一種冰雪條件下瀝青路面抗滑性能測試平臺及利用該平臺評價路面抗滑性能的方法 956     

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一種冰雪條件下瀝青路面抗滑性能測試平臺及利用該平臺評價路面抗滑性能的方法，本發(fā)明涉及一種冰雪條件下瀝青路面抗滑性能測試平臺及利用該平臺評價路面抗滑性能的方法。本發(fā)明要解決目前道路工程缺少冰雪條件下瀝青路面抗滑性能測試設(shè)備及相關(guān)評價方法的問題。冰雪條件下瀝青路面抗滑性能測試平臺由上部支架、測試箱體、發(fā)電機(jī)、同步帶傳動軸承組、手搖升降桿、傳動立軸、定位軸承、激光測速傳感器、無線扭矩傳感器、輪載系統(tǒng)、球形等速萬向節(jié)、橫臂軸和環(huán)形盛料托盤組成。本發(fā)明用于各種試驗條件的摩擦性能檢測，尤其為支持冰凍條件下的測量和數(shù)據(jù)的連續(xù)采集。

基于雙電機(jī)控制電動助力轉(zhuǎn)向試驗臺 823     

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基于雙電機(jī)控制電動助力轉(zhuǎn)向試驗臺，涉及一種電動助力轉(zhuǎn)向試驗臺。本發(fā)明為了解決電動轉(zhuǎn)向控制器直接裝車進(jìn)行路試危險性高，消耗大量的財力、物力和人力的問題。本發(fā)明包括置于固定臺底座上的輸入端電機(jī)、輸入端減速器、輸入端扭矩傳感器、助力電機(jī)、輸出端扭矩傳感器、輸出端減速器和輸出端電機(jī)，助力電機(jī)的輸入端通過聯(lián)軸器與輸入端扭矩傳感器的一端連接，輸入端扭矩傳感器的另一端通過聯(lián)軸器與輸入端減速器連接，輸入端減速器與輸入端電機(jī)連接；助力電機(jī)的輸出端通過萬向節(jié)與輸出端扭矩傳感器的一端連接，輸出端扭矩傳感器的另一端通過聯(lián)軸器與輸出端減速器連接，輸出端減速器與輸出端電機(jī)連接。本發(fā)明用于電動轉(zhuǎn)向性能檢測。

汽車儀表自動檢測裝置 1093     

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本實用新型公開了一種汽車儀表自動檢測裝置，包括機(jī)架、工作臺、轉(zhuǎn)動圓盤、檢測儀表座，步進(jìn)電機(jī)、攝像頭、電腦主機(jī)，顯示屏，電源開關(guān)，檢測開關(guān)和性能檢測控制按鈕，由于本實用新型在機(jī)架內(nèi)設(shè)置了攝像頭，電腦顯示屏，轉(zhuǎn)動圓盤和檢測儀表座，在圓盤上對稱設(shè)置兩套檢測儀表座，達(dá)到檢測一套，待檢測一套，提高了檢測效率，由于采用計算機(jī)技術(shù)自動檢測，使被檢測儀表數(shù)字圖像的采集處理、顯示均由計算機(jī)程序控制，同時顯現(xiàn)在計算機(jī)液晶屏的兩個位置上，進(jìn)行技術(shù)對比，合格者通過，不合格者報警，本實用新型減少了人工的復(fù)雜操作，簡單、迅速、自動、準(zhǔn)確地完成汽車儀表的全部指示數(shù)據(jù)的檢測。

一種輻射防護(hù)材料屏蔽性能的檢測裝置及其測試方法 889     

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本發(fā)明公開了一種輻射防護(hù)材料屏蔽性能的檢測裝置及其測試方法，屬于屏蔽材料屏蔽性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供的輻射防護(hù)材料屏蔽性能的檢測裝置，可以穩(wěn)定探測器的位置，使探測器在一開始固定位置后就可以一直保持不動，在更換樣品時，只需將輻射源抽出，將上方的樣品進(jìn)行替換，且還設(shè)有樣品卡槽，待測樣品通過卡槽實現(xiàn)與輻射源相對位置的固定，保證了樣品每次的放置都可以完全覆蓋輻射源，并且輻射源、樣品、探測器在豎直方向的軸重合，大大提升了測試裝置的穩(wěn)定性和測試穩(wěn)定性，且省略了傳統(tǒng)測試的鉛準(zhǔn)直器，測試條件更貼近材料實際使用的條件，同時也統(tǒng)一了測試標(biāo)準(zhǔn)，提升了測試的準(zhǔn)確性，有效減小測試的誤差。

用于絕緣檢測的雙極性微弱信號測量裝置 926     

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用于絕緣檢測的雙極性微弱信號測量裝置，屬于微弱信號檢測領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有絕緣材料的絕緣性能檢測方式因未對皮安表施加保護(hù)而容易導(dǎo)致皮安表過流燒毀的問題。所述雙極性微弱信號測量裝置包括繼電器、限流電阻R1、采樣電阻R2、微電流信號測量單元和窗口比較器。繼電器包括線圈L和常閉觸點。絕緣材料的第一端接電位，其第二端依次經(jīng)常閉觸點、限流電阻R1、采樣電阻R2和微電流信號測量單元與電源地相連。限流電阻R1與采樣電阻R2的公共端與窗口比較器的電壓信號輸入端相連，窗口比較器的電壓信號輸出端經(jīng)線圈L與保護(hù)電壓源相連。本發(fā)明所述的用于絕緣檢測的雙極性微弱信號測量裝置適用于對絕緣材料進(jìn)行絕緣檢測。

一種換流變壓器直流高壓下絕緣試樣電流無線檢測裝置 645     

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本發(fā)明一種換流變壓器直流高壓下絕緣試樣電流無線檢測裝置屬于直流高壓下?lián)Q流變壓器絕緣介質(zhì)的電性能檢測裝置；按照信號傳遞方向依次包括直流高壓發(fā)生器、絕緣試樣、前置采樣電路、信號隔離轉(zhuǎn)換電路、信號運算處理電路、無線傳輸單元和上位機(jī)，所述前置采樣電路、信號隔離轉(zhuǎn)換電路、信號運算處理電路和無線傳輸單元置于強(qiáng)電場環(huán)境中，所述的前置采樣電路用于采集來自絕緣試樣的信號，并通過信號隔離轉(zhuǎn)換電路傳輸給信號運算處理電路，經(jīng)過運算處理后的信號，再由無線傳輸單元發(fā)送給上位機(jī)；實現(xiàn)了一種換流變壓器直流高壓下絕緣試樣電流無線檢測裝置，本發(fā)明采用上位機(jī)實時無線采集電流，不需要人工讀表，采集數(shù)據(jù)不限時間，頻率較高。

一種塑料綜合性能測試設(shè)備 744     

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本發(fā)明涉及一種塑料領(lǐng)域，更具體的說是一種塑料綜合性能測試設(shè)備，隨著現(xiàn)代材料學(xué)的飛速發(fā)展，各種各樣的新型塑料被制造出來，傳統(tǒng)設(shè)備無法便捷的測試材料的各種性能，本設(shè)備解決了上述問題，將材料固定于兩個卡爪間，卡爪可以將材料夾緊，搖動手柄兩個卡爪同時靠近或同時遠(yuǎn)離，可以測量材料的彎曲或延展性能，將材料夾緊于抗沖擊性能檢測組合體，沖擊錘沖擊材料的沖擊力可調(diào)，可以檢測材料的抗沖擊性能，將材料置于燃燒污染檢測組合體內(nèi)點燃，扇葉鼓風(fēng)與材料在燃燒槽內(nèi)緩慢旋轉(zhuǎn)可以使材料完全燃燒，借此可以檢測材料燃燒是否產(chǎn)生污染。

終端檢測方法及裝置、外部存儲設(shè)備和計算機(jī)存儲介質(zhì) 816     

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本發(fā)明提出了一種終端檢測方法及裝置、外部存儲設(shè)備和計算機(jī)存儲介質(zhì)，其中，該方法包括：響應(yīng)于外部存儲設(shè)備與終端的物理連接，在所述終端顯示所述外部存儲設(shè)備的檢測功能信息，所述檢測功能信息包括病毒查殺功能和應(yīng)用檢測功能；獲取針對所述檢測功能信息的第一用戶選擇操作；基于所述第一用戶選擇操作，選擇目標(biāo)檢測方式對所述終端進(jìn)行安全性能檢測。通過本發(fā)明的技術(shù)方案，可通過外部存儲設(shè)備為終端提供安全管控功能，避免了安全管控功能因處于終端內(nèi)部而被篡改的情況發(fā)生，且能夠全面地檢測終端中目標(biāo)應(yīng)用的安全性能，有助于加強(qiáng)移動終端的信息安全性，保護(hù)用戶的隱私安全。

一種單相智能電能表用繼電器驅(qū)動芯片檢測裝置 738     

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本發(fā)明涉及電能表上用繼電器驅(qū)動芯片測試。具有電能表上用的繼電器驅(qū)動芯片的功能檢測、性能檢測的一種單相智能電能表用繼電器驅(qū)動芯片檢測裝置。能夠自動檢測繼電器驅(qū)動芯片功能和性能。通過液晶顯示測試結(jié)果，通過背光、LED燈、蜂鳴器對測試結(jié)果進(jìn)行聲光報警。通過裝置內(nèi)的EEPROM對檢測結(jié)果進(jìn)行儲存。實現(xiàn)被測電能表用繼電器驅(qū)動芯片檢測結(jié)果數(shù)據(jù)的自動采集，提高電能表生產(chǎn)的效率、提高電能表生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能、保證產(chǎn)品質(zhì)量；電路結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，工作穩(wěn)定，制造成本低，使用維護(hù)簡便。其技術(shù)方案電路包括微控制器、繼電器控制模塊、電壓檢測模塊、電源模塊、液晶顯示單元、RS485通訊模塊、聲光報警單元、實時時鐘等建立的雙向數(shù)據(jù)交換通道。

汽車儀表自動檢測裝置及檢測方法 953     

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本發(fā)明公開了一種汽車儀表自動檢測裝置及檢測方法，自動檢測裝置包括機(jī)架、工作臺、轉(zhuǎn)動圓盤、檢測儀表座，步進(jìn)電機(jī)、攝像頭、電腦主機(jī)，顯示屏，電源開關(guān)，檢測開關(guān)和性能檢測控制按鈕。本發(fā)明由于在機(jī)架內(nèi)設(shè)置了攝像頭，電腦顯示屏，轉(zhuǎn)動圓盤和檢測儀表座，在圓盤上對稱設(shè)置兩套檢測儀表座，達(dá)到檢測一套，待檢測一套，提高了檢測效率，由于采用計算機(jī)技術(shù)自動檢測，使被檢測儀表數(shù)字圖像的采集處理、顯示均由計算機(jī)程序控制，同時顯現(xiàn)在計算機(jī)液晶屏的兩個位置上，進(jìn)行技術(shù)對比，合格者通過，不合格者報警，本發(fā)明減少了人工的復(fù)雜操作，簡單、迅速、自動、準(zhǔn)確地完成汽車儀表的全部指示數(shù)據(jù)的檢測。

操縱系統(tǒng)試驗器 838     

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本發(fā)明屬于直升機(jī)試驗技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及地面給液壓系統(tǒng)供壓之前操縱系統(tǒng)進(jìn)行的總裝電氣性能檢查試驗。因而本試驗主要由電源供電電路、故障檢測、邏輯控制、指示告警四部分組成。所述電源電路采用機(jī)上標(biāo)準(zhǔn)27VDC，為邏輯控制電路和指示告警電路提供工作電源；所述的故障檢測電路采用四個單刀雙擲開關(guān)均處于接通狀態(tài)模擬機(jī)上三個主伺服機(jī)構(gòu)助力器和尾伺服機(jī)構(gòu)助力器的正常工作，當(dāng)任意開關(guān)斷開——即機(jī)上任意助力器卡滯，通過邏輯控制電路因接地斷開而使告警電路接地，進(jìn)而產(chǎn)生告警指示燈燃亮現(xiàn)象。本發(fā)明能有效實現(xiàn)對操縱系統(tǒng)的電氣性能檢測，添補(bǔ)了總裝車間沒用專用操縱系統(tǒng)檢測設(shè)備的空白。

應(yīng)用信息取證方法及裝置、電子設(shè)備、計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)和程序產(chǎn)品 811     

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本發(fā)明提出了一種應(yīng)用信息取證方法及裝置、電子設(shè)備、計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)和程序產(chǎn)品，該方法包括：獲取針對終端中目標(biāo)應(yīng)用的信息取證操作；響應(yīng)于所述信息取證操作，確定所述目標(biāo)應(yīng)用在所述終端中的權(quán)限設(shè)置狀態(tài)；根據(jù)所述目標(biāo)應(yīng)用的權(quán)限設(shè)置狀態(tài)，確定所述目標(biāo)應(yīng)用是否異常，其中，在所述目標(biāo)應(yīng)用的權(quán)限設(shè)置狀態(tài)為第一權(quán)限狀態(tài)時，基于所述目標(biāo)應(yīng)用的運行信息和應(yīng)用異常識別模型，確定所述目標(biāo)應(yīng)用是否異常；在所述目標(biāo)應(yīng)用的權(quán)限設(shè)置狀態(tài)為第二權(quán)限狀態(tài)時，基于目標(biāo)檢測方式對所述目標(biāo)應(yīng)用進(jìn)行安全性能檢測，以確定所述目標(biāo)應(yīng)用是否異常。本發(fā)明的技術(shù)方案為具有不同權(quán)限的應(yīng)用適用符合其實際情況的取證方式，有效保護(hù)了終端安全。

一種應(yīng)變測量-懸臂梁自由衰減系數(shù)的測試裝置 1137     

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一種應(yīng)變測量?懸臂梁自由衰減系數(shù)的測試裝置，屬于材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型解決了現(xiàn)有的試驗過程復(fù)雜，試驗成本過高的缺陷。技術(shù)要點：包括基座，懸臂梁，應(yīng)變片，導(dǎo)線，尖頭螺栓，卡具，轉(zhuǎn)軸組件，應(yīng)變測試儀，計算機(jī)；所述基座包括底板和垂直安裝在底板上的固定座；所述懸臂梁一端固定于固定座上，另一端懸置；所述應(yīng)變片貼附在懸臂梁上；所述卡具包括垂直設(shè)置的豎直部和水平部，豎直部通過轉(zhuǎn)軸組件與底板建立連接；所述尖頭螺栓固定于卡具的水平部，且尖頭螺栓位于懸臂梁的自由端正上方；所述應(yīng)變測試儀輸入端通過導(dǎo)線連接應(yīng)變片，輸出端連接計算機(jī)。本實用新型用于懸臂梁材料性能檢測。

碳纖維木質(zhì)復(fù)合材料的檢測機(jī)構(gòu) 698     

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本實用新型提供碳纖維木質(zhì)復(fù)合材料的檢測機(jī)構(gòu)，包括操作臺，操作臺包括水平臺面及與水平臺面相接續(xù)的傾斜臺面，水平臺面上安裝有傳輸帶和驅(qū)動馬達(dá)及控制裝置，水平臺面的出口端設(shè)有第一傳感器，水平臺面的上方設(shè)有加持裝置，加持裝置加持多個形變檢測器，傾斜臺面出口處設(shè)有豎直向下的定位通道，定位通道下方設(shè)有移動裝置，水平臺面下方設(shè)有力學(xué)檢測驅(qū)動裝置。碳纖維木質(zhì)復(fù)合材料的檢測機(jī)構(gòu)，克服了現(xiàn)有檢測機(jī)構(gòu)只能單一檢測一種性能、不能同時進(jìn)行多項性能檢測或控制的問題，可與現(xiàn)有碳纖維木質(zhì)板生產(chǎn)工藝直接連接，實現(xiàn)對其同時進(jìn)行力學(xué)性能和電學(xué)性能檢測的功能。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，控制方便，具有極大的市場推廣價值。

一種應(yīng)變測量-懸臂梁自由衰減系數(shù)的測試裝置及測試方法 639     

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一種應(yīng)變測量?懸臂梁自由衰減系數(shù)的測試裝置及測試方法，屬于材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的試驗過程復(fù)雜，試驗成本過高的缺陷。技術(shù)要點：懸臂梁一端固定于基座的固定座上；應(yīng)變片貼附在懸臂梁上；卡具的豎直部通過轉(zhuǎn)軸組件與底板建立連接；尖頭螺栓固定于卡具的水平部，且尖頭螺栓位于懸臂梁的自由端正上方；應(yīng)變測試儀輸入端通過導(dǎo)線連接應(yīng)變片，輸出端連接計算機(jī)。通過調(diào)節(jié)尖頭螺栓的伸長量來改變懸臂梁自由端激振力的大小，螺栓伸長量一定時，計算機(jī)顯示應(yīng)變片處應(yīng)變量為定值；向右快速撤除卡具，懸臂梁振動；通過應(yīng)變測試儀采集應(yīng)變片信號，在計算機(jī)獲取應(yīng)變?時間曲線；計算懸臂梁的衰減系數(shù)。本發(fā)明用于懸臂梁材料性能檢測。

一種大載荷、高精度、跨尺度壓電旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器及該驅(qū)動器的驅(qū)動方法 906     

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一種大載荷、高精度、跨尺度壓電旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器及該驅(qū)動器的驅(qū)動方法，涉及精密儀器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有的驅(qū)動器承載能力小、分辨率低且壽命短的問題。本發(fā)明所述的一種大載荷、高精度、跨尺度壓電旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器，利用箝位弧面與箝位斜面之間的自鎖實現(xiàn)穩(wěn)定箝位，可以將壓電疊堆由逆壓電效應(yīng)產(chǎn)生的絕大部分作用力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動器的有效驅(qū)動力，具有較大的承載能力；各對箝位面之間受磨損影響小，不會因為磨損而造成箝位作用力的下降甚至驅(qū)動器失效，使用壽命長；換能效率高，分辨率高，行程大，可被廣泛應(yīng)用于各類精密超精密加工與運動、材料試件納米力學(xué)性能檢測、微機(jī)電系統(tǒng)、機(jī)器人等高尖端的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。

木材及木質(zhì)復(fù)合材料彈性模量無損檢測裝置 935     

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木材及木質(zhì)復(fù)合材料彈性模量無損檢測裝置涉及木材性能檢測設(shè)備;在框架一側(cè)壁上安裝左側(cè)傳感器,右側(cè)傳感器安裝在塑料板上,塑料板通過壓縮彈簧與框架另一側(cè)壁連接,導(dǎo)線分別將左側(cè)傳感器、左側(cè)放大器、快速傅立葉變換分析儀和右側(cè)傳感器、右側(cè)放大器、快速傅立葉變換分析儀接通;本裝置不破壞被測試件和檢測設(shè)備,實現(xiàn)了非破壞性檢測,具有結(jié)構(gòu)簡單、檢測方便快捷、檢測效率高、質(zhì)量好、成本低廉的特點。

一種應(yīng)用于無引線封裝MEMS絕壓型芯片的壓力測試裝置 861     

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一種應(yīng)用于無引線封裝MEMS絕壓型芯片的壓力測試裝置，涉及MEMS壓力芯片壓力性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。它是為了解決現(xiàn)有的檢測方法準(zhǔn)備工作繁瑣、效率低且芯片不可繼續(xù)使用的問題。本發(fā)明主要有兩部分裝置構(gòu)成：芯片固定及電氣連接裝置，芯片測試環(huán)境裝置。芯片固定及電氣連接裝置是由定位壓環(huán)、定位筒、針座、定位柱、護(hù)筒構(gòu)成，它的作用主要是對測試芯片起到安全放置和將芯片上的電極與外部測試線纜形成可靠電氣連接。芯片測試環(huán)境裝置主要是由管座、管座螺母、管座螺柱、腔體、導(dǎo)氣管和4根金屬插針組成，它們之間形成一個密閉測試腔室用于芯片檢測壓力的控制。本發(fā)明適用于快速無損的對無引線封裝MEMS絕壓型芯片進(jìn)行壓力性能檢測。

基于圖像分割和辨識的鋼材料落錘撕裂試驗斷口韌性斷面百分比檢測方法 1006     

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本發(fā)明提供一種省時省力且保證精度的基于圖像分割和辨識的鋼材料落錘撕裂試驗斷口韌性斷面百分比檢測方法，屬于金屬材料性能檢測領(lǐng)域。包括：步驟一：選擇落錘撕裂試驗斷口的測量凈截面，將測量凈截面轉(zhuǎn)換成斷口圖像；步驟二：基于最小圖割，將斷口圖像進(jìn)行分割，獲取分割子區(qū)域；步驟三：提取分割子區(qū)域的特征；步驟四：根據(jù)獲取的特征，利用基于支持向量機(jī)方法辨識出韌性斷面區(qū)或脆性斷面區(qū)；步驟五：根據(jù)辨識出的韌性斷面區(qū)或脆性斷面區(qū)的面積，獲得韌性斷面百分比。本發(fā)明基于機(jī)器視覺的方法，有效地檢測出斷口的pSA值，省去專家進(jìn)行判定，省時省力。

基于磁粉離合器的防抱死系統(tǒng)動態(tài)模擬實驗臺 667     

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基于磁粉離合器的防抱死系統(tǒng)動態(tài)模擬實驗臺,目前國內(nèi)還沒有關(guān)于汽車防抱死系統(tǒng)檢測設(shè)備的生產(chǎn),只有日本、加拿大等國家有產(chǎn)品生產(chǎn),國內(nèi)代售。現(xiàn)有的檢測設(shè)備都是采用滾筒式,將防抱死系統(tǒng)安裝在車上進(jìn)行測試。本發(fā)明組成包括:能量傳遞軸(1),所述的能量傳遞軸(1)分別與飛輪(2)、轉(zhuǎn)矩傳感器(3)、磁粉離合器(4)、齒輪(5)連接,所述的能量傳遞軸(1)通過傳遞法蘭(6)與車輪連接,所述的車輪與剎車盤(7)連接,所述的能量傳遞軸(1)通過軸承(8)、軸承座(9)與鐵臺上連接。本發(fā)明應(yīng)用于汽車防抱死ABS性能檢測領(lǐng)域。

基于溫度實驗的光纖環(huán)性能測評系統(tǒng) 958     

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本發(fā)明提供的是一種基于溫度實驗的光纖環(huán)性能測評系統(tǒng)。由高精度光纖陀螺用寬譜光源(1)、保偏光纖耦合器(2)、Y波導(dǎo)(3、4)、待測光纖環(huán)(5)、快速溫度控制試驗箱(6)、高靈敏度光功率計(7、8、9)、用于計算機(jī)串口或GPIB口數(shù)據(jù)接收的計算機(jī)及程序(10、11、12)組成。本發(fā)明提出了一種基于溫度激勵實驗的、無需電路配合的光纖環(huán)性能檢測方法。根據(jù)經(jīng)Y波導(dǎo)起偏后輸出功率的變化來反映溫度變化對光纖環(huán)中光信號偏振態(tài)的影響,由對稱光路檢測光纖環(huán)兩端的輸出信號的對稱性,并檢測熱非互易相移對干涉效果的影響。在應(yīng)用同一套測量裝置及測試方法時,能給出光纖環(huán)質(zhì)量可靠的對比性指標(biāo)值,為高性能光纖環(huán)的選出提供標(biāo)準(zhǔn)。

木材及木質(zhì)復(fù)合材料剪切模量無損檢測裝置 889     

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木材及木質(zhì)復(fù)合材料剪切模量無損檢測裝置屬于材料性能檢測設(shè)備,在框架上安裝壓縮彈簧,利用壓縮彈簧將塑料板配裝在框架上,在塑料板端面左、右兩側(cè)部位上分別配裝左、右側(cè)傳感器,泡沫支撐塊配裝在左、右側(cè)傳感器下方,導(dǎo)線分別將左側(cè)傳感器、左側(cè)信號放大器、快速傅立葉變換分析儀和右側(cè)傳感器、右側(cè)信號放大器、快速傅立葉變換分析儀接通;本裝置實現(xiàn)了剪切模量的非破壞性檢測,不損壞試件和儀器,具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便快捷、檢測效率高、質(zhì)量好、成本低的特點。

熒光光譜法非接觸測定壓電材料的壓電性能的方法 988     

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熒光光譜法非接觸測定壓電材料的壓電性能的方法,本發(fā)明涉及測定壓電材料的壓電性能的方法。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的壓電材料的壓電性能檢測時接觸的過程較難控制,測量的速度較慢的技術(shù)問題。本方法:一、向壓電材料中摻入稀土離子;二、在壓電材料兩側(cè)鍍上電極;三、極化后用常規(guī)方法測壓電性能;四、將極化后壓電材料用激光器激發(fā),測量熒光信號的強(qiáng)度值;五、繪制熒光信號的強(qiáng)度值與壓電性能的標(biāo)準(zhǔn)曲線;六、將待測壓電材料中加入與步驟一中壓電材料標(biāo)準(zhǔn)樣相同的稀土離子,然后激發(fā),測出熒光信號強(qiáng)度值,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)曲線上查出待測壓電材料的壓電性能值。本發(fā)明實現(xiàn)了非接觸式實時快速測量,可以用于生產(chǎn)線上或使用中的壓電材料的檢測。

空間光通信終端跟蹤性能動態(tài)檢測方法 676     

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空間光通信終端跟蹤性能動態(tài)檢測方法,它涉及空間光通信終端的檢測方法。它為了解決現(xiàn)有檢測方法中只能在小角度變化范圍內(nèi)進(jìn)行跟蹤精度測量和只能對粗瞄或精瞄單元器件做靜態(tài)控制性能檢測的問題。本發(fā)明根據(jù)衛(wèi)星平臺設(shè)定軌道和姿態(tài)的全周期變化數(shù)據(jù),進(jìn)行大范圍的粗瞄跟蹤測量,計算出粗瞄誤差D;在存在有粗瞄跟蹤后的角度偏差狀態(tài)的環(huán)境中,被測終端的精瞄探測器探測誤差角度,并進(jìn)行補(bǔ)償;通過精瞄跟蹤過程中CCD探測器探測最終數(shù)據(jù),來評價動態(tài)跟蹤的性能。本發(fā)明通過控制被測終端進(jìn)行粗瞄跟蹤檢測和精瞄跟蹤檢測兩個部分動態(tài)跟蹤進(jìn)行整體跟蹤性能評定,從而達(dá)到被測終端的跟蹤性能的最終評價,評價的最終性能與實際應(yīng)用中的使用性能極為接近。

一種伺服電機(jī)故障診斷系統(tǒng) 973     

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本實用新型涉及一種伺服電機(jī)故障診斷系統(tǒng)，包括伺服電機(jī)，與伺服電機(jī)連接的電渦流測功機(jī)、伺服電機(jī)性能檢測儀、信息采集系統(tǒng)，以及通過無線數(shù)據(jù)傳輸模塊與電渦流測功機(jī)、伺服電機(jī)性能檢測儀、信息采集系統(tǒng)通訊連接的人工智能分析系統(tǒng)；所述信息采集系統(tǒng)包括，溫度傳感器，轉(zhuǎn)速傳感器和振動傳感器；所述人工智能分析系統(tǒng)包括，數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊、數(shù)據(jù)層融合模塊、特征層融合模塊和決策層融合模塊。本實用新型利用人工智能系統(tǒng)對采集的參數(shù)進(jìn)行融合分析，使得伺服電機(jī)的診斷結(jié)果更加準(zhǔn)確，能較全面詳細(xì)地對伺服電機(jī)進(jìn)行故障診斷，降低人工成本和檢修時間。

異種材料擴(kuò)散焊界面缺陷的自動識別方法 749     

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異種材料擴(kuò)散焊界面缺陷的自動識別方法,它涉及一種焊接界面缺陷的識別方法。本發(fā)明的目的是為解決目前對擴(kuò)散焊界面質(zhì)量的檢測主要依賴于機(jī)械性能檢測和破壞性檢測,無可靠的無損檢測方法的問題。本發(fā)明從異種材料擴(kuò)散焊界面采集超聲波信號,從中提取三個特征值。從焊接良好、未焊合缺陷、弱接合缺陷、微小間隙缺陷區(qū)域分別隨機(jī)抽取信號組成訓(xùn)練樣本和測試樣本,選用徑向基核函數(shù),采用網(wǎng)格搜索法確定懲罰參數(shù)和核參數(shù),運用最小二乘支持向量機(jī)技術(shù)構(gòu)建缺陷識別模型,實現(xiàn)了擴(kuò)散焊界面缺陷的自動識別。本發(fā)明構(gòu)建的缺陷識別模型經(jīng)測試識別正確率可達(dá)93.5%,解決了超聲波檢測中僅從反射回波的幅度無法判斷界面是否存在缺陷的難題。

污水處理工程菌菌株的篩選方法及篩選用培養(yǎng)基 911     

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污水處理工程菌菌株的篩選方法及篩選用培養(yǎng)基,它涉及菌株的篩選方法及篩選用培養(yǎng)基。它解決了目前污水處理工程菌菌株的篩選方法分離得到的微生物種類少,很多水處理性能優(yōu)異的菌株流失的問題。篩選用培養(yǎng)基分液體和固體兩種篩選用培養(yǎng)基。工程菌菌株的篩選:(一)取活性污泥;(二)配制篩選用培養(yǎng)基;(三)富集和馴化;(四)經(jīng)富集和馴化的培養(yǎng)液與滅菌水混合后梯度稀釋,再均勻涂布于固體篩選培養(yǎng)基上;(五)挑菌落數(shù)為30～50個的平皿繼續(xù)培養(yǎng);(六)菌株分離、純化;(七)菌株性能檢測,挑選性能優(yōu)異的菌株。在同樣待處理污水中本發(fā)明分離純化得到的菌株種類數(shù)量是目前其它篩選方法的3～4倍,可篩選出目前篩選不到的污水處理性能優(yōu)異的菌株。

一種汽車行車控制系統(tǒng) 952     

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本發(fā)明公開了一種汽車行車控制系統(tǒng)，包括控制中心、監(jiān)控終端、汽車終端、存儲裝置、顯示裝置和防火墻；所述控制中心分別與監(jiān)控終端、汽車終端、存儲裝置、顯示裝置和防火墻相連；所述監(jiān)控終端連接有行車記錄儀、車內(nèi)監(jiān)控器、車頭監(jiān)控器和車尾監(jiān)控器；所述汽車終端連接有GPS裝置、顯示裝置、指示裝置和汽車性能檢測裝置；通過在汽車上安裝監(jiān)控器可以對汽車內(nèi)的畫面進(jìn)行實時監(jiān)控，可以避免汽車內(nèi)偷盜事件的發(fā)生，而且在車頭安裝監(jiān)控器可以對司機(jī)起到一個很好的管理作用，這樣可以避免由于司機(jī)的不當(dāng)駕駛所造成的后果，可以減少道路交通事故的發(fā)生率，而且利用汽車性能檢測裝置，可以及時的發(fā)現(xiàn)汽車本身存在的故障，從而提高行車安全。

汽車專用改性聚丙烯非標(biāo)準(zhǔn)情況下的拉伸性能快速檢測方法 885     

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本發(fā)明公布了汽車專用材料非標(biāo)準(zhǔn)情況下的拉伸性能快速檢測方法，涉及聚丙烯拉伸性能檢測，需要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車專用改性材料非標(biāo)準(zhǔn)情況下的拉伸性能快速檢測方法，主要是縮短測試時間，本發(fā)明包括取樣、注件、拉伸力學(xué)性能檢測，其特征是按標(biāo)準(zhǔn)注件后，進(jìn)行特殊條件的養(yǎng)護(hù)，之后按要求進(jìn)行拉伸測試；拉伸氣動夾具間初始距離：(50±2)mm；標(biāo)距：(20±0.5)mm；厚度≥2mm。夾具夾持試樣時，要使試樣縱軸與上、下夾具中心線相重合，即試樣與夾具相垂直，每組試樣不少于6個。本方法用于汽車專用材料非標(biāo)準(zhǔn)情況下的拉伸性能快速檢測方法。

一種測試ISM頻段通信產(chǎn)品性能的系統(tǒng)及測試方法 697     

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一種測試ISM頻段通信產(chǎn)品性能的系統(tǒng)及測試方法,涉及一種測試通信產(chǎn)品性能的系統(tǒng)及測試方法,它解決了現(xiàn)有測試ISM頻段通信產(chǎn)品性能的方法測試準(zhǔn)確度低的問題。其系統(tǒng):N個待測發(fā)射機(jī)和參考發(fā)射機(jī)通過一號多路開關(guān)接入鏈路,并經(jīng)可調(diào)衰減器、固定衰減器、合路器、分路器后與N個待測接收機(jī)和參考接收機(jī)連接,示波器顯示各接收機(jī)的波形。其方法:本發(fā)明通過測試ISM頻段通信產(chǎn)品中待測接收機(jī)的靈敏度、待測發(fā)射機(jī)的發(fā)射功率、待測接收機(jī)的抗同頻干擾性能、待測接收機(jī)的抗多址干擾性能以及待測產(chǎn)品的耐高低溫性能,實現(xiàn)對該待測ISM頻段通信產(chǎn)品的性能檢測。本發(fā)明適用于ISM頻段通信產(chǎn)品性能測試。