本實(shí)用新型涉及
粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一種自帶刮油環(huán)的汽車減震器導(dǎo)向器組件,包括導(dǎo)向器本體,導(dǎo)向器本體中心設(shè)置有通孔,導(dǎo)向器本體通過通孔套裝于導(dǎo)向軸上,所述導(dǎo)向器本體分為上半部及下半部,所述上半部預(yù)設(shè)有直徑依序減小的臺(tái)階孔,所述下半部的通孔中套裝有限位襯套,限位襯套外側(cè)通過限位卡簧進(jìn)行限位安裝,限位襯套的內(nèi)部還配合安裝有刮油環(huán),刮油環(huán)上設(shè)置有通油孔,所述導(dǎo)向器本體內(nèi)部配合通油孔設(shè)置有若干組油道,該實(shí)用新型廣泛的應(yīng)用于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域中,該導(dǎo)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不易脫落,增加了使用壽命且在工作時(shí)內(nèi)部油液能及時(shí)排除,使得導(dǎo)向器在工作時(shí)運(yùn)行更加穩(wěn)定,提升了減震器的舒適性。
聲明:
“自帶刮油環(huán)的汽車減震器導(dǎo)向器組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)