本發(fā)明屬于冶金行業(yè)燒結(jié)、球團(tuán)環(huán)冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的光輥車輪和寬軌道,包括環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)框架,側(cè)擋輪,側(cè)擋軌,三角梁,環(huán)冷機(jī)臺(tái)車,環(huán)冷機(jī)臺(tái)車內(nèi)側(cè)車輪和環(huán)冷機(jī)臺(tái)車外側(cè)車輪,內(nèi)軌道,外軌道,其特征在于環(huán)冷機(jī)臺(tái)車內(nèi)側(cè)車輪和環(huán)冷機(jī)臺(tái)車外側(cè)車輪均為光輥車輪,內(nèi)軌道或外軌道由下至上包括軌道梁,與此軌道梁固定連接的軌道架,與此軌道架固定連接的軌道座,與此軌道座固定連接的寬軌道和兩塊軌道定位擋塊,所述的兩塊軌道定位擋塊分別固定在寬軌道兩側(cè)。本發(fā)明可以有效解決環(huán)冷機(jī)臺(tái)車車輪脫軌掉道和環(huán)冷機(jī)臺(tái)車車輪輪緣啃噬軌道的現(xiàn)象,降低事故率,提高作業(yè)率,減少環(huán)冷機(jī)的檢修維護(hù)工作。
聲明:
“環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的光輥車輪和寬軌道” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)