎(chǔ)。

燃料電池金屬雙極板耐蝕性能評價方法 862     

 0

本發(fā)明公開了一種燃料電池金屬雙極板耐蝕性能評價方法，構(gòu)建金屬雙極板電化學(xué)測試體系；選擇車用運行工況條件，篩選主要工況循環(huán)區(qū)間和主要電位點，將對應(yīng)工況電位施加在金屬雙極板電化學(xué)測試體系上；對比分析出金屬雙極板整個壽命周期中不同階段下金屬雙極板涂層的腐蝕機理變化；表征工況下的金屬雙極板涂層腐蝕機理和趨勢；對處于不同壽命階段的金屬雙極板樣品進行車用運行工況下的電化學(xué)阻抗測試，獲得不同工況電位與涂層阻抗與相位角之間的關(guān)系。該方法通過電化學(xué)阻抗譜分析將金屬雙極板的失效過程進行分解，可以得到雙極板的失效敏感電位點，從而對電堆操作條件制定及系統(tǒng)控制策略開發(fā)提供參考依據(jù)。

機車微機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)部件產(chǎn)品動態(tài)老化試驗臺 1135     

 0

本發(fā)明公開了一種機車微機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)部件產(chǎn)品動態(tài)老化試驗臺,包括溫度試驗箱、工裝機柜、工業(yè)控制計算機及通過以太網(wǎng)與其通信的多路開關(guān)數(shù)據(jù)采集分析儀。多路開關(guān)數(shù)據(jù)采集分析儀接收工業(yè)控制計算機的控制命令,對其插接的繼電器開關(guān)控制模塊和數(shù)據(jù)測量控制模塊進行控制,由繼電器開關(guān)控制模塊對溫度試驗箱內(nèi)工裝機柜上的被測件實施通斷電,由數(shù)據(jù)測量控制模塊檢測被測件的電流值及被測件的被測單元的電壓值。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單合理,使用可靠安全,提高了對機車電子產(chǎn)品單元元件早期失效的檢測力度,極大避免了可能出現(xiàn)的由于元件問題導(dǎo)致的單元模塊功能故障現(xiàn)象,大大提高了產(chǎn)品的可靠性。

適用于研究金屬材料應(yīng)力腐蝕的多通道腐蝕監(jiān)測系統(tǒng) 689     

 0

本發(fā)明提供一種適用于研究金屬材料應(yīng)力腐蝕的多通道腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)，包括：實現(xiàn)水浴加熱的多通道四點應(yīng)力加載的三電極系統(tǒng)，所述三電極系統(tǒng)連接控制通道切換的電路板，集合成一組三電極連接電化學(xué)工作站；所述四點應(yīng)力加載的試樣與多通道應(yīng)力應(yīng)變儀連接，監(jiān)測每組試樣施加的應(yīng)力；所述實現(xiàn)水浴加熱的多通道四點應(yīng)力加載三電極系統(tǒng)包括：水浴箱、加熱棒、電解液箱、四點彎曲應(yīng)力加載裝置、參比電極、對電極和氣泡石。本發(fā)明可以合理有效地實現(xiàn)對海洋工程領(lǐng)域中在結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)、溫度以及陰極保護等聯(lián)合作用下多通道的金屬材料腐蝕及其失效機理開展研究。

燃料電池高濕度氣體濕度的測量系統(tǒng) 879     

 0

本實用新型提供一種燃料電池高濕度氣體濕度的測量系統(tǒng)，包括有：燃料電池、一條主路和一條支路，其中主路和支路均連通到燃料電池；所述主路上設(shè)有進氣閥，所述進氣閥通過主管道連通到燃料電池，其中主管道上在進氣閥和燃料電池之間還設(shè)有第一溫度傳感器和第三溫度傳感器；所述支路包含有分支管道，其中分支管道設(shè)在第一溫度傳感和第三溫度傳感器之間。本實用新型中，通過主路和支路配合可對燃料電池高濕度氣體的濕度進行測量，相較于傳統(tǒng)使用濕度傳感器的方式，本實用新型解決了傳統(tǒng)測量方法中濕度傳感器極易出現(xiàn)結(jié)露和探頭出現(xiàn)銹蝕失效的問題，同時本實用新型解決燃料電池大流量、高濕度氣體濕度的直接測量問題。

盾構(gòu)盾尾密封狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)及預(yù)警方法 921     

 0

本專利提出了一種基于盾尾刷內(nèi)水分、盾尾刷磨損量及油脂消耗量的實時盾構(gòu)盾尾密封狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，用于實時監(jiān)測盾構(gòu)盾尾密封狀態(tài)，判定盾尾密封效果的監(jiān)測系統(tǒng)，通過本系統(tǒng)及預(yù)警判定方法的應(yīng)用，掌握盾尾刷損傷程度，為更換盾尾刷提供決策依據(jù)，避免盾尾密封失效而造成盾尾涌水涌砂甚至地層坍塌事故。

基于狀態(tài)空間模型的高速數(shù)控銑床刀具壽命預(yù)測方法 1015     

 0

本發(fā)明提供了基于狀態(tài)空間模型下貝葉斯信息更新的立式加工中心銑刀壽命預(yù)測方法，根據(jù)立式加工中心銑刀結(jié)構(gòu)特征，采集立式加工中心銑刀的退化信號，對獲得的信號進行處理得到退化信息特征量；根據(jù)得到的立式加工中心銑刀的退化特征量建立用于預(yù)測立式加工中心銑刀刀具壽命的狀態(tài)空間模型。基于概率統(tǒng)計下貝葉斯理論，運用序貫蒙特卡洛仿真對建立的銑刀刀具壽命預(yù)測模型進行信息更迭，實時對上述參數(shù)進行估計，建立壽命預(yù)測的方法。根據(jù)銑刀失效閾值輸出立式加工中心銑刀的剩余壽命概率密度分布函數(shù)，獲得剩余壽命預(yù)測值。本發(fā)明的有益效果是通過對刀具的在線剩余壽命預(yù)測，提高其工作可靠性，減少突發(fā)事故發(fā)生，避免重大損失和人員傷亡。

基于圖像識別的攔網(wǎng)在位監(jiān)測報警系統(tǒng) 1058     

 0

本發(fā)明提供了一種基于圖像識別的攔網(wǎng)在位監(jiān)測報警系統(tǒng)，屬于圖像識別監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，用于核電站取水口攔網(wǎng)在位的監(jiān)測報警工作。本發(fā)明包含室外圖像監(jiān)測系統(tǒng)和室內(nèi)圖像識別報警系統(tǒng)兩部分。室外圖像監(jiān)測系統(tǒng)負責(zé)監(jiān)測攔網(wǎng)的在位狀態(tài)。室內(nèi)圖像識別報警系統(tǒng)監(jiān)測得到的視頻圖像，圖像識別算法并制定了攔網(wǎng)失效判別標準算法，能夠識別圖像判斷攔網(wǎng)上橘黃色浮筒的位置和數(shù)量，進而判定攔網(wǎng)的工作狀態(tài)，并且可在判定危險情況下通過報警器發(fā)出報警信號。本發(fā)明建立了一種基于圖像監(jiān)測和圖像識別的攔網(wǎng)在位報警系統(tǒng)，能通過識別浮筒的位置和個數(shù)判別攔網(wǎng)的工作狀態(tài)，并且能在緊急情況下發(fā)出報警信號，使工作人員及時做出應(yīng)急處理。

非致冷半導(dǎo)體激光器的老化測試系統(tǒng) 930     

 0

一種非致冷半導(dǎo)體激光器的老化測試系統(tǒng)，所述測試接口板與控制板連接，所述控制板的輸出端與顯示器連接；所述控制板包括ADC芯片，MCU控制器和為非制冷半導(dǎo)體激光器供電的可調(diào)驅(qū)動電路，所述測試接口板與所述可調(diào)驅(qū)動電路連接，所述ADC芯片采集所述可調(diào)驅(qū)動電路的電壓信號，并轉(zhuǎn)為數(shù)字信號傳遞到MCU控制器的輸入端，所述MCU控制器將所述數(shù)字信號進行處理并通過輸出端與顯示器連接。本實用新型是為了提高非制冷半導(dǎo)激光器的可靠性和穩(wěn)定性而設(shè)計的一種老化測試系統(tǒng)。在高100℃環(huán)境下，通過上電老化測試，給非制冷半導(dǎo)體激光器提供一個穩(wěn)定的受控電流，并實時監(jiān)測激光器的實際工作電流，以達到可靠性篩選的目的，將早期失效產(chǎn)品濾除。

土壤水分移動監(jiān)測系統(tǒng) 917     

 0

本發(fā)明公開了一種土壤水分移動監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于：所述系統(tǒng)由協(xié)調(diào)器、GPS模塊、移動手機端和土壤水分傳感器組成；本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明基于GPRS、GPS、ZigBee的移動監(jiān)測系統(tǒng)，用于移動實時采集、顯示、存儲土壤水分和位置信息，并將數(shù)據(jù)上傳至遠程服務(wù)器，用戶能現(xiàn)場監(jiān)測土壤水分變化，也能通過Internet網(wǎng)絡(luò)訪問土壤水分數(shù)據(jù)。系統(tǒng)還要能根據(jù)測量結(jié)果繪制土壤水分空間變異分布圖，為精細灌溉和土壤水分遠程管理提供決策支持。實現(xiàn)了同時對農(nóng)田土壤水分變化進行現(xiàn)場和遠程實時監(jiān)測，并彌補固定節(jié)點因為作物生長高度變化影響通信質(zhì)量的不足，避免個別固定節(jié)點因為某些原因突然失效的情況本。

中低速應(yīng)變率材料動態(tài)壓縮和拉伸力學(xué)性能測試系統(tǒng)及方法 888     

 0

本發(fā)明提供一種中低速應(yīng)變率材料動態(tài)壓縮和拉伸力學(xué)性能測試系統(tǒng)及方法，屬于力學(xué)性能測試領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括沖擊機構(gòu)、壓縮機械機構(gòu)或；拉伸機械機構(gòu)、信號采集裝置和圖像采集裝置。本發(fā)明測試中低速應(yīng)變率下材料動態(tài)力學(xué)性能的裝置和方法，能夠進行應(yīng)變率為100/s以下的材料壓縮和拉伸力學(xué)性能和斷裂行為的測試，利用高速相機拍攝噴漆的試件被測試表面可以實時測試低應(yīng)變加載時材料的變形及失效過程。本測試裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，測試精度和測試效率高，被測試材料種類廣泛，所設(shè)計的試件能夠?qū)崿F(xiàn)中低速應(yīng)變率下材料的壓縮和拉伸動態(tài)力學(xué)性能測試。

基于同軸電纜法布里?珀羅干涉?zhèn)鞲械闹悄茕摻g線、制備方法及其監(jiān)測方法 945     

 0

本發(fā)明提供了一種基于同軸電纜法布里?珀羅干涉?zhèn)鞲械闹悄茕摻g線、制備方法及其監(jiān)測方法，屬于工程結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域。智能鋼絞線包括FRP?CCFPI智能筋、鋼絞線外絲、高延性金屬箔片和CCFPI傳感器，至少一層高延性金屬箔片包裹在FRP?CCFPI智能筋表面，F(xiàn)RP?CCFPI智能筋與鋼絞線外絲捻線成型，CCFPI傳感器設(shè)置在FRP?CCFPI智能筋內(nèi)并從兩端穿出。本發(fā)明具有智能感知特性，測試量程大，可實現(xiàn)分布式測試，穩(wěn)定性和耐久性好，且布設(shè)方便，成本低廉等優(yōu)點，可以解決鋼絞線從服役到失效破壞的全過程應(yīng)力監(jiān)測問題。

中低速應(yīng)變率材料動態(tài)壓縮和拉伸力學(xué)性能測試系統(tǒng) 799     

 0

本實用新型提供一種中低速應(yīng)變率材料動態(tài)壓縮和拉伸力學(xué)性能測試系統(tǒng)，屬于力學(xué)性能測試領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括沖擊機構(gòu)、壓縮機械機構(gòu)或；拉伸機械機構(gòu)、信號采集裝置和圖像采集裝置。本實用新型測試中低速應(yīng)變率下材料動態(tài)力學(xué)性能的裝置和方法，能夠進行應(yīng)變率為100/s以下的材料壓縮和拉伸力學(xué)性能和斷裂行為的測試，利用高速相機拍攝噴漆的試件被測試表面可以實時測試低應(yīng)變加載時材料的變形及失效過程。本測試裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，測試精度和測試效率高，被測試材料種類廣泛，所設(shè)計的試件能夠?qū)崿F(xiàn)中低速應(yīng)變率下材料的壓縮和拉伸動態(tài)力學(xué)性能測試。

基于機理模型的燃料電池壽命預(yù)測方法 1119     

 0

本發(fā)明提供一種基于機理模型的燃料電池壽命預(yù)測方法，包括以下步驟：針對需要壽命預(yù)測的電堆選擇適宜的工況進行測試，設(shè)定基準電流I0；確定所述燃料電池壽命終結(jié)條件；每間隔T時間，拆下所述電堆上的一片膜電極，在拆節(jié)后將所述電堆重新組裝后進行運行，并獲取運行工況數(shù)據(jù)；對運行不同時間的膜電極進行電化學(xué)活性面積測試；對運行不同時間的膜電極進行交換電流密度測試；對運行不同時間的膜電極進行極限電流密度測試；根據(jù)獲取的測試結(jié)果，結(jié)合燃料電池理論模型，對所述基準電流I0下的平均電壓按照預(yù)先設(shè)定的衰減率進行燃料電池壽命預(yù)測。本發(fā)明方法對燃料電池的壽命的預(yù)測準確度高，具有更接近真實失效機制的特點。

在運行中實時監(jiān)測氣缸蓋內(nèi)部漏水、漏氣的方法和結(jié)構(gòu) 990     

 0

本發(fā)明公開了一種在運行中實時監(jiān)測氣缸蓋內(nèi)部漏水、漏氣的方法和結(jié)構(gòu)，屬于實時監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域。氣缸蓋內(nèi)部出現(xiàn)漏水、漏氣的情況會引發(fā)如燃油稀釋、機油稀釋、運動部件異常磨損、曲軸箱壓力高、輸出功率不足等問題，嚴重的還有可能會出現(xiàn)大量冷卻水進入燃燒室發(fā)生水錘；因機油稀釋后黏度不足造成的拉缸和碾瓦等嚴重故障，實時的、盡早的發(fā)現(xiàn)噴油器護套與氣缸蓋密封失效導(dǎo)致的漏水和噴油器與氣缸蓋密封失效導(dǎo)致的燃氣泄漏情況，提醒使用人員盡快進行維護和修理，減少了因氣缸蓋漏水、漏氣情況對柴油機造成更大的損壞，避免了用戶更大的財產(chǎn)損失。

用于血液透析制水設(shè)備預(yù)處理部分水質(zhì)的在線監(jiān)測系統(tǒng) 986     

 0

本實用新型公開了一種用于血液透析制水設(shè)備預(yù)處理部分水質(zhì)的在線監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)與水質(zhì)預(yù)處理系統(tǒng)連接，包括帶CL探頭的余氯儀、可編程控制器，所述余氯儀通過管道一端與水質(zhì)預(yù)處理系統(tǒng)連接，另一端與排廢系統(tǒng)連接，所述余氯儀電路系統(tǒng)與可編程控制器連接，所述可編程控制器與顯示屏連接。本實用新型的特點是：可實現(xiàn)源水余氯、殘余氯、電導(dǎo)率、硬度、PH、溫度等數(shù)值的在線檢測，可全自動運行，自動切換工作和休息模式，操作簡單方便，提高了檢測頻度和準確性，減輕了人為操作記錄的工作強度，降低了人為誤操作的風(fēng)險，降低了因檢測不當(dāng)或水源變化導(dǎo)致預(yù)處理失效誘發(fā)的醫(yī)療事故。

基于分布式應(yīng)變測量的管道內(nèi)腐蝕監(jiān)測方法 856     

 0

本發(fā)明提供了一種基于分布式應(yīng)變測量的管道內(nèi)腐蝕監(jiān)測方法，屬于光纖傳感技術(shù)領(lǐng)域。采用一種光纖監(jiān)測網(wǎng)測量金屬管道表面的環(huán)向和軸向應(yīng)變分布并繪制環(huán)向和軸向應(yīng)變云圖，根據(jù)金屬管道表面應(yīng)變分布定位腐蝕發(fā)生的位置并和腐蝕發(fā)生的范圍；由測得的腐蝕區(qū)環(huán)向和軸向應(yīng)變計算腐蝕區(qū)的應(yīng)力，根據(jù)應(yīng)力、應(yīng)變判別腐蝕區(qū)管道是否失效。本發(fā)明的效果和益處是，能夠?qū)饘俟艿赖陌踩珷顩r進行實時監(jiān)測，對腐蝕缺陷進行定位，獲得腐蝕發(fā)生的范圍，并且能夠直接通過管道的應(yīng)力、應(yīng)變判斷管道是否失效，具有安全可靠，測量精度高，對結(jié)構(gòu)無損的優(yōu)點。

風(fēng)速風(fēng)向儀的角度測量誤差曲線的循環(huán)學(xué)習(xí)方法 1208     

 0

本發(fā)明公開了一種風(fēng)速風(fēng)向儀的角度測量誤差曲線的循環(huán)學(xué)習(xí)方法，包括以下步驟：第一次學(xué)習(xí)周期結(jié)束后，即同時啟動運行周期和新的學(xué)習(xí)周期，新的學(xué)習(xí)周期與運行周期并行；當(dāng)新的學(xué)習(xí)周期統(tǒng)計出新的角度測量誤差曲線b比原有的角度測量誤差曲線a的平均相對誤差大于或等于5％時，則使用新的角度測量誤差曲線b代替原有的角度測量誤差曲線a進行補償。由于本發(fā)明可以使風(fēng)速風(fēng)向儀循環(huán)進行學(xué)習(xí)周期，當(dāng)角度測量誤差曲線發(fā)生變化時，可以及時的對角度測量誤差曲線進行修正與補償，以減少因為原有的角度測量誤差曲線失效而帶來的發(fā)電量效率降低。如對河北某風(fēng)場某風(fēng)機進行上述循環(huán)學(xué)習(xí)后，可以減少該風(fēng)機1.2％左右的發(fā)電量損失。

微銑削鎳基高溫合金預(yù)測殘余應(yīng)力的仿真方法 966     

 0

本發(fā)明微銑削鎳基高溫合金預(yù)測殘余應(yīng)力的仿真方法屬于有限元仿真切削領(lǐng)域，涉及一種難加工材料鎳基高溫合金的切削加工中，殘余應(yīng)力預(yù)測分析的有限元仿真方法。仿真方法運用有限元仿真方法，考慮材料彈塑性本構(gòu)關(guān)系，利用Johnson-Cook斷裂失效準則判斷失效，從而得到不同切削參數(shù)下殘余應(yīng)力預(yù)測值。通過掃描電鏡將實驗用微銑刀拍攝成圖片，使用軟件將圖片繪制成微銑刀實體模型；建立三維被加工工件模型，對模型網(wǎng)格劃分。該方法不僅可測量表面殘余應(yīng)力，還能測量深度方向殘余應(yīng)力，解決了測量中沿深度方向殘余應(yīng)力測量困難的問題。減少成本，節(jié)省人力。在預(yù)測模型中，切削參數(shù)可變，有效實現(xiàn)對于難加工材料表面殘余應(yīng)力的預(yù)測。

天線罩插入相位延遲測量方法 736     

 0

本發(fā)明公開了一種天線罩插入相位延遲測量方法，屬于微波測量領(lǐng)域，該方法包括調(diào)整兩個點聚焦透鏡天線在天線罩上的焦斑位置相重合且兩者成固定夾角；對矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀、點聚焦透鏡天線A、點聚焦透鏡天線B和穩(wěn)相電纜進行預(yù)處理；設(shè)定測量條件下，矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測量外表面加載金屬反射層的天線罩的焦斑位置的S₂₁參數(shù)相位天線罩位置、設(shè)定測量條件不變，矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測量內(nèi)表面加載金屬反射層的天線罩的焦斑位置的S₂₁參數(shù)相位通過插入相位延遲計算公式獲得插入相位延遲的大??；本方法有效解決了現(xiàn)有透射法存在測量盲區(qū)以及現(xiàn)有反射法存在無法寬頻測量、特定頻率測量失效等問題，提供了一種無盲區(qū)、寬頻帶、高精度天線罩IPD測量方法，為天線罩IPD逐點精密測量提供了可行的工程化解決方案。

基于FMEA的證券期貨行業(yè)軟件可靠性測試設(shè)計方法 999     

 0

本發(fā)明提供了一種基于FMEA的證券期貨行業(yè)軟件可靠性測試用例設(shè)計方法，該方法包括：根據(jù)獲取的各類技術(shù)文檔，通過結(jié)構(gòu)分析，識別出組成證券期貨行業(yè)軟件系統(tǒng)的所有模塊以及全部模塊組件；進行功能分析，梳理模塊或組件功能；識別模塊或組件功能的失效模式，分析可能導(dǎo)致功能異常的干擾因素；針對確定出的干擾因素，結(jié)合失效原因庫尋找模塊或組件功能失效的失效原因以及失效影響；根據(jù)得到的失效原因構(gòu)造特定場景，形成具體的測試步驟；將對系統(tǒng)正確處理失效影響的預(yù)期作為期望結(jié)果，結(jié)合對模塊或組件功能的梳理結(jié)果細化形成測試用例。本發(fā)明為證券期貨行業(yè)建立了可靠性測試體系，提供了規(guī)范化、標準化的可靠性測試設(shè)計方法。

氣密機強制點檢裝置 969     

 0

本實用新型涉及氣密機強制點檢裝置，氣密機強制點檢裝置設(shè)置安裝在氣密機主框架的上部，待檢測的汽車發(fā)動機缸體被推送到底座治具上，流量閥、流量器、接近開關(guān)通過加緊法蘭和調(diào)整擋板固定連接在一起，流量閥和流量器通過氣管連接到氣密機的回路上，流量器和接近開關(guān)通過數(shù)據(jù)線連接到PLC上，氣密機主框架的底部設(shè)置有底板，氣密機主框架通過底板固定底座治具和固定導(dǎo)柱。本實用新型所述的氣密機強制點檢裝置利用現(xiàn)有的氣密機的整體構(gòu)造追加流量閥、光電開關(guān)和與其相對應(yīng)的PLC設(shè)置控制程序，保證設(shè)備在通過定時點檢以后，才能正常使用。本實用新型所述的氣密機強制點檢裝置具有定時強制點檢功能，能夠有效的防止點檢失效，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

汽車殼體加工機支撐點點檢治具 1014     

 0

本實用新型公開了一種汽車殼體加工機支撐點點檢治具，包括加工機治具底座，所述加工機治具底座頂部一側(cè)連接有加工機浮動支撐點本體，所述加工機浮動支撐點本體頂部連接有調(diào)整螺頂桿，所述加工機治具底座頂部遠離加工機浮動支撐點本體的一側(cè)設(shè)置有殼體本體。本實用新型通過裝配加工機支撐點點檢件治具，能夠提高檢測精度、減輕作業(yè)難度以及對加工機浮動支撐點本體失效準確檢測，且具有不需要使用檢測工具、方便維修人員檢修、搬運輕便以及使用簡單的特點，汽車殼體加工機支撐點點檢治具中調(diào)整螺頂桿、標記導(dǎo)套以及鎖緊螺母可以根據(jù)實際的支撐點高度進行調(diào)整，適用于車間加工機設(shè)備多變的特點。

質(zhì)子交換膜燃料電池電堆中透水雙極板漏氣檢測方法 979     

 0

質(zhì)子交換膜燃料電池電堆中的透水雙極板具有透水、阻氣功能，可在排出燃料電池生成水的同時，保證氧化劑腔氣體不竄入水腔；然而在燃料電池運行過程中，若操作條件控制不當(dāng)或雙極板出現(xiàn)損壞、密封失效等故障時，透水雙極板可能會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，即喪失原有阻氣功能。本發(fā)明涉及一種針對多節(jié)透水板燃料電池電堆中喪失阻氣功能的透水雙極板的檢測方法，在無需對電堆進行完全拆卸的條件下，迅速查找出喪失阻氣功能的雙極板以便對其進行處理，保證氧化劑氣體的高利用率，同時避免了對電堆進行完全拆卸及拆卸過程中對其他組件造成不必要的影響，提高工作效率。

柴油發(fā)電機組軸系居中檢測及軸系組裝方法 956     

 0

本發(fā)明公開了一種柴油發(fā)電機組軸系居中檢測方法及其組裝方法，包括：將柴油機曲軸和主發(fā)電機轉(zhuǎn)子通過彈性膜片聯(lián)軸器連接；向柴油機自由端側(cè)推動柴油機曲軸至定位，同時推動主發(fā)電機轉(zhuǎn)子向柴油機自由端側(cè)；盤動旋轉(zhuǎn)所述柴油機曲軸，至柴油機曲軸和發(fā)電機轉(zhuǎn)子不再移動，測量柴油機曲軸和主發(fā)電機轉(zhuǎn)子的軸向位移量，并根據(jù)所述曲軸和主發(fā)電機轉(zhuǎn)子的軸向位移量確定軸系位置。本發(fā)明依據(jù)柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)特性，借助彈性膜片聯(lián)軸器恢復(fù)變形的彈力，以及定位軸承止推限位的功能，提出的軸系居中的檢測方法，可以準確檢測機組軸系是否居于定位軸承中間位置，從而有效避免軸承磨損等失效故障。

麻痹性貝毒快速檢測膠體金試紙條及其制法 811     

 0

本發(fā)明公開了一種麻痹性貝毒快速檢測膠體金試紙條及其制法，將抗麻痹性貝毒單克隆抗體用膠體金標記，包被在膠金墊上，將石房蛤毒素STX與蛋白偶聯(lián)物構(gòu)成的檢測線和羊抗鼠抗體(多抗或單抗)構(gòu)成的質(zhì)控線包被在賽多利斯NC膜上。陽性100ng/ml完全抑制，無條帶出現(xiàn)；加樣量為80μl/孔；判斷時間為小于10min；最低檢測限為小于100ng/ml。真空封裝，常溫保存，有效期大于12個月。本發(fā)明提高了檢測靈敏度，延長了保存有效期。而提高靈敏度，可提高貝類體內(nèi)麻痹性貝毒的檢出率，含量較低的麻痹性貝毒仍可檢出，對于水產(chǎn)品的食用安全問題具有重要意義；而延長了保存有效期，對于該試紙條日后的推廣，降低失效的可能。

基于管壁溫度條件檢測瞬態(tài)增壓供水管道結(jié)冰厚度方法 986     

 0

本發(fā)明公開了一種基于管壁溫度條件檢測瞬態(tài)增壓供水管道結(jié)冰厚度方法，其基于相變傳熱和能量守恒原理，應(yīng)用漢克爾變換和拉普拉斯變換方法，建立短暫性、低流量供水時(即：瞬態(tài)層流)管道結(jié)冰厚度解析模型。以該解析模型為計算依據(jù)，以管道壁面溫度、管道內(nèi)水溫及其流量作為檢測量。解決了有關(guān)客機增壓供水管道結(jié)冰檢測難題，提升了檢測方法的適用性和便捷性，同時對于制定精準的管道伴熱方案、降低客機增壓供水系統(tǒng)失效風(fēng)險具有重要工程價值。

用于薄壁過盈聯(lián)接件傳扭性能檢測的試驗臺 1038     

 0

本發(fā)明一種用于薄壁過盈聯(lián)接件傳扭性能檢測的試驗臺屬于機械檢測技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于薄壁過盈聯(lián)接件傳扭性能檢測的通用試驗臺。該試驗臺由加載組件、載荷轉(zhuǎn)化與采集組件、可動支撐組件三部分組成。該試驗臺中為避免過盈聯(lián)接件受到附加彎矩作用，采用鋼絲繩柔性加載結(jié)構(gòu)。用激光位移傳感器與扭矩傳感器同步集成檢測判斷過盈聯(lián)接失效情況，實現(xiàn)試驗臺的同步采集及數(shù)據(jù)處理功能；利用滾柱直線導(dǎo)軌與試件支座組合的支撐結(jié)構(gòu)形式，在大批量過盈件傳扭性能檢測過程中，實現(xiàn)了試驗臺快速可動支撐的功能。試驗臺整體結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，功能全面，精確可靠，擴大了過盈件傳扭性能的檢測范圍，提高了過盈聯(lián)接件傳扭性能檢測的準確性。

掘進機在線滾刀磨損檢測方法 984     

 0

本發(fā)明一種掘進機在線滾刀磨損檢測方法屬于隧道施工機械領(lǐng)域，涉及一種采用多種傳感器裝置，能進行在線滾刀磨損檢測的方法。該檢測方法對滾刀正常磨損和多種非正常磨損狀態(tài)進行判定和檢測；該檢測方法采用的檢測裝置中，上位移傳感器裝置采用粘接或者螺紋聯(lián)接的方式安裝在刀座的上左槽中，下位移傳感器裝置采用粘接或者螺紋聯(lián)接的方式安裝在刀座的下左槽中，速度傳感器裝置采用粘接或者螺紋聯(lián)接的方式安裝在刀座的下右槽中。本發(fā)明通過檢測及早發(fā)現(xiàn)滾刀運行過程中的磨損失效和滾刀達到極限磨損的狀況，及時更換滾刀，提高掘進效率，對提高隧道掘進設(shè)備的工作壽命具有重要的意義。