權(quán)利要求
1.冶金車輛清軌器，設(shè)置在車輪前方，其特征在于：包括通過緊固件固定在車體上的清軌器本體，清軌器本體包括通過螺栓連接在車體上螺栓孔內(nèi)的安裝板，以及安裝在安裝板底部的刷頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金車輛清軌器，其特征在于：安裝板底部在軌道上方設(shè)置有U形卡槽，刷頭配合安裝在該U形卡槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冶金車輛清軌器，其特征在于：U形卡槽設(shè)置在安裝板背離車輪的一側(cè)，且刷頭安裝在U形卡槽內(nèi)與軌道形成有角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冶金車輛清軌器，其特征在于：刷頭包括固定擋板，與固定擋板固定連接的活動(dòng)擋板，以及設(shè)置在固定擋板與活動(dòng)擋板之間的鋼絲繩；
固定擋板頂部還一體成型設(shè)置有安裝在U形卡槽內(nèi)的銷軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冶金車輛清軌器，其特征在于：固定擋板與活動(dòng)擋板上設(shè)置有螺栓孔，并采用螺栓進(jìn)行連接固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冶金車輛清軌器，其特征在于：鋼絲繩設(shè)置有多列并均置于螺栓之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冶金車輛清軌器，其特征在于：U形卡槽的開口朝向車體，且其開口尺寸小于銷軸的直徑。
說明書
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種冶金車輛清軌器。
背景技術(shù)
[0002]現(xiàn)有冶金車輛車輪與軌道接觸前，都會(huì)采用清軌器對(duì)軌道表面進(jìn)行清理，以清理軌道表面的積渣或灰塵；現(xiàn)有采用鋼絲繩作為刷頭對(duì)軌道表面進(jìn)行清理，長時(shí)間運(yùn)行后，刷頭鋼絲繩有磨損，需要進(jìn)行調(diào)整或更換，必須將冶金車輛停止后，在線進(jìn)行更換或調(diào)整，時(shí)間長，且調(diào)整效果較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種冶金車輛清軌器，解決在確保清軌器正常工作的同時(shí)，可以快速對(duì)清軌器刷頭裝置進(jìn)行更換，減少冶金車輛的停機(jī)時(shí)間。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種冶金車輛清軌器，設(shè)置在車輪前方，包括通過緊固件固定在車體上的清軌器本體，清軌器本體包括通過螺栓連接在車體上螺栓孔內(nèi)的安裝板，以及安裝在安裝板底部的刷頭。
[0005]可選的，安裝板底部在軌道上方設(shè)置有U形卡槽，刷頭配合安裝在該U形卡槽內(nèi)。
[0006]可選的，U形卡槽設(shè)置在安裝板背離車輪的一側(cè)，且刷頭安裝在U形卡槽內(nèi)與軌道形成有角度。
[0007]可選的，刷頭包括固定擋板，與固定擋板固定連接的活動(dòng)擋板，以及設(shè)置在固定擋板與活動(dòng)擋板之間的鋼絲繩；固定擋板頂部還一體成型設(shè)置有安裝在U形卡槽內(nèi)的銷軸。
[0008]可選的，固定擋板與活動(dòng)擋板上設(shè)置有螺栓孔，并采用螺栓進(jìn)行連接固定。
[0009]可選的，鋼絲繩設(shè)置有多列并均置于螺栓之間。
[0010]可選的，U形卡槽的開口朝向車體，且其開口尺寸小于銷軸的直徑。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型一種冶金車輛清軌器，可以節(jié)約大量因刮渣器刷頭磨損導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間，提高冶金車輛的運(yùn)行效率；同時(shí)，單獨(dú)更換刷頭，也可以減少因?yàn)檎w更換帶來的工作量。
[0012]本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說明書來實(shí)現(xiàn)和獲得。
附圖說明
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作優(yōu)選的詳細(xì)描述，其中：
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種冶金車輛清軌器的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型一種冶金車輛清軌器的刷頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記：車輪1、軌道2、清軌器本體3、螺栓孔4、U形卡槽5、刷頭6、固定擋板7、銷軸8、螺栓9、活動(dòng)擋板10、鋼絲繩11。
具體實(shí)施方式
[0017]以下通過特定的具體實(shí)例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型還可以通過另外不同的具體實(shí)施方式加以實(shí)施或應(yīng)用，本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒有背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。需要說明的是，以下實(shí)施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本構(gòu)想，在不沖突的情況下，以下實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0018]其中，附圖僅用于示例性說明，表示的僅是示意圖，而非實(shí)物圖，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制；為了更好地說明本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖某些部件會(huì)有省略、放大或縮小，并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸；對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。
[0019]本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖中相同或相似的標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)相同或相似的部件；在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，若有術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此附圖中描述位置關(guān)系的用語僅用于示例性說明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。
[0020]請(qǐng)參閱圖1～圖2，為一種冶金車輛清軌器，設(shè)置在車輪1前方，其特征在于：包括通過緊固件固定在車體上的清軌器本體3，清軌器本體3包括通過螺栓9連接在車體上螺栓孔4內(nèi)的安裝板，以及安裝在安裝板底部的刷頭6，安裝板底部在軌道2上方設(shè)置有U形卡槽5，刷頭6配合安裝在該U形卡槽5內(nèi)，U形卡槽5設(shè)置在安裝板背離車輪1的一側(cè)，且刷頭6安裝在U形卡槽5內(nèi)與軌道2形成有一定的角度，在車輪1運(yùn)行時(shí)，能自動(dòng)清理軌道2上面的積渣，刷頭6包括固定擋板7，與固定擋板7固定連接的活動(dòng)擋板10，以及設(shè)置在固定擋板7與活動(dòng)擋板10之間的鋼絲繩11；固定擋板7頂部還一體成型設(shè)置有安裝在U形卡槽5內(nèi)的銷軸8，固定擋板7與活動(dòng)擋板10上設(shè)置有螺栓孔，并采用螺栓9進(jìn)行連接固定，鋼絲繩11設(shè)置有多列并均置于螺栓9之間，U形卡槽5的開口朝向車體，且其開口尺寸小于銷軸8的直徑。
[0021]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
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聲明：
“冶金車輛清軌器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：中冶有色技術(shù)網(wǎng)
來源：重慶鋼鐵股份有限公司
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