本實(shí)用新型涉及一種具有凸包陣列微結(jié)構(gòu)的金屬多孔齒輪,屬于
粉末冶金零件技術(shù)領(lǐng)域。由齒輪內(nèi)層與多孔接觸層固定連接組成,在多孔接觸層的側(cè)面分別開設(shè)集油環(huán)槽,分油溝槽分別與集油環(huán)槽聯(lián)通、且分別位于各輪齒的側(cè)面,輪齒的嚙合面兩側(cè)上有經(jīng)模壓成型的凸包陣列微結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)是利用多孔材料的孔隙分布特點(diǎn),利用毛細(xì)管力驅(qū)動潤滑油源源不斷補(bǔ)充至嚙合表面,同時利用仿生微結(jié)構(gòu)非光滑表面的優(yōu)良綜合力學(xué)性能和耐磨特性,在齒面嚙合區(qū)接觸時擠壓出潤滑油,形成動壓潤滑,以較低的成本實(shí)現(xiàn)了粉末冶金、多孔材料與仿生學(xué)功能性微結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合,達(dá)到了粉末冶金齒輪傳動的減阻耐磨與吸聲降噪的目的。
聲明:
“具有凸包陣列微結(jié)構(gòu)的金屬多孔齒輪” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)