智能電表群運(yùn)行性能實(shí)時(shí)變化的定量評(píng)價(jià)方法 911     

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智能電表群運(yùn)行性能實(shí)時(shí)變化的定量評(píng)價(jià)方法，屬于智能電表群性能評(píng)價(jià)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法保證智能電表群上傳數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性的問(wèn)題。本發(fā)明方法先在評(píng)價(jià)周期內(nèi)通過(guò)性能檢測(cè)設(shè)備對(duì)所處同一智能電表群中的每一個(gè)智能電表進(jìn)行性能指標(biāo)采集，從而獲得在評(píng)價(jià)周期內(nèi)同一智能電表群中每個(gè)智能電表的多項(xiàng)性能指標(biāo)；再確定每個(gè)智能電表的主觀權(quán)重和該智能電表每項(xiàng)性能指標(biāo)的客觀權(quán)重，從而獲得該智能電表每項(xiàng)性能指標(biāo)的綜合權(quán)重；最后根據(jù)同一智能電表群中每個(gè)智能電表每項(xiàng)性能指標(biāo)的綜合權(quán)重，獲得該智能電表群的整體性能評(píng)價(jià)結(jié)果，整個(gè)評(píng)價(jià)過(guò)程簡(jiǎn)單，可根據(jù)智能電表群的整體性能評(píng)價(jià)結(jié)果判斷該智能電表群的整體性能。主要用于對(duì)智能電表群性能評(píng)價(jià)。

終端檢測(cè)方法及裝置、外部存儲(chǔ)設(shè)備和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì) 816     

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本發(fā)明提出了一種終端檢測(cè)方法及裝置、外部存儲(chǔ)設(shè)備和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，該方法包括：響應(yīng)于外部存儲(chǔ)設(shè)備與終端的物理連接，在所述終端顯示所述外部存儲(chǔ)設(shè)備的檢測(cè)功能信息，所述檢測(cè)功能信息包括病毒查殺功能和應(yīng)用檢測(cè)功能；獲取針對(duì)所述檢測(cè)功能信息的第一用戶(hù)選擇操作；基于所述第一用戶(hù)選擇操作，選擇目標(biāo)檢測(cè)方式對(duì)所述終端進(jìn)行安全性能檢測(cè)。通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案，可通過(guò)外部存儲(chǔ)設(shè)備為終端提供安全管控功能，避免了安全管控功能因處于終端內(nèi)部而被篡改的情況發(fā)生，且能夠全面地檢測(cè)終端中目標(biāo)應(yīng)用的安全性能，有助于加強(qiáng)移動(dòng)終端的信息安全性，保護(hù)用戶(hù)的隱私安全。

一種單相智能電能表用繼電器驅(qū)動(dòng)芯片檢測(cè)裝置 738     

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本發(fā)明涉及電能表上用繼電器驅(qū)動(dòng)芯片測(cè)試。具有電能表上用的繼電器驅(qū)動(dòng)芯片的功能檢測(cè)、性能檢測(cè)的一種單相智能電能表用繼電器驅(qū)動(dòng)芯片檢測(cè)裝置。能夠自動(dòng)檢測(cè)繼電器驅(qū)動(dòng)芯片功能和性能。通過(guò)液晶顯示測(cè)試結(jié)果，通過(guò)背光、LED燈、蜂鳴器對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行聲光報(bào)警。通過(guò)裝置內(nèi)的EEPROM對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行儲(chǔ)存。實(shí)現(xiàn)被測(cè)電能表用繼電器驅(qū)動(dòng)芯片檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集，提高電能表生產(chǎn)的效率、提高電能表生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能、保證產(chǎn)品質(zhì)量；電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，工作穩(wěn)定，制造成本低，使用維護(hù)簡(jiǎn)便。其技術(shù)方案電路包括微控制器、繼電器控制模塊、電壓檢測(cè)模塊、電源模塊、液晶顯示單元、RS485通訊模塊、聲光報(bào)警單元、實(shí)時(shí)時(shí)鐘等建立的雙向數(shù)據(jù)交換通道。

一種微生物驅(qū)油菌種的篩選分離方法 926     

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一種微生物驅(qū)油菌種的篩選分離方法，包括：(1) 樣品采集；(2)增菌培養(yǎng)；(3)菌種純化；(4)分離篩選；(5)性能 檢測(cè)。本發(fā)明篩選的菌種其生長(zhǎng)周期一般是在24～72小時(shí)，菌數(shù)都能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的107－8個(gè)/ml。用本發(fā)明方法篩選的菌種可用于油田增產(chǎn)增注和提高采收率。

汽車(chē)儀表自動(dòng)檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法 953     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)儀表自動(dòng)檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，自動(dòng)檢測(cè)裝置包括機(jī)架、工作臺(tái)、轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)、檢測(cè)儀表座，步進(jìn)電機(jī)、攝像頭、電腦主機(jī)，顯示屏，電源開(kāi)關(guān)，檢測(cè)開(kāi)關(guān)和性能檢測(cè)控制按鈕。本發(fā)明由于在機(jī)架內(nèi)設(shè)置了攝像頭，電腦顯示屏，轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤(pán)和檢測(cè)儀表座，在圓盤(pán)上對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩套檢測(cè)儀表座，達(dá)到檢測(cè)一套，待檢測(cè)一套，提高了檢測(cè)效率，由于采用計(jì)算機(jī)技術(shù)自動(dòng)檢測(cè)，使被檢測(cè)儀表數(shù)字圖像的采集處理、顯示均由計(jì)算機(jī)程序控制，同時(shí)顯現(xiàn)在計(jì)算機(jī)液晶屏的兩個(gè)位置上，進(jìn)行技術(shù)對(duì)比，合格者通過(guò)，不合格者報(bào)警，本發(fā)明減少了人工的復(fù)雜操作，簡(jiǎn)單、迅速、自動(dòng)、準(zhǔn)確地完成汽車(chē)儀表的全部指示數(shù)據(jù)的檢測(cè)。

操縱系統(tǒng)試驗(yàn)器 838     

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本發(fā)明屬于直升機(jī)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及地面給液壓系統(tǒng)供壓之前操縱系統(tǒng)進(jìn)行的總裝電氣性能檢查試驗(yàn)。因而本試驗(yàn)主要由電源供電電路、故障檢測(cè)、邏輯控制、指示告警四部分組成。所述電源電路采用機(jī)上標(biāo)準(zhǔn)27VDC，為邏輯控制電路和指示告警電路提供工作電源；所述的故障檢測(cè)電路采用四個(gè)單刀雙擲開(kāi)關(guān)均處于接通狀態(tài)模擬機(jī)上三個(gè)主伺服機(jī)構(gòu)助力器和尾伺服機(jī)構(gòu)助力器的正常工作，當(dāng)任意開(kāi)關(guān)斷開(kāi)——即機(jī)上任意助力器卡滯，通過(guò)邏輯控制電路因接地?cái)嚅_(kāi)而使告警電路接地，進(jìn)而產(chǎn)生告警指示燈燃亮現(xiàn)象。本發(fā)明能有效實(shí)現(xiàn)對(duì)操縱系統(tǒng)的電氣性能檢測(cè)，添補(bǔ)了總裝車(chē)間沒(méi)用專(zhuān)用操縱系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備的空白。

應(yīng)用信息取證方法及裝置、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品 811     

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本發(fā)明提出了一種應(yīng)用信息取證方法及裝置、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品，該方法包括：獲取針對(duì)終端中目標(biāo)應(yīng)用的信息取證操作；響應(yīng)于所述信息取證操作，確定所述目標(biāo)應(yīng)用在所述終端中的權(quán)限設(shè)置狀態(tài)；根據(jù)所述目標(biāo)應(yīng)用的權(quán)限設(shè)置狀態(tài)，確定所述目標(biāo)應(yīng)用是否異常，其中，在所述目標(biāo)應(yīng)用的權(quán)限設(shè)置狀態(tài)為第一權(quán)限狀態(tài)時(shí)，基于所述目標(biāo)應(yīng)用的運(yùn)行信息和應(yīng)用異常識(shí)別模型，確定所述目標(biāo)應(yīng)用是否異常；在所述目標(biāo)應(yīng)用的權(quán)限設(shè)置狀態(tài)為第二權(quán)限狀態(tài)時(shí)，基于目標(biāo)檢測(cè)方式對(duì)所述目標(biāo)應(yīng)用進(jìn)行安全性能檢測(cè)，以確定所述目標(biāo)應(yīng)用是否異常。本發(fā)明的技術(shù)方案為具有不同權(quán)限的應(yīng)用適用符合其實(shí)際情況的取證方式，有效保護(hù)了終端安全。

一種應(yīng)變測(cè)量-懸臂梁自由衰減系數(shù)的測(cè)試裝置 1136     

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一種應(yīng)變測(cè)量?懸臂梁自由衰減系數(shù)的測(cè)試裝置，屬于材料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的試驗(yàn)過(guò)程復(fù)雜，試驗(yàn)成本過(guò)高的缺陷。技術(shù)要點(diǎn)：包括基座，懸臂梁，應(yīng)變片，導(dǎo)線，尖頭螺栓，卡具，轉(zhuǎn)軸組件，應(yīng)變測(cè)試儀，計(jì)算機(jī)；所述基座包括底板和垂直安裝在底板上的固定座；所述懸臂梁一端固定于固定座上，另一端懸置；所述應(yīng)變片貼附在懸臂梁上；所述卡具包括垂直設(shè)置的豎直部和水平部，豎直部通過(guò)轉(zhuǎn)軸組件與底板建立連接；所述尖頭螺栓固定于卡具的水平部，且尖頭螺栓位于懸臂梁的自由端正上方；所述應(yīng)變測(cè)試儀輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接應(yīng)變片，輸出端連接計(jì)算機(jī)。本實(shí)用新型用于懸臂梁材料性能檢測(cè)。

碳纖維木質(zhì)復(fù)合材料的檢測(cè)機(jī)構(gòu) 698     

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本實(shí)用新型提供碳纖維木質(zhì)復(fù)合材料的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括操作臺(tái)，操作臺(tái)包括水平臺(tái)面及與水平臺(tái)面相接續(xù)的傾斜臺(tái)面，水平臺(tái)面上安裝有傳輸帶和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)及控制裝置，水平臺(tái)面的出口端設(shè)有第一傳感器，水平臺(tái)面的上方設(shè)有加持裝置，加持裝置加持多個(gè)形變檢測(cè)器，傾斜臺(tái)面出口處設(shè)有豎直向下的定位通道，定位通道下方設(shè)有移動(dòng)裝置，水平臺(tái)面下方設(shè)有力學(xué)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)裝置。碳纖維木質(zhì)復(fù)合材料的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，克服了現(xiàn)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)只能單一檢測(cè)一種性能、不能同時(shí)進(jìn)行多項(xiàng)性能檢測(cè)或控制的問(wèn)題，可與現(xiàn)有碳纖維木質(zhì)板生產(chǎn)工藝直接連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)其同時(shí)進(jìn)行力學(xué)性能和電學(xué)性能檢測(cè)的功能。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制方便，具有極大的市場(chǎng)推廣價(jià)值。

一種應(yīng)變測(cè)量-懸臂梁自由衰減系數(shù)的測(cè)試裝置及測(cè)試方法 639     

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一種應(yīng)變測(cè)量?懸臂梁自由衰減系數(shù)的測(cè)試裝置及測(cè)試方法，屬于材料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的試驗(yàn)過(guò)程復(fù)雜，試驗(yàn)成本過(guò)高的缺陷。技術(shù)要點(diǎn)：懸臂梁一端固定于基座的固定座上；應(yīng)變片貼附在懸臂梁上；卡具的豎直部通過(guò)轉(zhuǎn)軸組件與底板建立連接；尖頭螺栓固定于卡具的水平部，且尖頭螺栓位于懸臂梁的自由端正上方；應(yīng)變測(cè)試儀輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接應(yīng)變片，輸出端連接計(jì)算機(jī)。通過(guò)調(diào)節(jié)尖頭螺栓的伸長(zhǎng)量來(lái)改變懸臂梁自由端激振力的大小，螺栓伸長(zhǎng)量一定時(shí)，計(jì)算機(jī)顯示應(yīng)變片處應(yīng)變量為定值；向右快速撤除卡具，懸臂梁振動(dòng)；通過(guò)應(yīng)變測(cè)試儀采集應(yīng)變片信號(hào)，在計(jì)算機(jī)獲取應(yīng)變?時(shí)間曲線；計(jì)算懸臂梁的衰減系數(shù)。本發(fā)明用于懸臂梁材料性能檢測(cè)。

一種大載荷、高精度、跨尺度壓電旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器及該驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)方法 906     

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一種大載荷、高精度、跨尺度壓電旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器及該驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)方法，涉及精密儀器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)器承載能力小、分辨率低且壽命短的問(wèn)題。本發(fā)明所述的一種大載荷、高精度、跨尺度壓電旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器，利用箝位弧面與箝位斜面之間的自鎖實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定箝位，可以將壓電疊堆由逆壓電效應(yīng)產(chǎn)生的絕大部分作用力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)器的有效驅(qū)動(dòng)力，具有較大的承載能力；各對(duì)箝位面之間受磨損影響小，不會(huì)因?yàn)槟p而造成箝位作用力的下降甚至驅(qū)動(dòng)器失效，使用壽命長(zhǎng)；換能效率高，分辨率高，行程大，可被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)精密超精密加工與運(yùn)動(dòng)、材料試件納米力學(xué)性能檢測(cè)、微機(jī)電系統(tǒng)、機(jī)器人等高尖端的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。

木材及木質(zhì)復(fù)合材料彈性模量無(wú)損檢測(cè)裝置 935     

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木材及木質(zhì)復(fù)合材料彈性模量無(wú)損檢測(cè)裝置涉及木材性能檢測(cè)設(shè)備;在框架一側(cè)壁上安裝左側(cè)傳感器,右側(cè)傳感器安裝在塑料板上,塑料板通過(guò)壓縮彈簧與框架另一側(cè)壁連接,導(dǎo)線分別將左側(cè)傳感器、左側(cè)放大器、快速傅立葉變換分析儀和右側(cè)傳感器、右側(cè)放大器、快速傅立葉變換分析儀接通;本裝置不破壞被測(cè)試件和檢測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了非破壞性檢測(cè),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)方便快捷、檢測(cè)效率高、質(zhì)量好、成本低廉的特點(diǎn)。

一種應(yīng)用于無(wú)引線封裝MEMS絕壓型芯片的壓力測(cè)試裝置 861     

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一種應(yīng)用于無(wú)引線封裝MEMS絕壓型芯片的壓力測(cè)試裝置，涉及MEMS壓力芯片壓力性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。它是為了解決現(xiàn)有的檢測(cè)方法準(zhǔn)備工作繁瑣、效率低且芯片不可繼續(xù)使用的問(wèn)題。本發(fā)明主要有兩部分裝置構(gòu)成：芯片固定及電氣連接裝置，芯片測(cè)試環(huán)境裝置。芯片固定及電氣連接裝置是由定位壓環(huán)、定位筒、針座、定位柱、護(hù)筒構(gòu)成，它的作用主要是對(duì)測(cè)試芯片起到安全放置和將芯片上的電極與外部測(cè)試線纜形成可靠電氣連接。芯片測(cè)試環(huán)境裝置主要是由管座、管座螺母、管座螺柱、腔體、導(dǎo)氣管和4根金屬插針組成，它們之間形成一個(gè)密閉測(cè)試腔室用于芯片檢測(cè)壓力的控制。本發(fā)明適用于快速無(wú)損的對(duì)無(wú)引線封裝MEMS絕壓型芯片進(jìn)行壓力性能檢測(cè)。

基于圖像分割和辨識(shí)的鋼材料落錘撕裂試驗(yàn)斷口韌性斷面百分比檢測(cè)方法 1006     

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本發(fā)明提供一種省時(shí)省力且保證精度的基于圖像分割和辨識(shí)的鋼材料落錘撕裂試驗(yàn)斷口韌性斷面百分比檢測(cè)方法，屬于金屬材料性能檢測(cè)領(lǐng)域。包括：步驟一：選擇落錘撕裂試驗(yàn)斷口的測(cè)量?jī)艚孛妫瑢y(cè)量?jī)艚孛孓D(zhuǎn)換成斷口圖像；步驟二：基于最小圖割，將斷口圖像進(jìn)行分割，獲取分割子區(qū)域；步驟三：提取分割子區(qū)域的特征；步驟四：根據(jù)獲取的特征，利用基于支持向量機(jī)方法辨識(shí)出韌性斷面區(qū)或脆性斷面區(qū)；步驟五：根據(jù)辨識(shí)出的韌性斷面區(qū)或脆性斷面區(qū)的面積，獲得韌性斷面百分比。本發(fā)明基于機(jī)器視覺(jué)的方法，有效地檢測(cè)出斷口的pSA值，省去專(zhuān)家進(jìn)行判定，省時(shí)省力。

基于磁粉離合器的防抱死系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 665     

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基于磁粉離合器的防抱死系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有關(guān)于汽車(chē)防抱死系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn),只有日本、加拿大等國(guó)家有產(chǎn)品生產(chǎn),國(guó)內(nèi)代售?，F(xiàn)有的檢測(cè)設(shè)備都是采用滾筒式,將防抱死系統(tǒng)安裝在車(chē)上進(jìn)行測(cè)試。本發(fā)明組成包括:能量傳遞軸(1),所述的能量傳遞軸(1)分別與飛輪(2)、轉(zhuǎn)矩傳感器(3)、磁粉離合器(4)、齒輪(5)連接,所述的能量傳遞軸(1)通過(guò)傳遞法蘭(6)與車(chē)輪連接,所述的車(chē)輪與剎車(chē)盤(pán)(7)連接,所述的能量傳遞軸(1)通過(guò)軸承(8)、軸承座(9)與鐵臺(tái)上連接。本發(fā)明應(yīng)用于汽車(chē)防抱死ABS性能檢測(cè)領(lǐng)域。

基于溫度實(shí)驗(yàn)的光纖環(huán)性能測(cè)評(píng)系統(tǒng) 957     

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本發(fā)明提供的是一種基于溫度實(shí)驗(yàn)的光纖環(huán)性能測(cè)評(píng)系統(tǒng)。由高精度光纖陀螺用寬譜光源(1)、保偏光纖耦合器(2)、Y波導(dǎo)(3、4)、待測(cè)光纖環(huán)(5)、快速溫度控制試驗(yàn)箱(6)、高靈敏度光功率計(jì)(7、8、9)、用于計(jì)算機(jī)串口或GPIB口數(shù)據(jù)接收的計(jì)算機(jī)及程序(10、11、12)組成。本發(fā)明提出了一種基于溫度激勵(lì)實(shí)驗(yàn)的、無(wú)需電路配合的光纖環(huán)性能檢測(cè)方法。根據(jù)經(jīng)Y波導(dǎo)起偏后輸出功率的變化來(lái)反映溫度變化對(duì)光纖環(huán)中光信號(hào)偏振態(tài)的影響,由對(duì)稱(chēng)光路檢測(cè)光纖環(huán)兩端的輸出信號(hào)的對(duì)稱(chēng)性,并檢測(cè)熱非互易相移對(duì)干涉效果的影響。在應(yīng)用同一套測(cè)量裝置及測(cè)試方法時(shí),能給出光纖環(huán)質(zhì)量可靠的對(duì)比性指標(biāo)值,為高性能光纖環(huán)的選出提供標(biāo)準(zhǔn)。

木材及木質(zhì)復(fù)合材料剪切模量無(wú)損檢測(cè)裝置 888     

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木材及木質(zhì)復(fù)合材料剪切模量無(wú)損檢測(cè)裝置屬于材料性能檢測(cè)設(shè)備,在框架上安裝壓縮彈簧,利用壓縮彈簧將塑料板配裝在框架上,在塑料板端面左、右兩側(cè)部位上分別配裝左、右側(cè)傳感器,泡沫支撐塊配裝在左、右側(cè)傳感器下方,導(dǎo)線分別將左側(cè)傳感器、左側(cè)信號(hào)放大器、快速傅立葉變換分析儀和右側(cè)傳感器、右側(cè)信號(hào)放大器、快速傅立葉變換分析儀接通;本裝置實(shí)現(xiàn)了剪切模量的非破壞性檢測(cè),不損壞試件和儀器,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便快捷、檢測(cè)效率高、質(zhì)量好、成本低的特點(diǎn)。

熒光光譜法非接觸測(cè)定壓電材料的壓電性能的方法 988     

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熒光光譜法非接觸測(cè)定壓電材料的壓電性能的方法,本發(fā)明涉及測(cè)定壓電材料的壓電性能的方法。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的壓電材料的壓電性能檢測(cè)時(shí)接觸的過(guò)程較難控制,測(cè)量的速度較慢的技術(shù)問(wèn)題。本方法:一、向壓電材料中摻入稀土離子;二、在壓電材料兩側(cè)鍍上電極;三、極化后用常規(guī)方法測(cè)壓電性能;四、將極化后壓電材料用激光器激發(fā),測(cè)量熒光信號(hào)的強(qiáng)度值;五、繪制熒光信號(hào)的強(qiáng)度值與壓電性能的標(biāo)準(zhǔn)曲線;六、將待測(cè)壓電材料中加入與步驟一中壓電材料標(biāo)準(zhǔn)樣相同的稀土離子,然后激發(fā),測(cè)出熒光信號(hào)強(qiáng)度值,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)曲線上查出待測(cè)壓電材料的壓電性能值。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了非接觸式實(shí)時(shí)快速測(cè)量,可以用于生產(chǎn)線上或使用中的壓電材料的檢測(cè)。

空間光通信終端跟蹤性能動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法 676     

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空間光通信終端跟蹤性能動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法,它涉及空間光通信終端的檢測(cè)方法。它為了解決現(xiàn)有檢測(cè)方法中只能在小角度變化范圍內(nèi)進(jìn)行跟蹤精度測(cè)量和只能對(duì)粗瞄或精瞄單元器件做靜態(tài)控制性能檢測(cè)的問(wèn)題。本發(fā)明根據(jù)衛(wèi)星平臺(tái)設(shè)定軌道和姿態(tài)的全周期變化數(shù)據(jù),進(jìn)行大范圍的粗瞄跟蹤測(cè)量,計(jì)算出粗瞄誤差D;在存在有粗瞄跟蹤后的角度偏差狀態(tài)的環(huán)境中,被測(cè)終端的精瞄探測(cè)器探測(cè)誤差角度,并進(jìn)行補(bǔ)償;通過(guò)精瞄跟蹤過(guò)程中CCD探測(cè)器探測(cè)最終數(shù)據(jù),來(lái)評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)跟蹤的性能。本發(fā)明通過(guò)控制被測(cè)終端進(jìn)行粗瞄跟蹤檢測(cè)和精瞄跟蹤檢測(cè)兩個(gè)部分動(dòng)態(tài)跟蹤進(jìn)行整體跟蹤性能評(píng)定,從而達(dá)到被測(cè)終端的跟蹤性能的最終評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)的最終性能與實(shí)際應(yīng)用中的使用性能極為接近。

一種伺服電機(jī)故障診斷系統(tǒng) 973     

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本實(shí)用新型涉及一種伺服電機(jī)故障診斷系統(tǒng)，包括伺服電機(jī)，與伺服電機(jī)連接的電渦流測(cè)功機(jī)、伺服電機(jī)性能檢測(cè)儀、信息采集系統(tǒng)，以及通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊與電渦流測(cè)功機(jī)、伺服電機(jī)性能檢測(cè)儀、信息采集系統(tǒng)通訊連接的人工智能分析系統(tǒng)；所述信息采集系統(tǒng)包括，溫度傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器和振動(dòng)傳感器；所述人工智能分析系統(tǒng)包括，數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊、數(shù)據(jù)層融合模塊、特征層融合模塊和決策層融合模塊。本實(shí)用新型利用人工智能系統(tǒng)對(duì)采集的參數(shù)進(jìn)行融合分析，使得伺服電機(jī)的診斷結(jié)果更加準(zhǔn)確，能較全面詳細(xì)地對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行故障診斷，降低人工成本和檢修時(shí)間。

異種材料擴(kuò)散焊界面缺陷的自動(dòng)識(shí)別方法 748     

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異種材料擴(kuò)散焊界面缺陷的自動(dòng)識(shí)別方法,它涉及一種焊接界面缺陷的識(shí)別方法。本發(fā)明的目的是為解決目前對(duì)擴(kuò)散焊界面質(zhì)量的檢測(cè)主要依賴(lài)于機(jī)械性能檢測(cè)和破壞性檢測(cè),無(wú)可靠的無(wú)損檢測(cè)方法的問(wèn)題。本發(fā)明從異種材料擴(kuò)散焊界面采集超聲波信號(hào),從中提取三個(gè)特征值。從焊接良好、未焊合缺陷、弱接合缺陷、微小間隙缺陷區(qū)域分別隨機(jī)抽取信號(hào)組成訓(xùn)練樣本和測(cè)試樣本,選用徑向基核函數(shù),采用網(wǎng)格搜索法確定懲罰參數(shù)和核參數(shù),運(yùn)用最小二乘支持向量機(jī)技術(shù)構(gòu)建缺陷識(shí)別模型,實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)散焊界面缺陷的自動(dòng)識(shí)別。本發(fā)明構(gòu)建的缺陷識(shí)別模型經(jīng)測(cè)試識(shí)別正確率可達(dá)93.5%,解決了超聲波檢測(cè)中僅從反射回波的幅度無(wú)法判斷界面是否存在缺陷的難題。

污水處理工程菌菌株的篩選方法及篩選用培養(yǎng)基 911     

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污水處理工程菌菌株的篩選方法及篩選用培養(yǎng)基,它涉及菌株的篩選方法及篩選用培養(yǎng)基。它解決了目前污水處理工程菌菌株的篩選方法分離得到的微生物種類(lèi)少,很多水處理性能優(yōu)異的菌株流失的問(wèn)題。篩選用培養(yǎng)基分液體和固體兩種篩選用培養(yǎng)基。工程菌菌株的篩選:(一)取活性污泥;(二)配制篩選用培養(yǎng)基;(三)富集和馴化;(四)經(jīng)富集和馴化的培養(yǎng)液與滅菌水混合后梯度稀釋,再均勻涂布于固體篩選培養(yǎng)基上;(五)挑菌落數(shù)為30～50個(gè)的平皿繼續(xù)培養(yǎng);(六)菌株分離、純化;(七)菌株性能檢測(cè),挑選性能優(yōu)異的菌株。在同樣待處理污水中本發(fā)明分離純化得到的菌株種類(lèi)數(shù)量是目前其它篩選方法的3～4倍,可篩選出目前篩選不到的污水處理性能優(yōu)異的菌株。

一種汽車(chē)行車(chē)控制系統(tǒng) 952     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)行車(chē)控制系統(tǒng)，包括控制中心、監(jiān)控終端、汽車(chē)終端、存儲(chǔ)裝置、顯示裝置和防火墻；所述控制中心分別與監(jiān)控終端、汽車(chē)終端、存儲(chǔ)裝置、顯示裝置和防火墻相連；所述監(jiān)控終端連接有行車(chē)記錄儀、車(chē)內(nèi)監(jiān)控器、車(chē)頭監(jiān)控器和車(chē)尾監(jiān)控器；所述汽車(chē)終端連接有GPS裝置、顯示裝置、指示裝置和汽車(chē)性能檢測(cè)裝置；通過(guò)在汽車(chē)上安裝監(jiān)控器可以對(duì)汽車(chē)內(nèi)的畫(huà)面進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以避免汽車(chē)內(nèi)偷盜事件的發(fā)生，而且在車(chē)頭安裝監(jiān)控器可以對(duì)司機(jī)起到一個(gè)很好的管理作用，這樣可以避免由于司機(jī)的不當(dāng)駕駛所造成的后果，可以減少道路交通事故的發(fā)生率，而且利用汽車(chē)性能檢測(cè)裝置，可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)汽車(chē)本身存在的故障，從而提高行車(chē)安全。

汽車(chē)專(zhuān)用改性聚丙烯非標(biāo)準(zhǔn)情況下的拉伸性能快速檢測(cè)方法 885     

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本發(fā)明公布了汽車(chē)專(zhuān)用材料非標(biāo)準(zhǔn)情況下的拉伸性能快速檢測(cè)方法，涉及聚丙烯拉伸性能檢測(cè)，需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)專(zhuān)用改性材料非標(biāo)準(zhǔn)情況下的拉伸性能快速檢測(cè)方法，主要是縮短測(cè)試時(shí)間，本發(fā)明包括取樣、注件、拉伸力學(xué)性能檢測(cè)，其特征是按標(biāo)準(zhǔn)注件后，進(jìn)行特殊條件的養(yǎng)護(hù)，之后按要求進(jìn)行拉伸測(cè)試；拉伸氣動(dòng)夾具間初始距離：(50±2)mm；標(biāo)距：(20±0.5)mm；厚度≥2mm。夾具夾持試樣時(shí)，要使試樣縱軸與上、下夾具中心線相重合，即試樣與夾具相垂直，每組試樣不少于6個(gè)。本方法用于汽車(chē)專(zhuān)用材料非標(biāo)準(zhǔn)情況下的拉伸性能快速檢測(cè)方法。

一種測(cè)試ISM頻段通信產(chǎn)品性能的系統(tǒng)及測(cè)試方法 696     

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一種測(cè)試ISM頻段通信產(chǎn)品性能的系統(tǒng)及測(cè)試方法,涉及一種測(cè)試通信產(chǎn)品性能的系統(tǒng)及測(cè)試方法,它解決了現(xiàn)有測(cè)試ISM頻段通信產(chǎn)品性能的方法測(cè)試準(zhǔn)確度低的問(wèn)題。其系統(tǒng):N個(gè)待測(cè)發(fā)射機(jī)和參考發(fā)射機(jī)通過(guò)一號(hào)多路開(kāi)關(guān)接入鏈路,并經(jīng)可調(diào)衰減器、固定衰減器、合路器、分路器后與N個(gè)待測(cè)接收機(jī)和參考接收機(jī)連接,示波器顯示各接收機(jī)的波形。其方法:本發(fā)明通過(guò)測(cè)試ISM頻段通信產(chǎn)品中待測(cè)接收機(jī)的靈敏度、待測(cè)發(fā)射機(jī)的發(fā)射功率、待測(cè)接收機(jī)的抗同頻干擾性能、待測(cè)接收機(jī)的抗多址干擾性能以及待測(cè)產(chǎn)品的耐高低溫性能,實(shí)現(xiàn)對(duì)該待測(cè)ISM頻段通信產(chǎn)品的性能檢測(cè)。本發(fā)明適用于ISM頻段通信產(chǎn)品性能測(cè)試。

一種適用多種電池的電池夾具器 888     

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本實(shí)用新型提出一種適用多種電池的電池夾具器，一種適用多種電池的電池夾具器，包含：立式可調(diào)節(jié)電池夾、臥式磁性電池夾、電池BT、電池性能檢測(cè)設(shè)備儀器和U型卡，電池BT連接到立式可調(diào)節(jié)電池夾或臥式磁性電池夾上，再由電池性能檢測(cè)設(shè)備儀器與U型卡連接，通過(guò)U型卡把電池性能檢測(cè)設(shè)備儀器與上面兩種夾具相連接，對(duì)電池BT檢測(cè)。

一種測(cè)量圓柱微結(jié)構(gòu)表面的點(diǎn)接觸摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 1064     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種測(cè)量圓柱微結(jié)構(gòu)表面的點(diǎn)接觸摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，包括鋼球移動(dòng)裝置、摩擦性能檢測(cè)裝置和試件自動(dòng)定心裝置三個(gè)部分。鋼球移動(dòng)裝置中，利用齒輪齒條嚙合的方式實(shí)現(xiàn)移動(dòng)座移動(dòng)，摩擦性能檢測(cè)裝置與移動(dòng)座固定連接，間接帶動(dòng)鋼球移動(dòng)，從而調(diào)整鋼球在試件上的左右位置；摩擦性能檢測(cè)裝置中，傳力桿A固定于S形傳感器的一端，傳力桿B與傳力桿A相連，砝碼鋼球保持座與傳力桿B固為一體，鋼球與試件產(chǎn)生的摩擦力通過(guò)傳力桿傳送給S形傳感器；試件自動(dòng)定心裝置中，圓臺(tái)定位塊形成的錐面使試件的錐孔自動(dòng)定心，十字形固定塊通過(guò)與圓臺(tái)定位塊的螺紋配合對(duì)試件夾緊，限制試件的徑向移動(dòng)。此摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、數(shù)值可靠。

智能電表性能評(píng)價(jià)方法 713     

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智能電表性能評(píng)價(jià)方法，屬于電能表可靠性評(píng)價(jià)領(lǐng)域。本發(fā)明為解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在對(duì)不同產(chǎn)品智能表進(jìn)行性能檢測(cè)效率低，且檢測(cè)過(guò)程中檢測(cè)準(zhǔn)確性差的問(wèn)題。該評(píng)價(jià)方法包括如下步驟：先將N個(gè)智能電表性能檢測(cè)設(shè)備置于N種不同的環(huán)境中；再利用每個(gè)智能電表性能檢測(cè)設(shè)備獲得環(huán)境數(shù)據(jù)采集和每種待測(cè)智能表在當(dāng)前所處環(huán)境數(shù)據(jù)下的所需評(píng)價(jià)的多項(xiàng)性能指標(biāo)數(shù)據(jù)；再計(jì)算每種待測(cè)智能表在當(dāng)前所處環(huán)境數(shù)據(jù)下的所需評(píng)價(jià)的每項(xiàng)性能指標(biāo)數(shù)據(jù)與其該項(xiàng)性能指標(biāo)預(yù)設(shè)最優(yōu)值之間的關(guān)聯(lián)度值；再得到每種種待測(cè)智能表在當(dāng)前所處環(huán)境下的灰色關(guān)聯(lián)度值；再次利用灰色關(guān)聯(lián)算法，獲得每種待測(cè)智能表綜合性能值，完成對(duì)智能電表性能評(píng)價(jià)。主要用于評(píng)價(jià)智能電表可靠性。

一種木質(zhì)材料無(wú)損檢測(cè)實(shí)驗(yàn)裝置 700     

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木質(zhì)材料無(wú)損檢測(cè)實(shí)驗(yàn)裝置是一種提供木質(zhì)材料性能檢測(cè)的裝置,其中涉及木材性能檢測(cè)設(shè)備。將木質(zhì)材料無(wú)損檢測(cè)裝置的基本臺(tái)面和支撐桿用十字夾連接好,把傳感器的導(dǎo)線穿過(guò)空心螺栓,然后將傳感器的導(dǎo)線依次與放大器和快速傅立葉變換分析儀接通,再通過(guò)調(diào)節(jié)支撐桿和空心螺栓的夾緊程度將被測(cè)試件夾緊固定。該裝置不破壞被測(cè)試件和檢測(cè)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)非破壞性檢測(cè),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便快捷、檢測(cè)效率高、簡(jiǎn)化檢測(cè)過(guò)程、檢測(cè)質(zhì)量好和檢測(cè)成本低的特點(diǎn)。

一種物流軌道檢測(cè)機(jī)器人 1165     

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本發(fā)明涉及物流運(yùn)輸領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種物流軌道檢測(cè)機(jī)器人，包括檢測(cè)連接驅(qū)動(dòng)座、兩個(gè)鐵軌上端物理檢測(cè)器、兩個(gè)鐵軌內(nèi)端物理檢測(cè)器、兩個(gè)紅外線檢測(cè)調(diào)節(jié)器和四個(gè)壓力傳感器，所述的檢測(cè)連接驅(qū)動(dòng)座的左右兩端分別滑動(dòng)連接兩個(gè)鐵軌上端物理檢測(cè)器，兩個(gè)鐵軌上端物理檢測(cè)器均轉(zhuǎn)動(dòng)在鐵軌的上端，兩個(gè)鐵軌內(nèi)端物理檢測(cè)器分別滑動(dòng)連接在檢測(cè)連接驅(qū)動(dòng)座下端的左右兩側(cè)，兩個(gè)鐵軌內(nèi)端物理檢測(cè)器均轉(zhuǎn)動(dòng)在鐵軌的內(nèi)端，兩個(gè)紅外線檢測(cè)調(diào)節(jié)器分別滑動(dòng)連接在檢測(cè)連接驅(qū)動(dòng)座的前后兩端，兩個(gè)鐵軌上端物理檢測(cè)器和兩個(gè)鐵軌內(nèi)端物理檢測(cè)器均固定連接有壓力傳感器。