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本發(fā)明公開了一種實現(xiàn)中低速磁懸浮列車集電靴與接觸軌動態(tài)性能檢測的裝置,主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的集電靴與接觸軌動態(tài)檢測不到位、存在安全隱患等問題。該裝置包括檢測主機(jī)、高速攝像裝置、GPS模塊、壓力傳感器、加速度傳感器、距離傳感器、電流互感器、信號采集設(shè)備、蓄電池、光電轉(zhuǎn)換器和電源及UPS模塊。通過上述方案,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、安全性能高、定位準(zhǔn)確、動態(tài)性能參數(shù)覆蓋全面等優(yōu)點,在軌道交通領(lǐng)域具有很高的實用價值和推廣價值。
本發(fā)明公開了一種用于火場環(huán)境中消防服抗熱力沖擊性能檢測的裝置及方法,包括試驗箱體、火場環(huán)境模擬系統(tǒng)、消防服固定裝置、內(nèi)環(huán)境模擬系統(tǒng)和數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng);火場環(huán)境模擬系統(tǒng)用于在試驗箱體內(nèi)模擬火場的溫度場、壓力場和氣體氛圍;消防服固定裝置用于固定消防服試樣進(jìn)行試驗;內(nèi)環(huán)境模擬系統(tǒng)用于模擬人體皮膚、并且其與消防服試樣之間形成空氣層模擬人體與消防服之間的內(nèi)環(huán)境;數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)用于實時監(jiān)測試驗過程中采集的多種數(shù)據(jù),并進(jìn)行顯示;同時計算機(jī)能對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,最后結(jié)合溫度差、壓力差、透氣量隨時間的變化率綜合評價消防服在火場環(huán)境中的抗熱力沖擊性能,該評價能有效反映消防服實際使用的效果。
本實用新型公開了一種石墨制品耐高溫性能檢測裝置,包括柜門、觀測顯微鏡主體、檢測柜體和石墨放置底座,所述石墨放置底座設(shè)置在檢測柜體內(nèi)部底端面,石墨放置底座內(nèi)部嵌入固定有電加熱器,所述石墨放置底座一側(cè)面中間位置處凸出設(shè)置有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸,驅(qū)動轉(zhuǎn)軸與固定在檢測柜體側(cè)壁的電機(jī)轉(zhuǎn)動連接,石墨放置底座另一側(cè)面中間位置處凸出設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述石墨放置底座上端面中間位置處凹陷開設(shè)有置物槽,所述觀測顯微鏡主體設(shè)置在檢測柜體頂壁上,所述觀測顯微鏡主體底部設(shè)置有顯微鏡頭。本實用新型可以實現(xiàn)遞升的溫度變化下,各個溫度條件下石墨制品表面出現(xiàn)裂紋等物理變化的顯微觀測工作。
本發(fā)明涉及一種基于數(shù)據(jù)采集的電能質(zhì)量治理設(shè)備性能檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)通過電網(wǎng)模擬源模擬電網(wǎng)的正常異常特性,檢驗被測品對電網(wǎng)的適應(yīng)能力,例如可模擬電網(wǎng)頻率和電壓的一般特性,并可模擬市電的電壓暫降、短時中斷、閃變、頻率漂移等,通過諧波模擬源和無功模擬源模擬電網(wǎng)上存在的電能質(zhì)量問題,以檢驗被試品對電能質(zhì)量的補償能力;本系統(tǒng)完成了電力系統(tǒng)一二次設(shè)備的融合趨勢,可針對實時的電力系統(tǒng)運行狀態(tài)進(jìn)行仿真,模擬各種擾動,產(chǎn)生多種特殊運行狀態(tài)以檢測電力系統(tǒng)二次設(shè)備,同時解決了測試工況單一的問題,通過將所采集的工況儲存并分類同時調(diào)用的方法涵蓋了被測試樣品在該地的所有所有工況,并且由于對工況進(jìn)行了分類,可準(zhǔn)確調(diào)用需要的不同類型的工況。
本發(fā)明公開了一種簡單靈敏的膜性能檢測方法,該方法是將裸金電極置于含巰基十一酸和巰基丙酸的混合溶液中進(jìn)行混合自組裝,在裸金電極表面修飾混合自組裝膜;所述混合自組裝膜通過循環(huán)伏安法脫附巰基丙酸形成微孔自組裝膜;將囊泡鋪展在所述微孔自組裝膜上后,采用巰基十一酸封閉,即在裸金電極表面構(gòu)建成磷脂雙分子層模型膜;將表面構(gòu)建磷脂雙分子層模型膜的裸金電極置于含目標(biāo)檢測物的待測溶液中,通過電化學(xué)方法檢測目標(biāo)檢測物對生物膜性能的影響。該方法操作簡單、響應(yīng)靈敏,在一般實驗室條件下即可實現(xiàn),易于推廣應(yīng)用。
本發(fā)明公開了一種混凝土材料抗硫酸鹽侵蝕性能檢測方法及系統(tǒng)。該檢測方法包括:獲取多個試樣;多個試樣包括實驗組以及對照組;將每一個試樣劃分為多個聲測面;對各試樣的聲測面進(jìn)行初始聲速測試,得到初始聲速;對實驗組進(jìn)行硫酸鹽干濕循環(huán)侵蝕實驗;對完成侵蝕實驗的實驗組進(jìn)行多次聲速測試,得到實驗聲速;對對照組進(jìn)行清水干濕循環(huán)實驗;對完成清水干濕循環(huán)實驗的對照組進(jìn)行多次聲速測試,得到對照聲速;根據(jù)初始聲速、實驗聲速以及對照聲速計算各聲測面的材料損傷參數(shù);根據(jù)損傷參數(shù)判斷各聲測面的損傷程度,完成對混凝土材料抗硫酸鹽侵蝕性能的檢測。本發(fā)明利用超聲波無損檢測技術(shù),實現(xiàn)了混凝土材料抗硫酸鹽侵蝕性能的連續(xù)重復(fù)檢測。
本發(fā)明公開了一種護(hù)目鏡燒融性能檢測系統(tǒng),整個系統(tǒng)細(xì)分為加熱系統(tǒng)、自動彈射系統(tǒng)和電路控制系統(tǒng)三個部分。而加熱系統(tǒng)具體包括高頻加熱器、紅外線溫度感應(yīng)器和冷卻排風(fēng)系統(tǒng)。利用高頻加熱器和紅外線溫度感應(yīng)器,實現(xiàn)高達(dá)1400℃的溫度控制,利用氣動開關(guān)和控制系統(tǒng)電路實現(xiàn)加載壓板和彈射的自動化。本檢測系統(tǒng)測試過程簡單、科學(xué)、客觀,使測試結(jié)果具有較高重復(fù)性與準(zhǔn)確性。
一種直縫焊管工藝性能檢測裝置及其檢測方法,之一檢測裝置,包括底座,底座上設(shè)置有擴(kuò)口底座,擴(kuò)口底座兩側(cè)、底座上設(shè)有雙向油缸Ⅰ和雙向油缸Ⅱ,雙向油缸Ⅰ和雙向油缸Ⅱ上端連接有工作臺板;底座上、雙向油缸Ⅰ遠(yuǎn)離擴(kuò)口底座一側(cè)的設(shè)有立柱Ⅰ,底座上、雙向油缸Ⅱ遠(yuǎn)離擴(kuò)口底座一側(cè)的設(shè)有立柱Ⅱ,立柱Ⅰ和立柱Ⅱ的上端連接有上臺板,立柱Ⅰ或立柱Ⅱ的上端設(shè)有定位環(huán),定位環(huán)上設(shè)有氣囊組件;之一檢測方法,通過底座,擴(kuò)口底座,雙向油缸Ⅰ、雙向油缸Ⅱ、工作臺板、立柱Ⅰ、立柱Ⅱ、上臺板、定位環(huán)、氣囊組件、定位槽環(huán)、擴(kuò)口錐等結(jié)構(gòu)并配合檢測方法實現(xiàn)直縫焊管的擴(kuò)口和壓扁工藝性能的高效率檢測,縮短焊縫質(zhì)量檢測的反饋時間,便于工藝調(diào)整。
本發(fā)明提供了一種性能檢測方法、裝置和檢測設(shè)備,其中,該方法包括:控制目標(biāo)設(shè)備中的各小功率部件逐一單獨運行,并采集各小功率部件在單獨運行時的功率值;其中,所述小功率部件為功率低于預(yù)設(shè)功率的部件;根據(jù)各小功率部件在單獨運行時的功率值確定各小功率部件是否合格;在確定各小功率部件都合格的情況下,控制所述目標(biāo)設(shè)備整機(jī)運行;獲取所述目標(biāo)設(shè)備整機(jī)運行時的參數(shù)值,根據(jù)整機(jī)運行時的參數(shù)值,確定所述目標(biāo)設(shè)備是否合格。通過上述方案解決了現(xiàn)有的無法對小功率部件進(jìn)行合格檢測而導(dǎo)致的缺陷檢出率較低的技術(shù)問題,達(dá)到了有效提升缺陷檢出率的技術(shù)效果。
本發(fā)明公開了一種SQ型產(chǎn)品全自動電性能檢測裝置,包括底板、放置箱和承接架,所述底板頂端的一側(cè)安裝有第一電機(jī),且底板頂端的中間位置固定連接有承接架,所述檢測臺的頂端安裝有控制面板,且檢測臺底端的中間位置安裝有第二電機(jī),所述檢測臺頂端的兩側(cè)皆設(shè)置有多個放置板,且檢測臺頂端的一側(cè)設(shè)置有檢測設(shè)備裝置,所述放置箱的一側(cè)固定連接有打包架,且打包架的頂端設(shè)置有打包臺,且連接架內(nèi)部的一側(cè)安裝有第二電動推桿。本發(fā)明通過在底板頂端的一側(cè)安裝的第一電機(jī),第一電機(jī)會帶動第一滑輪轉(zhuǎn)動,第一滑輪會通過皮帶帶動第二滑輪轉(zhuǎn)動,從而使傳送帶可以運行,使放置在傳送帶上的SQ型產(chǎn)品可以運輸?shù)綑z測臺一側(cè),從而實現(xiàn)了自動上料。
本發(fā)明公開了一種承臺施工用止水膠囊密封性能檢測工裝及檢測方法。承臺施工用止水膠囊密封性能檢測工裝,包括內(nèi)鋼套筒、外鋼套筒、調(diào)節(jié)螺栓、可加長氣管、進(jìn)氣端壓力表、可加長水管、進(jìn)水端壓力表;內(nèi)鋼套筒和外鋼套筒之間留有空隙;內(nèi)鋼套筒和外鋼套筒通過調(diào)節(jié)螺栓連接;所述可加長氣管和可加長水管均連接外鋼套筒。檢測方法包括:安裝止水膠囊;檢測裝置密封性;檢測止水膠囊的氣密性和密封性能;偏心檢測。本發(fā)明不僅能對大直徑止水膠囊的密封性能的檢測,同時通過止水膠囊外部連接的進(jìn)氣裝置和與外鋼套筒連接的進(jìn)水裝置,可以對止水膠囊的內(nèi)部氣壓進(jìn)行實時性判斷和檢測,可作為止水膠囊密封效果的判斷依據(jù)和經(jīng)驗結(jié)果。
本發(fā)明具體公開了一種感應(yīng)環(huán)線定位測速系統(tǒng)性能檢測方法及其裝置,所述方法包括以下步驟:S1、輸入相應(yīng)參數(shù);S2、控制芯片將磁浮列車待模擬運行工況的相關(guān)參數(shù)導(dǎo)入預(yù)設(shè)天線控制算法;S3、產(chǎn)生PWM波信號;S4、驅(qū)動電路將控制芯片輸出的PWM波信號傳輸給發(fā)射線圈輸出電壓幅值信號;S5、接收線圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓信號傳輸至感應(yīng)環(huán)線信號處理機(jī)箱;S6、感應(yīng)環(huán)線信號處理機(jī)箱獲取相對位置數(shù)據(jù)和絕對位置數(shù)據(jù);S7、獲取當(dāng)前的定位誤差以判斷是否到達(dá)指標(biāo)要求。本發(fā)明通過改變發(fā)射線圈電壓幅值變化率模擬磁浮列車不同運行時速,進(jìn)而達(dá)到對感應(yīng)環(huán)線定位測速系統(tǒng)在大范圍速度區(qū)間內(nèi)進(jìn)行工作性能檢測,具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、測試成本低且適用范圍廣的特點。
本實用新型公開了一種數(shù)控機(jī)床性能檢測的試件,包括同軸槽、內(nèi)斜面凹槽、3D型體、半圓球體和圓錐面,所述內(nèi)斜面凹槽設(shè)于底座的頂部,所述底座上對稱設(shè)有四處同軸槽,所述內(nèi)斜面凹槽的內(nèi)部設(shè)有3D型體,所述3D型體的上半部分為半圓球體,所述D型體的下半部分為圓錐面,所述圓錐面的底部設(shè)有第一圓柱體。該數(shù)控機(jī)床性能檢測的試件通過同軸槽、內(nèi)斜面凹槽、3D型體可綜合反映數(shù)控機(jī)床的同軸度、鏜孔圓度、側(cè)刃銑削直線度、位置精度等,且結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn),采用對稱設(shè)置的同軸槽,在測試完成后,可直接利用卡尺來測量數(shù)據(jù),從而根據(jù)其同軸度及偏移量來判斷數(shù)控機(jī)床的五坐標(biāo)聯(lián)動精度,3D型體上的圓錐面,可反映出數(shù)控機(jī)床刀具軌跡的光順情況。
實用新型屬于性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種建筑保溫材料抗拉壓性能檢測裝置,包括底座和工作臺,所述底座的下方安裝有橡膠底盤,且橡膠底盤的右側(cè)安裝有支架,所述工作臺的上方安裝有電機(jī),且工作臺位于支架的上方,所述電機(jī)的左側(cè)安裝有滑槽,且滑槽的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的右側(cè)安裝有連接軸,且連接軸的右側(cè)安裝有螺紋軸;本實用新型通過設(shè)置有支架,可以配合橡膠底盤和底座,能夠保證設(shè)備能夠避免與地面直接進(jìn)行接觸,設(shè)備在進(jìn)行放置時,為了防止設(shè)備造成腐蝕損害,通過沿底座的內(nèi)部均勻分布的支架進(jìn)行地面的分離,然后沿底座的底部四側(cè)均勻分布的橡膠底盤可以進(jìn)行固定,防止設(shè)備的滑動,從而提高設(shè)備的使用壽命。
本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種履帶拖拉機(jī)生產(chǎn)用液壓管嚴(yán)密性能檢測裝置,包括安裝在固定臺上的檢測臺,檢測臺后端設(shè)有側(cè)板,側(cè)板上安裝有若干入液接頭和實心接頭,側(cè)板的背面安裝有和入液接頭相連通的入液管,液壓管的首末兩端分別與入液接頭和實心接頭相連接,檢測臺的頂面開設(shè)有接液腔,檢測臺側(cè)端的拐角處安裝有排液閥,側(cè)板上設(shè)置有擋罩。該履帶拖拉機(jī)生產(chǎn)用液壓管嚴(yán)密性能檢測裝置,通過設(shè)置的多個入液接頭和實心接頭,能夠同時對多條液壓管進(jìn)行嚴(yán)密性能測試,通過設(shè)置的接液腔,能夠?qū)σ簤河瓦M(jìn)行收集,以便液壓油的回收利用,通過設(shè)置的擋罩,可對漏油噴濺出的液壓油進(jìn)行阻擋,防止噴濺到其他接頭上。
本實用新型公開了一種用于汽車白車身性能檢測的變異球鉸式支撐桿,它包括底座、支撐桿體、球鉸座、球鉸以及用來與白車身相連的連接螺釘,所述支撐桿體的底端固定于底座上,球鉸座固定于支撐桿體的頂端,所述球鉸裝設(shè)于球鉸座內(nèi),球鉸座的上端面設(shè)有球鉸蓋,所述球鉸上開設(shè)有用來與連接螺釘相連的螺紋孔。本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉、操作簡便、既能轉(zhuǎn)動又可鎖緊從而滿足安裝和測試要求的用于汽車白車身性能檢測的變異球鉸式支撐桿。
本實用新型公開了一種用于汽車白車身性能檢測的四點支撐約束裝置,包括一件全約束支座、一件雙自由度約束支座和兩件單自由度約束支座,四件支座呈矩形布置于白車身底部,所述全約束支座對白車身的支點和雙自由度約束支座對白車身的支點的連線與兩件單自由度約束支座對白車身的兩支點的連線平行,所述單自由度約束支座約束垂直于水平面方向的移動自由度,所述雙自由度約束支座約束垂直于水平面方向的移動自由度,并約束垂直于雙自由度約束支座對白車身的支點與全約束支座對白車身的支點的連線方向的移動自由度。該用于汽車白車身性能檢測的四點支撐約束裝置具有符合力學(xué)原理、便于安裝調(diào)整、適用范圍廣、可提高測試精度的優(yōu)點。
本實用新型公開了一種二極管性能檢測裝置,涉及性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括震動上料盤、傳輸帶、上下料組件、工作臺和分選箱,所述傳輸帶一端設(shè)置在震動上料盤的輸出端上,所述傳輸帶與工作臺高度平齊,所述工作臺設(shè)置在傳輸帶旁側(cè),所述工作臺分為兩層,所述工作臺上層設(shè)有測試模塊,所述工作臺下層設(shè)有測試儀,所述測試儀的輸出端與測試模塊的輸入端連接,所述上下料組件設(shè)置在工作臺與傳輸帶的旁側(cè),所述分選箱設(shè)置在傳輸帶的旁側(cè),通過各個組件的配合能夠?qū)ΧO管自動上下料、性能測試和分選,不僅能夠提高效率,也較少了在測量中造成的誤差。
本實用新型公開了一種消毒劑用原料環(huán)保安全性能檢測設(shè)備,包括底座,底座的下端四角均固定安裝有萬向輪,底座的上端左右兩側(cè)均固定安裝有定位機(jī)構(gòu),底座的上端放置有檢測桶,且檢測桶探桿定位機(jī)構(gòu)固定安裝在底座的上端,底座的上端后部固定安裝有支撐架,支撐架的前端固定安裝有防護(hù)板,支撐架的后端穿插連接有驅(qū)動機(jī)構(gòu),且驅(qū)動機(jī)構(gòu)的前部位于防護(hù)板內(nèi),支撐架上部分的下端左右兩側(cè)均固定焊接有固定桿,兩個固定桿之間共同滑動安裝有檢測機(jī)構(gòu),且檢測機(jī)構(gòu)與驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接。本實用新型所述的一種消毒劑用原料環(huán)保安全性能檢測設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性強(qiáng),安全可靠,可以對不同深度的消毒劑用原料進(jìn)行檢測,檢測高效且精準(zhǔn)。
本發(fā)明公開了一種金剛石復(fù)合齒抗沖擊性能檢測裝置,包括支架和沖擊球,支架上設(shè)有夾具、套筒及用于反復(fù)沖擊所述沖擊球的沖擊器,套筒位于夾具上方,沖擊球活動的設(shè)于套筒內(nèi)且套筒底部開設(shè)有供沖擊球沖擊金剛石復(fù)合齒的沖擊窗口,沖擊器的沖擊頻率為100?1000次/分鐘,沖擊器的單次沖擊功為:10~300J。一種金剛石復(fù)合齒抗沖擊性能檢測裝置的檢測方法,包括以下步驟:安裝待檢測件;開始檢測;停止檢測。通過沖擊器高頻率的沖擊金剛石復(fù)合齒,模擬了金剛石復(fù)合齒的實際使用狀態(tài),減少了檢測誤差,通過沖擊器的單次沖擊功值、沖擊頻率和沖擊時間三者的乘積值來衡量金剛石復(fù)合齒的抗沖擊性能,能夠準(zhǔn)確的體現(xiàn)出金剛石復(fù)合齒的抗疲勞沖擊能力,可靠性高。
本發(fā)明公開了一種材料性能檢測裝置,包括壓塊、機(jī)身以及設(shè)于所述機(jī)身的料筒和檢測機(jī)構(gòu),所述檢測機(jī)構(gòu)位于所述料筒的上方,所述檢測機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述機(jī)身的檢測桿和檢測尺,所述檢測桿可相對于所述檢測尺上下滑動,所述壓塊設(shè)于所述檢測桿背離所述料筒的一端。本發(fā)明的材料性能檢測裝置,能夠在擠出成型水泥板材的生產(chǎn)現(xiàn)場快速檢測出生產(chǎn)材料的粘聚性的相對大小,從而確定出是否需要對設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)試、不同批次的材料是否可以共用一套設(shè)備參數(shù)、兩批材料之間是否可以進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn),進(jìn)而能夠確保擠出成型水泥板材生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定。
本實用新型公開了一種植筋錨固膠耐高溫性能檢測裝置,包括檢測箱,所述檢測箱的上部位置設(shè)置有加熱裝置,所述檢測箱的正面位置設(shè)置有箱門,所述箱門上設(shè)置有觀察窗,所述檢測箱的底面固定安裝有底部支撐桿,所述底部支撐桿的底端固定安裝有固定底座,所述檢測箱的箱底位置設(shè)有上部軸承。本實用新型所述的一種植筋錨固膠耐高溫性能檢測裝置,屬于錨固膠領(lǐng)域,通過設(shè)置的混凝土試件和三角推動頭等結(jié)構(gòu),無需關(guān)閉檢測箱,在箱體內(nèi)即可鋼筋試件有無發(fā)生歪斜、晃動等情況,從而檢測錨固膠試件的緊固程度是否達(dá)標(biāo),使得檢測結(jié)果更為準(zhǔn)確,且整個過程操作簡單,同時能夠通過不斷的更換高溫環(huán)境,檢測出錨固膠試件的耐高溫極限。
本發(fā)明提供高溫壓力管道的安全性能檢測方法,包括步驟a,由氧化皮檢測裝置采集鍋爐管外壁磁場強(qiáng)度的信號,同時將該信號傳送至信號采集處理單元;步驟b,處理單元將磁信號初步處理后,通過網(wǎng)絡(luò)傳遞給處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,經(jīng)成像算法得管內(nèi)被氧化皮堵塞的圖像,并計算氧化皮的當(dāng)量值、堵塞長度、堵塞厚度及堵塞度。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的高溫壓力管道的安全性能檢測方法實現(xiàn)了高溫管道內(nèi)氧化皮無損檢測裝置自主在待測管道上移動并進(jìn)行相應(yīng)檢測,提高了檢測效率,且極大程度增加了人工檢測安全,降低了操作成本,此外針對高溫管道增設(shè)了隔熱層以保證探頭的安全檢測。
一種電磁線拉伸狀態(tài)下的彎曲性能檢測方法及裝置,取一段電磁線試驗樣品,將電磁線試驗樣品的一端用一個固定夾緊裝置夾緊,另一端用一個彈性拉伸夾緊裝置夾緊,同時將固定夾緊裝置安裝在一轉(zhuǎn)動裝置內(nèi),并通過對固定夾緊裝置夾緊一頭實施彎曲轉(zhuǎn)動,使得夾緊在固定夾緊裝置內(nèi)的電磁線試驗樣品處于拉伸的狀態(tài)下隨同轉(zhuǎn)動,在彎曲180°后,再松開固定夾緊裝置和彈性拉伸夾緊裝置,取出電磁線試驗樣品,通過觀察電磁線試驗樣品的絕緣層的變化判斷電磁線的絕緣層是否損壞,達(dá)到檢測電磁線在拉伸狀態(tài)下的彎曲性能的目的。本發(fā)明可用于檢測電磁線絕緣層在繞至梭形線圈上實際使用過程中是否會出現(xiàn)破損。
本實用新型公開了電池檢測技術(shù)領(lǐng)域的一種插拔式工藝模組性能檢測夾具,包括八爪盒,所述八爪盒包括底板,所述底板上均勻設(shè)置有彈性夾柱,相鄰四組所述彈性夾柱之間設(shè)置有導(dǎo)電片,且導(dǎo)電片安裝在底板上,所述底板上均勻插接有電池,所述電池插接于相鄰四組彈性夾柱之間,且電池的底部與導(dǎo)電片連接,所述電池的頂部連接有正極連接片,所述正極連接片通過導(dǎo)線與總正連接頭連接,所述總正連接頭與充放電柜的正極連接,該插拔式工藝模組性能檢測夾具,在插拔式工藝模組生產(chǎn)過程中對模組充放電性能進(jìn)行提前測試,預(yù)防不良發(fā)生,對模組充放電過程中的電壓、內(nèi)阻、包括溫度進(jìn)行測試,確保生產(chǎn)過程穩(wěn)定。
本實用新型涉及電車部件檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種用于電車電控制動踏板性能檢測的模擬踩踏加載裝置,包括檢測平臺和加載組件,檢測平臺包括上平臺,電控制動踏板包括腳踏板,加載組件和腳踏板均位于上平臺上且加載組件置于腳踏板的側(cè)方;加載組件包括踩踏搖臂和驅(qū)動踩踏搖臂向腳踏板施加模擬踩踏載荷的驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)與踩踏搖臂之間設(shè)有減速機(jī),踩踏搖臂通過連接座與減速機(jī)連接,踩踏搖臂在連接座上的位置可調(diào)。本實用新型中的加載裝置具有穩(wěn)定的加載性能,可提高電控制動踏板性能檢測的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
本實用新型公開了一種阻燃防火布耐高溫性能檢測設(shè)備,包括檢測箱體,所述檢測箱體的內(nèi)側(cè)壁固定連接有若干個天然氣燃燒噴頭,檢測箱體的上表面開設(shè)有進(jìn)料孔,檢測箱體的下表面開設(shè)有出料孔,進(jìn)料孔、出料孔和檢測箱體的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動連接有傳送輥,檢測箱體的內(nèi)部開設(shè)有保溫層,保溫層的內(nèi)部設(shè)置有保溫棉,檢測箱體的內(nèi)頂壁固定連接有溫度傳感器。該阻燃防火布耐高溫性能檢測設(shè)備,通過設(shè)置傳送輥與驅(qū)動電機(jī),便于帶動布料進(jìn)入檢測箱體的內(nèi)部,通過設(shè)置天然氣燃燒噴頭,便于對布料進(jìn)行火烤,同時也便于為檢測箱體內(nèi)進(jìn)行升溫,通過設(shè)置保溫層,便于提高整個檢測箱體內(nèi)的保溫效果,從而使整個設(shè)備具有方便檢測阻燃防火布耐高溫與耐火燒性能的效果。
一種用于汽車白車身性能檢測的高低臺測表支架,它包括可移動高臺、可移動低臺和支承座,所述支承座上立柱,立柱上兩側(cè)對稱設(shè)有第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌,所述可移動高臺包括高平臺、連接板和高平臺滑動機(jī)構(gòu),高平臺固定于連接板上,連接板的底端通過高平臺滑動機(jī)構(gòu)套設(shè)于立柱的第一導(dǎo)軌上,所述可移動低臺包括低平臺和低平臺滑動機(jī)構(gòu),低平臺通過低平臺滑動機(jī)構(gòu)套設(shè)于第二導(dǎo)軌上。本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉、適用范圍廣、可調(diào)性好的用于汽車白車身性能檢測的高低臺測表支架。
本發(fā)明涉及鋼筋冷彎和拉應(yīng)力檢測技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種小直徑鋼筋的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能檢測設(shè)備,包括機(jī)體,所述機(jī)體的內(nèi)部固定連接有支撐板,支撐板的頂部活動連接有夾具,支撐板的頂部固定連接有測距板,支撐板的底部固定連接有承重座,機(jī)體的左側(cè)固定連接有安裝箱,機(jī)體的底端固定連接有滑輪。該小直徑鋼筋的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能檢測設(shè)備,通過以支撐板、承重座和安裝箱為主體,可以在主體上安裝其余構(gòu)件,同時通過機(jī)體將設(shè)備固定在箱體內(nèi)部,機(jī)體的頂蓋可以通過軸承打開或者關(guān)閉,機(jī)體的底部安裝有滑輪,具有使設(shè)備的結(jié)構(gòu)緊湊、運輸和移動時不易損壞的效果,達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊、體積更小和便于攜帶的目的。
本實用新型提供了一種玻璃耐腐蝕化學(xué)性能檢測裝置,若干塊待測玻璃通過玻璃運輸單元的帶動,在儲液桶內(nèi)進(jìn)行玻璃耐腐蝕化學(xué)性能檢測,其中玻璃運輸單元上設(shè)待測玻璃放置單元,便于待測玻璃的放置,待測玻璃放置單元上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu),用于對不同尺寸的待測玻璃進(jìn)行固定夾持,大大提高了對待測玻璃的檢測效率。
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