本實(shí)用新型涉及一種叉車門架用熱軋異型鋼,屬于冶金行業(yè)軋鋼技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含腹板(1)、翼緣板一(2)、翼緣板二(3)、斜面一(4)、斜面二(8)、凸臺(tái)(9)和筋板(10),腹板(1)兩端分別與翼緣板一(2)、翼緣板二(3)連接,構(gòu)成一體結(jié)構(gòu),橫截面呈槽型;所述腹板(1)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有凸臺(tái)(9),凸臺(tái)(9)的一側(cè)與翼緣板二(3)構(gòu)成一體,凸臺(tái)(9)的另一側(cè)橫截面為斜面二(8);所述筋板(10)垂直設(shè)置在與凸臺(tái)(9)相對(duì)應(yīng)的腹板(1)的外側(cè)面上,所述腹板的內(nèi)側(cè)面與翼緣板一(2)的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)有斜面一(4)。本實(shí)用新型的有益效果是:斷面結(jié)構(gòu)合理,減小滾輪與門架之間的摩擦力,延長滾輪使用壽命。
聲明:
“叉車門架用熱軋異型鋼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)