軋機(jī)壓下裝置更換結(jié)構(gòu) 508     

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本實(shí)用新型涉及軋機(jī)壓下裝置檢修技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種軋機(jī)壓下裝置更換結(jié)構(gòu)，包括：機(jī)架，所述機(jī)架的中部通過(guò)螺栓安裝有防卡缸，所述防卡缸的輸出端安裝有壓下絲桿套，所述壓下絲桿套遠(yuǎn)離防卡缸的一端設(shè)置有絲桿套拆卸點(diǎn)，所述機(jī)架的頂端通過(guò)螺栓安裝有壓下減速機(jī)，所述壓下減速機(jī)的輸出軸固定有壓下傳動(dòng)軸，所述壓下傳動(dòng)軸遠(yuǎn)離壓下減速機(jī)的一端設(shè)置有吊裝點(diǎn)一，所述機(jī)架的下端設(shè)置有絲杠落點(diǎn)。該軋機(jī)壓下裝置更換結(jié)構(gòu)設(shè)置有絲杠存放架，其根據(jù)壓下絲桿套和防卡缸的總重設(shè)計(jì)制作，通過(guò)牽引小車(chē)和座輥小車(chē)的調(diào)節(jié)，在機(jī)架下端對(duì)拆下的壓下裝置進(jìn)行收容，減少作業(yè)人員，提高安全作業(yè)系數(shù)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，降低設(shè)備維修成本。

黃銅生產(chǎn)用軋機(jī) 1033     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種黃銅生產(chǎn)用軋機(jī)，包括底座，所述底座的上方固定連接有外殼，所述外殼的上方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的內(nèi)部螺紋連接有螺桿，所述螺桿的下端固定連接有連接架，所述連接架的內(nèi)側(cè)固定連接有固定架，所述固定架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)第二軋輥，所述底座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干個(gè)第一軋輥，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)桿、螺桿、連接架能夠?qū)ο路降墓潭苓M(jìn)行高度的調(diào)節(jié)工作，使得固定架內(nèi)部的第一軋輥與底座內(nèi)部的第二軋輥能夠進(jìn)行距離的調(diào)節(jié)，可以加工的到不同厚度的黃銅軋件，增加裝置的實(shí)用性。

立式軋機(jī)維修用升降檢修平臺(tái) 350     

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本實(shí)用新型涉及一種立式軋機(jī)維修用升降檢修平臺(tái)，涉及軋機(jī)維修技術(shù)領(lǐng)域，其包括底座，所述底座上方設(shè)置工作臺(tái)，所述工作臺(tái)側(cè)壁上均固定設(shè)置防護(hù)架，所述底座上固定設(shè)置樓梯，所述樓梯用于使工作人員登上工作臺(tái)，所述底座與工作臺(tái)之間設(shè)置剪叉升降支架，所述剪叉升降支架底部與底座活動(dòng)連接，所述剪叉升降支架頂部與工作臺(tái)活動(dòng)連接，所述剪叉升降支架用于帶動(dòng)工作臺(tái)升降。本申請(qǐng)具有便于工作人員維修立式軋機(jī)的效果。

軋機(jī)限動(dòng)芯棒快速安裝結(jié)構(gòu) 337     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軋機(jī)限動(dòng)芯棒快速安裝結(jié)構(gòu)，包括限位車(chē)，所述限位車(chē)的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有移動(dòng)輪，所述限位車(chē)的兩側(cè)通過(guò)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位輪，所述限位車(chē)的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有芯棒安裝裝置，所述限位車(chē)的上表面固定連接有限位車(chē)，本實(shí)用新型在使用時(shí)，需要將等待進(jìn)行安裝的芯棒端部的矩形塊插入過(guò)度接頭內(nèi)部，此時(shí)矩形塊表面的螺紋孔將會(huì)與過(guò)度接頭表面的螺紋孔相對(duì)齊，從而使得人們可以通過(guò)螺栓將壓板、過(guò)度接頭以及矩形塊連接在一起，此時(shí)壓板外表面的弧形槽將會(huì)對(duì)芯棒的位置進(jìn)行限定，從而使得本裝置相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)大量螺栓進(jìn)行定位能夠節(jié)約工作時(shí)間。

新型軋機(jī)進(jìn)口橫梁調(diào)整固定裝置 370     

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本實(shí)用新型提供了一種新型軋機(jī)進(jìn)口橫梁調(diào)整固定裝置,涉及軋機(jī)進(jìn)口橫梁領(lǐng)域，包括軋機(jī)本體和進(jìn)口橫梁，所述軋機(jī)本體的前側(cè)壁上設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有滑塊，所述滑塊的前側(cè)設(shè)有進(jìn)口橫梁，所述滑塊的內(nèi)部設(shè)有螺紋槽，所述螺紋槽內(nèi)螺紋安裝有螺紋桿；本實(shí)用新型通過(guò)螺紋桿對(duì)滑塊進(jìn)行支撐，從而對(duì)進(jìn)口橫梁進(jìn)行支撐，從而保證進(jìn)口橫梁的穩(wěn)定性，而通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿可以對(duì)進(jìn)口橫梁進(jìn)行調(diào)整，較為的方便，且本裝置在工作時(shí)，也可以在線進(jìn)行調(diào)整，實(shí)施保證進(jìn)口橫梁與扎制線的對(duì)齊，從而減少堆鋼事故的發(fā)生。

膨脹后大直徑的軋機(jī)芯軸 614     

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本實(shí)用新型提供了一種膨脹后大直徑的軋機(jī)芯軸，包括移動(dòng)軸、軸筒及環(huán)繞移動(dòng)軸設(shè)置的多個(gè)扇形板，所述扇形板與軸筒之間通過(guò)若干個(gè)工字鍵相連；扇形板與軸筒之間設(shè)有若干個(gè)墊板；墊板設(shè)置在若干個(gè)工字鍵之間；所述移動(dòng)軸與扇形板滑動(dòng)連接，移動(dòng)軸與扇形板的接觸面為相配合的斜面，所述軸筒套設(shè)于移動(dòng)軸上。本實(shí)用新型所述的一種膨脹后大直徑的軋機(jī)芯軸，本裝置的軸心膨脹直徑能夠達(dá)到612.3mm，能夠增大軸心的膨脹直徑。避免因?yàn)檩S心膨脹后直徑不足610mm而導(dǎo)致鋼卷與芯軸之間搓動(dòng)造成鋼卷劃傷的情況。

軋機(jī)扁頭套結(jié)構(gòu) 684     

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本實(shí)用新型涉及軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種軋機(jī)扁頭套結(jié)構(gòu)，包括軋機(jī)用扁頭套主體和連接法蘭，所述軋機(jī)用扁頭套主體的下端外表面開(kāi)設(shè)有漸開(kāi)線外花鍵，所述連接法蘭的內(nèi)部表面開(kāi)設(shè)有漸開(kāi)線內(nèi)花鍵，所述軋機(jī)用扁頭套主體的下端位于漸開(kāi)線外花鍵的下方螺紋連接有鎖母，本實(shí)用新型將軋機(jī)用扁頭套主體和連接法蘭通過(guò)漸開(kāi)線外花鍵和漸開(kāi)線內(nèi)花鍵連接在一起，并通過(guò)鎖母和端蓋進(jìn)行固定，使得軋機(jī)用扁頭套主體上下都被壓死，不會(huì)晃動(dòng)，可防止軋機(jī)用扁頭套主體由于振動(dòng)而脫落，這種連接方式區(qū)別于常規(guī)的螺釘安裝方式，更加穩(wěn)定牢固；防護(hù)組件的設(shè)置可以避免粉塵油污進(jìn)入軋機(jī)用扁頭套主體和連接法蘭的連接處內(nèi)部。

熱軋帶鋼軋機(jī)剛度的精度評(píng)價(jià)方法及系統(tǒng) 434     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種熱軋帶鋼軋機(jī)剛度的精度評(píng)價(jià)方法及系統(tǒng)，該方法包括：實(shí)時(shí)采集軋機(jī)零調(diào)標(biāo)定過(guò)程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；在軋機(jī)零調(diào)標(biāo)定結(jié)束時(shí)，分別自動(dòng)計(jì)算出每一軋機(jī)剛度評(píng)價(jià)指標(biāo)的值；基于預(yù)設(shè)的評(píng)分體系，根據(jù)各軋機(jī)剛度評(píng)價(jià)指標(biāo)的值，確定各軋機(jī)剛度評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)分，并將各軋機(jī)剛度評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)分相加，得到軋機(jī)剛度精度綜合評(píng)分；實(shí)時(shí)將得到的軋機(jī)剛度精度綜合評(píng)分與預(yù)設(shè)評(píng)分范圍比較并進(jìn)行判定，當(dāng)?shù)玫降能垯C(jī)剛度精度綜合評(píng)分超出所述預(yù)設(shè)評(píng)分范圍時(shí)，進(jìn)行報(bào)警。本發(fā)明可實(shí)時(shí)監(jiān)控軋機(jī)剛度狀態(tài)，以在軋機(jī)出現(xiàn)剛度精度異常時(shí)及時(shí)預(yù)警，跟蹤剛度長(zhǎng)期變化趨勢(shì)，為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)排除設(shè)備異常提供幫助。

軋機(jī)機(jī)架、軋制塊及校正軋機(jī)機(jī)架中的孔型的方法 237     

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本申請(qǐng)涉及一種軋機(jī)機(jī)架、軋制塊及校正軋機(jī)機(jī)架中的孔型的方法。軋機(jī)機(jī)架(1)用于軋機(jī)機(jī)組中的軋制塊，所述軋機(jī)機(jī)組用于從軋材(28)中軋制金屬棒材、線材或管材，其中所述軋機(jī)機(jī)架(1)包括至少三個(gè)星形地包圍軋制軸(4)的輥?zhàn)?3)，所述輥?zhàn)庸餐纬梢粋€(gè)孔型并且以輥?zhàn)愚D(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其中所述軋機(jī)機(jī)架(1)或者附接至所述軋機(jī)機(jī)架(1)的導(dǎo)引件(30)具有用于確定所述軋材(28)的表面溫度的測(cè)溫裝置(29)。

短應(yīng)力軋機(jī)出口導(dǎo)衛(wèi)除塵裝置 652     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種短應(yīng)力軋機(jī)出口導(dǎo)衛(wèi)除塵裝置，包括固定部（1）和除塵本體（2），所述固定部（1）與除塵本體（2）為一體結(jié)構(gòu)，所述固定部（1）固定連接在軋機(jī)出口導(dǎo)衛(wèi)的末端，其特征在于，所述除塵本體（2）包括空心結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)水器，所述儲(chǔ)水器上設(shè)置有水管接頭（202），所述儲(chǔ)水器內(nèi)側(cè)設(shè)置有噴水口（203），所述水管接頭（202）連接有水管，通過(guò)水管內(nèi)的正向水壓將水從噴水口（203）噴出，沖刷軋機(jī)出口導(dǎo)衛(wèi)處產(chǎn)生的大量細(xì)微的氧化鐵粉和紅色煙塵；本實(shí)用新型采用濕法除塵將線材加工過(guò)程中，在軋機(jī)出口產(chǎn)生的大量細(xì)微的氧化鐵粉和紅色煙塵沖刷掉，可以避免鐵粉和紅色煙塵的飛揚(yáng)。

金屬薄板軋機(jī)用收卷機(jī)構(gòu) 977     

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本實(shí)用新型涉及軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種金屬薄板軋機(jī)用收卷機(jī)構(gòu)，包括主體，所述主體的底端設(shè)置有支撐板，所述支撐板的上端外表面固定安裝有固定座，所述固定座的外表面插設(shè)有卷合機(jī)構(gòu)，所述卷合機(jī)構(gòu)的右側(cè)外表面固定連接有薄膜板，所述薄膜板的底端外表面設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)，所述薄膜板的左側(cè)外表面設(shè)置有控制機(jī)構(gòu)，所述卷合機(jī)構(gòu)包括旋合座。本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置的旋合座、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、拉簧和加強(qiáng)筋使得當(dāng)需要對(duì)金屬薄板進(jìn)行收卷時(shí)，通過(guò)拉簧的彈性伸縮作用使薄膜板在進(jìn)行伸縮后，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿與旋合座的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠進(jìn)行活動(dòng)控制，且通過(guò)加強(qiáng)筋的緊固連接，使金屬薄板在進(jìn)行收卷時(shí)，穩(wěn)定性更高，從而增加了裝置的實(shí)用性。

軋機(jī)用復(fù)合階梯墊及其加工方法 177     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種軋機(jī)用復(fù)合階梯墊及其加工方法。軋機(jī)用復(fù)合階梯墊由中碳合金鋼基體、基體底面的耐腐蝕熔覆層、基體階梯面的耐磨損熔覆層三部分組成。其中，中碳合金鋼基體為鍛造而成且經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)熱處理，硬度為280～310HB基體底面的耐腐蝕熔覆層的化學(xué)成分及質(zhì)量百分比為：15～17％Cr、10～12％Ni、2～3％Mo、0.5～1％Nb、1.5～2.5％Cu、1～1.5％Si、0.5～1.0％B、

軋制彈簧扁鋼專(zhuān)用軋機(jī)出口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)裝置 656     

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本實(shí)用新型是一種軋制彈簧扁鋼專(zhuān)用軋機(jī)出口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)裝置，包括導(dǎo)衛(wèi)盒體，導(dǎo)衛(wèi)盒體設(shè)有內(nèi)安裝腔，內(nèi)安裝腔裝有導(dǎo)衛(wèi)本體，導(dǎo)衛(wèi)本體由上導(dǎo)板和下導(dǎo)板組成，上導(dǎo)板與下導(dǎo)板之間設(shè)有紅鋼通道，紅鋼通道的出口處固定裝有一個(gè)框架，框架的一側(cè)設(shè)有與紅鋼通道出口對(duì)接的進(jìn)料口，框架另一側(cè)設(shè)有出料口，框架內(nèi)裝有兩個(gè)導(dǎo)輪，兩個(gè)導(dǎo)輪一上一下布置，扁鋼從兩個(gè)導(dǎo)輪之間通過(guò)；本實(shí)用新型提高了產(chǎn)品表面質(zhì)量，保證了生產(chǎn)順行；方便更換導(dǎo)輪，提高了導(dǎo)衛(wèi)本體的使用壽命，降低了備件消耗費(fèi)用。

用于安裝雙導(dǎo)衛(wèi)的短應(yīng)力線軋機(jī)調(diào)整裝置 965     

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一種用于安裝雙導(dǎo)衛(wèi)的短應(yīng)力線軋機(jī)調(diào)整裝置，包括導(dǎo)衛(wèi)架、母絲桿、子絲桿、滑塊壓塊、滑塊，其中母絲桿與子絲桿組成絲桿組，母絲桿與子絲桿絲面的螺紋距離與尺寸完全一致；母絲桿一端拉方做成母方頭便于扳手旋轉(zhuǎn)母絲桿，方頭中心抽出中心通孔，子絲桿一端拉伸出比母絲桿總長(zhǎng)長(zhǎng)30～50mm的圓柱光面，圓柱光面尺寸與母絲桿中心通孔尺寸保持H/d級(jí)間隙配合；子絲桿端頭后的30～50mm作拉方頭形成子方頭。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)一臺(tái)軋機(jī)安裝兩套導(dǎo)衛(wèi)，在同一架軋機(jī)上安裝兩套孔型，換孔型、換槽可以便捷進(jìn)行、各導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整便捷的目的。

連鑄機(jī)專(zhuān)用耐高溫高承載CARB軸承 352     

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本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種連鑄機(jī)專(zhuān)用耐高溫高承載CARB軸承，包括內(nèi)圈、滾子和外圈，所述內(nèi)圈通過(guò)滾子與外圈連接，所述滾子的左右兩側(cè)均設(shè)置有架圈，左側(cè)架圈通過(guò)隔欄與右側(cè)架圈連接，所述外圈的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油槽，所述外圈的內(nèi)部活動(dòng)連接有密封螺栓，所述內(nèi)圈的側(cè)表面固定連接有撥板。該連鑄機(jī)專(zhuān)用耐高溫高承載CARB軸承，通過(guò)內(nèi)圈、外圈、儲(chǔ)油槽、密封螺栓、撥板、抵桿、移動(dòng)桿、扭簧、撥桿、六棱套管、轉(zhuǎn)動(dòng)管、環(huán)形塊、定位桿、限位塊、彈簧、隔斷板和出油孔之間的相互配合，達(dá)到了便于向軸承內(nèi)部自動(dòng)添加潤(rùn)滑劑的效果，解決了現(xiàn)有CARB軸承難以在潤(rùn)滑劑消耗殆盡后，自動(dòng)向其內(nèi)部添加潤(rùn)滑劑的問(wèn)題。

方便調(diào)節(jié)軋機(jī)用導(dǎo)衛(wèi)裝置 408     

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本實(shí)用新型涉及軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種方便調(diào)節(jié)軋機(jī)用導(dǎo)衛(wèi)裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的內(nèi)底壁固定安裝有固定板，所述固定板的頂部固定安裝有下導(dǎo)衛(wèi)板，所述機(jī)架的內(nèi)部活動(dòng)安裝有上導(dǎo)衛(wèi)板，所述上導(dǎo)衛(wèi)板的頂部固定安裝有連接板，所述機(jī)架的正面固定安裝有電動(dòng)推桿。該方便調(diào)節(jié)軋機(jī)用導(dǎo)衛(wèi)裝置，通過(guò)設(shè)置有電動(dòng)推桿，當(dāng)需要調(diào)節(jié)上導(dǎo)衛(wèi)板和下導(dǎo)衛(wèi)板之間的間距時(shí)，即可通過(guò)控制電動(dòng)推桿，來(lái)對(duì)在板進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)的調(diào)節(jié)，通過(guò)設(shè)置有彈簧，金屬板和導(dǎo)向塊，則彈簧對(duì)金屬板的上下運(yùn)動(dòng)起到緩沖減震作用，避免調(diào)節(jié)應(yīng)力過(guò)大而損壞上導(dǎo)衛(wèi)板，則連接柱由于金屬板帶動(dòng)護(hù)板的上下移動(dòng)而上下運(yùn)動(dòng)，完成調(diào)節(jié)上導(dǎo)衛(wèi)板高度的目的。

用于利用精軋機(jī)組中的磨損體引導(dǎo)金屬帶的設(shè)備 241     

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本申請(qǐng)涉及一種用于側(cè)向引導(dǎo)在精軋機(jī)組的兩個(gè)軋機(jī)機(jī)座（2、3、8、9）之間通過(guò)活套挑（4、12）而延伸的金屬帶（1、13）的設(shè)備。該設(shè)備包括至少一個(gè)帶有引導(dǎo)平面（15）的基本體模塊（14）以及多個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)到多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)位置中的帶有磨損面（21、22、23）的磨損體（18、19、20）。在其中一個(gè)軋機(jī)機(jī)座（2、3、8、9）與活套挑之間分別布置有至少兩個(gè)磨損體（18、19、20），其中相鄰的磨損體（18、19、20）的磨損面（21、22、23）的面積朝活套挑（4、12）的方向看增大。在設(shè)施運(yùn)行時(shí)，在金屬帶（1、13）延伸期間轉(zhuǎn)動(dòng)至少其中一個(gè)磨損體。

連鑄機(jī)液壓剪內(nèi)循環(huán)冷卻沖渣裝置 328     

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本實(shí)用新型提供一種連鑄機(jī)液壓剪內(nèi)循環(huán)冷卻沖渣裝置，涉及連鑄裝置技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有的液壓剪長(zhǎng)時(shí)間切割鋼坯的時(shí)候鋼坯的熱量也會(huì)傳遞到剪刀的刀頭上容易造成刀頭卷刃的現(xiàn)象的問(wèn)題。一種連鑄機(jī)液壓剪內(nèi)循環(huán)冷卻沖渣裝置，包括連鑄架體機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、泵體機(jī)構(gòu)。使用時(shí)通過(guò)引錠裝置將鋼坯傳送至物料傳送管內(nèi)，壓刀位于物料傳送管中間的切割槽內(nèi)左上角位置，啟動(dòng)液壓機(jī)通過(guò)傳輸線的傳輸動(dòng)能，使得壓刀向右下方進(jìn)行移動(dòng)切割，將物料傳送管中間的切割槽內(nèi)的鋼坯進(jìn)行裁剪，直至壓刀底部的刀頭位于刀槽內(nèi)，這時(shí)啟動(dòng)循環(huán)水泵，通過(guò)進(jìn)水口與出水口將冷卻液進(jìn)行循環(huán)，使得限位殼底部前端內(nèi)的連接管內(nèi)的冷卻液處于循環(huán)狀態(tài)。

精度高的軋機(jī)偏心套機(jī)構(gòu) 244     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種精度高的軋機(jī)偏心套機(jī)構(gòu)，涉及軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有的軋機(jī)偏心套機(jī)構(gòu)，其穩(wěn)定結(jié)構(gòu)單一，導(dǎo)致磨損，使得精度下降的問(wèn)題。所述穩(wěn)固載座的前端安裝有偏心套，所述穩(wěn)固載座的一端設(shè)置有對(duì)接安裝結(jié)構(gòu)，所述穩(wěn)固載座的內(nèi)壁安裝有納米石墨涂層，所述對(duì)接安裝結(jié)構(gòu)的表面設(shè)置有連接通孔，所述連接通孔的一側(cè)安裝有連接插槽，所述對(duì)接安裝結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)滾輪，所述偏心套的一端安裝有外螺紋槽，所述穩(wěn)固載座的后端設(shè)置有防護(hù)板，所述偏心套的內(nèi)部安裝有流液環(huán)繞管，所述流液環(huán)繞管的一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)軸承，所述活動(dòng)軸承的中間安裝有轉(zhuǎn)珠，所述防護(hù)板的表面設(shè)置有耐磨塊，所述活動(dòng)滾輪的一側(cè)安裝有活動(dòng)槽。

高速雙線兩面肋冷軋鋼筋連軋機(jī) 933     

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本實(shí)用新型涉及鋼筋連軋機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高速雙線兩面肋冷軋鋼筋連軋機(jī)，其可利用動(dòng)力裝置提高下轉(zhuǎn)輥的轉(zhuǎn)速，提高工作效率，減少能源損耗，提高了實(shí)用性；包括工作臺(tái)、橫板、橫梁、液壓缸、活塞、連接塊和下轉(zhuǎn)輥，工作臺(tái)底端四角分別設(shè)置有支撐腿，四組支撐腿之間連接有橫板，液壓缸位于橫梁頂端，液壓缸與液壓泵連接，液壓缸底端與活塞頂端滑動(dòng)連接，活塞底端穿過(guò)橫梁與連接塊頂端連接，連接塊底端設(shè)置有上轉(zhuǎn)輥，上轉(zhuǎn)輥兩端與連接塊底端可旋轉(zhuǎn)連接，工作臺(tái)頂端設(shè)置有兩組立板，下轉(zhuǎn)輥位于兩組立板之間，下轉(zhuǎn)輥?zhàn)蠖诉B接有動(dòng)力裝置，上轉(zhuǎn)輥和下轉(zhuǎn)輥上均設(shè)置有鋼筋肋凹槽。

內(nèi)外滑環(huán)間的密封結(jié)構(gòu)及具有其的軋機(jī) 787     

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本實(shí)用新型涉及軋機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種內(nèi)外滑環(huán)間的密封結(jié)構(gòu)及具有其的軋機(jī)。一種內(nèi)外滑環(huán)間的密封結(jié)構(gòu)，包括：內(nèi)滑環(huán)，固定于軋輥軸上，所述內(nèi)滑環(huán)上設(shè)有若干凸起；外滑環(huán)，設(shè)有若干與所述凸起相嚙合的凹槽，所述凸起和凹槽之間形成有間隙；密封件，設(shè)于所述間隙內(nèi)，且預(yù)留有與外界連通的部分，所述密封件適于將所述間隙與輥箱內(nèi)部分隔開(kāi)；流體通道，所述流體通道進(jìn)氣口與外部連通，出氣口設(shè)置在所述內(nèi)滑環(huán)上，且連通所述間隙，流體通過(guò)所述流體通道作用于所述密封件與所述間隙的接觸面上。本實(shí)用新型提供一種可減少密封件磨損，提高密封性的內(nèi)外滑環(huán)間的密封結(jié)構(gòu)及具有其的軋機(jī)。

軋機(jī)支承輥調(diào)節(jié)裝置 687     

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本實(shí)用新型提供了一種軋機(jī)支承輥調(diào)節(jié)裝置，屬于支承輥調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域。該一種軋機(jī)支承輥調(diào)節(jié)裝置包括機(jī)架和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)，所述第一電機(jī)與機(jī)架固定連接；所述第一轉(zhuǎn)軸固定連接在第一電機(jī)的輸出端；所述第一錐齒輪固定連接在第一轉(zhuǎn)軸的外壁；所述第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合連接；所述第二轉(zhuǎn)軸與第二錐齒輪固定連接；所述螺紋桿固定連接在第二轉(zhuǎn)軸的底部；所述滑塊與螺紋桿螺紋連接；所述上支承輥設(shè)置在滑塊的下方，通過(guò)啟動(dòng)第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出端帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在齒輪傳動(dòng)下，帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，最終帶動(dòng)滑塊和上支承輥上下移動(dòng)，以此調(diào)節(jié)上支承輥和上壓輥的距離，使得上支承輥的不會(huì)偏移原軸心，調(diào)節(jié)更加方便。

單機(jī)架爐卷軋機(jī)多功能軋制法 833     

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本發(fā)明涉及軋鋼技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種單機(jī)架爐卷軋機(jī)多功能軋制法，1)鋼板經(jīng)過(guò)步進(jìn)式加熱爐加熱，然后進(jìn)行粗軋除鱗；2)改進(jìn)軋機(jī)批軋模型及工藝設(shè)計(jì)：將中間坯輸送至2階段控軋后的飛剪進(jìn)行分段；3)采用輥縫ASC控制、變速軋制控制、高精度飛剪長(zhǎng)度剪切控制，使中間坯飛剪分段為01板和02板；4)02板返回軋機(jī)前待軋，通過(guò)軋機(jī)進(jìn)行平扎或卷軋至一定厚度的鋼坯，01板實(shí)施在線淬火得到鋼坯或返回軋機(jī)前待軋通過(guò)軋機(jī)進(jìn)行平扎或卷軋至一定厚度的鋼坯；5)鋼坯進(jìn)行控制冷卻，采用超快冷配有的縫隙冷卻段和高密冷卻段，得到成品鋼板；本發(fā)明使用一塊板坯生產(chǎn)出兩種厚度不同，并施以不同工藝控制的鋼板，生產(chǎn)組織靈活。

達(dá)涅利軋機(jī)防軋輥軸向位移的鎖緊裝置 1032     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種達(dá)涅利軋機(jī)防軋輥軸向位移的鎖緊裝置，涉及達(dá)涅利軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，它具有設(shè)置在渦輪一側(cè)定位套內(nèi)的軸向調(diào)整窩桿以及固定在軸承座外壁上的用于鎖緊所述軸向調(diào)整窩桿的鎖緊器，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型制作簡(jiǎn)單、可靠，安裝方便實(shí)用，使用效果非常好，對(duì)軋輥的軸向位移進(jìn)行了可靠的機(jī)械鎖緊限制，確保在生產(chǎn)過(guò)程中上、下軋輥孔槽始終對(duì)正，避免錯(cuò)孔故障的發(fā)生，降低了故障時(shí)間，有效提高生產(chǎn)作業(yè)率和成材率，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。

軋機(jī)HGC液壓缸的安裝方法 229     

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本發(fā)明是一種安全系數(shù)高，操作方便的軋機(jī)HGC液壓缸的安裝方法，涉及軋機(jī)安裝技術(shù)領(lǐng)域。一種軋機(jī)HGC液壓缸的安裝方法，包括以下步驟：在軋機(jī)平衡梁之間搭設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)軋機(jī)橫向長(zhǎng)度的支撐平臺(tái)，將HGC液壓缸吊裝在設(shè)置于該支撐平臺(tái)上的平移小車(chē)上，并對(duì)HGC液壓缸縱向定位；利用直線驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)平移小車(chē)移動(dòng)，將HGC液壓缸平移至軋機(jī)壓下孔下方；利用提升裝置將HGC液壓缸提升至安裝位置，將兩根安裝螺桿與HGC液壓缸安裝板連接；取下提升裝置以及吊裝螺桿，安裝剩余安裝螺桿。本發(fā)明可以節(jié)約勞動(dòng)力，提高安裝效率。

連鑄機(jī)輥道分時(shí)啟動(dòng)控制系統(tǒng) 800     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種連鑄機(jī)輥道分時(shí)啟動(dòng)控制系統(tǒng)，包括小輥道，驅(qū)動(dòng)小輥道轉(zhuǎn)動(dòng)的第一動(dòng)力總成，及設(shè)置于小輥道輸出側(cè)的大輥道；驅(qū)動(dòng)大輥道轉(zhuǎn)動(dòng)的第二動(dòng)力總成，及控制第一動(dòng)力總成和第二動(dòng)力總成的開(kāi)關(guān)端啟閉的PLC；所述PLC還連接有火切機(jī)和固定擋板信號(hào)輸出端；還包括切割延時(shí)模塊和輥道延時(shí)模塊；所述PLC連接或內(nèi)置切割延時(shí)模塊和輥道延時(shí)模塊。本實(shí)用新型的連鑄機(jī)輥道分時(shí)啟動(dòng)控制系統(tǒng)，將大輥道小輥道進(jìn)行分時(shí)控制，節(jié)約電能；每班大約節(jié)約電能400度電；同時(shí)可以有效避免電機(jī)因常轉(zhuǎn)造成設(shè)備損壞，減少設(shè)備故障率減少人員勞動(dòng)力，從而減少人員下地溝的頻率，另外，還能夠避免鋼坯未切斷而小輥道長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷轉(zhuǎn)動(dòng)情況發(fā)生。

軋機(jī)軋輥在線的冷卻噴淋裝置 205     

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本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)軋輥在線的冷卻噴淋裝置，包括設(shè)置在鋼板上方的上噴梁和設(shè)置在鋼板下方的下噴梁；所述上噴梁和下噴梁均為板材固裝的空心長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)；所述上噴梁和下噴梁朝向軋輥組的一面上分別安裝有若干排噴嘴，所述噴嘴沿上噴梁或下噴梁的長(zhǎng)邊方向均勻分布，噴嘴主體設(shè)置在上噴梁或下噴梁內(nèi)，靠近鋼板的兩排噴嘴為角度可調(diào)節(jié)噴嘴；所述上噴梁和下噴梁背向軋輥組的一面上分別安裝有供液管路。本實(shí)用新型采用上噴梁和下噴梁的安裝結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)在鋼帶上下兩側(cè)安裝多排噴嘴，以滿足冷卻量需求；采用角度可調(diào)節(jié)噴嘴和定位噴嘴組合設(shè)置，角度可調(diào)節(jié)噴嘴向輥縫處噴淋乳化液，定位噴嘴噴淋在軋輥組側(cè)面，主要對(duì)軋輥主體冷卻。

龍形軋機(jī)用分段式墊塊 502     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種龍形軋機(jī)用分段式墊塊，涉及金屬軋制技術(shù)領(lǐng)域。包括機(jī)架，所述機(jī)架上安裝有下軸承座，所述下軸承座被下軋輥貫穿，所述下軋輥安裝在下軸承座的內(nèi)部，所述下軸承座兩側(cè)與機(jī)架上安裝有一號(hào)墊塊，所述一號(hào)墊塊上滑動(dòng)有二號(hào)墊塊，所述二號(hào)墊塊包括固定機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和卡扣機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿貫穿一號(hào)固定橫板且與一號(hào)固定橫板鉸接，所述活動(dòng)桿與一號(hào)固定橫板之間一體成型有扭簧，所述活動(dòng)桿的底部呈梯形狀。該裝置設(shè)置的活動(dòng)桿，可在上軋輥與下軋輥對(duì)軋件進(jìn)行擠壓時(shí)，保證墊塊與墊塊之間不會(huì)發(fā)生偏移，防止調(diào)節(jié)扣的下軋輥偏移數(shù)值而發(fā)生偏差的問(wèn)題，提高軋件制作的均勻效果。

軋機(jī)齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置 964     

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一種軋機(jī)齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，包括齒輪箱主體，所述齒輪箱主體頂部設(shè)有防護(hù)蓋板，所述齒輪箱主體連接電機(jī)安裝座，所述電機(jī)安裝座上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述齒輪箱主體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)軌、頂起伸縮桿和安裝座，齒輪機(jī)構(gòu)設(shè)在所述安裝座，所述安裝座與所述導(dǎo)軌連接，所述頂起伸縮桿設(shè)在所述齒輪箱主體的內(nèi)底部，所述頂起伸縮桿頂部設(shè)有頂塊，所述安裝座設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)內(nèi)部設(shè)有的安裝座的緩沖機(jī)構(gòu)使得齒輪機(jī)構(gòu)得到一定的減震效果，進(jìn)而對(duì)齒輪箱內(nèi)部起到保護(hù)作用。

上下軋輥全驅(qū)式4SPeS+SPS+C型并聯(lián)板帶軋機(jī) 379     

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本發(fā)明涉及一種上下軋輥全驅(qū)式4SPeS+SPS+C型并聯(lián)板帶軋機(jī)，包括電機(jī)組、上、下傳動(dòng)軸、上、下軋輥、機(jī)座、動(dòng)臺(tái)、四組彈性驅(qū)動(dòng)分支和水平驅(qū)動(dòng)桿。上、下軋輥分別與動(dòng)臺(tái)和機(jī)座轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接；電機(jī)組的正、反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸分別與上、下轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸一端萬(wàn)向副；上、下轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸的另一端與上、下軋輥連接軸萬(wàn)向副，上驅(qū)動(dòng)軋輥正轉(zhuǎn)，下驅(qū)動(dòng)軋輥反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)上、下軋輥之間的板帶運(yùn)動(dòng)；動(dòng)臺(tái)的同心圓弧柱與機(jī)座的同心圓弧槽圓柱副聯(lián)接；四個(gè)彈性驅(qū)動(dòng)分支對(duì)稱(chēng)布置在上、下軋輥的兩側(cè)，其兩端與動(dòng)臺(tái)和機(jī)座球副聯(lián)接，能夠變化上、下軋輥的間距和對(duì)板帶的軋制力；水平驅(qū)動(dòng)桿兩端與動(dòng)臺(tái)和機(jī)座球副聯(lián)接，可改變上軋輥相對(duì)下軋輥交叉角，有效克服金屬板厚不均和跑偏的問(wèn)題。