BOPA薄膜測(cè)厚儀 280     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種BOPA薄膜測(cè)厚儀，涉及測(cè)厚儀技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種BOPA薄膜測(cè)厚儀，包括底板和激光測(cè)距儀，底板的頂部分別安裝有放置臺(tái)、固定桿、電動(dòng)液壓推桿和空腔支撐臺(tái)，電動(dòng)液壓推桿的活動(dòng)端安裝有升降塊，升降塊的前面和后面均安裝有定位滑塊，固定桿的前面和后面均通過(guò)軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿。該BOPA薄膜測(cè)厚儀，通過(guò)放置臺(tái)、固定桿、電動(dòng)液壓推桿、空腔支撐臺(tái)、升降塊、定位滑塊、調(diào)節(jié)桿和壓塊的設(shè)置，使該BOPA薄膜測(cè)厚儀具備了方便限制BOPA薄膜的位置，避免BOPA薄膜的位置發(fā)生偏移，避免影響測(cè)量的精度的效果，通過(guò)壓塊限制BOPA薄膜的位置，避免BOPA薄膜的位置發(fā)生偏移，方便進(jìn)行測(cè)量，達(dá)到了提高實(shí)用性的目的。

一種軟件開(kāi)發(fā)管理系統(tǒng) 1047     

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本發(fā)明涉及軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種軟件開(kāi)發(fā)管理系統(tǒng)，包括管理平臺(tái)，所述管理平臺(tái)包括開(kāi)發(fā)人員管理模塊，測(cè)試人員管理模塊。本發(fā)明一種軟件開(kāi)發(fā)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)測(cè)試項(xiàng)目協(xié)同運(yùn)作，開(kāi)發(fā)效率高，同時(shí)通過(guò)管理平臺(tái)下設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)單元、檢測(cè)系統(tǒng)單元防止技術(shù)信息泄露，提高安全性，通過(guò)設(shè)置項(xiàng)目測(cè)試單元、項(xiàng)目審核單元、項(xiàng)目保護(hù)單元，對(duì)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目分析和控制軟件開(kāi)發(fā)中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估審核，提高軟件項(xiàng)目安全性，減少帶來(lái)不必要的損失和成本的增加。

一種混凝土道路的無(wú)痕修補(bǔ)方法 974     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種混凝土道路的無(wú)痕修補(bǔ)方法，包括施工機(jī)具設(shè)備和修補(bǔ)材料，其中：所述施工機(jī)具設(shè)備包括有發(fā)電機(jī)組、打磨機(jī)、氣泵、鋼毛刷、軟毛刷、刮刀、裝料桶、攪拌機(jī)和平尺；所述修補(bǔ)材料包括有超細(xì)粉煤灰、石英砂、天然橡膠乳液、外加劑、水泥和水。該混凝土道路的無(wú)痕修補(bǔ)方法，具備節(jié)約材料，節(jié)約時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)，解決了存在施工時(shí)間長(zhǎng)、容易開(kāi)裂或脫落的問(wèn)題，在施工過(guò)程中，其中運(yùn)用到兩次澆注的方式，達(dá)到了對(duì)漿液的凝固效果，加快了施工時(shí)間，減輕工作人員對(duì)負(fù)擔(dān)，避免新鋪的道路出現(xiàn)開(kāi)裂和脫落，提高道路的使用壽命，通過(guò)對(duì)超細(xì)粉煤灰、石英砂、天然橡膠乳液、外加劑、水泥和水之間的配比結(jié)合，達(dá)到修復(fù)無(wú)痕的效果。

便攜式FTU終端電池性能檢測(cè)裝置 906     

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本發(fā)明涉及便攜式FTU終端電池性能檢測(cè)裝置，它包括充電模塊、FTU終端蓄電池、電流快速采集模塊、電壓快速采集模塊、智能控制模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、負(fù)載模塊，F(xiàn)TU終端蓄電池與電流快速采集模塊與電壓快速采集模塊串聯(lián)連接，智能控制模塊包括：ARM嵌入式電路，ARM嵌入式電路包括：ARM微處理器、SDRAM存儲(chǔ)器、A/D轉(zhuǎn)換、D/A轉(zhuǎn)換、濾波線(xiàn)路、輸出信號(hào)、串口、USB接口、以太網(wǎng)接口，ARM嵌入式電路連接有用于采集鉛酸蓄電池?cái)?shù)據(jù)的電流快速采集模塊與電壓快速采集模塊，用于接收所述電壓采集模塊與電流采集模塊采集到的FTU終端蓄電池的充放電數(shù)據(jù)，充電模塊與FTU終端蓄電池線(xiàn)路連接；本發(fā)明有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、檢測(cè)及時(shí)、降低成本、節(jié)約資源的優(yōu)點(diǎn)。

一種水性環(huán)保彈性涂料漆膜抗拉性能檢測(cè)裝置 859     

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本實(shí)用新型涉及一種水性環(huán)保彈性涂料漆膜抗拉性能檢測(cè)裝置，保溫室地面上固定設(shè)置底板，底板左側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)支架，支架上對(duì)稱(chēng)固定安裝固定支撐板；底板右側(cè)橫向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置兩個(gè)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上對(duì)稱(chēng)設(shè)置滑動(dòng)塊；底板右側(cè)中心安裝通過(guò)絲杠與滑動(dòng)塊相連的電機(jī)，絲杠左端連接旋轉(zhuǎn)編碼器；滑動(dòng)塊的上方放置有滑動(dòng)支撐板，滑動(dòng)支撐板左側(cè)的滑動(dòng)塊上固定設(shè)有擋塊，擋塊與滑動(dòng)支撐板之間設(shè)有壓力傳感器；滑動(dòng)支撐板上表面與固定支撐板的上表面位于同一水平高度；固定、滑動(dòng)支撐板頂部分別對(duì)稱(chēng)固定設(shè)置用于壓緊水性環(huán)保彈性涂料漆膜的固定、滑動(dòng)壓塊。本實(shí)用新型能更精確地測(cè)量水性環(huán)保彈性涂料漆膜的抗拉性能，而且能直接且實(shí)時(shí)地測(cè)得彈性涂料漆膜所受的拉伸力，并且操作很方便。

一種防水材料生產(chǎn)用性能檢測(cè)裝置 872     

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本實(shí)用新型涉及防水材料測(cè)試的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種防水材料生產(chǎn)用性能檢測(cè)裝置，其提高穿刺測(cè)試的準(zhǔn)確性，提高使用壽命；包括支腿、工作臺(tái)、固定機(jī)構(gòu)、立桿、頂板、穿刺頭、方形柱、一號(hào)伸縮桿、一號(hào)彈簧、移動(dòng)板、插桿、斜塊、緩沖墊、撐開(kāi)機(jī)構(gòu)和收納機(jī)構(gòu)，多組支腿均安裝在工作臺(tái)底端，兩組立桿均安裝在工作臺(tái)頂端，工作臺(tái)上設(shè)置有方形口，兩組立桿頂端均連接頂板底端，頂板底端設(shè)置有方形凹槽，穿刺頭頂端設(shè)置有方形柱，方形柱與方形凹槽相適配，方形柱左右兩端分別設(shè)置有插孔，頂板內(nèi)部有腔室，腔室底端設(shè)置有兩組開(kāi)口，腔室左右兩端分別設(shè)置有一號(hào)伸縮桿和一號(hào)彈簧，兩組移動(dòng)板相近的一端分別設(shè)置有斜塊。

一種防水卷材防水性能檢測(cè)裝置 884     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防水卷材防水性能檢測(cè)裝置，包括底座，所述底座頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有弧形板，所述弧形板一側(cè)開(kāi)設(shè)有弧形槽，所述弧形板另一側(cè)開(kāi)設(shè)有均勻排列的多個(gè)齒槽，兩個(gè)所述弧形槽之間滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊兩側(cè)分別設(shè)有鎖定部件，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置底座、弧形板、弧形槽、齒槽、滑塊、噴水槍、鎖止塊、第一導(dǎo)桿、第一凹槽、第一彈簧、第二凹槽、拉桿、圓盤(pán)、圓環(huán)、第一三角塊、第二三角塊、第二導(dǎo)桿、第三凹槽、第二彈簧、圓形口、第一條形口、第二條形口、L型塊、L型圓槽和把手，能夠多角度對(duì)防水卷材進(jìn)行檢測(cè)，解決了現(xiàn)有的檢測(cè)裝置不方便調(diào)節(jié)不同的角度對(duì)防水卷材進(jìn)行噴淋測(cè)試，造成檢測(cè)不便，工作效率較低的問(wèn)題。

一種混凝土電桿力學(xué)性能檢測(cè)系統(tǒng)及方法 700     

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一種混凝土電桿力學(xué)性能檢測(cè)系統(tǒng)及方法，所述系統(tǒng)包括試驗(yàn)臺(tái)，試驗(yàn)臺(tái)包括水平設(shè)置的水平臺(tái)，水平臺(tái)的前部設(shè)有第一固定支座，第一固定支座臨近水平臺(tái)的前端設(shè)置，第一固定支座外側(cè)設(shè)有經(jīng)緯儀；水平臺(tái)的后部設(shè)有第二固定支座，第二固定支座臨近水平臺(tái)的末端設(shè)置，水平臺(tái)的末端上連接末端向下傾斜設(shè)置的傾斜臺(tái)；傾斜臺(tái)后部的下表面上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪上繞設(shè)有鋼絲繩，鋼絲繩前部上連接有外力加載件，鋼絲繩后部上連接有荷載儀；鋼絲繩前端與水平臺(tái)前部連接，鋼絲繩后端上連接有抱箍。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以實(shí)現(xiàn)混凝土電桿撓度值的確定，同時(shí)試驗(yàn)臺(tái)移動(dòng)方便，使用者可以根據(jù)需要對(duì)其進(jìn)行移動(dòng)。

一種高溫節(jié)能材料耐高溫性能檢測(cè)設(shè)備 958     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高溫節(jié)能材料耐高溫性能檢測(cè)設(shè)備，包括基座，基座的底部固定安裝有萬(wàn)向輪，基座的頂部?jī)蓚?cè)設(shè)置有立桿，基座的頂部中部開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有第一加熱板，凹槽的一側(cè)設(shè)置有溫度傳感器，兩個(gè)立桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一伸縮電機(jī)和第二伸縮電機(jī)，兩個(gè)立桿的頂部安裝有橫桿，橫桿中部貫穿開(kāi)設(shè)有槽口，橫桿頂部設(shè)置有第三伸縮電機(jī)，橫桿頂部一側(cè)設(shè)置有操控箱，操控箱的正面設(shè)置有溫度顯示器，橫桿頂部另一側(cè)設(shè)置有主控機(jī)箱；該高溫節(jié)能材料耐高溫性能檢測(cè)設(shè)備通過(guò)設(shè)置第一加熱板、第二加熱板、金屬墊片、第一伸縮桿、第一擋板、第二伸縮桿和第二擋板，使其固定牢固受熱更全面均勻，檢測(cè)效果和效率更佳，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，使用效果更好。

一種輪式汽車(chē)性能檢測(cè)裝置 707     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪式汽車(chē)性能檢測(cè)裝置，包括基體和檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置嵌套在基體上，基體包括液壓頂下支架、液壓頂下支架銷(xiāo)釘、液壓頂、液壓頂上支架、液壓頂上支架銷(xiāo)釘、測(cè)試平臺(tái)下支架、測(cè)試平臺(tái)、防護(hù)欄、上坡塊和測(cè)試平臺(tái)側(cè)支架，檢測(cè)裝置包括加載裝置、運(yùn)輸帶支撐桿、加載裝置傳力軸、運(yùn)輸帶和數(shù)據(jù)處理裝置；本輪式汽車(chē)性能檢測(cè)裝置，使用時(shí)將汽車(chē)開(kāi)到運(yùn)輸帶上方，通過(guò)加載裝置與運(yùn)輸帶模擬路面，通過(guò)液壓頂調(diào)節(jié)本裝置的坡度得到不同坡度，將本裝置的數(shù)據(jù)與汽車(chē)數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)處理裝置即可得到不同坡度下汽車(chē)的性能，在防護(hù)欄表面設(shè)置海綿墊可有效降低汽車(chē)碰撞防護(hù)欄帶來(lái)的損失，在加載裝置上設(shè)置慣性輪可模擬汽車(chē)剎車(chē)慣性。

一種公路工程用瀝青性能檢測(cè)設(shè)備 959     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路工程用瀝青性能檢測(cè)設(shè)備，屬于公路工程技術(shù)領(lǐng)域。一種公路工程用瀝青性能檢測(cè)設(shè)備，包括車(chē)架，車(chē)架頂面插設(shè)有調(diào)節(jié)支腿架，調(diào)節(jié)支腿架中部套設(shè)有兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿，車(chē)架中部固設(shè)有檢測(cè)組件，調(diào)節(jié)支腿架前部固設(shè)有定位桿，定位桿內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有錐齒輪A，錐齒輪A下端固設(shè)有清潔刷，錐齒輪A右側(cè)設(shè)有錐齒輪B，錐齒輪B右壁固設(shè)有轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型調(diào)節(jié)支腿架高度可調(diào)，使得檢測(cè)組件測(cè)量誤差可調(diào)節(jié)選擇，進(jìn)而提高裝置的適用性。

一種無(wú)線(xiàn)通信混凝土電桿力學(xué)性能檢測(cè)裝置 1105     

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本實(shí)用新型提出了一種無(wú)線(xiàn)通信混凝土電桿力學(xué)性能檢測(cè)裝置，用以解決目前混凝土電桿力學(xué)性能檢測(cè)裝置檢測(cè)效率低、自動(dòng)化程度低的問(wèn)題。一種無(wú)線(xiàn)通信混凝土電桿力學(xué)性能檢測(cè)裝置，包括第一檢測(cè)臺(tái)，第一檢測(cè)臺(tái)的兩端設(shè)有第一位移檢測(cè)儀和第二位移檢測(cè)儀，第一檢測(cè)臺(tái)靠近第二位移檢測(cè)儀的一端鉸接有向下傾斜的第二檢測(cè)臺(tái)，第二檢測(cè)臺(tái)的端部設(shè)有滑輪，滑輪上繞有拉繩，拉繩一端與電推桿系統(tǒng)相連，另一端設(shè)有卡箍，卡箍與滑輪之間的拉繩上還設(shè)有拉力檢測(cè)儀，且卡箍的外側(cè)設(shè)有第三位移檢測(cè)儀。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝方便，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)自動(dòng)化，提高了檢測(cè)效率。

一種水性環(huán)保涂料樣品粘稠度性能檢測(cè)裝置 947     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水性環(huán)保涂料樣品粘稠度性能檢測(cè)裝置，包括水性環(huán)保涂料樣品取樣系統(tǒng)和水性環(huán)保涂料粘稠度性能檢測(cè)系統(tǒng)；水性環(huán)保涂料樣品取樣系統(tǒng)包括儲(chǔ)樣罐、攪拌電機(jī)、攪拌軸、攪拌槳和濾網(wǎng)；儲(chǔ)樣罐的右側(cè)設(shè)置的進(jìn)料管道與進(jìn)料接頭連接，儲(chǔ)樣罐的左側(cè)設(shè)置的出料抽管通過(guò)出料管道與出料接頭連接；水性環(huán)保涂料粘稠度性能檢測(cè)系統(tǒng)包括檢測(cè)外筒、檢測(cè)內(nèi)筒、支撐架、粘度杯機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)粘度測(cè)試機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠提高水性環(huán)保涂料樣品取樣的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性，并優(yōu)化檢測(cè)操作方式，最終提高水性環(huán)保涂料樣品粘稠度性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性。