防殉爆皮帶輸送機(jī) 314     

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本實(shí)用新型涉及防爆技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種防殉爆皮帶輸送機(jī)，其特征在于，包括皮帶輸送機(jī)、第一光電感應(yīng)傳感器、第二光電感應(yīng)傳感器、控制器、延時(shí)繼電器和氣缸；所述第一光電感應(yīng)傳感器、所述第二光電感應(yīng)傳感器和所述延時(shí)繼電器的信號(hào)輸出端均與所述控制器的信號(hào)輸入端通過信號(hào)連接，所述控制器的信號(hào)輸出端分別與所述皮帶輸送機(jī)、所述氣缸和所述延時(shí)繼電器的信號(hào)輸入端通過信號(hào)連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)；通過使用2個(gè)光電感應(yīng)傳感器，將接收到的信號(hào)傳遞給控制器，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)皮帶輸送機(jī)啟停及氣缸運(yùn)作的控制，將位于殉爆距離內(nèi)的成品炸藥箱剔除，保證了成品炸藥在運(yùn)輸過程中的安全，也保障了作業(yè)人員的人身安全。

電動(dòng)滾筒式輸送機(jī)運(yùn)輸工藝 1104     

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本發(fā)明涉及一種電動(dòng)滾筒式輸送機(jī)運(yùn)輸工藝，該運(yùn)輸工藝包括利用設(shè)置在電動(dòng)滾筒輸送機(jī)本體上的重力傳感器獲取電動(dòng)滾筒輸送機(jī)本體上煤矸石的實(shí)時(shí)重量；建立重力傳感器和中控單元之間的連接后，中控單元接收重力傳感器獲取的實(shí)時(shí)重量；根據(jù)實(shí)時(shí)重量和支撐柱上套設(shè)的減震彈簧的壓縮長(zhǎng)度調(diào)節(jié)設(shè)置在電動(dòng)滾筒輸送機(jī)本體上方的卸料斗的出料速度，在運(yùn)輸過程中，通過重力傳感器獲取的實(shí)時(shí)重量，根據(jù)實(shí)時(shí)重量躲在的區(qū)間，確定減震彈簧的壓縮長(zhǎng)度是否在標(biāo)準(zhǔn)壓縮范圍內(nèi)，若根據(jù)減震彈簧的壓縮量來調(diào)整出料速度，以增大煤矸石在電動(dòng)滾筒輸送機(jī)本體上摩擦強(qiáng)度，防止在運(yùn)輸過程中煤矸石滾落脫離電動(dòng)滾筒輸送機(jī)本體，從而提高輸送效率。

煙箱伸縮滾筒輸送機(jī) 441     

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本實(shí)用新型公開了一種煙箱伸縮滾筒輸送機(jī)，包括工作面板、牽引板，所述牽引板的表面設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)包括第一滾筒、機(jī)架、第二滾筒、同步輪和多楔帶，所述牽引板的頂部通過螺釘固定安裝有機(jī)架，所述機(jī)架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一滾筒和第二滾筒，所述第一滾筒和第二滾筒的一端焊接有同步輪，所述同步輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架的表面。通過氣缸帶動(dòng)牽引板在直線導(dǎo)軌的表面直線移動(dòng)，使得牽引板在移動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)同步移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行伸縮，能夠通過伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)伸縮與煙箱提升機(jī)進(jìn)行對(duì)接，然后通過輸送機(jī)構(gòu)對(duì)煙箱進(jìn)行輸送，無需人工進(jìn)行輸送，提高了輸送效率，而且能夠持久工作，降低了條煙生產(chǎn)的人力成本。

細(xì)碎機(jī)入口分流板 483     

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本實(shí)用新型屬于物料運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種細(xì)碎機(jī)入口分流板，其特征在于，包括落煤筒、分流板及錐形筒。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)；本實(shí)用新型通過增加倒V形的分流板，使得物料在下落過程中速度得到緩沖，減小對(duì)細(xì)碎機(jī)破碎腔錘頭錘臂的沖擊力，延長(zhǎng)其使用壽命；且分流板呈品字形分布，實(shí)現(xiàn)了將物料分散的作用，使物料不集中于中間位置的錘頭處，減輕了中間錘頭錘臂的壓力，降低了磨損；當(dāng)細(xì)碎機(jī)破碎腔不同位置的錘頭和錘臂磨損程度接近，細(xì)碎機(jī)振動(dòng)在可接受范圍內(nèi)，運(yùn)行較穩(wěn)定。

高效輸送機(jī)用改向滾筒支座 713     

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本實(shí)用新型公開了一種高效輸送機(jī)用改向滾筒支座，涉及到改向滾筒支座領(lǐng)域，包括改向滾筒支座本體，所述改向滾筒支座本體上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)圈，所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈上活動(dòng)安裝有兩個(gè)固定桿，兩個(gè)固定桿均固定安裝在改向滾筒支座本體上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈上活動(dòng)安裝有兩個(gè)固定軸，兩個(gè)固定軸上均固定安裝有固定板，兩個(gè)固定板上固定安裝有同一個(gè)連接板，所述改向滾筒支座本體上活動(dòng)安裝有推動(dòng)塊，推動(dòng)塊上固定安裝有三角頂板。本實(shí)用新型，通過固定軸和轉(zhuǎn)動(dòng)圈的設(shè)置，使得改向滾筒支座本體，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，有兩個(gè)固定桿始終支撐著改向滾筒支座本體，保證滾筒支座本體不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生傾斜，避免了滾筒從改向滾筒支座本體上掉落，保證了輸送機(jī)的正常使用。

高效輸送機(jī)滾筒加工用卷板機(jī) 572     

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本實(shí)用新型公開了一種高效輸送機(jī)滾筒加工用卷板機(jī)，包括固定架，固定架的上端安裝有液壓缸，液壓缸的下端安裝有上輥，固定架之間旋轉(zhuǎn)連接有下輥，下輥的轉(zhuǎn)軸上固定有從動(dòng)齒輪，固定架的側(cè)端安裝有減速機(jī)，減速機(jī)的輸出軸上固定有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合，減速機(jī)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，固定架的側(cè)端設(shè)有定位板，定位板上設(shè)有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上套有與其旋轉(zhuǎn)連接的套筒，定位板的側(cè)端設(shè)有固定板，固定板上固定有導(dǎo)輪架，導(dǎo)輪架上旋轉(zhuǎn)連接有導(dǎo)輪，通過導(dǎo)輪對(duì)邊緣防護(hù)，圓盤在空腔內(nèi)滑動(dòng)調(diào)整位置角度靈活方便，既保護(hù)卷板機(jī)不受損壞保護(hù)板材邊緣不可碰，同時(shí)也具有更好的導(dǎo)向效果，防止板材傾斜偏移影響工作效率。

膠帶輸送機(jī)及其機(jī)尾滾筒安裝結(jié)構(gòu) 1134     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N膠帶輸送機(jī)及其機(jī)尾滾筒安裝結(jié)構(gòu)，該機(jī)尾滾筒安裝結(jié)構(gòu)包括俯視呈U形的安裝座，機(jī)尾滾筒位于安裝座的U形凹口內(nèi)并與安裝座鉸接，安裝座通過銷軸與膠帶輸送機(jī)的機(jī)架鉸接，銷軸位于安裝座的中心對(duì)稱線上，安裝座在機(jī)尾滾筒工作時(shí)能夠因膠帶在機(jī)尾滾筒上的跑偏而相對(duì)機(jī)架繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本申請(qǐng)?zhí)峁┑臋C(jī)尾滾筒安裝結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)膠帶自動(dòng)糾偏，省時(shí)省力。

帶式輸送機(jī)皮帶防撕裂裝置 868     

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本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)皮帶防撕裂裝置，屬于防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域。該帶式輸送機(jī)皮帶防撕裂裝置，包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于皮帶漏斗前端下沿的擋板，擋板面向皮帶漏斗的一端設(shè)置有位置傳感器，位置傳感器與延時(shí)繼電器相連，擋板的下端位于皮帶上方，且不接觸。本實(shí)用新型提供的帶式輸送機(jī)皮帶防撕裂裝置，能夠在皮帶劃傷前或劃傷時(shí)發(fā)出撕裂報(bào)警，讓皮帶機(jī)跳停，預(yù)防皮帶縱向劃傷、撕裂。

輸送機(jī)的皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置 797     

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本實(shí)用新型公開了一種輸送機(jī)的皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置，其包括有機(jī)架、上行皮帶和下行皮帶，下行皮帶兩側(cè)的機(jī)架上設(shè)有撕裂檢測(cè)裝置，撕裂檢測(cè)裝置沿下行皮帶的寬度方向上往復(fù)移動(dòng)；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：在滑動(dòng)件、U型固定架、限位條和滑輪的配合下，在皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)，下行皮帶的縱向撕裂處經(jīng)過U型固定架時(shí)，寬度變窄，牽引兩個(gè)U型固定架相對(duì)移動(dòng)，觸發(fā)光柵接收器，兩個(gè)光柵接收器同時(shí)觸發(fā)時(shí)，報(bào)警器報(bào)警，檢修人員及時(shí)檢修，能在皮帶縱向撕裂的初期，及時(shí)發(fā)現(xiàn)縱向撕裂的問題，在最佳的補(bǔ)修時(shí)間內(nèi)完成對(duì)皮帶的修復(fù)，降低了皮帶的更換成本。

用于皮帶輸送機(jī)的翻料裝置 422     

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本實(shí)用新型涉及工礦企業(yè)破碎技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種用于皮帶輸送機(jī)的翻料裝置，包括：安裝架；安裝座，所述安裝座固定安裝在安裝架的頂端；降塵機(jī)構(gòu)，所述降塵機(jī)構(gòu)固定連接在安裝架的頂端外部；翻料機(jī)構(gòu)，所述翻料機(jī)構(gòu)安裝在安裝架的一側(cè)外部；本實(shí)用新型通過設(shè)置的扣合座、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、翻料耙子和拉伸簧使得當(dāng)在進(jìn)行翻料操作時(shí)，通過翻料耙子的設(shè)置，能夠?qū)ΦV石進(jìn)行翻料操作，而在進(jìn)行翻料時(shí)，通過翻料耙子在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)及翻料耙子與拉伸簧的彈性伸縮，能夠使翻料耙子在進(jìn)行翻料時(shí)進(jìn)行彈性防護(hù)，具有活動(dòng)性，同時(shí)翻料耙子下部設(shè)置的限位機(jī)構(gòu)，使翻料耙子下限進(jìn)行限制，避免將尼龍輸送帶劃傷。

膠帶輸送機(jī)的高效除鐵器裝置 712     

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本實(shí)用新型公開了一種膠帶輸送機(jī)的高效除鐵器裝置，其包括水平設(shè)置的磁鐵滾筒，所述磁鐵滾筒橫跨于膠帶輸送機(jī)的正上方，所述磁鐵滾筒上同心的安裝有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的兩端通過軸承與機(jī)架旋轉(zhuǎn)連接，所述磁鐵滾筒與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接，其還包括圓弧形的疏松桿；本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在除鐵器的滾筒上設(shè)計(jì)有與膠帶弧度相匹配的疏松桿裝置，使得位于除鐵器下方的礦石變得疏松，從而提高除鐵器的吸附效率，提高除鐵器的除鐵效果；同時(shí)疏松桿裝置具有彈性，可以更大面積的疏松除鐵器下方的礦石，使得位于輸送機(jī)底層的金屬雜物也能夠被吸附，值得大范圍推廣使用。

皮帶輸送機(jī)的在線取樣裝置 386     

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本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)的在線取樣裝置，其包括傾斜設(shè)置的取樣筒，所述取樣筒的頂端位于皮帶機(jī)的上方，所述取樣筒通過軸承與機(jī)架旋轉(zhuǎn)連接，在所述取樣筒的頂端安裝有取樣頭裝置，其還包括驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述取樣筒旋轉(zhuǎn)，所述取樣筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述取樣頭裝置挖取所述皮帶機(jī)內(nèi)運(yùn)輸?shù)牡V石并通過取樣筒排出；本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)自動(dòng)化的取樣裝置代替人工手動(dòng)取樣，有效的提高取樣效率，取樣更加準(zhǔn)確；同時(shí)本實(shí)用新型相較傳統(tǒng)的自動(dòng)取樣裝置結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，制造成本低，值得大范圍推廣使用。

皮帶輸送機(jī)的新型分料裝置 326     

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本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)的新型分料裝置，其包括水平設(shè)置的皮帶輸送機(jī)，在皮帶輸送機(jī)的前、后兩側(cè)均豎直的設(shè)置有分料箱，分料箱的入料口位于分料箱的頂端，分料箱位于皮帶輸送機(jī)上行皮帶的下方，在兩個(gè)分料箱之間固定連接有承接板，承接板與皮帶輸送機(jī)的上行皮帶底部相貼合，在分料箱的底部安裝有絞籠；本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)雙側(cè)的落料箱，使得擋料板的結(jié)構(gòu)變得更加簡(jiǎn)單，易于控制，可以有效的避免分流時(shí)漏料現(xiàn)象的發(fā)生；同時(shí)設(shè)計(jì)在擋板的下方設(shè)計(jì)有承接板，當(dāng)擋板下落時(shí)承接板可以很好的保護(hù)皮帶不產(chǎn)生較大變形，而且設(shè)計(jì)彈性板與皮帶相接觸，受力更加柔和，有效的保證了皮帶的使用壽命。

箱式膠帶輸送機(jī)和膠帶提升機(jī) 993     

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本實(shí)用新型公開了一種箱式膠帶輸送機(jī)和提升機(jī)，包括：箱體，其內(nèi)部沿輸送方向設(shè)置有軌道固定件；導(dǎo)向軌道，其沿輸送方向設(shè)置于軌道固定件的頂部和底部；頭輪滾筒設(shè)置于所述箱體內(nèi)首端，尾輪滾筒設(shè)置于所述箱體內(nèi)末端，頭輪滾筒和尾輪滾筒上均開設(shè)有環(huán)形的導(dǎo)向槽；輸送帶，其張緊環(huán)繞設(shè)置在頭輪滾筒和尾輪滾筒上；其中，頭輪滾筒上的導(dǎo)向槽、尾輪滾筒上的導(dǎo)向槽及導(dǎo)向軌道共同組成閉環(huán)的運(yùn)行軌道，運(yùn)行軌道上設(shè)置有多個(gè)沿運(yùn)行軌道移動(dòng)的導(dǎo)向件，多個(gè)導(dǎo)向件均勻間隔的與輸送帶連接，以防止輸送帶運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生橫向偏移。本實(shí)用新型除了應(yīng)用于輸送機(jī)外，還可用于提升機(jī)，解決了輸送帶運(yùn)行過程中容易發(fā)飄偏移的問題，且可長(zhǎng)期負(fù)壓運(yùn)行，解決了環(huán)保問題。

基于智慧礦山管控平臺(tái)的智慧礦山管理系統(tǒng)及方法 922     

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本發(fā)明涉及一種基于智慧礦山管控平臺(tái)的智慧礦山管理系統(tǒng)及方法，經(jīng)營(yíng)層包括互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程辦公系統(tǒng)、中央管理平臺(tái)、煤質(zhì)產(chǎn)銷管理系統(tǒng)、智能無人銷售系統(tǒng)、一通三防管理系統(tǒng)、生產(chǎn)技術(shù)管理系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)以及機(jī)電管理系統(tǒng)，所述的執(zhí)行層包括壓風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、主運(yùn)皮帶監(jiān)控模塊、生活污水處理系統(tǒng)、主通風(fēng)系統(tǒng)監(jiān)控模塊、礦井供電監(jiān)控模塊、洗選系統(tǒng)、架空人車監(jiān)控系統(tǒng)、鍋爐熱力系統(tǒng)監(jiān)控模塊、裝車系統(tǒng)監(jiān)控模塊、生產(chǎn)消防供水系統(tǒng)、注氮系統(tǒng)監(jiān)控模塊、灌漿系統(tǒng)監(jiān)控模塊、掘進(jìn)工作面自動(dòng)化監(jiān)控模塊、綜采工作面自動(dòng)化監(jiān)控模塊以及主排水自動(dòng)化監(jiān)控模塊；是與智慧礦山管控平臺(tái)相匹配的智慧礦山管理方法，顛覆傳統(tǒng)的煤礦生產(chǎn)管理、安全管理、經(jīng)營(yíng)管理模式。

膠帶輸送機(jī)及其機(jī)尾護(hù)罩 425     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N膠帶輸送機(jī)及其機(jī)尾護(hù)罩，該機(jī)尾護(hù)罩用于保護(hù)機(jī)尾滾筒，包括護(hù)罩本體和設(shè)置于護(hù)罩本體遠(yuǎn)離膠帶輸送機(jī)的機(jī)頭一側(cè)的遮擋簾，護(hù)罩本體設(shè)置有用于與膠帶輸送機(jī)的機(jī)架滑動(dòng)連接的滑動(dòng)部和用于將護(hù)罩本體鎖止于機(jī)架的鎖止部。本申請(qǐng)?zhí)峁┑臋C(jī)尾護(hù)罩可使前拉機(jī)尾工作節(jié)省人力，有利于提高工作效率。

棒磨機(jī)更換襯板輔助設(shè)備 524     

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本實(shí)用新型公開了一種棒磨機(jī)更換襯板輔助設(shè)備，其包括機(jī)架、小車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向輪和襯板吊具，在機(jī)架的頂部設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的小車，在機(jī)架的中部上方通過支架固定有平臺(tái)，在平臺(tái)的頂部固定有卷?yè)P(yáng)機(jī)，在平臺(tái)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪的軸線相對(duì)于機(jī)架的長(zhǎng)度方向垂直布置；卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩的活動(dòng)端繞過導(dǎo)向輪，且鋼絲繩的活動(dòng)端穿過棒磨機(jī)滾筒后進(jìn)行固定；在導(dǎo)向輪和棒磨機(jī)之間的鋼絲繩上滑動(dòng)設(shè)有襯板吊具。通過卷?yè)P(yáng)機(jī)配合導(dǎo)向輪和襯板吊具，將襯板運(yùn)送至棒磨機(jī)筒體內(nèi)部，整個(gè)過程操作簡(jiǎn)單，襯板更換檢修方便，安全高效，大大提高了作業(yè)效率，縮短了作業(yè)時(shí)間，用機(jī)械設(shè)備替代人工，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，整個(gè)過程安全高效，消除了安全隱患。

大型電鏟設(shè)備分離與回裝裝置 678     

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本發(fā)明公開了一種大型電鏟設(shè)備分離與回裝裝置，其包括，抬升組件，包括汽車吊、液壓支架和橋式起重機(jī)；水平組件，包括水平套筒和水平限位桿，水平限位桿套設(shè)于水平套筒內(nèi)，水平套筒內(nèi)設(shè)置有水平限位板，所述水平組件設(shè)置于橋式起重機(jī)頂部；對(duì)中組件，包括對(duì)中桿和定位件，定位件設(shè)置于對(duì)中桿頂端，所述對(duì)中組件設(shè)置于橋式起重機(jī)頂部。本發(fā)明通過水平組件保證抬升上造成部機(jī)構(gòu)時(shí)維護(hù)其水平狀態(tài)，防止在抬升過程中上部機(jī)構(gòu)發(fā)生角度程度的傾斜，造成上部機(jī)構(gòu)的中央樞軸套和下部行走機(jī)構(gòu)的中央樞軸出現(xiàn)卡澀或上部機(jī)構(gòu)前端兩個(gè)吊點(diǎn)索具過載發(fā)生斷裂；通過定位組件定位中央樞軸套中心，從而在回裝上部機(jī)構(gòu)便于觀察中央樞軸套和中央樞軸的對(duì)中情況。

復(fù)合滾筒及電鏟裝備 341     

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本實(shí)用新型提供了一種復(fù)合滾筒及電鏟裝備，復(fù)合滾筒包括主體，主體為一體式的鍛造成型結(jié)構(gòu)，主體包括相互連接的筒身和端部法蘭，筒身為中空的圓柱體；硬質(zhì)層，硬質(zhì)層位于筒身的外周面，硬質(zhì)層通過堆焊形成，硬質(zhì)層上用于纏繞繩索。筒身和端部法蘭一體鍛造成型，連接牢固。相比現(xiàn)有技術(shù)中的焊接固定，一體鍛造成型更加可靠，降低了筒身和端部法蘭之間連接失效的可能性。筒身為中空的圓柱體，節(jié)省材料且降低復(fù)合筒體的自身重量。硬質(zhì)層通過堆焊形成，改善了耐磨性，大大提升了滾筒的使用壽命。

WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置 904     

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一種WK電鏟用鏟斗挖掘緩沖裝置,涉及挖掘鏟斗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括鏟斗主體和斗齒，斗齒活動(dòng)設(shè)置于鏟斗主體的前側(cè)面下端處，鏟斗主體的前側(cè)面下端處開設(shè)有第一滑槽，第一滑槽的內(nèi)部末端處固定設(shè)置有第一彈簧，并且在第一彈簧的另一端固定設(shè)置有連接桿，通過第一滑槽、第一彈簧和連接桿的設(shè)置，可以對(duì)斗齒在挖掘時(shí)所承受的壓力進(jìn)行緩沖，這樣可以避免斗齒在挖掘時(shí)因壓力過大而出現(xiàn)崩斷情況，同時(shí)利用其活動(dòng)槽、第一安裝槽、第二彈簧和推塊的設(shè)置，可以對(duì)連接桿的移動(dòng)速度進(jìn)行限制，這樣便于鏟斗能夠?qū)^松的地面進(jìn)行挖掘，主要應(yīng)用于斗齒壓力緩沖。

具有沖擊破土功能的電鏟鏟斗 557     

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一種具有沖擊破土功能的電鏟鏟斗,涉及挖掘機(jī)鏟斗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括鏟斗主體和斗齒，斗齒固定安裝在鏟斗主體前側(cè)面下端處，鏟斗主體的內(nèi)壁處轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)桶，轉(zhuǎn)桶的內(nèi)壁處分別固定設(shè)置有推板和破碎塊，通過電機(jī)、傳動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)桶、齒輪圈和推板的設(shè)置，可以鏟斗內(nèi)部的轉(zhuǎn)桶做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這樣便于對(duì)泥土結(jié)塊進(jìn)行破碎作業(yè)，同時(shí)利用其轉(zhuǎn)桶、破碎塊和錐槽的設(shè)置，可以讓轉(zhuǎn)桶的內(nèi)壁面形成凸起部，這樣便于提升對(duì)泥土結(jié)塊的破碎處理效果，主要應(yīng)用于鏟斗對(duì)泥土結(jié)塊進(jìn)行破碎作業(yè)。

電鏟挖掘機(jī)內(nèi)集中潤(rùn)滑油箱油量監(jiān)測(cè)裝置 497     

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本實(shí)用新型涉及電鏟挖掘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電鏟挖掘機(jī)內(nèi)集中潤(rùn)滑油箱油量監(jiān)測(cè)裝置，包括油箱和油位傳感器，所述油箱的內(nèi)部左側(cè)焊接固定有連接板，所述連接板的右側(cè)固定連接有多個(gè)梯形齒條，所述連接板的右側(cè)可拆卸連接有凹形板，所述凹形板的內(nèi)部插接有安裝板，所述安裝板與所述凹形板可拆卸連接，所述安裝板的左側(cè)固定連接有三角齒條，且所述三角齒條與所述梯形齒條相接觸，所述安裝板的頂端固定連接有支撐板；本實(shí)用新型中，設(shè)計(jì)的油量監(jiān)測(cè)裝置，設(shè)備司機(jī)在司機(jī)室便可實(shí)現(xiàn)對(duì)集中潤(rùn)滑油箱內(nèi)油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，油量超過臨界值時(shí)報(bào)警，降低了后續(xù)設(shè)備發(fā)生故障的可能，降低設(shè)備司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)避免人工檢查油量時(shí)人身傷害事故的發(fā)生。

露天礦快速掘溝爆破操作法 373     

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本發(fā)明公開了技術(shù)領(lǐng)域的一種露天礦快速掘溝爆破操作法，包括如下步驟：S1:合理規(guī)劃鉆機(jī)穿孔作業(yè)方式,鉆機(jī)采用“縱向”的方式進(jìn)行快速推進(jìn)作業(yè)(即從右向左逐列穿孔)同時(shí)，加強(qiáng)管理，提高鉆機(jī)工時(shí)利用系數(shù)，滿負(fù)荷作業(yè)，鉆孔成區(qū)及時(shí)組織爆破。同時(shí)還要加強(qiáng)鉆機(jī)扒渣管理，減少巖渣回填。S2:運(yùn)用逐孔爆破技術(shù),將逐孔起爆法首次應(yīng)用到掘溝爆破中,用來完善排間微差爆破的不足。S3:運(yùn)用爆破施工回驗(yàn)技術(shù)。S4:運(yùn)用采掘控制技術(shù),爆破后，對(duì)爆堆隆起高度進(jìn)行降段高處理，在降段高處理后，在進(jìn)行采掘作業(yè)，這樣可以保證電鏟的采掘的效率，又能保證電

跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置 343     

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本實(shí)用新型公開了一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置，包括隨行車輛、升降結(jié)構(gòu)和收卷結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié)構(gòu)設(shè)于隨行車輛上，所述收卷結(jié)構(gòu)設(shè)于升降結(jié)構(gòu)上，所述升降結(jié)構(gòu)包括底座、液壓升降器、連接座、支撐柱、固定盤和轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述底座設(shè)于隨行車輛上，所述液壓升降器設(shè)于底座上，所述連接座設(shè)于液壓升降器上，所述支撐柱設(shè)于連接座上，所述固定盤設(shè)于支撐柱上。本實(shí)用新型屬電鏟車運(yùn)行設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種跟隨電鏟車運(yùn)行的電纜保護(hù)裝置，有效的解決了目前市場(chǎng)上電鏟在作業(yè)過程中均采用地面拖拽電纜方式，電纜完全暴露地面，在地面拖行或者疏忽受到現(xiàn)場(chǎng)工程車輛的碾壓和邊坡石塊滾落砸壓，會(huì)造成電纜破損、漏電，引發(fā)事故的問題。

支撐裝置及具有其的錨鉆機(jī) 878     

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本實(shí)用新型提供了一種支撐裝置及具有其的錨鉆機(jī)，其中，支撐裝置設(shè)置在車架的前側(cè)，支撐裝置包括：支撐結(jié)構(gòu)，包括：支撐座、驅(qū)動(dòng)件以及可翻轉(zhuǎn)地連接于支撐座上的支腿，驅(qū)動(dòng)件的一端鉸接于支撐座，驅(qū)動(dòng)件的另一端鉸接于支腿，驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)支腿翻轉(zhuǎn)以使支腿具有支撐位置和回收位置，當(dāng)支腿向下凸出于支撐座的底面使支撐座支撐車架時(shí)支腿處于支撐位置，當(dāng)支腿位于支撐座的底面上方使支撐座懸空設(shè)置時(shí)支腿處于回收位置；伸縮結(jié)構(gòu)，伸縮結(jié)構(gòu)的一端連接于車架，伸縮結(jié)構(gòu)的另一端連接于支撐座。本申請(qǐng)的技術(shù)方案有效地解決了相關(guān)技術(shù)中的錨固鉆機(jī)在工作時(shí)容易前傾，不穩(wěn)定的問題。

地下水位智能探測(cè)鉆機(jī) 1024     

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本發(fā)明提供一種地下水位智能探測(cè)鉆機(jī)，包括依次相連的鉆機(jī)、鉆桿和鉆頭，其中：所述鉆頭為中空結(jié)構(gòu)，在所述中空結(jié)構(gòu)的前端設(shè)置有多孔封堵板，在所述中空結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有水壓傳感器，所述水壓傳感器設(shè)置于所述多孔封堵板的內(nèi)壁上；數(shù)據(jù)采集卡，與所述水壓傳感器通信連接，所述數(shù)據(jù)采集卡接收所述水壓傳感器檢測(cè)到的水壓值；控制器，與所述數(shù)據(jù)采集卡通信連接，所述控制器接收所述數(shù)據(jù)采集卡發(fā)發(fā)送的所述水壓值；其中，所述中空結(jié)構(gòu)的前端為遠(yuǎn)離所述鉆桿的一端。本發(fā)明的以上方案，能夠提高軟巖地層中水壓測(cè)量的精度、減少人力投入，收效良好，應(yīng)用成本低，極具推廣價(jià)值。

鉆機(jī)升降機(jī)構(gòu) 920     

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本實(shí)用新型提供了一種鉆機(jī)升降機(jī)構(gòu)，其包括：架體，鉆機(jī)能夠相對(duì)架體沿架體的延伸方向移動(dòng)；鏈條組件，包括張緊部和環(huán)形鏈條，張緊部的延伸方向與鉆機(jī)的延伸方向相同，張緊部沿架體的延伸方向可移動(dòng)地設(shè)置在架體上；環(huán)形鏈條套設(shè)在張緊部上以使環(huán)形鏈條沿張緊部的延伸方向張緊，環(huán)形鏈條可相對(duì)張緊部轉(zhuǎn)動(dòng)，環(huán)形鏈條具有沿周向間隔設(shè)置得第一安裝部和第二安裝部，第一安裝部固定設(shè)置在架體上，第二安裝部用于安裝鉆機(jī)；驅(qū)動(dòng)部，設(shè)置在架體上，驅(qū)動(dòng)部與張緊部驅(qū)動(dòng)連接，以使張緊部沿架體的延伸方向移動(dòng)，同時(shí)，環(huán)形鏈條相對(duì)張緊部轉(zhuǎn)動(dòng)以使第二安裝部沿張緊部的延伸方向相對(duì)架體移動(dòng)。

綜掘一體化探水鉆機(jī) 892     

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本實(shí)用新型公開了一種綜掘一體化探水鉆機(jī)，包括支板、滑塊、握把、電機(jī)、鉆桿、卡盤、連接裝置和支撐氣桿，通過在探水鉆機(jī)底端設(shè)置了連接裝置，連接裝置在左端設(shè)置有兩個(gè)連接夾具，且在支撐氣桿上開設(shè)了卡槽，卡槽底部設(shè)置有支撐板，在將探水鉆機(jī)與支撐氣缸連接時(shí)，只需將通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接裝置右端的搖桿，對(duì)左端的兩個(gè)連接夾具的開合進(jìn)行控制，將連接夾具套接在支撐氣缸外側(cè)，且連接夾具的夾板內(nèi)側(cè)通過卡塊伸入至伸縮氣桿的卡槽內(nèi)，增加與伸縮氣桿的連接穩(wěn)定性，且通過伸縮氣桿的支撐板對(duì)探水鉆機(jī)進(jìn)行支撐，增加對(duì)探水鉆機(jī)的支撐效果，便于將探水鉆機(jī)與伸縮氣桿進(jìn)行連接固定，即便于對(duì)探水鉆機(jī)進(jìn)行拆裝。

帶有噴霧降塵機(jī)構(gòu)的脈沖鉆機(jī) 719     

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本實(shí)用新型公開了一種帶有噴霧降塵機(jī)構(gòu)的脈沖鉆機(jī)，包括脈沖鉆機(jī)和鉆具，脈沖鉆機(jī)的頂面安裝有鉆具，脈沖鉆機(jī)的頂面安裝有存水組件；脈沖鉆機(jī)的一側(cè)安裝有噴霧降塵機(jī)構(gòu)，噴霧降塵機(jī)構(gòu)包括伸縮組件、轉(zhuǎn)動(dòng)組件和噴頭，伸縮組件包括安裝板、電動(dòng)推桿和移動(dòng)板；轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括伺服電機(jī)、支撐板、轉(zhuǎn)桿和轉(zhuǎn)板，轉(zhuǎn)板的側(cè)壁安裝有多個(gè)噴頭，通過脈沖鉆機(jī)上安裝供水設(shè)備和噴霧降塵機(jī)構(gòu)，以便于施工時(shí)，能夠噴霧降塵，從而能夠有效的降低因?yàn)槭┕ざ鴮?dǎo)致灰塵的大量懸浮在空氣中的問題，從能能夠減少施工對(duì)人體的傷害。

土壤重金屬含量檢測(cè)裝置 497     

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本實(shí)用新型涉及土壤檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種土壤重金屬含量檢測(cè)裝置，包括：移動(dòng)平臺(tái)，所述移動(dòng)平臺(tái)的內(nèi)部設(shè)有螺旋鉆機(jī)，所述螺旋鉆機(jī)的內(nèi)部固定連接有檢測(cè)探頭；清潔裝置，用于清潔螺旋鉆機(jī)和檢測(cè)探頭的所述清潔裝置安裝于移動(dòng)平臺(tái)的內(nèi)部；通過設(shè)置清潔裝置，當(dāng)工作人員控制螺旋鉆機(jī)帶動(dòng)檢測(cè)探頭上移的過程中，外清潔機(jī)構(gòu)在螺旋鉆機(jī)的驅(qū)動(dòng)下刷除螺旋鉆機(jī)外表面粘附的土壤，同時(shí)內(nèi)清潔機(jī)構(gòu)刮下螺旋鉆機(jī)內(nèi)表面和檢測(cè)探頭外表面粘附的土壤，使得進(jìn)入移動(dòng)平臺(tái)的螺旋鉆機(jī)和檢測(cè)探頭保持潔凈，無需工作人員手動(dòng)清潔，這降低了工作人員