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本實(shí)用新型提出一種適用多種電池的電池夾具器,一種適用多種電池的電池夾具器,包含:立式可調(diào)節(jié)電池夾、臥式磁性電池夾、電池BT、電池性能檢測設(shè)備儀器和U型卡,電池BT連接到立式可調(diào)節(jié)電池夾或臥式磁性電池夾上,再由電池性能檢測設(shè)備儀器與U型卡連接,通過U型卡把電池性能檢測設(shè)備儀器與上面兩種夾具相連接,對(duì)電池BT檢測。
本實(shí)用新型公開了一種測量圓柱微結(jié)構(gòu)表面的點(diǎn)接觸摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),包括鋼球移動(dòng)裝置、摩擦性能檢測裝置和試件自動(dòng)定心裝置三個(gè)部分。鋼球移動(dòng)裝置中,利用齒輪齒條嚙合的方式實(shí)現(xiàn)移動(dòng)座移動(dòng),摩擦性能檢測裝置與移動(dòng)座固定連接,間接帶動(dòng)鋼球移動(dòng),從而調(diào)整鋼球在試件上的左右位置;摩擦性能檢測裝置中,傳力桿A固定于S形傳感器的一端,傳力桿B與傳力桿A相連,砝碼鋼球保持座與傳力桿B固為一體,鋼球與試件產(chǎn)生的摩擦力通過傳力桿傳送給S形傳感器;試件自動(dòng)定心裝置中,圓臺(tái)定位塊形成的錐面使試件的錐孔自動(dòng)定心,十字形固定塊通過與圓臺(tái)定位塊的螺紋配合對(duì)試件夾緊,限制試件的徑向移動(dòng)。此摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、數(shù)值可靠。
木質(zhì)材料無損檢測實(shí)驗(yàn)裝置是一種提供木質(zhì)材料性能檢測的裝置,其中涉及木材性能檢測設(shè)備。將木質(zhì)材料無損檢測裝置的基本臺(tái)面和支撐桿用十字夾連接好,把傳感器的導(dǎo)線穿過空心螺栓,然后將傳感器的導(dǎo)線依次與放大器和快速傅立葉變換分析儀接通,再通過調(diào)節(jié)支撐桿和空心螺栓的夾緊程度將被測試件夾緊固定。該裝置不破壞被測試件和檢測設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)非破壞性檢測,具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷、檢測效率高、簡化檢測過程、檢測質(zhì)量好和檢測成本低的特點(diǎn)。
本發(fā)明涉及物流運(yùn)輸領(lǐng)域,更具體的說是一種物流軌道檢測機(jī)器人,包括檢測連接驅(qū)動(dòng)座、兩個(gè)鐵軌上端物理檢測器、兩個(gè)鐵軌內(nèi)端物理檢測器、兩個(gè)紅外線檢測調(diào)節(jié)器和四個(gè)壓力傳感器,所述的檢測連接驅(qū)動(dòng)座的左右兩端分別滑動(dòng)連接兩個(gè)鐵軌上端物理檢測器,兩個(gè)鐵軌上端物理檢測器均轉(zhuǎn)動(dòng)在鐵軌的上端,兩個(gè)鐵軌內(nèi)端物理檢測器分別滑動(dòng)連接在檢測連接驅(qū)動(dòng)座下端的左右兩側(cè),兩個(gè)鐵軌內(nèi)端物理檢測器均轉(zhuǎn)動(dòng)在鐵軌的內(nèi)端,兩個(gè)紅外線檢測調(diào)節(jié)器分別滑動(dòng)連接在檢測連接驅(qū)動(dòng)座的前后兩端,兩個(gè)鐵軌上端物理檢測器和兩個(gè)鐵軌內(nèi)端物理檢測器均固定連接有壓力傳感器。
堆焊作為改善材料表面性能的一種經(jīng)濟(jì)而快速的工藝方法,現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)部門零件的工業(yè)制造和修復(fù)中。從而使得堆焊層在應(yīng)用中滿足耐磨、耐腐蝕、耐高溫等性能的要求。為了檢測堆焊焊條性能,需要用帶檢測焊條對(duì)工件進(jìn)行立焊,仰焊,平焊。因此設(shè)計(jì)了一種360度旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),使其能夠滿足不同方位的焊接要求,從而達(dá)到檢測要求,其組成包括:立柱板,其特征是:所述的立柱板通過內(nèi)六角螺釘與回轉(zhuǎn)裝置連接,所述的回轉(zhuǎn)裝置通過內(nèi)六角螺釘與工作臺(tái)板連接,所述的工作臺(tái)板通過雙頭螺栓機(jī)構(gòu)一和雙頭螺栓機(jī)構(gòu)二與移動(dòng)壓板連接。
一種用于瀝青混合料抗冰雪性能檢測的快速定位裝置。在瀝青混合料抗冰雪性能的檢測過程中,因需要大量且連續(xù)的對(duì)比操作,使操作過程中定位過程耗時(shí)多,導(dǎo)致冰層易融化而影響檢測準(zhǔn)確性。本實(shí)用新型中底盤水平設(shè)置,底盤的頂面上加工有圓形槽,至少兩根支撐柱豎直并列設(shè)置在底盤的頂面上,夾持圈設(shè)在至少兩根支撐柱之間,夾持圈與圓形槽同軸設(shè)置,夾持圈沿支撐柱的長度方向往復(fù)運(yùn)動(dòng),夾持圈的頂面上鉸接有隔離敷片;夾持圈的三個(gè)擺動(dòng)桿均布在圈本體內(nèi),每個(gè)擺動(dòng)桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與圈本體的內(nèi)壁相鉸接,轉(zhuǎn)軸的長度方向與圈本體的厚度方向同向,每個(gè)擺動(dòng)桿的另一端設(shè)置有與試件相配合的尖刺部。
本實(shí)用新型公開了一種用于自動(dòng)變速器離合器與制動(dòng)器活塞密封性能檢測的裝置,包括有加壓封堵夾具,所述加壓封堵夾具可拆卸地固定在待檢測的零件上并能將所述零件密封;測漏儀,通過氣壓軟管與所述加壓封堵夾具相連,并且與所述零件的內(nèi)部連通;供氣裝置,用于向所述測漏儀和所述零件內(nèi)部提供壓縮空氣,包括了氣泵和氣動(dòng)三聯(lián)件,所述氣泵通過氣壓軟管與所述氣動(dòng)三聯(lián)件相連,所述氣動(dòng)三聯(lián)件一端與所述氣泵相連,另一端通過氣壓軟管與所述測漏儀相連;還包括有固定機(jī)構(gòu),用于將所述測漏儀快速固定在所述加壓封堵夾具上。
一種乒乓球拍底板多項(xiàng)性能檢測裝置,本實(shí)用新型涉及乒乓球拍底板性能的檢測裝置,它為了解決現(xiàn)有乒乓球拍底板性能的檢測裝置所得的測試數(shù)據(jù)單一的問題。該檢測裝置由乒乓球發(fā)球機(jī)、固定裝置、測距平臺(tái)、高速攝像機(jī)、激光測振儀和計(jì)算機(jī)組成,待測乒乓球拍底板固定到固定裝置上,激光測振儀與計(jì)算機(jī)相連,激光測振儀放置在乒乓球拍底板的左側(cè),其激光探頭對(duì)準(zhǔn)乒乓球拍底板的左面,乒乓球發(fā)球機(jī)位于乒乓球拍底板的右側(cè),發(fā)球機(jī)的出球口對(duì)準(zhǔn)乒乓球拍底板的右面,測距平臺(tái)設(shè)置在乒乓球發(fā)球機(jī)的右側(cè),高速攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)測距平臺(tái)。本實(shí)用新型利用高速攝像機(jī)記錄乒乓球在測距平臺(tái)上的落點(diǎn),同時(shí)通過激光測振儀測試擊打底板時(shí)的振幅、速度,測試數(shù)據(jù)多樣。
本發(fā)明公開基于光纖傳感器的電抗器耐低溫性能檢測系統(tǒng)及檢測方法。該系統(tǒng)包括:低溫環(huán)境箱,其用于模擬極端低溫環(huán)境;光纖傳感器測量裝置,其用于經(jīng)通信光纖獲取預(yù)埋在干式空心電抗器的匝間的光纖傳感器檢測到的繞組形變或繞組處的溫度;電流發(fā)生器,其用于與匝間預(yù)埋有光纖傳感器的干式空心電抗器連接,對(duì)干式空心電抗器進(jìn)行通流試驗(yàn);其中,匝間預(yù)埋有光纖傳感器的干式空心電抗器放置在低溫環(huán)境箱時(shí),電流發(fā)生器向低溫環(huán)境下的干式空心電抗器提供穩(wěn)定電流,光纖傳感器測量裝置獲取干式空心電抗器在低溫環(huán)境下通流試驗(yàn)時(shí)的匝間形變數(shù)據(jù)或溫度數(shù)據(jù)。該檢測系統(tǒng)的檢測結(jié)果精度高,可靠性高。
本實(shí)用新型涉及一種橋梁模型結(jié)構(gòu)性能檢測裝置,包括左右對(duì)稱的底座、壓力桿和小車,所述的底座下端部分設(shè)有滑槽,底座上設(shè)有車廂,所述的車廂下端安裝在滑槽內(nèi),車廂內(nèi)側(cè)焊接有內(nèi)板,內(nèi)板與底座、車廂通過絲杠連接,在底座上端設(shè)有滑輪,在左右對(duì)稱的車廂上端安裝有壓力桿,所述的壓力桿上設(shè)有可滑動(dòng)的小車,在底座和車廂上端相同高度的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有十字花,壓力桿安裝在車廂的十字花內(nèi),車廂另一端設(shè)有支撐臺(tái),車廂內(nèi)部設(shè)有蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿一端設(shè)有手柄。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,操作容易,可自由設(shè)定載荷施加位置,模擬真實(shí)橋面的實(shí)際受力狀況,得到橋梁模型的承載極限,能夠檢測不同尺寸的橋梁模型的結(jié)構(gòu)性能。
本發(fā)明屬于彈簧加工檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種彈簧生產(chǎn)加工用的彈性性能檢測設(shè)備,包括主框架,所述主框架的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有擠壓機(jī)構(gòu),所述主框架的內(nèi)側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述主框架的內(nèi)側(cè)內(nèi)壁靠近動(dòng)力機(jī)構(gòu)的下側(cè)設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述主框架包括固定設(shè)置在主框架內(nèi)側(cè)底部的底座,所述底座的上端固定設(shè)置有一號(hào)電機(jī),所述一號(hào)電機(jī)的前端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè)活動(dòng)設(shè)置有軸承,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè)靠近軸承的前側(cè)固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)盤,所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤的內(nèi)部固定設(shè)置有控制桿。本發(fā)明通過擠壓機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的配合可以對(duì)彈簧進(jìn)行自動(dòng)檢測彈性,操作流程比較簡單,從而提高工人的檢測效率。
超低頻和振蕩波二合一的無局放電纜性能檢測裝置,屬于電力電纜測試領(lǐng)域,本發(fā)明為了設(shè)計(jì)一種電纜振蕩波局部放電檢測技術(shù)或超低頻檢測二合一裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜局部放電檢測。本發(fā)明包括電感L、開關(guān)、電流源、控制系統(tǒng)、屏蔽盒、層隔板和底座;層隔板架設(shè)在底座上方并將垂直空間分為上下兩部分,電感L安裝在上部空間的層隔板上,開關(guān)、電流源、控制系統(tǒng)和屏蔽盒安裝在下部空間的底座上;電流源和控制系統(tǒng)疊放在一起,且在底座上的投影位置與電感L在底座上的投影位置重合;開關(guān)由多個(gè)單個(gè)開關(guān)疊放構(gòu)成,開關(guān)下方設(shè)置屏蔽盒,開關(guān)在底座上的投影位置位于電感L在底座上的投影位置的前方;電感L與被測電纜進(jìn)行電連接。
一種谷物皮層耐磨性能檢測裝置及檢測方法,屬于農(nóng)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,包括檢測裝置和檢測方法,其特征在于:所述的檢測裝置包括控制系統(tǒng)、測試系統(tǒng)和力監(jiān)測系統(tǒng);所述的檢測方法包括使用伊紅Y?亞甲基藍(lán)染色劑對(duì)磨損后的谷物染色和使用公式定量評(píng)價(jià)谷物皮層耐磨性能,其中EA、BA為谷物掃描圖像中胚乳暴露面積和糠層殘留面積,需通過對(duì)谷物磨損圖像處理后得出。本發(fā)明可操作性強(qiáng),成本低廉,效果明顯。
危急遮斷轉(zhuǎn)速表靜態(tài)性能檢測方法,涉及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速測量領(lǐng)域。它是為了解決危急遮斷轉(zhuǎn)速表不能進(jìn)行檢測,缺少檢測方法的問題。本發(fā)明的檢測方法包括速度檢測準(zhǔn)確的檢測方法、時(shí)基穩(wěn)定度的檢測方法、示值變動(dòng)性的檢測方法和檢測撞擊子擊出準(zhǔn)確度和縮回準(zhǔn)確度的檢測方法;本發(fā)明使得危急遮斷轉(zhuǎn)速表具有了檢測方法,經(jīng)過此方法檢測后的危機(jī)這段轉(zhuǎn)速表才具有可靠性,才能確保準(zhǔn)確性。本發(fā)明適用于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速測量領(lǐng)域。
本發(fā)明公開了一種壓電電纜性能檢測試驗(yàn)平臺(tái),包括工作臺(tái),工作臺(tái)的兩端均設(shè)置有第一驅(qū)動(dòng)裝置,第一驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)桿連接有線纜夾持裝置,兩端的夾持裝置呈對(duì)應(yīng)設(shè)置,第一驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)線纜夾持裝置相向運(yùn)動(dòng)或者背離運(yùn)動(dòng);線纜夾持裝置包括固定架、夾持組件和驅(qū)動(dòng)裝置,固定架包括上梁、下梁以及連接上梁和下梁的連接梁,加粗組件包括相對(duì)設(shè)置的上夾塊和下夾塊,第二驅(qū)動(dòng)裝置包括與上梁固定連接的上驅(qū)動(dòng)裝置和與下梁固定連接的下驅(qū)動(dòng)裝置,上驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)桿穿過上梁與上夾塊固定連接,下驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)桿穿過下梁與下夾塊固定連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能夠?qū)Σ煌L度和直徑的線纜進(jìn)行夾持固定,進(jìn)行檢測。
本實(shí)用新型屬于偏癱患者康復(fù)后的肌肉性能檢測裝置,包括底座,所述底座頂端的后側(cè)固接有刻度板;所述底座頂端的前后兩側(cè)均固接有固定桿;兩個(gè)所述固定桿相靠近的一側(cè)之間共同固接有連接桿;所述固定桿通過連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有檢測板;所述檢測板頂端固接有一組匚形架;所述檢測板底端固接有一組彈性布;所述彈性布的底端均固接有掛鉤;所述底座頂端對(duì)應(yīng)掛鉤的部分均固接有鉤合塊;所述檢測板靠近刻度板一側(cè)且遠(yuǎn)離固定桿的一端固接有指針;進(jìn)而該裝置避免了每當(dāng)康復(fù)患者在檢測肌肉性能時(shí),需要來回往返醫(yī)院進(jìn)行檢測,從而造成浪費(fèi)時(shí)間和成本的情況發(fā)生,且該裝置結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格低廉,適用于平常家庭,有利于推廣使用。
一種氣密封性能檢測試驗(yàn)臺(tái),屬于密封檢測技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中氣體密封性能測試平臺(tái)溫度適用范圍窄及試驗(yàn)工況單一的問題。試驗(yàn)臺(tái)主體單元包括試驗(yàn)箱、氣體供應(yīng)裝置和傳動(dòng)裝置;試驗(yàn)箱具有調(diào)溫和調(diào)濕功能,并對(duì)其內(nèi)放置的試驗(yàn)工裝進(jìn)行溫度及濕度調(diào)節(jié),試驗(yàn)工裝內(nèi)設(shè)有密封件;氣體供應(yīng)裝置與試驗(yàn)工裝連通,并用于對(duì)試驗(yàn)工裝內(nèi)的氣壓進(jìn)行調(diào)節(jié);傳動(dòng)裝置設(shè)置在試驗(yàn)箱外,傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸輸出端設(shè)有工作臺(tái),該工作臺(tái)位于試驗(yàn)箱內(nèi),試驗(yàn)工裝放置在所述工作臺(tái)上;傳動(dòng)裝置用于帶動(dòng)試驗(yàn)工裝水平轉(zhuǎn)動(dòng)和/或豎直方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng);輔助檢測與控制單元包括溫度檢測模塊和氣壓檢測模塊。本發(fā)明主要用于對(duì)試驗(yàn)工裝的密封性進(jìn)行檢測。
本發(fā)明用于產(chǎn)品電磁性能檢測的墻壁結(jié)構(gòu)屬于檢測領(lǐng)域,具體涉及一種電波暗室墻壁結(jié)構(gòu);該墻壁結(jié)構(gòu)從外到內(nèi)依次包括:墻體、高頻吸附膜、低頻吸附膜和保護(hù)膜(墻體、低頻吸附膜、高頻吸附膜和保護(hù)膜),所述高頻吸附膜為干燥后掩膜膠夾雜非周期金屬線的結(jié)構(gòu),所述低頻吸附膜為干燥后掩膜膠夾雜周期性金屬線的結(jié)構(gòu),所述保護(hù)膜不透明;本發(fā)明用于產(chǎn)品電磁性能檢測的墻壁結(jié)構(gòu)徹底顛覆屏蔽室和吸波材料分立設(shè)計(jì)、鐵氧體和海綿吸收體分立設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式,采用了一種全新膜結(jié)構(gòu),不僅簡化了墻壁結(jié)構(gòu),大幅減小墻壁重量和厚度,降低了制作成本,同時(shí)還能簡化安裝程序。
本發(fā)明屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于產(chǎn)品防水性能檢測的噴頭;該噴頭包括水槽,設(shè)置在水槽內(nèi)部沿水槽上下運(yùn)動(dòng)的活塞,設(shè)置在水槽底部的噴嘴陣列和用于調(diào)整噴嘴陣列噴射方向的調(diào)整架;所述活塞受設(shè)置在活塞頂部的Z向氣缸控制,沿豎直方向勻速運(yùn)動(dòng);活塞分為中間環(huán)形區(qū)域,設(shè)置在中間環(huán)形區(qū)域圓周部分的導(dǎo)熱形變區(qū)域,以及包裹在導(dǎo)熱形變區(qū)域外圍的隔熱區(qū)域;所述導(dǎo)熱形變區(qū)域內(nèi)部設(shè)置有加熱器;本發(fā)明用于產(chǎn)品防水性能檢測的噴頭,噴出的水流方向和大小均能夠調(diào)整,降低檢測環(huán)境與真實(shí)環(huán)境之間的差別,提高檢測結(jié)果與產(chǎn)品真實(shí)性能之間的一致性。
一種車輪傳感器性能檢測裝置、系統(tǒng)及方法,屬于鐵路車輛檢測設(shè)備領(lǐng)域。本發(fā)明為解決現(xiàn)有車輪傳感器的性能檢測采用人工方式進(jìn)行,測試結(jié)果可靠性差并且容易損壞設(shè)備的問題。裝置包括:控制器,用于發(fā)送模擬信號(hào)驅(qū)動(dòng)指令;模擬信號(hào)發(fā)生器,用于根據(jù)所述模擬信號(hào)驅(qū)動(dòng)指令輸出車輪模擬信號(hào);信號(hào)發(fā)送天線,用于將車輪模擬信號(hào)發(fā)送至車輪傳感器;所述信號(hào)發(fā)送天線包括一號(hào)信號(hào)發(fā)送天線和二號(hào)信號(hào)發(fā)送天線。本發(fā)明可使用于鐵路車輛檢測設(shè)備中。
本發(fā)明涉及一種木材檢測領(lǐng)域,更具體的說是一種木材濕度檢測及其拉伸性能檢測設(shè)備,隨著現(xiàn)代檢測技術(shù)越來越發(fā)達(dá),檢測當(dāng)時(shí)也越來越簡單,探頭插入即可讀出木材的含水率,但是此檢測方法無法檢測一些較為堅(jiān)硬的木材含水率,本設(shè)備解決了上述問題,將設(shè)備置于圓形木材或方形木材上方,通過控制夾緊組合體即可將設(shè)備夾緊于木材上,通過擊錘往復(fù)敲擊即可將取樣探頭刺入任意木材內(nèi)部完成取樣,取樣后濕度檢測組合體可記錄木材的干重與濕重,通過計(jì)算即可得出木材的絕對(duì)與相對(duì)含水率,拉伸性能檢測組合體可檢測樣品的抗拉伸性能。
本發(fā)明公開了一種高度閥試驗(yàn)臺(tái)性能檢測設(shè)備及其使用方法,屬于高度閥試驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)檢測技術(shù)領(lǐng)域。檢測設(shè)備包括控制模塊、進(jìn)氣方向選擇模塊、試驗(yàn)選擇模塊、延時(shí)時(shí)間選擇模塊和不感區(qū)距離選擇模塊,進(jìn)氣方向選擇模塊、試驗(yàn)選擇模塊、延時(shí)時(shí)間選擇模塊和不感區(qū)距離選擇模塊的輸出端均與控制模塊連接的輸入端連接。本發(fā)明提出的高度閥試驗(yàn)臺(tái)性能檢測設(shè)備,能夠通過模擬高度閥的試驗(yàn)參數(shù),對(duì)高度閥試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測。通過檢測數(shù)據(jù)與合格標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較,從而判斷高度閥試驗(yàn)臺(tái)是否合格,免去了當(dāng)試驗(yàn)不合格時(shí),高度閥試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)生問題而所占的因素。同時(shí)也能對(duì)高度閥試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測,確保試驗(yàn)臺(tái)本身為合格設(shè)備。
本實(shí)用新型提供了一種模擬真實(shí)使用環(huán)境的焊錫性能檢測裝置,屬于檢測裝置領(lǐng)域。解決現(xiàn)有檢測設(shè)備不能滿足焊錫在真實(shí)使用環(huán)境下的性能檢測要求的問題及測量多組性能時(shí)需要多次頻繁更換檢測設(shè)備的問題。它包括檢測箱體,檢測箱體的另一側(cè)連接側(cè)殼,在側(cè)殼內(nèi)部設(shè)旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)上端連接立柱,支撐架的一端套接在立柱的上端,支撐架的另一端連接有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出軸與轉(zhuǎn)盤連接,在轉(zhuǎn)盤下端面布置連接桿,在連接桿末端連接傳感器,在傳感器下端連接探針;在檢測箱體上端開設(shè)內(nèi)腔室,在內(nèi)腔室的外部纏繞有電加熱線圈,在內(nèi)腔室內(nèi)部設(shè)有夾具,檢測箱體一側(cè)開設(shè)有與外接氛圍設(shè)備連接的外接連接孔。本實(shí)用新型適用于焊錫性能檢測。
本實(shí)用新型涉及火電站閥門技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種火電站閥門密封性能檢測裝置及其增壓和固定機(jī)構(gòu),所述的檢測裝置包括增壓機(jī)構(gòu),所述增壓機(jī)構(gòu)外部設(shè)置有固定機(jī)構(gòu);所述增壓機(jī)構(gòu)包括水泵,所述水泵前端底部固定連通有進(jìn)水管,所述進(jìn)水管外部固定連接有水箱,所述水泵前端上部固定連通有加壓管,所述加壓管另一端固定連通有連接頭。該火電站閥門密封性能檢測裝置,通過水泵抽取水箱內(nèi)部的水升壓后進(jìn)入加壓管,加壓管將水倒入連接頭內(nèi)部,通過壓力表可以觀測連接頭內(nèi)部的水壓,便于對(duì)測試水壓控制,導(dǎo)接頭與測試閥門通過螺栓固定連接,密封橡膠頭進(jìn)入測試閥門管道內(nèi)部,密封橡膠頭為圓形頭,便于導(dǎo)接頭與測試閥門對(duì)接精準(zhǔn),防止錯(cuò)位泄露。
開關(guān)磁阻電機(jī)性能檢測裝置。目前國內(nèi)所提出的各種檢測方法均有各自的適應(yīng)場合和自身的局限性,測試過程復(fù)雜、檢測數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,結(jié)果都與電機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的情況有較大的差距;而且功能單一,不能同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)參數(shù)進(jìn)行測試。而國外產(chǎn)品價(jià)格高。本實(shí)用新型的組成包括:磁粉制動(dòng)器(1),所述的磁粉制動(dòng)器與扭矩傳感器(2)同軸連接,所述的扭矩傳感器與開關(guān)磁阻電機(jī)(3)同軸連接,電壓傳感器(4)、電流傳感器(5)置于信號(hào)調(diào)理板(6)與開關(guān)磁阻電機(jī)(7)的連接線上,所述的磁粉制動(dòng)器與程控電流源裝置(8)連接,所述的程控電流源與上位機(jī)(9)連接,所述的數(shù)據(jù)采集卡與所述的上位機(jī)連接。本實(shí)用新型用于開關(guān)磁阻電機(jī)性能檢測。
一種產(chǎn)品電磁性能檢測用電波暗室墻壁結(jié)構(gòu)屬于檢測領(lǐng)域,具體涉及一種電波暗室墻壁結(jié)構(gòu);該墻壁結(jié)構(gòu)從外到內(nèi)依次包括墻體、第一周期網(wǎng)格板、第二周期網(wǎng)格板和保護(hù)膜;所述墻體不透明;所述第一周期網(wǎng)格板和第二周期網(wǎng)格板均為干燥后掩膜膠夾雜周期性金屬線的結(jié)構(gòu),第一周期網(wǎng)格板和第二周期網(wǎng)格板中金屬線的圖形和周期均不同;所述保護(hù)膜不透明;本發(fā)明產(chǎn)品電磁性能檢測用電波暗室墻壁結(jié)構(gòu)徹底顛覆屏蔽室和吸波材料分立設(shè)計(jì)、鐵氧體和海綿吸收體分立設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式,采用了一種全新膜結(jié)構(gòu),不僅簡化了墻壁結(jié)構(gòu),大幅減小墻壁重量和厚度,降低了制作成本,同時(shí)還能簡化安裝程序。
本實(shí)用新型公開了一種高度閥試驗(yàn)臺(tái)性能檢測設(shè)備及其使用方法,屬于高度閥試驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)檢測技術(shù)領(lǐng)域。檢測設(shè)備包括控制模塊、進(jìn)氣方向選擇模塊、試驗(yàn)選擇模塊、延時(shí)時(shí)間選擇模塊和不感區(qū)距離選擇模塊,進(jìn)氣方向選擇模塊、試驗(yàn)選擇模塊、延時(shí)時(shí)間選擇模塊和不感區(qū)距離選擇模塊的輸出端均與控制模塊連接的輸入端連接。本實(shí)用新型提出的高度閥試驗(yàn)臺(tái)性能檢測設(shè)備,能夠通過模擬高度閥的試驗(yàn)參數(shù),對(duì)高度閥試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測。通過檢測數(shù)據(jù)與合格標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較,從而判斷高度閥試驗(yàn)臺(tái)是否合格,免去了當(dāng)試驗(yàn)不合格時(shí),高度閥試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)生問題而所占的因素。同時(shí)也能對(duì)高度閥試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢測,確保試驗(yàn)臺(tái)本身為合格設(shè)備。
本實(shí)用新型公開了一種用于消防腰帶承重性能檢測裝置,屬于承重性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,包括支架,支架上方固定連接有支撐架,支撐架內(nèi)部上方與下方均固定連接有安裝塊,豎向滑桿下方滑動(dòng)設(shè)置有第二滑塊,且豎向滑桿對(duì)稱設(shè)置有兩組。本實(shí)用新型通過在第二活動(dòng)板下方設(shè)置橫向滑桿,且在橫向滑桿外部設(shè)置活動(dòng)塊,當(dāng)氣缸控制第二滑塊向下滑動(dòng),進(jìn)而使第二活動(dòng)板向下拉動(dòng)時(shí),第二活動(dòng)板壓動(dòng)彈性翹片,進(jìn)而使活動(dòng)塊向橫向滑桿兩側(cè)移動(dòng)壓動(dòng)緩沖彈簧,對(duì)第二活動(dòng)板受到的向下的拉力進(jìn)行緩沖,防止當(dāng)測試消防腰帶的拉力達(dá)到極限時(shí),消防腰帶產(chǎn)生斷裂后,第二活動(dòng)板受到的拉力過大而產(chǎn)生損壞,提高第二活動(dòng)板的使用年限。
本發(fā)明屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種產(chǎn)品防水性能檢測噴頭;該噴頭包括水槽,設(shè)置在水槽內(nèi)部沿水槽上下運(yùn)動(dòng)的活塞,所述活塞的運(yùn)動(dòng)速度能夠調(diào)整,設(shè)置在水槽底部的噴嘴陣列和用于調(diào)整噴嘴陣列噴射方向的調(diào)整架;本發(fā)明產(chǎn)品防水性能檢測噴頭,噴出的水流方向和大小均能夠調(diào)整,降低檢測環(huán)境與真實(shí)環(huán)境之間的差別,提高檢測結(jié)果與產(chǎn)品真實(shí)性能之間的一致性。
基于異構(gòu)網(wǎng)多干擾系統(tǒng)包碰撞模型的誤包性能檢測方法,涉及異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中非授權(quán)頻段下出現(xiàn)的多干擾技術(shù)??紤]到干擾數(shù)據(jù)包長度、相鄰干擾數(shù)據(jù)包之間的間隔以及干擾數(shù)據(jù)流與期望數(shù)據(jù)包之間的偏移均為滿足某種分布的隨機(jī)變量,解決了傳統(tǒng)包碰撞模型中干擾數(shù)據(jù)包長度在內(nèi)的其他參量均為定值的不合理問題。在這一較為符合實(shí)際情況的前提條件下,建立異構(gòu)網(wǎng)多干擾共存的包碰撞分析模型。系統(tǒng)中存在干擾數(shù)據(jù)包長度、間隔以及偏移這三個(gè)隨機(jī)變量,無法用傳統(tǒng)積分的方式求解碰撞概率,因此,本發(fā)明用離散化的方式,將期望數(shù)據(jù)包和干擾數(shù)據(jù)包分割成等長的小段,求解每小段的碰撞概率,從而將積分過程轉(zhuǎn)化為概率求解過程。本發(fā)明適用于誤包性能檢測。
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