本發(fā)明提出了一種基于Coffin?Manson模型的新能源汽車車載監(jiān)控終端壽命測試方法,Coffin?Manson模型適用于溫度交變循環(huán)變化的加速試驗,其機理主要是利用溫度循環(huán)變化時產(chǎn)品不同材料熱膨脹系數(shù)的差異,強化其因溫度快速變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力對產(chǎn)品造成的機械失效、材料疲勞、材料變形等劣化影響。一般假定產(chǎn)品的失效符合威布爾分布。本發(fā)明通過對其數(shù)學(xué)模型進行分析,結(jié)合車載監(jiān)控終端的典型特征,制定相應(yīng)的差異化試驗方案,對其進行加速老化壽命試驗,以縮短試驗周期,提高試驗效率,降低試驗成本。
本發(fā)明涉及一種用于輸電線路巡檢機器人的通訊及在線能量補給系統(tǒng),包括主控制電路,主控制電路上連接有遠程通訊模塊,主控制電路上還連接有互感取電裝置、太陽能發(fā)電板、風(fēng)力發(fā)電機、蓄電池以及充電對接裝置;互感取電裝置通過整理濾波模塊A與主控制電路連接;太陽能發(fā)電板通過整理濾波模塊B與主控制電路連接;風(fēng)力發(fā)電機通過整理濾波模塊B與主控制電路連接;蓄電池通過蓄電池充電/放電控制電路與主控制電路連接;充電對接裝置通過機器人充電控制電路與與主控制電路連接;采用多能量源互補的在線電能采集方式,互為備用,其中一種能量源失效后,不會影響整個能量補給系統(tǒng)的工作,確保機器人能量補給的連續(xù)性。
本實用新型涉及一種用于輸電線路巡檢機器人的通訊及在線能量補給基站,包括主控制電路,主控制電路上連接有遠程通訊模塊,主控制電路上還連接有互感取電裝置、太陽能發(fā)電板、風(fēng)力發(fā)電機、蓄電池以及充電對接裝置;互感取電裝置通過整流濾波模塊A與主控制電路連接;太陽能發(fā)電板通過整流濾波模塊B與主控制電路連接;風(fēng)力發(fā)電機通過整流濾波模塊B與主控制電路連接;蓄電池通過蓄電池充電/放電控制電路與主控制電路連接;充電對接裝置通過機器人充電控制電路與與主控制電路連接;采用多能量源互補的在線電能采集方式,互為備用,其中一種能量源失效后,不會影響整個能量補給系統(tǒng)的工作,確保機器人能量補給的連續(xù)性。
本發(fā)明涉及一種用于輸電線路巡檢機器人的多鏈路遠程通訊基站及其通訊通道切換方法,包括殼體,殼體上連接有多條通訊天線;殼體內(nèi)安裝有供電模塊;殼體內(nèi)安裝有3G/4G/5G通訊模塊;殼體內(nèi)安裝有2.4G點對點圖傳模塊;殼體內(nèi)安裝有5.8G通訊模塊;所述3G/4G/5G通訊模塊、2.4G點對點圖傳模塊以及5.8G通訊模塊分別與巡檢機器人通過無線網(wǎng)絡(luò)信號連接;殼體上設(shè)置有RJ45接口、HDMI輸出接口以及串行接口,RJ45接口和HDMI輸出接口可分別與監(jiān)控操作終端連接;采用多鏈路通訊的通訊方式,一用多備或者多用多備,其中一種通訊方式失效后,不會導(dǎo)致通訊中斷,確保控制端和機器人之間通訊的連續(xù)性。
本實用新型涉及一種用于輸電線路巡檢機器人的多鏈路遠程通訊基站,包括殼體,殼體上連接有多條通訊天線;殼體內(nèi)安裝有供電模塊;殼體內(nèi)安裝有3G/4G/5G通訊模塊;殼體內(nèi)安裝有2.4G點對點圖傳模塊;殼體內(nèi)安裝有5.8G通訊模塊;所述3G/4G/5G通訊模塊、2.4G點對點圖傳模塊以及5.8G通訊模塊分別與巡檢機器人通過無線網(wǎng)絡(luò)信號連接;殼體上設(shè)置有RJ45接口、HDMI輸出接口以及串行接口,RJ45接口和HDMI輸出接口可分別與監(jiān)控操作終端連接;采用多鏈路通訊的通訊方式,一用多備或者多用多備,其中一種通訊方式失效后,不會導(dǎo)致通訊中斷,確??刂贫撕蜋C器人之間通訊的連續(xù)性。
本實用新型公開了一種便于檢修的箱式變電站,包括主體,所述主體的下端外表面設(shè)置有底座,所述底座的前端外表面設(shè)置有便捷運輸機構(gòu),所述底座的上端外表面設(shè)置有箱體外殼,所述箱體外殼的前端外表面設(shè)置有箱門。本實用新型所述的一種便于檢修的箱式變電站,設(shè)有便捷運輸機構(gòu)與滅火器收納機構(gòu),能夠在變電站內(nèi)部器材安裝時,方便使用者將器材搬運移動到變電站內(nèi)部,減少使用者的勞動強度,設(shè)置的滅火器收納機構(gòu),可以在變電站發(fā)生突發(fā)火災(zāi)時,從變電站一側(cè)的放置盒中取出滅火器,對火源進行撲滅,標簽固定槽還方便人們將滅火器檢查標簽進行固定,防止滅火器失效影響人們的使用,帶來更好的使用前景。
本發(fā)明涉及一種半導(dǎo)體電路的測試系統(tǒng)和半導(dǎo)體電路的測試方法,通過將信號發(fā)生設(shè)備與待測半導(dǎo)體電路的第一類輸入引腳連接,且將檢測控制設(shè)備與待測半導(dǎo)體電路的第一類輸出引腳連接,對待測半導(dǎo)體電路進行IO端口測試;在待測半導(dǎo)體電路的IO測試數(shù)據(jù)滿足預(yù)設(shè)測試條件之后,將信號發(fā)生設(shè)備與待測半導(dǎo)體電路的第二類輸入引腳,檢測控制設(shè)備與待測半導(dǎo)體電路的第二類輸出引腳連接,對待測半導(dǎo)體電路的功能測試。通過先進行IO端口測試,即采用小電流、低電壓測試初步篩選出異常樣品,并保留樣品失效原始形貌;再進行功能端口測試,即采用大電流、高電壓測試半導(dǎo)體電路,從而能夠避免功能測試時將異常樣品二次破壞,防止功能測試過程損壞后的無法攔截。
本發(fā)明公開了一種非接觸式感應(yīng)檢查熔爐破漏的裝置及方法,本發(fā)明采用非接觸感應(yīng)器對應(yīng)感應(yīng)線圈中電流的變化,由于該元件不與坩堝接觸,因此無需要在高溫環(huán)境下工作。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有使用壽命長,安全可靠、成本低的優(yōu)點,在進行熔爐破漏檢測時,不會出現(xiàn)誤報和失效的問題。
本實用新型公開了一種非接觸式感應(yīng)檢查熔爐破漏的裝置,本實用新型采用非接觸感應(yīng)器對應(yīng)感應(yīng)線圈中電流的變化,由于該元件不與坩堝接觸,因此無需要在高溫環(huán)境下工作。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有使用壽命長,安全可靠、成本低的優(yōu)點,在進行熔爐破漏檢測時,不會出現(xiàn)誤報和失效的問題。
本發(fā)明實施例公開了一種用于加濕器的彈簧檢水電路、雙干燒保護電路及工作方法,一方面采用了安裝更為方便且壽命更長的彈簧檢水電路,另一方面采用雙重檢測,亦即同時檢測極點B的電壓變化及負載點F的電流變化的方式,可以在檢水電路失效后快速準確地識別干燒情況,從而可以有效防止加濕器出現(xiàn)干燒的情況,解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
本實用新型公開了一種電梯間等候者檢測裝置,包括陣列分布在電梯間地面下的多個壓電傳感器和設(shè)在電梯間墻壁上的熱釋電紅外感應(yīng)器,所有壓電傳感器的分布位置共同形成壓電感應(yīng)區(qū),所述熱釋電紅外感應(yīng)器的感應(yīng)方向指向所述電梯間,所述電梯間的地面上設(shè)有由線條標識圍成的等候區(qū),所述等候區(qū)的分布位置與所述壓電感應(yīng)區(qū)的分布位置相對應(yīng)。所述等候區(qū)的設(shè)置用于提醒等候者的進入,使得等候者能夠被所述壓電傳感器所感應(yīng)。由于壓電傳感器不容易受到外界因素所干擾,而且即使壓電傳感器或熱釋電紅外感應(yīng)器中任意一個失效,另外一個也能正常工作,因此本實用新型能夠?qū)Φ群蛘叩拇嬖谶M行更加準確的判斷,降低誤判的概率。
本實用新型提供一種鋰電池?zé)Y(jié)爐傳動系統(tǒng)的耐高溫斷棒檢測裝置,包括輥棒及高溫密閉腔室,還包括同軸連接于輥棒的被動軸,所述被動軸末端同軸連接一第一銷軸,所述第一銷軸一側(cè)連接有一可導(dǎo)電的第二銷軸,所述高溫密閉腔室上通過絕緣電木板安裝有正、負極端口,所述正、負極端口的另一端懸于所述高溫密閉腔室內(nèi),其末端分別連接有一拉伸彈簧用于導(dǎo)電,當被動軸轉(zhuǎn)至某一角度位置時,所述第二銷軸同時與兩所述拉伸彈簧接觸用于接通所述正、負極端口。本實用新型可適用于高溫密閉環(huán)境中,無電子元器件,因此不存在電子元器件遇高溫損壞的問題,整體的結(jié)構(gòu)簡單且穩(wěn)定,不容易失效,維護方便,實踐性更強,成本更低,更加受企業(yè)青睞。
本發(fā)明涉及一種進水TOC檢測方法,包括以下步驟:數(shù)據(jù)獲取,獲取洗滌裝置的未經(jīng)過濾器過濾的進水的初始TOC值TOC0和經(jīng)過濾器過濾后的進水的TOC值TOC;條件判斷,判斷過濾后的TOC是否大于等于初始TOC值TOC0;洗滌執(zhí)行,當過濾后的TOC≥初始TOC值TOC0時,執(zhí)行進水過濾器異常提醒,即過濾器的過濾失效,需要及時清理或更換,通過對比過濾前后的TOC值,評價過濾器,滿足進水過濾要求;進一步可設(shè)置對過濾器壽命評價指標,而使得過濾器的提示更換具有階段性,最終達到優(yōu)質(zhì)洗滌、高效洗衣和智能控制;本發(fā)明還涉及相應(yīng)的系統(tǒng)、存儲介質(zhì)及洗衣機。
本發(fā)明屬于電子電路設(shè)計領(lǐng)域,提供了一種橋式驅(qū)動電路的電流檢測裝置。該裝置是利用采樣電路對流過橋式驅(qū)動電路中續(xù)流二極管的電流進行采樣,輸出采樣電壓,并由調(diào)制電路對該采樣電壓進行調(diào)制后,得到所需范圍的調(diào)制電壓,從而可實現(xiàn)對流過續(xù)流二極管的電流的監(jiān)測,有效防止因續(xù)流二極管過熱而導(dǎo)致對應(yīng)的功率開關(guān)管損壞的事件發(fā)生,實現(xiàn)了對反向并聯(lián)有續(xù)流二極管的功率開關(guān)管的可靠保護,避免了橋式驅(qū)動電路由于續(xù)流二極管被熱擊穿而失效。
本發(fā)明提供一種烹飪設(shè)備上鍋具的移動狀態(tài)檢測方法、裝置及烹飪設(shè)備,其中,所述方法包括:在烹飪設(shè)備進入穩(wěn)定工作狀態(tài)后,采集所述IGBT模塊至少兩個連續(xù)諧振周期中的關(guān)斷周期Toff值;計算連續(xù)的兩相鄰諧振周期內(nèi)Toff值的變化程度;根據(jù)所述變化程度,確定烹飪設(shè)備上鍋具的移動狀態(tài)。本發(fā)明通過檢測烹飪設(shè)備加熱過程中IGBT諧振參數(shù)在連續(xù)諧振周期內(nèi)的變化程度,并根據(jù)變化程度確定烹飪設(shè)備的移動狀態(tài),根據(jù)不同移動狀態(tài),采取相應(yīng)的不同措施,可以有效地避免烹飪設(shè)備工作在不穩(wěn)定狀態(tài),降低烹飪設(shè)備元器件的失效率,提高烹飪設(shè)備整機的可靠性。
本實用新型涉及車輛輪胎爆胎或癟氣保護領(lǐng)域,特別是一種帶檢測功能的輪胎支撐裝置,輪胎支撐裝置設(shè)置在車輪輪輞凹槽,輪胎支撐裝置設(shè)有開口,在開口處對應(yīng)設(shè)置通孔和穿過通孔的鎖緊裝置,輪胎支撐裝置內(nèi)圓與輪輞凹槽的槽底相接觸,還包括狀態(tài)監(jiān)測器件和無線發(fā)射器件,在輪胎支撐裝置上設(shè)置安裝槽,狀態(tài)監(jiān)測器件設(shè)置在安裝槽內(nèi),無線發(fā)射器件包括供電單元、控制單元和無線發(fā)射單元,狀態(tài)監(jiān)測器件與控制單元電連接,無線發(fā)射單元與無線網(wǎng)絡(luò)連接。本實用新型能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎支撐裝置是否有斷開、裂開、螺絲松開導(dǎo)致支撐裝置解體等情況,避免了輪胎爆胎時輪胎支撐裝置失效的情況,確保車輛安全,可在多種型號的乘用車、客車、貨車上廣泛使用。
本發(fā)明涉及車輛輪胎爆胎或癟氣保護領(lǐng)域,特別是一種帶檢測功能的輪胎支撐裝置及其工作方法,輪胎支撐裝置設(shè)置在車輪輪輞凹槽,輪胎支撐裝置設(shè)有開口,在開口處對應(yīng)設(shè)置通孔和穿過通孔的鎖緊裝置,輪胎支撐裝置內(nèi)圓與輪輞凹槽的槽底相接觸,還包括狀態(tài)監(jiān)測器件和無線發(fā)射器件,在輪胎支撐裝置上設(shè)置安裝槽,狀態(tài)監(jiān)測器件設(shè)置在安裝槽內(nèi),無線發(fā)射器件包括供電單元、控制單元和無線發(fā)射單元,狀態(tài)監(jiān)測器件與控制單元電連接,無線發(fā)射單元與無線網(wǎng)絡(luò)連接。本發(fā)明能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎支撐裝置是否有斷開、裂開、螺絲松開導(dǎo)致支撐裝置解體等情況,避免了輪胎爆胎時輪胎支撐裝置失效的情況,確保車輛安全,可在多種型號的乘用車、客車、貨車上廣泛使用。
本發(fā)明公開了一種空調(diào)器中變頻模塊的溫度傳感器的檢測方法及裝置,其中該方法包括:接收壓縮機的開啟請求,并采集變頻模塊的當前變頻溫度值和外部環(huán)境的當前環(huán)境溫度值;判斷壓縮機的啟動時間是否小于第一預(yù)設(shè)時間;如果小于第一預(yù)設(shè)時間,則根據(jù)當前變頻溫度值和最低變頻溫度值確定計時器啟動時間;根據(jù)當前變頻溫度值和當前環(huán)境溫度值設(shè)置失效標志位;以及根據(jù)計時器啟動時間和失效標志位判斷溫度傳感器安裝是否正常。該方法根據(jù)變頻溫度和環(huán)境溫度的變化規(guī)律可準確判斷出變頻模塊外部設(shè)置的溫度傳感器是否安裝正常,進而方便后續(xù)在確定該溫度傳感異常時,對變頻模塊進行限頻,從而有效保護變頻模塊。
本發(fā)明公開了一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)的堵塞檢測方法,包括以下步驟:獲取冷媒循環(huán)系統(tǒng)在預(yù)設(shè)時間間隔內(nèi)的溫度變化參數(shù),所述溫度變化參數(shù)包括室內(nèi)換熱器的溫度變化值;判斷所述室內(nèi)換熱器的溫度變化值是否滿足堵塞條件;在所述溫度變化值滿足堵塞條件時,判定所述冷媒循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞。本發(fā)明還公開了一種冷媒循環(huán)系統(tǒng)的堵塞檢測裝置及計算機可讀存儲介質(zhì)。解決了電流保護和排氣保護失效時,壓縮機長時間運行,導(dǎo)致的空調(diào)器的使用壽命縮短的技術(shù)問題。
本發(fā)明涉及空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種空調(diào)系統(tǒng)制冷劑故障的檢測方法及裝置,解決了當空調(diào)系統(tǒng)的低壓開關(guān)失效后,空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑泄露,仍能對空調(diào)系統(tǒng)進行有效的保護的問題。所述方法包括:根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的工作模式,判斷空調(diào)系統(tǒng)的外機的運行頻率是否滿足與工作模式對應(yīng)的預(yù)設(shè)條件;當滿足預(yù)設(shè)條件時,獲取外機的工作電流、空調(diào)系統(tǒng)的外機冷凝器出口管溫、環(huán)境溫度參數(shù)和空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)機蒸發(fā)器管溫參數(shù);當運行頻率、工作電流、外機冷凝器出口管溫、環(huán)境溫度參數(shù)和內(nèi)機蒸發(fā)器管溫參數(shù)分別同時滿足與預(yù)設(shè)條件對應(yīng)的故障條件時,確定制冷劑故障。本發(fā)明實施例適用于空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑故障檢測的過程中。
本發(fā)明公開一種蘇打水罐內(nèi)水位檢測的控制方法和蘇打水機,其中,所述蘇打水罐內(nèi)水位檢測的控制方法包括以下步驟:判斷控制器是否接收到出水指令;若是,則所述控制器控制水位探針組件通電;若否,則所述控制器控制水位探針組件斷電。本發(fā)明技術(shù)方案能夠提高水位探針組件的使用壽命,避免水位探針組件失效。
本實用新型公開了一種用于真空封口機的壓力值檢測電路,涉及真空封口機領(lǐng)域,該用于真空封口機的壓力值檢測電路包括:信號輸入模塊,用于輸入電機驅(qū)動信號;信號采集模塊,用于根據(jù)電機驅(qū)動信號獲取采樣電壓信號;開關(guān)控制模塊,用于控制電機供電模塊導(dǎo)通;電機供電模塊,用于為電機供電,不同環(huán)境下的電機工作電流大小不同,影響采樣電壓信號的大?。慌c現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過電機電流取樣,電壓整形濾波、AD換算、MCU運算,取消了真空封口機或真空保鮮罐上的壓力開關(guān),便于生產(chǎn)制造,從而大大降低了生產(chǎn)成本,通過電路檢測壓力,解決了機械壓力開關(guān)容易受潮失效的風(fēng)險。
本實用新型公開了一種光電檢測裝置,光電檢測裝置包括底座和控制電路板,底座的頂面向內(nèi)凹陷一用于容置控制電路板的容置槽,控制電路板與底座固定連接,控制電路板上設(shè)有光電發(fā)射器和光電接收器,光電檢測裝置還包括一用于密封容置槽的透明保護罩,透明保護罩與底座固定連接;透明保護罩背離控制電路板的一側(cè)凸設(shè)有第一凸塊和第二凸塊;透明保護罩朝向控制電路板的一表面向第一凸塊內(nèi)凹陷形成第一容置腔、向第二凸塊內(nèi)凹陷形成第二容置腔;光電發(fā)射器容置于第一容置腔,光電接收器容置于第二容置腔。本實用新型有效防止了外界粉塵吸附在光電發(fā)射器和光電接收器上,降低了光電檢測的失效率。
本發(fā)明公開了一種基于磁珠富集痰液樣本的結(jié)核分枝桿菌檢測方法及其專用試劑盒。本發(fā)明方法包括如下步驟:用堿性消化液對痰液樣本進行消化處理,使痰液樣本中的結(jié)核分枝桿菌富含負電荷,得到消化后痰液;用表面修飾有富含正電荷的脂類多聚化合物的磁珠富集消化后痰液中的結(jié)核分枝桿菌;采用膜過濾法檢測富集有結(jié)核分枝桿菌的溶液中的結(jié)核分枝桿菌。該方法利用結(jié)核分枝桿菌在堿性條件下富含負電荷的特性,富含正電荷的磁珠能在痰液消化的情況下吸附結(jié)核分枝桿菌,進而達到純化的效果。通過實驗證明:富集有結(jié)核分枝桿菌的洗脫液容易被濾膜過濾,有效避免發(fā)生堵膜導(dǎo)致的樣本失效情況,也達到了良好的富集效果,提高了結(jié)核分枝桿菌檢出率。
目前,停車設(shè)備在國內(nèi)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。但是,當前停車設(shè)備的載車板沒有實現(xiàn)荷載的動態(tài)檢測(多數(shù)停車設(shè)備甚至連靜態(tài)檢測也不具備)。而停車設(shè)備的最大安全隱患在于曳引升降的載車板在運行過程中出現(xiàn)過載、偏載(特別是因曳引介質(zhì)失效而造成的偏載)情況。本發(fā)明提供能夠為多種形式停車設(shè)備配套的一種載車板的遙感觸發(fā)檢測裝置,該裝置包括拉力傳感器、遙感開關(guān)單元、電源模塊以及管理單元,在停車設(shè)備的每一個被鏈索曳引升降的載車板配套安裝一套,與停車設(shè)備的管理系統(tǒng)協(xié)同運行,結(jié)構(gòu)簡約,能夠起到有效提高停車設(shè)備使用安全性,把重大安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)的有益效果。
本實用新型涉及一種LNG真空管檢測裝置,包括第一LNG真空管和第二LNG真空管,所述第一LNG真空管通過第三真空管連接所述第二LNG真空管,第三真空管與所述第一LNG真空管、第二LNG真空管連接處的外圍套合有真空金屬隔熱層,所述真空金屬隔熱層內(nèi)設(shè)有溫度傳感器,溫度傳感器連接有溫度變送器,所述第一LNG真空管的進氣端連接有電磁閥,所述電磁閥和所述溫度變送器連接有PLC處理終端。該裝置解決了地下填埋的LNG管道泄漏和真空失效的檢測檢測問題,具有高效性、及時性,并能在LNG泄露時做出緊急切斷供氣處理,保障了LNG管道安全運行。
本發(fā)明屬于電機驅(qū)動控制技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種電機控制系統(tǒng)中微處理器的內(nèi)核寄存器故障檢測方法及系統(tǒng)。該方法及系統(tǒng)是在一次PWM中斷的時間內(nèi)將待測內(nèi)核寄存器的存儲內(nèi)容進行備份后,利用存儲器測試算法對每一類待測的內(nèi)核寄存器進行斷路故障檢測,以判斷相應(yīng)的內(nèi)核寄存器是否失效,從而能及時發(fā)現(xiàn)內(nèi)核寄存器的故障情況并對電機采取保護,提高了電機控制系統(tǒng)運行的可靠性。
本發(fā)明提供一種遙感檢測鏡面自清潔裝置,能夠有效地解決現(xiàn)有技術(shù)的反射端在日常使用中由于灰塵覆蓋在鏡面上或是雜物遮擋鏡面,導(dǎo)致光源反射變?nèi)跎踔潦В瑥亩绊懻麄€尾氣遙感系統(tǒng)的檢測準確性和正常工作的問題。本發(fā)明一種遙感檢測鏡面自清潔裝置的技術(shù)方案包括:龍門支架、光源發(fā)射接收裝置和反射裝置,所述反射裝置包括藍寶石鏡面和自動清潔結(jié)構(gòu),所述自動清潔結(jié)構(gòu)包括基板、清潔板和螺旋副結(jié)構(gòu),所述基板上設(shè)有凸塊,所述藍寶石鏡面設(shè)置在所述凸塊的頂部且所述凸塊內(nèi)具有放置所述螺旋副結(jié)構(gòu)的腔體,所述螺旋副結(jié)構(gòu)與所述清潔板連接,驅(qū)動其沿所述藍寶石鏡面往復(fù)移動。
本申請屬于洗碗機技術(shù)領(lǐng)域,提供一種洗碗機的水位檢測機構(gòu),包括水杯和呼吸器,所述水杯上設(shè)有出液口,所述呼吸器上具有用以檢測水位的水容腔,所述水容腔上設(shè)有進液口,所述進液口與所述出液口通過管道連通;所述呼吸器上設(shè)有對所述水容腔內(nèi)的水位進行非接觸式檢測的液位傳感器,所述液位傳與所述水容腔的位置對應(yīng)設(shè)置。本申請還提供一種應(yīng)用上述水位檢測機構(gòu)的洗碗機。本申請對洗碗機上的水位檢測機構(gòu)作改進,以解決現(xiàn)有技術(shù)的水位檢測機構(gòu)觸發(fā)不及時及容易失效的技術(shù)問題。
本實用新型公開了一種電焊機的新型低壓多電壓檢測及控制電路,其中,包括:電壓轉(zhuǎn)換模塊,所述電壓轉(zhuǎn)換模塊包括第一電阻、第二電阻和第九電阻,所述第一電阻、所述第二電阻、所述第九電阻依次串聯(lián)連接,用于將輸入的電網(wǎng)電壓分壓轉(zhuǎn)換為對應(yīng)的低壓電壓;所述第二電阻和第九電阻之間連接線路上設(shè)置有輸出接點;電壓檢測模塊,與所述電壓轉(zhuǎn)換模塊連接,并用于根據(jù)電壓轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換后的低壓電壓進行電壓值檢測。通過設(shè)置電壓轉(zhuǎn)換模塊,將高壓(110?540V)經(jīng)過電阻(電阻的精度可以達到±1%)分壓后減低為(1?24V)低壓,然后與電壓檢測模塊的基準電壓進行比較,這樣大大提高了檢測的精度,并且低壓電路更加穩(wěn)定不易失效。
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