防失效桿泵固定凡爾 1064     

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防失效桿泵固定凡爾,涉及油井作業(yè)工具,包括固定凡爾罩、固定凡爾座和閥球,固定凡爾座下端連接沉垢筒,沉垢筒下端連接下接頭,于沉垢筒內(nèi)布置噴管,所述噴管下端連接在下接頭上,噴管的上端位于球座下方,噴管的內(nèi)通徑由下至上逐漸變小,位于噴管上部的噴嘴偏置于固定凡爾座一側(cè),噴管與沉垢筒之間設(shè)有環(huán)形沉垢空間。在本實(shí)用新型的固定凡爾罩上端連接桿泵,在下接頭連接尾管,可達(dá)到液流增速的目的。液流從噴管上的噴嘴噴射在固定凡爾閥球一側(cè),不斷沖洗閥球、球座和固定凡爾罩內(nèi)腔,避免固定凡爾內(nèi)腔沉砂、積垢,防止固定凡爾失效,從而延長(zhǎng)有桿泵檢泵周期,提高了油田生產(chǎn)效率。

滑塊調(diào)節(jié)防失效裝置 854     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滑塊調(diào)節(jié)防失效裝置。包括渦輪箱，渦輪，蝸桿，發(fā)訊塊，檢測(cè)支架，接近開(kāi)關(guān)等。將發(fā)訊塊用螺釘固定在蝸桿尾部，將檢測(cè)支架安裝在渦輪箱的側(cè)面，把接近開(kāi)關(guān)安裝在檢測(cè)支架上，并連接好接近開(kāi)關(guān)的線路?；瑝K在調(diào)節(jié)裝模高度時(shí)，電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向箱以及聯(lián)軸器等帶動(dòng)渦桿、渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)蝸桿后側(cè)的發(fā)訊塊隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)發(fā)訊塊的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，并輸出信號(hào)。該裝置相較于現(xiàn)有的其他裝置，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，安裝和維修更加容易，通用性好。

藥品失效評(píng)測(cè)試驗(yàn)箱 679     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種藥品失效評(píng)測(cè)試驗(yàn)箱，包括箱體，箱體的內(nèi)腔中設(shè)置有承載板，箱體內(nèi)腔的底部且位于承載板的下方固定連接有底座，底座的頂端放置有相機(jī)主體，相機(jī)主體的一側(cè)設(shè)置有快門(mén)，箱體內(nèi)腔的底部且位于快門(mén)的一側(cè)通過(guò)支架固定安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接有主軸，主軸的頂端固定連接有轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)上表面的一側(cè)固定連接有連接桿，連接桿的一側(cè)固定嵌設(shè)有偏心塊。本實(shí)用新型利用相機(jī)主體和轉(zhuǎn)盤(pán)相配合的設(shè)置方式，通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)帶動(dòng)偏心塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使偏心塊每隔一定時(shí)間便與快門(mén)接觸一次，記錄在受潮之后，拍攝下藥品每隔一段時(shí)間的顏色變化和外形變化，作為數(shù)據(jù)記錄，貼附在文字記錄后，從而增加文字記錄的可信度。

復(fù)活失效測(cè)壓管用活塞裝置 811     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種復(fù)活失效測(cè)壓管用活塞裝置，活塞裝置包括：支撐件；水泵，水泵安裝在支撐件上；沖壓?jiǎn)卧?，沖壓?jiǎn)卧烊霚y(cè)壓管中，且沖壓?jiǎn)卧c水泵連通；提升單元，提升單元安裝在支撐件上，且提升單元與沖壓?jiǎn)卧隙诉B接。復(fù)活失效測(cè)壓管的方法包括采用活塞裝置對(duì)測(cè)壓管進(jìn)行復(fù)活操作。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中測(cè)壓管失效后難處理或者處理后水位變化不靈敏的技術(shù)問(wèn)題。

復(fù)活失效測(cè)壓管用活塞裝置及其方法 940     

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本發(fā)明公開(kāi)一種復(fù)活失效測(cè)壓管用活塞裝置及其方法，活塞裝置包括：支撐件；水泵，水泵安裝在支撐件上；沖壓?jiǎn)卧?，沖壓?jiǎn)卧烊霚y(cè)壓管中，且沖壓?jiǎn)卧c水泵連通；提升單元，提升單元安裝在支撐件上，且提升單元與沖壓?jiǎn)卧隙诉B接。復(fù)活失效測(cè)壓管的方法包括采用活塞裝置對(duì)測(cè)壓管進(jìn)行復(fù)活操作。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中測(cè)壓管失效后難處理或者處理后水位變化不靈敏的技術(shù)問(wèn)題。

汽車(chē)液壓減振器空穴失效和油液沖擊檢測(cè)裝置 692     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)液壓減振器空穴失效和油液沖擊檢測(cè)裝置，包括汽車(chē)液壓減振器、溫壓一體檢測(cè)裝置、測(cè)試臺(tái)架，述溫壓一體檢測(cè)裝置包括溫壓一體傳感器；所述測(cè)試臺(tái)架包括上工裝、下工裝和控制臺(tái)，控制臺(tái)上設(shè)有顯示儀表；汽車(chē)液壓減振器上的活塞桿固定在上工裝上，汽車(chē)液壓減振器底部固定在下工裝上；溫壓一體傳感器固定于活塞桿置于汽車(chē)液壓減振器內(nèi)的一端，溫壓一體傳感器上的軟管包覆的線束引出汽車(chē)液壓減振器外連到測(cè)試臺(tái)架的控制臺(tái)以及控制臺(tái)上的顯示儀表。通過(guò)本發(fā)明，溫壓一體傳感器得到汽車(chē)液壓減振器在測(cè)試臺(tái)架上的實(shí)時(shí)溫度和壓力數(shù)據(jù)，并通過(guò)軟管包覆的線束經(jīng)顯示儀表顯示出來(lái)。

原位檢測(cè)鋰離子電池硅負(fù)極膨脹和失效機(jī)制的裝置和方法 847     

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本發(fā)明涉及一種原位檢測(cè)鋰離子電池硅負(fù)極膨脹和失效機(jī)制的裝置和方法，檢測(cè)裝置包括傳感部，信號(hào)處理部、硅負(fù)極充放電部、密封結(jié)構(gòu)。傳感部用于檢測(cè)硅負(fù)極因膨脹產(chǎn)生的形變，包括PVDF壓電薄膜及其上下表面的導(dǎo)電銀層、覆蓋于上表面銀層的聚酯片、覆蓋于下表面的聚丙烯透明膠帶薄膜、與壓電薄膜引腳相連的端子線；信號(hào)處理部用于接收并處理電壓信號(hào)，包括信號(hào)放大器、Seeeduino Lotus開(kāi)發(fā)板、檢測(cè)程序；硅負(fù)極充放電部用于對(duì)硅負(fù)極進(jìn)行恒流充放電，從而模擬硅負(fù)極在實(shí)際循環(huán)中的形變情況；設(shè)有密封結(jié)構(gòu)用于保證硅負(fù)極和鋰片處于無(wú)水無(wú)氧的環(huán)境中。本發(fā)明實(shí)時(shí)檢測(cè)鋰離子電池硅負(fù)極的膨脹和失效情況，無(wú)需借助額外的檢測(cè)設(shè)備，在實(shí)際生產(chǎn)中有重大應(yīng)用價(jià)值。

智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失效分析方法 816     

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一種智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失效分析方法。涉及自動(dòng)控制領(lǐng)域，特別是一種智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失效分析方法。提供了一種智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失效分析的方法，對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失效原因前進(jìn)行分析，判斷出電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失效點(diǎn)，改善電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和工藝，減少失效的產(chǎn)生。通過(guò)對(duì)智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)功能劃分，統(tǒng)計(jì)元器件的工作失效率和危險(xiǎn)失效率，然后為了對(duì)各個(gè)元器件的失效率進(jìn)行綜合對(duì)比分析，對(duì)失效率進(jìn)行數(shù)據(jù)歸一化處理，另外，增加現(xiàn)場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以豐富失效統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，使本方法更加貼合實(shí)用，該算法一方面可以給失效風(fēng)險(xiǎn)的降低提供參考的依據(jù)，另外給失效故障點(diǎn)的定位提供了預(yù)測(cè)方法。