摘要：冶金起重機(jī)作為冶金行業(yè)安全、正常生產(chǎn)必不可少的關(guān)鍵和重要設(shè)備，其工作的可靠性、安全性、先進(jìn)性一直受到人們的高度重視。本文筆者探討了冶金鑄造起重機(jī)使用中的安全問題。

關(guān)鍵詞：冶金鑄造 起重機(jī) 安全

中圖分類號(hào)：TF762.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2013）32-043-01

引言

起重機(jī)械是國(guó)家明文規(guī)定的特種設(shè)備的主要組成部分。對(duì)特種設(shè)備，國(guó)家對(duì)其設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用等專門制定了諸多條例法規(guī)。起重機(jī)械是特種設(shè)備中數(shù)量最多、應(yīng)用領(lǐng)域最廣泛的，其價(jià)格昂貴，每臺(tái)從數(shù)百萬元至數(shù)千萬元。一旦出現(xiàn)事故，往往是機(jī)毀人亡，令人觸目驚心。下面筆者分析了冶金鑄造起重機(jī)使用中的常見事故，并提出了對(duì)策。

一、冶金鑄造起重機(jī)使用中的常見事故

1、擠壓碰撞人

擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運(yùn)行中的起重機(jī)械擠壓碰撞。起重機(jī)械擠壓碰撞人也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷亡事故，其危險(xiǎn)性大，后果嚴(yán)重，往往也會(huì)導(dǎo)致人員死亡。如下面情況：

1）吊物（具）在起重機(jī)械運(yùn)行過程中擺動(dòng)擠壓碰撞人。

2）吊物（具）擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。

3）在指揮或檢修流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即人員在起重機(jī)械運(yùn)行機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間，受到運(yùn)行（回轉(zhuǎn)）中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。

4）在巡檢或維修橋式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即作業(yè)人員在起重機(jī)械與建（構(gòu)）筑物之間（如站在橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道上或站在巡檢人行通道上），受到運(yùn)行中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。

2、觸電（電擊）

觸電（電擊）是指起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電（電擊）。起重機(jī)械作業(yè)大部分處在有電的作業(yè)環(huán)境，觸電（電擊）也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷亡事故。主要有4種情況。

1）司機(jī)碰觸滑觸線。當(dāng)起重機(jī)械司機(jī)室設(shè)置在滑觸線同側(cè)，司機(jī)在上下起重機(jī)時(shí)碰觸滑線而觸電。

2）起重機(jī)械在露天作業(yè)時(shí)觸及高壓輸電線，即露天作業(yè)的流動(dòng)式起重機(jī)在高壓輸電線下或塔式起重機(jī)在高壓輸電線旁側(cè)，在伸臂、變幅和回轉(zhuǎn)過程中觸及高壓輸電線，使起重機(jī)械帶電，導(dǎo)致作業(yè)人員觸電（電擊）。

3）電氣設(shè)施漏電。發(fā)生這種情況一是由于起重機(jī)械電氣設(shè)施維修不及時(shí),二是由于司機(jī)室沒有設(shè)置安全防護(hù)絕緣墊板。

4）起升鋼絲繩碰觸觸線，即由于歪拉斜吊或吊運(yùn)過程中吊物（具）劇烈擺動(dòng)，使起升鋼絲繩碰觸滑觸線，致使作業(yè)人員觸電。

3、機(jī)體傾翻

機(jī)體傾翻是指在起重機(jī)械作業(yè)中整臺(tái)起重機(jī)傾翻。機(jī)體傾翻通常是發(fā)生在從事露天作業(yè)的流動(dòng)式起重機(jī)和塔式起重機(jī)中。主要有3種情況：

1）被大風(fēng)刮倒。一是由于露天作業(yè)的起重機(jī)夾軌器失效,二是由于露天作業(yè)的起重機(jī)沒有防風(fēng)錨定裝置或防風(fēng)錨定裝置不可靠。

2）履帶式起重機(jī)傾翻。一是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不合要求（如地面基礎(chǔ)松軟，有斜坡、坑、溝等）,二是由于操作方法不當(dāng)，指揮作業(yè)失誤。

3）汽車式、輪胎式起重機(jī)傾翻。主要是吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及支腿架設(shè)不合要求（如支腿墊板尺寸過小，高度過大，材質(zhì)腐朽等）,再就是操作不當(dāng)，超負(fù)荷。

4、折（斷）臂事故

由于超力矩起吊（主要是超幅度）或?qū)τ趧?dòng)臂變幅的起重機(jī)動(dòng)臂限位失靈而過卷或起重機(jī)傾翻等都易造成折（斷）臂。

5、頂鉤（脫鉤）事故

頂鉤事故多發(fā)生在橋式或門式起重機(jī)上，因高度限位失靈而造成。同時(shí)在其它類型起重機(jī)上亦時(shí)有發(fā)生。脫鉤事故是指重物或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^脫出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊鉤的索具防脫裝置失效或吊裝方法不當(dāng)而引起。

6、斷繩事故

斷繩事故是指起升繩或吊裝用繩扣破斷而造成的重物失落事故，這種事故亦很常見。主要是超載起吊拉斷鋼絲繩,起升限位開關(guān)失靈造成卷?xiàng)顧C(jī)過卷拉斷鋼絲繩,偏拉斜吊造成鋼絲繩擠傷切斷,或因鋼絲繩超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)使用而造成斷繩。

二、防治起重機(jī)安全事故的對(duì)策

1、安裝好起重機(jī)械的安全裝置

1）限位器

限位器是用來限制機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)通行范圍的一種安全保護(hù)裝置。限位器有兩類，一類是保護(hù)起升機(jī)構(gòu)安全運(yùn)行的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器，另一類是限制運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行極限位置限制器。

2）緩沖器

起重機(jī)設(shè)置緩沖器的目的是：吸收起重機(jī)或小車的運(yùn)動(dòng)動(dòng)能，以減緩沖擊。緩沖擊類型較多，常用的有彈簧緩沖器、橡膠緩沖器和液壓緩沖器三種。

3）防偏斜和偏斜指示裝置

常見的防偏斜裝置有以下幾種：鋼絲繩式防偏斜裝置、凸輪式防偏裝置和電動(dòng)式防偏斜指示及其自動(dòng)調(diào)整裝置等。

4）防碰撞裝置

對(duì)于同層多臺(tái)或多層設(shè)置的橋式類型起重機(jī)，容易發(fā)生碰撞。在作業(yè)情況復(fù)雜，運(yùn)行速度較快時(shí)，單憑司機(jī)判斷避免事故是很難的。為了防止起重機(jī)在軌道上運(yùn)行時(shí)碰撞鄰近的起重機(jī)，應(yīng)在起重機(jī)上投置防碰撞裝置。防碰撞裝置主要產(chǎn)品有：激光式、超聲波式、紅外線式光電式和電磁波式等類型。

5）夾軌器和錨定裝置

露天工作的軌道式起重機(jī)，必須安裝可靠的防風(fēng)夾軌器或錨定裝置，以防止起重機(jī)被大風(fēng)吹走或吹倒而造成嚴(yán)重事故。

6）秤量裝置

在鑄造起重機(jī)上設(shè)置數(shù)字式秤量裝置，小顯示屏放在司機(jī)室內(nèi)，大顯示屏設(shè)在主端梁下，朝向地面，使盛鋼桶內(nèi)的鋼水重量隨時(shí)顯示，該數(shù)據(jù)聯(lián)到計(jì)算機(jī)房?jī)?nèi)，一方面可累計(jì)每日的產(chǎn)量，另一方面可根據(jù)連續(xù)板坯的大小、塊數(shù)來決定盛鋼桶應(yīng)盛放的鋼水量，減少浪費(fèi)。隨著各種大型高精度電子秤的應(yīng)用，冶金起重機(jī)在搬運(yùn)物品的同時(shí)，還可完成產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)、超載斷電和報(bào)警等功能。

2、健全制度

要建立和健全起重機(jī)械安全管理崗位責(zé)任制，起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度，起重機(jī)械司機(jī)、指揮作業(yè)人員、起重司索人員（捆綁吊持人）安全操作規(guī)程，起重機(jī)械安裝、維修人員安全操作規(guī)程，起重機(jī)械維修保養(yǎng)制度等，要分工明確，落實(shí)責(zé)任，獎(jiǎng)罰分明。

3、加強(qiáng)培訓(xùn)教育

要對(duì)起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核，按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)起重機(jī)械司機(jī)、指揮作業(yè)人員、起重司索人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核，提高他們的安全技術(shù)素質(zhì)，做到持證上崗作業(yè)。

4、實(shí)行設(shè)備、設(shè)施系統(tǒng)安全管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)。

杜絕以下事項(xiàng)：

1）吊索具安全系數(shù)小，致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。2）滾筒纏繩不緊，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)，停又停不下來的尷尬局面。3）臨時(shí)吊鼻焊接不牢，致使有缺陷吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷（冊(cè)斷）。4）滑輪、繩索選用不合理，受力過載后造成繩斷輪飛。5）無載荷吊索具意外兜掛物體。 6）空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。

結(jié)語

起重作業(yè)涉及到施工組織、作業(yè)設(shè)計(jì)、方案制定、機(jī)具選擇、人員操作技巧、施工經(jīng)驗(yàn)、協(xié)作互保、多工種配合、環(huán)境特點(diǎn)及氣候因素等方方面面，因此，要做好起重作業(yè)中的安全工作，需要從施工管理到人員操作等各方面予以高度重視，嚴(yán)格按科學(xué)辦事。作為起重操作人員，除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，還要鉆研操作技巧，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高事故的防范能力，在具體操作中還要注意由于每個(gè)人的施工經(jīng)驗(yàn)、操作技巧、知識(shí)面的不同，對(duì)起重作業(yè)中的危險(xiǎn)和隱患的判斷也不同，所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中尤為重要。

參考文獻(xiàn)：

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