具有吸附功能的輸送帶 604     

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本實(shí)用新型公開了一種具有吸附功能的輸送帶，包括輸送框體和傳動(dòng)輪，所述輸送框體的底端內(nèi)部前后處均設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱上固定安裝有輸送電機(jī)，所述輸送電機(jī)的輸出端與傳動(dòng)輪固定連接，前后側(cè)的所述傳動(dòng)輪之間套設(shè)有同一主輸送帶，所述輸送帶靠近傳動(dòng)輪的一側(cè)固定連接有靜電吸附帶，所述主輸送帶遠(yuǎn)離傳動(dòng)輪的一側(cè)面設(shè)置有若干個(gè)安裝帶，所述安裝帶的前后端處均固定連接有安裝倒勾塊。本實(shí)用新型通過在輸送框體的前后端設(shè)置靜電發(fā)生器，并在主輸送帶的下層設(shè)置靜電吸附帶，可通過靜電的吸附作用將質(zhì)量較輕的物體牢牢吸附在主輸送帶上，同時(shí)在輸送框體的上端設(shè)置有擋風(fēng)側(cè)板，可有效防止質(zhì)量較輕的產(chǎn)品發(fā)生滾動(dòng)和掉落，使用效果好。

便于更換皮帶的輸送帶組件 498     

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本實(shí)用新型揭示一種便于更換皮帶的輸送帶組件，包括減速機(jī)、主動(dòng)輥、從動(dòng)輥和皮帶，輸送帶組件還包括支撐平臺(tái)和機(jī)架，支撐平臺(tái)的后端與機(jī)架固定，主動(dòng)輥與支撐平臺(tái)的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，減速機(jī)固定在支撐平臺(tái)上，主動(dòng)輥的后端與減速機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接；從動(dòng)輥中穿設(shè)有支撐軸，從動(dòng)輥與支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支撐軸的兩端均連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，支撐平臺(tái)的左端固定有兩個(gè)呈前后對(duì)稱設(shè)置的支撐塊，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊均與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊之間還設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)，皮帶套設(shè)在主動(dòng)輥、從動(dòng)輥和支撐平臺(tái)的外部；本實(shí)用新型能夠給皮帶的更換帶來方便。

產(chǎn)品防偏移輸送帶裝置 930     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種產(chǎn)品防偏移輸送帶裝置，包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(1)上設(shè)置有輸送帶機(jī)構(gòu)(8)，所述輸送帶機(jī)構(gòu)(8)包括安裝于所述機(jī)架(1)上的電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述機(jī)架(1)兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸(81)，獨(dú)立結(jié)構(gòu)的安裝條之間不容易產(chǎn)生干涉和影響，防止了安裝條出現(xiàn)偏移的情況，從而使得運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性更好。并且對(duì)于安裝條來說，可以采用硬性材料制成，且不會(huì)對(duì)鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)造成影響，硬性材料制成的好處是運(yùn)輸過程中不容易產(chǎn)生形變，提高了運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。而裝載板的設(shè)置，可以同時(shí)安裝多個(gè)灌裝容器。

電阻輸送帶的張緊機(jī)構(gòu) 733     

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本實(shí)用新型涉及一種電阻輸送帶的張緊機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架以及呈環(huán)形設(shè)置的輸送帶，所述機(jī)架的兩側(cè)分別設(shè)有主動(dòng)輪以及從動(dòng)輪，所述輸送帶套裝主動(dòng)輪以及從動(dòng)輪上，機(jī)架上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件還包括有重力掛件、牽引繩以及連接件，所述重力掛件通過牽引繩與連接件連接，所述從動(dòng)輪通過傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在連接件上，所述機(jī)架上設(shè)有可拆卸的安裝架，所述安裝架包括設(shè)置在從動(dòng)輪兩側(cè)的安裝桿以及設(shè)置在安裝桿兩端的架體，安裝桿與架體之間可拆卸連接，所述連接件兩側(cè)均通過滑座滑動(dòng)設(shè)置在安裝桿上。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了一種電阻輸送帶的張緊機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，無需人工手動(dòng)調(diào)整，非常方便，并且使得電阻輸送帶始終是處于張緊狀態(tài)。

高速穩(wěn)定輸送的輸送帶 338     

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本實(shí)用新型公開了一種高速穩(wěn)定輸送的輸送帶，包括上膠層、芯膠層以及下膠層，所述上膠層頂部上設(shè)置有多個(gè)輸送固定組，所述輸送固定組中部設(shè)置有放置空間一，每兩個(gè)所述相鄰的輸送固定組之間設(shè)置有放置空間二。本實(shí)用新型具有以下有益效果：這種高速穩(wěn)定輸送的輸送帶能夠在高速運(yùn)行下穩(wěn)定輸送產(chǎn)品。

便于擋板間距調(diào)節(jié)的輸送帶 409     

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本實(shí)用新型揭示一種便于擋板間距調(diào)節(jié)的輸送帶，包括輸送帶組件和兩個(gè)擋板，兩個(gè)擋板均設(shè)置在輸送帶組件的上方且兩個(gè)擋板呈前后對(duì)稱設(shè)置，兩個(gè)擋板之間形成用于供物料移動(dòng)的間隙，每個(gè)擋板與輸送帶組件之間均設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)用于調(diào)節(jié)兩個(gè)擋板之間的間隙以適應(yīng)不同寬度的物料，每個(gè)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)均包括若干個(gè)由左向右間隔分布的滑動(dòng)組件，每個(gè)擋板均通過對(duì)應(yīng)側(cè)的若干個(gè)滑動(dòng)組件可前后滑動(dòng)地連接在位于輸送帶組件中的機(jī)架上，每個(gè)擋板均通過一個(gè)螺栓組件鎖緊在位于輸送帶組件中的機(jī)架上；本實(shí)用新型能夠給輸送帶中的兩個(gè)擋板的間距的調(diào)節(jié)帶來方便，且能夠提高兩個(gè)擋板間距調(diào)節(jié)時(shí)的精度和穩(wěn)定性。

具有檢測(cè)功能的輸送帶 213     

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本實(shí)用新型公開了一種具有檢測(cè)功能的輸送帶，包括底板，所述底板上端固定設(shè)置有固定架，所述固定架底端左側(cè)前端、后端與底板頂端之間均固定設(shè)置有固定桿，所述固定架底端右側(cè)前端、后端與底板右側(cè)之間均固定設(shè)置有電動(dòng)推桿，所述固定架頂端之間固定設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)前側(cè)與后側(cè)之間均固定設(shè)置有支桿。本實(shí)用新型在對(duì)伸縮桿進(jìn)行拆卸時(shí)均通過導(dǎo)槽和導(dǎo)塊的配合使用往遠(yuǎn)離安裝孔的一側(cè)移動(dòng)并對(duì)固定彈簧進(jìn)行擠壓，且均帶動(dòng)限位桿往遠(yuǎn)離固定孔內(nèi)部的一側(cè)移動(dòng)并均使限位桿與固定孔內(nèi)部分離，再拉動(dòng)伸縮桿往上移動(dòng)并使安裝在伸縮桿底端的安裝塊與安裝孔內(nèi)部分離拆卸。

輸送帶擋料機(jī)構(gòu)及輸送裝置 728     

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本實(shí)用新型提供一種輸送帶擋料機(jī)構(gòu)及輸送裝置，輸送帶擋料機(jī)構(gòu)設(shè)置于輸送帶的一側(cè)以阻擋定位輸送帶上的載具。該輸送帶擋料機(jī)構(gòu)內(nèi)的擋料支架設(shè)置于安裝板且連接于前推氣缸，前推氣缸沿垂直于輸送帶的輸送方向推動(dòng)擋料支架，擋料支架包括支架本體和形成于支架本體前端的兩個(gè)擋料板。緩沖組件內(nèi)的緩沖支架嵌入于兩個(gè)擋料板之間的安裝槽內(nèi)且轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩個(gè)擋料板，緩沖支架的阻擋側(cè)延伸出安裝槽；緩沖彈簧設(shè)置于緩沖支架的另一側(cè)且沿垂直于輸送帶的輸送方向連接于緩沖支架和擋料支架之間；阻擋載具時(shí)，擋料支架沿垂直于輸送方向伸入輸送帶內(nèi)，緩沖支架的阻擋側(cè)抵接載具前端并相對(duì)支架本體轉(zhuǎn)動(dòng)以壓縮緩沖彈簧。

自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶 874     

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本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，包括殼體，所述殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有輸送帶，所述殼體的中間前端安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述第一電機(jī)的后端固接在殼體的中間下方前端，所述第一電機(jī)的輸出軸固接有螺紋桿。該自動(dòng)張力調(diào)節(jié)的輸送帶，第一電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)螺紋桿通過內(nèi)部軸承在橫塊上正反轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)使套塊帶動(dòng)兩側(cè)的橫板上下移動(dòng)，兩側(cè)的橫板分別通過前后兩側(cè)的滑塊在兩側(cè)的豎板上的滑槽內(nèi)上下滑動(dòng)，兩側(cè)的橫板分別帶動(dòng)連接板上的滾輪上下移動(dòng)調(diào)節(jié)輸送帶的張力，避免輸送帶輸送松動(dòng)，且滾輪通過銷軸在連接板上轉(zhuǎn)動(dòng)使輸送帶輸送穩(wěn)定，解決了現(xiàn)有的輸送帶，由于長時(shí)間的使用，輸送帶會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，從而降低輸送效率的問題。

用于軸承的蛇形輸送帶 308     

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一種用于軸承的蛇形輸送帶，該輸送帶由第一活動(dòng)件和第二活動(dòng)件交錯(cuò)拼接而成，每一個(gè)第一活動(dòng)件均沿水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在后一個(gè)第一活動(dòng)件上，所述的第一活動(dòng)件包括一位于上端的第一輸送面，所述的第二活動(dòng)件包括一位于上端的第二輸送面，在第一活動(dòng)件沿水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述的第一輸送面始終與所述的第二輸送面無縫連接。本輸送帶在任意角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，第一輸送面和第二輸送面能夠保證始終無縫連接，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的穩(wěn)定輸送。

無接頭耐高溫環(huán)形輸送帶 480     

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本實(shí)用新型屬于高溫輸送帶的技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種無接頭耐高溫環(huán)形輸送帶，包括上覆蓋膠層、骨架層和下覆蓋膠層，所述骨架層包括若干浸膠玻璃纖維線繩繞組，所述浸膠玻璃纖維線繩繞組由左右捻向的浸膠玻璃纖維線繩纏繞而成，所述骨架層的上側(cè)或下側(cè)或上下兩側(cè)設(shè)置有防撕裂層。本實(shí)用新型提供的無接頭耐高溫環(huán)形輸送帶，具有帶體無接頭、強(qiáng)度高、厚度均勻、抗撕裂性能強(qiáng)、伸長小、耐高溫、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

用于生產(chǎn)輸送帶的整經(jīng)機(jī) 1022     

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本實(shí)用新型公開了一種用于生產(chǎn)輸送帶的整經(jīng)機(jī)，包括機(jī)柜和固定張力器，所述機(jī)柜上端鑲嵌有控制臺(tái)，且機(jī)柜內(nèi)側(cè)下端活動(dòng)連接有送紗輪，所述固定張力器平行設(shè)置于送紗輪上端，且固定張力器上端設(shè)置有集絲板，所述機(jī)柜后端中部固定有紗架，且紗架中部開設(shè)有磁孔，所述機(jī)柜中部貫穿有安裝件，且安裝件下端固定有定位軸。該用于生產(chǎn)輸送帶的整經(jīng)機(jī)設(shè)置有紗架，紗架中部凹空有磁孔，而磁孔通過圓角處理，其內(nèi)部在走紗時(shí)預(yù)防尖角對(duì)紗線造成較大磨損破壞，導(dǎo)致紗線斷裂，而磁孔本身主要由變壓器和電離棒組成,利用高電位作用下的針尖放電,使周圍空氣電離，當(dāng)經(jīng)紗通過電離區(qū)時(shí)，所帶靜電被逸走，從而減少整經(jīng)時(shí)的靜電，保證了整經(jīng)的順利進(jìn)行。

輸送帶配合定位夾持裝置 436     

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一種輸送帶配合定位夾持裝置，其包括一個(gè)機(jī)臺(tái)，一個(gè)設(shè)置在所述機(jī)臺(tái)上的輸送帶，一個(gè)設(shè)置在所述輸送帶上的模具定位結(jié)構(gòu)，以及一個(gè)設(shè)置所述機(jī)臺(tái)上且所述輸送帶一側(cè)的夾持移送裝置。所述模具定位結(jié)構(gòu)包括一個(gè)兩端固定在所述機(jī)臺(tái)上且間隔設(shè)置在所述輸送帶上方的定位板，一個(gè)開設(shè)在所述定位板上的定位缺口，一個(gè)設(shè)置在所述定位板的一端且與所述定位缺口連通的進(jìn)料導(dǎo)向部，以及至少四個(gè)分別設(shè)置在所述定位缺口沿輸送帶寬度方向兩側(cè)邊緣的夾持缺口。本輸送帶配合定位夾持裝置整體裝置自動(dòng)化程度高且機(jī)械操作品質(zhì)較為一致，大大提高了工作效率。

具有滾軸定位的物料輸送帶 525     

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本實(shí)用新型涉及一種具有滾軸定位的物料輸送帶，包括輸送帶，所述輸送帶圓周表面設(shè)有兩排圓角矩形孔，且前后對(duì)稱，且所述輸送帶的圓周內(nèi)表面前后對(duì)稱設(shè)有限位環(huán)，所述輸送帶前后對(duì)稱設(shè)有定位板，所述定位板之間左右對(duì)稱設(shè)有主滾軸,所述主滾軸的前后兩端均穿過定位板螺紋連接大齒輪，所述主滾軸之間均勻分布從滾軸；通過設(shè)置圓角矩形孔和彈力繩，能夠更好的分散應(yīng)力減緩沖擊，也便于滲透物料帶來的液體保持干燥；通過設(shè)置限位環(huán)和定位槽，避免輸送帶在位移過程中發(fā)生偏移；通過設(shè)置從滾軸，形成平穩(wěn)的的傳輸表面，使得物料在輸送帶上平穩(wěn)運(yùn)輸。

輸送帶加膠機(jī)壓輥平衡裝置 274     

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本實(shí)用新型公開了一種輸送帶加膠機(jī)壓輥平衡裝置，其技術(shù)要點(diǎn)是：包括機(jī)架和支撐輥，所述機(jī)架上固定有支撐架，所述支撐架上安裝有壓輥機(jī)構(gòu)，所述壓輥機(jī)構(gòu)包括固定在機(jī)架上的安裝梁板、壓輥氣缸、平衡導(dǎo)軌、壓輥架和壓膠輥，所述壓膠輥設(shè)置有支撐輥的正上方，所述壓輥氣缸的氣缸臂固定在壓輥架上，所述壓輥架包括連接板、壓輥板和滑片板，所述連接板固定在壓輥氣缸的氣缸臂上，所述壓輥板固定在連接板的下側(cè)，所述壓膠輥轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝在兩個(gè)所述壓輥板之間，所述壓輥板的兩側(cè)分別安裝有一組滑片板，所述連接板和滑片板均滑移配合安裝在平衡導(dǎo)軌上。本實(shí)用新型通過滑片板與壓輥板共同組成滑移槽與平衡導(dǎo)軌配合使用使壓膠輥可以平衡壓力向下擠壓輸送帶。

砂光機(jī)輸送帶擺頭擺動(dòng)機(jī)構(gòu) 489     

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本實(shí)用新型公開了一種砂光機(jī)輸送帶擺頭擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括：擺動(dòng)軸，所述擺動(dòng)軸可在水平方向移動(dòng)；擺動(dòng)輥輪，所述擺動(dòng)輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述擺動(dòng)軸的外部；擺動(dòng)組件，所述擺動(dòng)組件包括空壓缸以及與所述空壓缸相連接的第一延桿，所述擺動(dòng)軸的一端套設(shè)至所述第一延桿外部并與所述第一延桿固定連接，所述空壓缸用于帶動(dòng)所述第一延桿在水平方向移動(dòng)；從動(dòng)組件，所述從動(dòng)組件包括第二延桿，所述擺動(dòng)軸的另一端套設(shè)至所述第二延桿外部并與所述第二延桿固定連接。

導(dǎo)軌用輸送帶的長度測(cè)量裝置 916     

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本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)軌用輸送帶的長度測(cè)量裝置，屬于導(dǎo)軌式輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本導(dǎo)軌用輸送帶的長度測(cè)量裝置包括第一連接件和與其對(duì)應(yīng)的第二連接件，第一連接件用于將輸送帶的一端限位在導(dǎo)軌上的沿其長度方向的一端，第二連接件用于與導(dǎo)軌上的沿其長度方向的另一端連接，輸送帶沿導(dǎo)軌的長度方向上設(shè)置，第二連接件上設(shè)有長度量具，長度量具用于測(cè)量輸送帶上的長于導(dǎo)軌長度的部分。本導(dǎo)軌用輸送帶的長度測(cè)量裝置的優(yōu)點(diǎn)在于：通過第一連接件將輸送帶的一端限位在導(dǎo)軌上的沿其長度方向的一端，這樣導(dǎo)軌再長，也只需一個(gè)人操作；而帶有長度量具的第二連接件，這樣可以獲得輸送帶中的超出導(dǎo)軌長度的那一部分上的遠(yuǎn)離導(dǎo)軌的一端的位置，方便剪裁。

中長距離的輸送帶防跑偏裝置 909     

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本實(shí)用新型公開了一種中長距離的輸送帶防跑偏裝置，包括外殼，所述外殼的內(nèi)壁底部安裝有控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括蝸桿、第一握把、蝸輪、齒板和曲塊，所述蝸桿的外壁下方與外殼的底部轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述蝸桿的底部與第一握把的頂部相固接。移動(dòng)的齒板配合曲塊將輸送帶進(jìn)行抵緊，防止了輸送帶長時(shí)間使用松動(dòng)，保證穩(wěn)定性，防止發(fā)生跑偏確保正常輸送，移動(dòng)的豎板帶動(dòng)滾輪向外側(cè)移動(dòng)，從而將輸送帶頂部進(jìn)行支撐，減少壓力產(chǎn)生的負(fù)荷，防止輸送帶發(fā)生變形，確保正常使用，延長了使用壽命，進(jìn)而帶動(dòng)長板向下移動(dòng)帶動(dòng)毛刷與輸送帶表面貼合，隨后通過通口灌入水源使輸送帶工作實(shí)現(xiàn)表面清理，防止了雜質(zhì)粘附，保證輸送帶表面受力均勻，便于推廣使用。

大傾角輸送帶隔板耐久性試驗(yàn)設(shè)備 391     

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大傾角輸送帶隔板耐久性試驗(yàn)設(shè)備，包括底板，以及安裝于所述底板上的隔板安裝組件和試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)組件；所述隔板安裝組件上安裝有試驗(yàn)隔板，所述試驗(yàn)驅(qū)動(dòng)組件包括沖擊桿，所述沖擊桿作用于所述試驗(yàn)隔板。本實(shí)用新型的大傾角輸送帶隔板耐久性試驗(yàn)設(shè)備通過沖擊桿對(duì)試驗(yàn)隔板持續(xù)沖擊，從而對(duì)試驗(yàn)隔板的強(qiáng)度、承載能力和受力耐久性進(jìn)行測(cè)試，試驗(yàn)隔板的位置以及沖擊測(cè)試點(diǎn)能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，沖擊桿的沖擊速度、沖擊力度以及沖擊頻率也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而滿足不同尺寸試驗(yàn)隔板的不同測(cè)試要求，增加試驗(yàn)設(shè)備的適用性。

帶式傳輸機(jī)輸送帶的翻轉(zhuǎn)裝置 941     

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本實(shí)用新型公開了一種帶式傳輸機(jī)輸送帶的翻轉(zhuǎn)裝置，包括中心桿、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和控制器，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的數(shù)量為一組或兩組，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括換位組件、聯(lián)動(dòng)組件和主電機(jī)，所述換位組件包括支撐板和導(dǎo)向桿，若干根所述導(dǎo)向桿分別與中心桿相平行設(shè)置且均與支撐板相垂直，所述中心桿和各根導(dǎo)向桿的同一端分別與支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接，所述中心桿固定不動(dòng)，所述主電機(jī)通過聯(lián)動(dòng)組件帶動(dòng)支撐板及其上的各根導(dǎo)向桿同時(shí)沿著中心桿的中軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，所述控制器與各組翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電連接，整體結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，可用于各式帶式傳輸機(jī)輸送帶的改裝之中。

工業(yè)用輸送帶的強(qiáng)度檢測(cè)裝置 970     

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本實(shí)用新型提供了一種工業(yè)用輸送帶的強(qiáng)度檢測(cè)裝置，屬于輸送帶檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，它解決了目前的檢測(cè)裝置不便與對(duì)輸送帶進(jìn)行拉伸檢測(cè)，同時(shí)對(duì)輸送帶的固定效果較差的問題。本工業(yè)用輸送帶的強(qiáng)度檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)臺(tái)，檢測(cè)臺(tái)的內(nèi)部分別開設(shè)有放置槽和活動(dòng)槽，放置槽的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸固定有第一螺桿，第一螺桿的另一端延伸至活動(dòng)槽的內(nèi)部并與其的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一螺桿的表面螺紋連接有螺套，螺套的頂部焊接有第一固定板，檢測(cè)臺(tái)頂部的右側(cè)設(shè)置有第二固定板，第一固定板和第二固定板頂部的前后方均焊接有限位桿，限位桿的表面活動(dòng)連接有夾持板。本實(shí)用新型可以對(duì)輸送帶進(jìn)行緊密固定夾持，避免其發(fā)生滑脫現(xiàn)象，并提高檢測(cè)的效率。

用于滾壓定型的輸送帶托輥機(jī)構(gòu) 1085     

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本實(shí)用新型提供了一種用于滾壓定型的輸送帶托輥機(jī)構(gòu)，屬于輥壓定型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括下輥?zhàn)蜕陷佔(zhàn)?，所述的上輥?zhàn)拖螺佔(zhàn)鶅?nèi)分別設(shè)有上托輥安裝槽和下托輥安裝槽，所述的下托輥安裝槽內(nèi)沿水平方向間隔均勻設(shè)置有若干傳輸輥，所述的上托輥安裝槽內(nèi)沿水平方向設(shè)有若干與傳輸輥一一對(duì)應(yīng)的定型輥，所述的定型輥和傳輸輥之間設(shè)有輥壓傳輸通道，所述的定型輥底部設(shè)有一號(hào)擠壓定型結(jié)構(gòu)。定型輥和傳輸輥之間的輥壓傳輸通道能用于異形片的輥壓，且傳輸輥能驅(qū)動(dòng)異形片在輥壓傳輸通道內(nèi)傳輸，定型輥上的一號(hào)擠壓定型結(jié)構(gòu)能同時(shí)對(duì)異形片上的多根平行設(shè)置的異形塊進(jìn)行輥壓定型。

生產(chǎn)輸送帶用便于調(diào)節(jié)排氣裝置 949     

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本實(shí)用新型公開了一種生產(chǎn)輸送帶用便于調(diào)節(jié)排氣裝置，包括集塵罩，所述集塵罩的下方設(shè)置有四個(gè)支撐桿，所述集塵罩的正上方設(shè)置有風(fēng)機(jī)組件和風(fēng)管，所述風(fēng)機(jī)組件位于集塵罩的上方，所述風(fēng)管位于風(fēng)機(jī)組件的上方，所述支撐桿包括套管、第一伸縮桿和第二伸縮桿，所述第一伸縮桿的上表面敞口結(jié)構(gòu)，所述第一伸縮桿下端插入套管內(nèi)，所述第二伸縮桿下端插入第一伸縮桿內(nèi)，所述風(fēng)機(jī)組件包括環(huán)形殼體和位于環(huán)形殼體內(nèi)的風(fēng)機(jī)，本實(shí)用新型解決現(xiàn)有輸送帶生產(chǎn)用的降溫和除塵設(shè)備無法根據(jù)工作需要調(diào)節(jié)其狀態(tài)，且不便快速拆裝的問題。

氧化亞鎳超細(xì)粉末振動(dòng)篩選輸送帶 600     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種氧化亞鎳超細(xì)粉末振動(dòng)篩選輸送帶，所述底座的頂部固定連接有支撐桿，所述支撐桿上設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)用于輸送完成篩選的氧化亞鎳超細(xì)粉末，所述輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置有動(dòng)力組件，所述支撐桿的上端固定連接有安裝桿，所述安裝桿上設(shè)置有篩選機(jī)構(gòu)，所述篩選機(jī)構(gòu)用于篩選氧化亞鎳粉末。本申請(qǐng)，使用時(shí)，篩選機(jī)構(gòu)先對(duì)氧化亞鎳粉末進(jìn)行篩選，不合要求的顆粒較大的氧化亞鎳粉末會(huì)被留在篩選機(jī)構(gòu)內(nèi)，符合要求的超細(xì)粉末則會(huì)通過篩選機(jī)構(gòu)后落在輸送機(jī)構(gòu)上，實(shí)現(xiàn)了在輸送前先對(duì)氧化亞鎳粉末進(jìn)行篩選，有利于保障氧化亞鎳粉末的加工質(zhì)量。

應(yīng)用了三段式輸送帶的平板脫水機(jī) 852     

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本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用了三段式輸送帶的平板脫水機(jī)，包括布料機(jī)構(gòu)、活動(dòng)壓板、下箱體和出料機(jī)構(gòu)，輸送帶設(shè)于活動(dòng)壓板和下箱體之間，還包括位于上游側(cè)的上游收卷輥和位于下游側(cè)下游收卷輥，所述輸送帶為三段式輸送帶，包括一個(gè)輸送帶中部區(qū)和兩個(gè)輸送帶端部區(qū)；輸送帶中部區(qū)的兩個(gè)端部分別與一個(gè)輸送帶端部區(qū)的其中一端以可拆分結(jié)構(gòu)連接；輸送帶端部區(qū)的另一端為自由端；輸送帶中部區(qū)為濾帶，兩個(gè)輸送帶端部區(qū)分別卷繞在上游收卷輥和下游收卷輥上；當(dāng)布料機(jī)構(gòu)、活動(dòng)壓板和出料機(jī)構(gòu)依次工作時(shí)，輸送帶中部區(qū)分別位于相應(yīng)位置。本實(shí)用新型的有益效果是：應(yīng)用了該種三段式輸送帶，換用了往復(fù)式動(dòng)作方式，可以顯著提高壓榨脫水作業(yè)效率。

具有活動(dòng)防塵罩的移動(dòng)裝車輸送帶 249     

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本實(shí)用新型提供了一種具有活動(dòng)防塵罩的移動(dòng)裝車輸送帶，包括：輸送帶本體，所述輸送帶本體的底面固定安裝有若干個(gè)支撐桿，所述輸送帶本體的頂面靠近左右兩端分別固定安裝有若干個(gè)支撐塊，所述輸送帶本體的頂面靠近左右兩端分別設(shè)置有滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿的外圓壁面與所述支撐塊的頂面固定安裝，所述滑動(dòng)桿的壁面開設(shè)有若干個(gè)滑動(dòng)槽，所述輸送帶本體的頂面設(shè)置有防塵罩本體；活動(dòng)組件，所述活動(dòng)組件設(shè)置在所述輸送帶本體的頂面，用于可以自由活動(dòng)所述防塵罩本體，在對(duì)輸送帶本體進(jìn)行檢修時(shí)，只需要通過活動(dòng)組件將防塵罩本體移動(dòng)并壓縮至一側(cè)，從而不需要每次檢修都通過繁瑣的操作拆卸防塵罩本體才能檢修，從而增加了工作效率。

輸送帶生產(chǎn)用虹吸式成型冷壓裝置 917     

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本實(shí)用新型涉及橡膠輸送帶生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種輸送帶生產(chǎn)用虹吸式成型冷壓裝置，包括地軌及設(shè)置在地軌上的移動(dòng)架，在移動(dòng)架上設(shè)置有冷壓平臺(tái)，在移動(dòng)架的頂部設(shè)置有液壓缸，液壓缸的伸縮桿端部設(shè)置有壓板，所述壓板對(duì)位于冷壓平臺(tái)上的輸送帶帶坯進(jìn)行冷壓；還包括主油箱和虹吸油箱，所述主油箱通過第一管道連接至液壓缸的第一腔體，在主油箱內(nèi)設(shè)置有第一油泵，主油箱通過第二管道連接至液壓缸的第二腔體，在主油箱內(nèi)設(shè)置有第二油泵，所述虹吸油箱通過第三管道連接至液壓缸的第二腔體，在虹吸油箱的頂部設(shè)置有氣壓平衡口。本實(shí)用新型所得到的一種輸送帶生產(chǎn)用虹吸式成型冷壓裝置，能有效提升壓板下移的速度，從而提升生產(chǎn)效率。

礦山用抗沖擊防撕裂輸送帶生產(chǎn)裝置 226     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶生產(chǎn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種礦山用抗沖擊防撕裂輸送帶生產(chǎn)裝置。本實(shí)用新型，包括生產(chǎn)機(jī)主體，所述生產(chǎn)機(jī)主體的側(cè)壁放置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的上方放置有第一轉(zhuǎn)軸，所述電機(jī)與第二轉(zhuǎn)軸彼此靠近的一側(cè)放置有連接架，所述連接架側(cè)壁與生產(chǎn)機(jī)主體的側(cè)壁固定連接，所述連接架遠(yuǎn)離生產(chǎn)機(jī)主體的一側(cè)固定連接有安裝板，所述生產(chǎn)機(jī)主體的上表面固定連接有安裝架，所述安裝架的內(nèi)部螺紋連接有限位桿，所述限位桿的下表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位柱，所述安裝板的側(cè)壁設(shè)有定位裝置，所述定位裝置包括有第一限位板。解決了無法根據(jù)客戶的要求靈活調(diào)節(jié)限位板間距的問題。

加料機(jī)的篩分機(jī) 437     

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本實(shí)用新型涉及篩分機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種加料機(jī)的篩分機(jī)，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上表面一端的中部設(shè)有上料口，工作臺(tái)內(nèi)壁的中部設(shè)有條形框，條形框內(nèi)壁底端的條形槽內(nèi)固定連接有篩網(wǎng)，工作臺(tái)靠近上料口一端的底端設(shè)有第一電機(jī)，工作臺(tái)上表面的中部固定連接有支架，支架上表面中部的條形槽內(nèi)固定連接有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)內(nèi)壁的底端設(shè)有固定環(huán)，固定環(huán)側(cè)面的中部等距排列有四個(gè)連接桿，連接桿遠(yuǎn)離固定環(huán)的一端均固定連接在支架內(nèi)壁的表面，本實(shí)用新型通過扇葉，在使用該篩分機(jī)時(shí)，扇葉會(huì)將篩網(wǎng)上表面物料中殘留的廢料吸入到風(fēng)機(jī)的內(nèi)部，然后從風(fēng)機(jī)的頂端排出，從而對(duì)篩網(wǎng)上表面的物料進(jìn)行二次篩選，有利于提高該裝置的篩分效果。

防水濾料篩分機(jī) 983     

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本實(shí)用新型公開了一種防水濾料篩分機(jī)，具體涉及篩分機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括第一篩料倉，所述第一篩料倉的頂部開設(shè)有進(jìn)料口，所述進(jìn)料口的內(nèi)壁設(shè)置有防塵裝置，所述第一篩料倉的外表面設(shè)置有第一出料倉，所述第一篩料倉的底部設(shè)置有第二篩料倉，所述第二篩料倉的內(nèi)部設(shè)置有便拆裝置，所述便拆裝置包括分篩板，所述分篩板的外表面大小和形狀與第二篩料倉的內(nèi)壁大小和形狀相適配，所述第二篩料倉的內(nèi)壁固定連接有定位環(huán)，本實(shí)用新型通過設(shè)置過分篩板，且與第二篩料倉分離設(shè)置，再通過定位環(huán)和圓槽環(huán)對(duì)分篩板進(jìn)行限位，使得分篩板能夠?qū)崿F(xiàn)便捷拆卸，只需要對(duì)分篩板進(jìn)行單獨(dú)清理，減少了操作步驟，提高了清理的效率。