基于圖像識(shí)別的玉米芯粉碎機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的智能控制方法 1045     

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本發(fā)明涉及基于圖像識(shí)別的玉米芯粉碎機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的智能控制方法，屬于智能控制領(lǐng)域。方法包括獲取玉米芯粉碎機(jī)進(jìn)料口處玉米芯圖像，得到對(duì)應(yīng)的玉米芯邊緣圖像；對(duì)玉米芯邊緣圖像中各邊緣像素點(diǎn)進(jìn)行聚類，得到多個(gè)類別；將噪聲的概率小于等于設(shè)定概率值的類別判定為目標(biāo)邊緣類別，得到多個(gè)目標(biāo)邊緣類別；根據(jù)各目標(biāo)邊緣類別的編號(hào)，將屬于同一玉米芯的目標(biāo)邊緣類別進(jìn)行合并，根據(jù)合并結(jié)果得到為玉米芯邊緣圖像中各玉米芯進(jìn)行編號(hào)；根據(jù)玉米芯邊緣圖像中各玉米芯的編號(hào)判斷玉米芯的堵塞程度；若玉米芯的堵塞程度大于設(shè)定堵塞程度閾值時(shí)，對(duì)玉米芯粉碎機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。本發(fā)明能夠保證玉米芯粉碎機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

高效節(jié)能振動(dòng)篩篩框 1116     

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本實(shí)用新型涉及振動(dòng)篩固定框技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種高效節(jié)能振動(dòng)篩篩框，包括主體機(jī)構(gòu)、篩分機(jī)構(gòu)和穩(wěn)固機(jī)構(gòu)，所述篩分機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)的上端，所述穩(wěn)固機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)的下端，所述主體機(jī)構(gòu)包括框架、底板和定位槽，所述底板固定安裝在框架的下端，所述定位槽固定設(shè)置在底板下端的中部。該高效節(jié)能振動(dòng)篩篩框，通過(guò)安裝篩分機(jī)構(gòu)和穩(wěn)固機(jī)構(gòu)，使得高效節(jié)能振動(dòng)篩篩框的整體的穩(wěn)固性更高，從而有效的提高了高效節(jié)能振動(dòng)篩篩框在工作過(guò)程中的振動(dòng)效率，并且也使得更方便進(jìn)行安裝連接，進(jìn)而更好的提高了高效節(jié)能振動(dòng)篩篩框的使用效率，極大程度上增強(qiáng)了高效節(jié)能振動(dòng)篩篩框的工作效果，并且也大大提高了高效節(jié)能振動(dòng)篩篩框的使用靈活性。

新型層疊式振動(dòng)篩選煤機(jī) 966     

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本實(shí)用新型公開(kāi)的屬于選煤機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型層疊式振動(dòng)篩選煤機(jī)，包括安裝板、水箱、機(jī)體和直線電機(jī)，所述安裝板底部垂直設(shè)置有多個(gè)減震緩沖裝置，所述安裝板頂壁兩側(cè)設(shè)置有連接柱，所述安裝板頂部靠左設(shè)置有所述水箱。該實(shí)用新型在篩選煤機(jī)機(jī)體內(nèi)部由上至下依次斜向設(shè)置有第一網(wǎng)篩、第二網(wǎng)篩和第三網(wǎng)篩，可進(jìn)一步提高篩選煤炭顆粒大小的精準(zhǔn)度；而三個(gè)清理輥底面分別和三個(gè)網(wǎng)篩相互貼合，清理輥將網(wǎng)篩附著的渣質(zhì)清掃掉，防止網(wǎng)篩網(wǎng)孔堵塞，加上在連通機(jī)體內(nèi)腔的水管，水管通過(guò)增壓泵將水箱的清水增壓后，沖往網(wǎng)篩，防止網(wǎng)篩被堵塞，從而提高篩選效率，篩選精確；而在機(jī)體底部設(shè)置有減震緩沖裝置。

電動(dòng)除塵粉碎機(jī) 803     

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本實(shí)用新型屬于粉碎機(jī)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種電動(dòng)除塵粉碎機(jī)，包括底板，底板的頂部設(shè)置有粉碎機(jī)殼，粉碎機(jī)殼的頂部設(shè)置有頂蓋，頂蓋與粉碎機(jī)殼卡接，頂蓋內(nèi)開(kāi)設(shè)有通槽，粉碎機(jī)殼的頂部安裝有氣缸，氣缸的底部設(shè)置有滑板，滑板與氣缸固定連接，滑板貫穿頂蓋并延伸至粉碎機(jī)殼內(nèi)，滑板的側(cè)面設(shè)置有毛刷，毛刷與粉碎機(jī)殼的內(nèi)壁相抵，粉碎機(jī)殼的外表面安裝有步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)的輸出端設(shè)置有圓桿；通過(guò)氣缸、滑板和毛刷的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了毛刷的上下循環(huán)移動(dòng)的功能，通過(guò)毛刷的上下循環(huán)移動(dòng)，可以對(duì)粉碎機(jī)內(nèi)壁進(jìn)行清理，解決了并不能對(duì)內(nèi)壁的粉塵進(jìn)行清除，降低粉碎機(jī)在除塵時(shí)的全面性的問(wèn)題，提高了對(duì)粉碎機(jī)的除塵的效率和質(zhì)量。

單軸單滾撕碎機(jī) 874     

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本實(shí)用新型涉及一種單軸單滾撕碎機(jī)，包括撕碎箱體主體，所述撕碎箱體主體為頂部和底部均開(kāi)口的矩形箱體，所述撕碎箱體主體的頂部具有進(jìn)料口，底部具有出料口，撕碎箱體主體內(nèi)具有主動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸的兩端分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在撕碎箱體主體的前側(cè)板和尾側(cè)板上，主動(dòng)軸的一端連接有驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述撕碎箱體主體內(nèi)的主動(dòng)軸上安裝有組合刀具A，所述撕碎箱體主體的內(nèi)壁上固定有與組合刀具A相配合的組合刀具B。本實(shí)用新型具有以下有益效果：主要改進(jìn)其內(nèi)部正刀和斜刀的結(jié)構(gòu)，該鋼筋撕碎機(jī)實(shí)現(xiàn)了大小刀的剪切運(yùn)動(dòng)，比正常的雙滾鋼筋撕碎機(jī)產(chǎn)量高很多，降低了相應(yīng)的人工成本，也避免了較高的鋼筋運(yùn)輸成本。

用于生產(chǎn)氯化膽堿粉劑的振動(dòng)篩 810     

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本實(shí)用新型涉及氯化膽堿生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種用于生產(chǎn)氯化膽堿粉劑的振動(dòng)篩，包括殼體，殼體的頂端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定安裝有減速器，減速器的輸出端固定安裝有攪拌軸，攪拌軸貫穿殼體且延伸于殼體的內(nèi)部，攪拌軸的底端固定安裝有凸臺(tái)，凸臺(tái)的下方設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上固定安裝有偏心輪，本裝置可以有效分離篩選氯化膽堿粉劑，驅(qū)動(dòng)電機(jī)下方設(shè)置的減速器使攪拌軸以及其下方的結(jié)構(gòu)可保持勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，凸臺(tái)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其下方的轉(zhuǎn)軸和偏心輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸上的偏心輪產(chǎn)生離心力，是偏心輪開(kāi)始振動(dòng)，轉(zhuǎn)軸兩側(cè)彈簧發(fā)生彈跳，轉(zhuǎn)軸頂端的滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，轉(zhuǎn)軸頂端的篩網(wǎng)實(shí)現(xiàn)振動(dòng)，分散了篩上物料團(tuán)塊，方便后面的篩選工作。

SOT23分選機(jī)的磁通量測(cè)試裝置 882     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種SOT23分選機(jī)的磁通量測(cè)試裝置，包括底座和頂板，頂板設(shè)置在底座的頂部，底座頂端的四角均固定設(shè)有電動(dòng)缸，四個(gè)電動(dòng)缸的頂端分別與頂板底端的四角固定連接，頂板的中部開(kāi)設(shè)有開(kāi)口，底座頂端的中部固定設(shè)有U型板，U型板的頂部滑動(dòng)貫穿開(kāi)口，且U型板的頂部安裝有夾具組件，夾具組件包括兩個(gè)轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸的一端均固定設(shè)有矩形板，兩個(gè)矩形板的四角均螺紋穿插連接有手柄螺桿，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)頂板上下移動(dòng)可以調(diào)節(jié)磁圈組件的位置，使得待測(cè)的SOT23可以從遠(yuǎn)離磁感區(qū)域移動(dòng)至磁感區(qū)域內(nèi)的固定位置，這樣待測(cè)的SOT23與磁圈組件之間的位置相對(duì)固定，保證了測(cè)試結(jié)果的重現(xiàn)性和可比性。

物流輸送帶 629     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種物流輸送帶，包括輸送機(jī)構(gòu)和清潔機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)包括輸送帶、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，輸送帶前端電安裝有稱臺(tái)，稱臺(tái)通過(guò)支撐座固定在與輸送帶水平高度，稱臺(tái)上開(kāi)設(shè)有顯示屏，輸送帶兩端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在驅(qū)動(dòng)輥上，驅(qū)動(dòng)輥由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輥一端固定安裝有支架，清潔機(jī)構(gòu)包括處理倉(cāng)，處理倉(cāng)固定安裝在輸送帶中央，處理倉(cāng)頂端固定安裝有消毒液箱、風(fēng)機(jī)和吸塵機(jī)，處理倉(cāng)兩端開(kāi)設(shè)有進(jìn)件口與出件口，處理倉(cāng)固定安裝在底座上，底座底部通過(guò)支撐腿固定支撐。本實(shí)對(duì)物品進(jìn)行除塵消毒，提高了物品的整潔與安全性。輸送帶一端安裝有稱臺(tái)，稱臺(tái)方便工作人員稱得物品重量，方便裝件。輸送帶上開(kāi)設(shè)有防滑凸紋，避免物品掉落與滑動(dòng)。

PVC阻燃輸送帶 612     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種PVC阻燃輸送帶，包括上覆蓋膠，所述上覆蓋膠的下端設(shè)置有檫貼膠，所述檫貼膠的下端設(shè)置有基膠，所述基膠的內(nèi)部設(shè)置有織物芯，所述基膠的下端設(shè)置有下覆蓋膠，所述織物芯的內(nèi)部設(shè)置有阻燃芯。本實(shí)用新型通過(guò)阻燃芯，能夠在正常使用時(shí)由金屬弧圈實(shí)現(xiàn)整體的卡壓性提高，使得輸送帶能夠更好地承受更重的物品，同時(shí)卡軸可以確保金屬弧圈的彎折，從而不會(huì)影響到整個(gè)輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，同時(shí)干粉包在正常溫度下不會(huì)發(fā)生反應(yīng)，當(dāng)貨物著火時(shí)干粉包表面的包裹物就會(huì)受熱破裂，從而其內(nèi)部填充的干粉就會(huì)通過(guò)上端預(yù)留的孔洞擠出，從而可以在一定程度上起到輔助滅火阻燃的作用，使得整個(gè)輸送帶的實(shí)用性更高。

多層防爆輸送帶 819     

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本實(shí)用新型提供一種多層防爆輸送帶包括：本體；尼龍繩，所述尼龍繩設(shè)置于本體的內(nèi)部；主體組件，所述主體組件設(shè)置于本體的頂部；摩擦組件，所述摩擦組件設(shè)置于主體組件的頂部，所述摩擦組件包括沾合層，所述沾合層的底部設(shè)置于主體組件的頂部，所述沾合層的頂部設(shè)置有耐磨層，所述耐磨層的頂部固定連接有凸塊，所述凸塊的頂部固定連接有橡膠塊。本實(shí)用新型提供一種多層防爆輸送帶，利用防滑條表面的菱形塊和凸塊、橡膠塊、摩擦塊提高輸送帶的摩擦效果，有效降低在運(yùn)輸過(guò)程中，物體滑落的風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)耐磨層表面的耐磨涂料，提高輸送帶的耐磨強(qiáng)度。

輸送帶漿料攪拌機(jī) 645     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送帶漿料攪拌機(jī)，包括攪拌釜(1)、固定于所述攪拌釜(1)內(nèi)壁上的阻尼擋板(6)、設(shè)置于所述攪拌釜(1)內(nèi)的攪拌主軸(5)、與所述攪拌主軸(5)連接用于驅(qū)動(dòng)所述攪拌主軸(5)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述攪拌主軸(5)上連接有攪拌葉片，所述攪拌主軸(5)的軸線方向與所述攪拌釜(1)的軸線方向重合，所述攪拌葉片與所述阻尼擋板(6)位置相對(duì)應(yīng)，所述阻尼擋板(6)與所述攪拌葉片之間具有間隙。該輸送帶漿料攪拌機(jī)有效地解決漿料攪拌不均等問(wèn)題，確保整芯帶產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

輸送帶用緩沖托輥 512     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送帶用緩沖托輥，屬于礦業(yè)輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，中心緩沖輥的左端通過(guò)左鉸接架鉸接左側(cè)緩沖輥一端，左側(cè)緩沖輥另一端鉸接貫穿設(shè)置在左托輥架上的左緩沖桿的一端，右側(cè)緩沖輥另一端鉸接貫穿設(shè)置在右托輥架上的右緩沖桿的一端，右緩沖桿另一端通過(guò)右緩沖彈簧固定在右托輥架上，在左鉸接架下部鉸接左支腿，在右鉸接架下部鉸接右支腿，通過(guò)左緩沖桿上的左緩沖彈簧和右緩沖桿上的右緩沖彈簧受力，初步緩沖掉輸送皮帶的壓力的作用，左支腿和右支腿在重力作用下分開(kāi)，在拉緊彈簧的作用力下進(jìn)行二次緩沖，在復(fù)位彈簧作用下，支桿與支架在鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)，且滾輪向外移動(dòng)，從而降低沖擊力，從而保護(hù)輸送帶和托輥，延長(zhǎng)使用壽命。

耐高溫高強(qiáng)度輸送帶 835     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐高溫高強(qiáng)度輸送帶，包括擋板，所述擋板的兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述擋板的內(nèi)部活動(dòng)連接有輸送皮帶，所述擋板的右側(cè)下端固定連接有一臺(tái)體，所述臺(tái)體的正面開(kāi)設(shè)有一圓形通孔，且圓形通孔內(nèi)固定安裝有一第三軸承，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有的輸送皮帶，在對(duì)高溫物料進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，高溫物料會(huì)放置在隔溫網(wǎng)帶的上方，通過(guò)隔溫網(wǎng)帶可以吸收一部分的熱量再釋放出去，能夠降低輸送物料與上覆蓋層接觸面的溫度，同時(shí)避免了高溫物料與上覆蓋層進(jìn)行直接接觸，提高了其耐高溫的能力和強(qiáng)度，且輸送皮帶內(nèi)部設(shè)置有下增強(qiáng)層和上增強(qiáng)層，能夠大大提高耐高溫輸送帶的強(qiáng)度，使耐高溫輸送帶的使用壽命更長(zhǎng)。

礦用輸送帶修復(fù)平臺(tái) 344     

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一種礦用輸送帶修復(fù)平臺(tái)，包括支承基座，所述支承基座上固定設(shè)有支承立柱，所述支承立柱上端面固定連接設(shè)有平臺(tái)主體，所述平臺(tái)主體側(cè)邊對(duì)應(yīng)設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有輸送帶夾緊裝置；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，造價(jià)低廉且易于維護(hù)，通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)解決了現(xiàn)有技術(shù)中針對(duì)皮帶修復(fù)存在的缺少必要工具的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了皮帶的穩(wěn)定夾緊，便于后續(xù)操作。

自卸車輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置 320     

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本實(shí)用新型涉及自卸車，具體涉及自卸車中輸送帶的驅(qū)動(dòng)裝置，該自卸車輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置包括呈V形的橫稱和由多個(gè)圓環(huán)扣合形成的鏈條，所述鏈條在與橫稱連接的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有連接件，所述連接件用于將所述鏈條和橫稱固定在一起；所述橫稱的V形槽上還安裝有轉(zhuǎn)輪。上述自卸車中輸送帶的驅(qū)動(dòng)裝置與現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)傳統(tǒng)鏈條傳動(dòng)相比，采用由多個(gè)圓環(huán)扣合形成的鏈條進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，與鏈板和多個(gè)鏈軸組成的傳統(tǒng)鏈條相比，本實(shí)用新型提供的驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單，力學(xué)性能更穩(wěn)定，不易壞，且成本能夠大幅度的降低。

方便改變傾角的輸送帶 574     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方便改變傾角的輸送帶，本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，包括框體，所述框體前端面一側(cè)邊角位置處固定安裝有伺服電機(jī)，所述框體內(nèi)壁兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)輥，兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的所述傳動(dòng)輥環(huán)形外表面包裹有傳動(dòng)皮帶，所述框體下端面兩側(cè)均固定安裝有固定板，所述固定板下端兩側(cè)均固定有支撐柱，所述支撐柱內(nèi)部活動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述固定板內(nèi)部開(kāi)設(shè)有供活動(dòng)桿活動(dòng)的槽口，所述活動(dòng)桿與固定板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述活動(dòng)桿內(nèi)部靠近上端開(kāi)設(shè)有供轉(zhuǎn)軸活動(dòng)的連接通槽，所述固定板內(nèi)部中間位置處固定安裝有電動(dòng)伸縮桿。該輸送帶能夠使活動(dòng)桿在固定板內(nèi)部開(kāi)設(shè)的槽口進(jìn)行移動(dòng)，能夠較好的改變輸送帶的傾斜角度。

輸送帶轉(zhuǎn)運(yùn)的托運(yùn)裝置 471     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送帶轉(zhuǎn)運(yùn)的托運(yùn)裝置，包括箱體和卡合組件，箱體一側(cè)的頂部滑動(dòng)連接有滑板，箱體一側(cè)的頂部固定連接有兩個(gè)殼體，卡合組件包括若干個(gè)卡槽、若干個(gè)連接彈簧和卡環(huán)，每個(gè)卡槽均由上至下排列在兩個(gè)殼體的內(nèi)側(cè)，本實(shí)用新型一種輸送帶轉(zhuǎn)運(yùn)的托運(yùn)裝置，通過(guò)彈簧、轉(zhuǎn)環(huán)、滾珠、滑桿和橡膠墊等構(gòu)件，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于轉(zhuǎn)環(huán)呈不規(guī)則設(shè)置，因此可以通過(guò)滾珠帶動(dòng)通過(guò)橡膠墊而與滑桿滑動(dòng)連接的支板上下移動(dòng)，橡膠墊的摩擦力有利于提高承重力，防止彈簧受到的壓力過(guò)大而損壞，同時(shí)有利于通過(guò)增大摩擦力來(lái)緩解震動(dòng)時(shí)的震感，并且通過(guò)彈簧對(duì)支板的彈性支托作用利于進(jìn)一步緩解震動(dòng)的震感，有利于減輕震動(dòng)保護(hù)托運(yùn)的物品。

具有耐熱結(jié)構(gòu)的輸送帶 584     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有耐熱結(jié)構(gòu)的輸送帶，包括底座、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、網(wǎng)狀傳送帶、水循環(huán)機(jī)構(gòu)、冷卻機(jī)構(gòu)和圓頂蓋，底座前后兩側(cè)上端位置均固定安裝有多個(gè)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，底座上端固定安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外壁套有網(wǎng)狀傳送帶，底座前端中心位置固定安裝有冷卻機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型的傳送帶采用了網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)，使得溫度很好的散出，加上在下端設(shè)置了螺旋管，同時(shí)向管內(nèi)注入冷卻水，進(jìn)而有效的降低了溫度，同時(shí)使得管內(nèi)形成空氣渦流，加快了空氣流速，進(jìn)一步降低了溫度，設(shè)置了多個(gè)相隔交替的轉(zhuǎn)軸,使得傳輸面上的承重力得到很好的分散，同時(shí)多個(gè)轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)又有效的提高了傳動(dòng)效率，進(jìn)而大大提升了工作效率。

多功能輸送帶檢測(cè)裝置 612     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能輸送帶檢測(cè)裝置，包括驅(qū)動(dòng)輥，所述驅(qū)動(dòng)輥的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有接電腔，所述接電腔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有接電板，所述接電板的兩側(cè)均焊接有受迫板，兩個(gè)所述受迫板均貫穿接電腔的側(cè)壁并延伸至驅(qū)動(dòng)輥外部，所述接電腔的內(nèi)壁焊接有兩組接電頭，所述接電板與接電腔的內(nèi)壁共同固定有多組復(fù)位彈簧，所述驅(qū)動(dòng)輥的端部設(shè)有顯示燈，所述驅(qū)動(dòng)輥的端部設(shè)有撕裂檢測(cè)機(jī)構(gòu)。本裝置中，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輥的驅(qū)動(dòng)部件故障，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輥無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，顯示燈要么長(zhǎng)亮，要么長(zhǎng)滅，均為異常狀態(tài)，從而能夠輕易的發(fā)現(xiàn)，在驅(qū)動(dòng)輥使用較多的系統(tǒng)中，能夠迅速的檢測(cè)到受損位置，從而提高輸送帶的有效使用。

具有除塵結(jié)構(gòu)的輸送帶 592     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有除塵結(jié)構(gòu)的輸送帶，包括底板、絲桿、安裝塊、彈簧和刮板，所述底板的頂端安裝有傳送帶，且傳送帶的一側(cè)安裝有電機(jī)，所述底板的兩側(cè)皆開(kāi)設(shè)有第一滑槽，且第一滑槽的內(nèi)部設(shè)置有支撐架，所述支撐架的頂端通過(guò)軸承安裝有絲桿，且絲桿靠近電機(jī)的一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)把，所述底板的內(nèi)部設(shè)置有第一螺紋層，所述絲桿的外側(cè)設(shè)置有安裝塊，且安裝塊的內(nèi)側(cè)側(cè)壁設(shè)置有風(fēng)管，所述風(fēng)管的底端安裝有風(fēng)罩，所述風(fēng)罩的內(nèi)側(cè)側(cè)壁開(kāi)設(shè)有第二滑槽，且第二滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第一濾網(wǎng)滑板。該種具有除塵結(jié)構(gòu)的輸送帶通過(guò)螺紋孔在絲桿內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)導(dǎo)向桿帶動(dòng)安裝塊左右移動(dòng)，使得風(fēng)罩便于對(duì)傳送帶左右移動(dòng)，便于操作人員分區(qū)除塵。

帶式污泥干化機(jī)的輸送帶 193     

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本申請(qǐng)公開(kāi)了一種帶式污泥干化機(jī)的輸送帶，屬于機(jī)械裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括：金屬網(wǎng)帶、聚酯網(wǎng)帶、支軸和固定裝置，所述金屬網(wǎng)帶利用支軸進(jìn)行支撐，所述支軸的兩端與鏈條的鏈板固定連接，所述金屬網(wǎng)帶遠(yuǎn)離支軸的一面利用固定裝置與聚酯網(wǎng)帶固定連接，所述聚酯網(wǎng)帶的網(wǎng)孔小于金屬網(wǎng)帶的網(wǎng)孔。本申請(qǐng)?jiān)谠休斔蛶У幕A(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，將聚酯網(wǎng)帶覆蓋在金屬網(wǎng)帶上，利用聚酯網(wǎng)帶的網(wǎng)孔小于金屬網(wǎng)帶的網(wǎng)孔，防止污泥從金屬網(wǎng)帶的網(wǎng)孔中漏出，并且通過(guò)支桿對(duì)金屬網(wǎng)帶進(jìn)行支撐，防止金屬網(wǎng)帶受到污泥的壓力下陷。

具有防靜電結(jié)構(gòu)的輸送帶 545     

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本實(shí)用新型提供一種具有防靜電結(jié)構(gòu)的輸送帶。所述嚙合層的頂部與固定層的底部固定連接，所述固定層的頂部與絕緣層的底部固定連接，所述絕緣層的頂部與基材層的底部固定連接，所述基材層的表面設(shè)置有防靜電層、耐磨損層和防水層，所述防靜電層的頂部與耐磨損層的底部通過(guò)粘接劑粘接，所述耐磨損層的頂部與防水層的底部通過(guò)粘接劑粘接。本實(shí)用新型提供的具有防靜電結(jié)構(gòu)的輸送帶，通過(guò)設(shè)置有嚙合層、固定層、絕緣層和基材層，利用粘接劑進(jìn)行粘接，配合防靜電層、耐磨損層和防水層，從而提高了該輸送帶的耐磨損性和防水性，避免對(duì)內(nèi)部的設(shè)備產(chǎn)生損壞，同時(shí)防止其發(fā)生靜電，給予工作人員一個(gè)較好的工作環(huán)境。

具有磁性密封環(huán)的輸送帶 267     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有磁性密封環(huán)的輸送帶，涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，包括輸送輥，所述輸送輥的外側(cè)設(shè)置有輸送帶主體，所述輸送帶主體的內(nèi)部位于加固層的外側(cè)設(shè)置有耐腐蝕層，所述輸送帶主體的內(nèi)部位于耐腐蝕層的外側(cè)設(shè)置有耐高溫層。本實(shí)用新型提供有磁性密封環(huán)本體、基材層、加固層、耐腐蝕層和耐高溫層，將輸送帶的外側(cè)增加磁性密封環(huán)，可以增加輸送帶表面的吸附力，在輸送一些金屬零部件時(shí)，可以增加吸附力，提高金屬零部件輸送時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)通過(guò)內(nèi)部的金屬絲網(wǎng)加固層可以提高輸送帶的強(qiáng)度，不會(huì)出現(xiàn)突然斷裂的情況，同時(shí)耐腐蝕層和耐高溫層可以提高輸送帶的使用壽命，使用起來(lái)更加安全可靠，大大提高了實(shí)用性。

具有防脫層結(jié)構(gòu)的輸送帶 650     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有防脫層結(jié)構(gòu)的輸送帶，包括芯膠、上蓋膠、下蓋膠、連接機(jī)構(gòu)、邊膠和粘合膠水層，芯膠上端面和下端面分別固定粘合有上蓋膠和下蓋膠，兩個(gè)芯膠和上蓋膠以及下蓋膠之間通過(guò)若干連接機(jī)構(gòu)固定連接，芯膠、上蓋膠和下蓋膠兩側(cè)均設(shè)置有一個(gè)邊膠，兩個(gè)邊膠分別與上蓋膠和下蓋膠均呈10°傾角，兩個(gè)邊膠均通過(guò)粘合膠水層分別芯膠、上蓋膠和下蓋膠兩側(cè)固定粘合，加強(qiáng)了連接邊膠和芯膠之間的附著粘接力，避免邊膠輸送帶彎曲時(shí)受到的剪力過(guò)大，造成邊膠脫層的情況出現(xiàn)，保證邊膠邊緣寬度縮小，不易出現(xiàn)帶側(cè)露布進(jìn)而導(dǎo)致脫層的問(wèn)題，上蓋膠、下蓋膠以及芯膠之間安裝牢固，進(jìn)而避免邊膠出現(xiàn)裂痕，防止脫層。

具有耐磨結(jié)構(gòu)的礦用輸送帶 1044     

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本實(shí)用新型提供一種具有耐磨結(jié)構(gòu)的礦用輸送帶。所述具有耐磨結(jié)構(gòu)的礦用輸送帶，包括有兩個(gè)緩沖座，兩個(gè)所述緩沖座的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有輸送腔，所述輸送腔的內(nèi)腔可轉(zhuǎn)動(dòng)地橫向設(shè)置有驅(qū)動(dòng)桿。本實(shí)用新型提供的具有耐磨結(jié)構(gòu)的礦用輸送帶，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)板，當(dāng)物料進(jìn)入輸送腔時(shí)，物料掉落在轉(zhuǎn)動(dòng)板一側(cè)的橡膠緩沖板，使得橡膠緩沖板帶動(dòng)物料進(jìn)行緩沖，隨后橡膠緩沖板帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得橡膠緩沖板進(jìn)行傾斜，隨后物料掉落在輸料帶的表面的同時(shí)當(dāng)橡膠緩沖板的表面沒(méi)有物料時(shí)，伸縮彈簧可進(jìn)行收縮，通過(guò)滑動(dòng)板與牽引繩拉動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板進(jìn)行復(fù)位，避免了當(dāng)物料較大時(shí)，物料由于重力，容易使得礦用輸送帶產(chǎn)生磨損，使得礦用輸送帶的使用壽命降低的問(wèn)題。

井下巷道用輸送帶防逆轉(zhuǎn)裝置 712     

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本實(shí)用新型涉及一種井下巷道用輸送帶防逆轉(zhuǎn)裝置，巷道內(nèi)設(shè)置輸送帶，從動(dòng)輥?zhàn)髠?cè)壁均布固定設(shè)置多個(gè)撥動(dòng)塊，且撥動(dòng)塊分別與框架、底座不干涉，框架后部左側(cè)固定設(shè)置U形座，U形座內(nèi)側(cè)上部旋轉(zhuǎn)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)塊，轉(zhuǎn)動(dòng)塊上固定設(shè)置防倒轉(zhuǎn)桿，且從動(dòng)輥帶動(dòng)撥動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撥動(dòng)塊會(huì)挑動(dòng)防倒轉(zhuǎn)桿前部跳動(dòng)。本實(shí)用新型有益效果：環(huán)形皮帶斷裂后，防倒轉(zhuǎn)桿阻止撥動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)，撥動(dòng)塊阻止從動(dòng)輥反向轉(zhuǎn)動(dòng)，降低環(huán)形皮帶斷裂處向后滑的概率。

能夠升降自動(dòng)糾偏輸送帶裝置 514     

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本實(shí)用新型提供一種能夠升降自動(dòng)糾偏輸送帶裝置。所述能夠升降自動(dòng)糾偏輸送帶裝置，包括：底座，所述底座頂部的兩側(cè)均固定連接有伸縮板，兩個(gè)所述伸縮板的頂部之間固定連接有升降板，所述升降板的頂部設(shè)置有輸送帶，所述底座頂部的兩側(cè)分別固定連接有第一直齒板和第二直齒板，所述第二直齒板為雙向直齒板，所述第一直齒板和所述第二直齒板的頂部分別固定于所述升降板底部的兩側(cè)。本實(shí)用新型提供的能夠升降自動(dòng)糾偏輸送帶裝置方便了對(duì)輸送帶進(jìn)行升降，從而調(diào)節(jié)輸送帶的高度，適應(yīng)不同高度的工作臺(tái)使用，加大了使用范圍，增加了實(shí)用性，同時(shí)方便了輸送帶與工作臺(tái)之間進(jìn)行微調(diào)，防止了輸送帶升降時(shí)出現(xiàn)偏移現(xiàn)象。

應(yīng)用于輸送帶生產(chǎn)的切斷裝置 883     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于輸送帶生產(chǎn)的切斷裝置，涉及輸送帶生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括底腳，還包括擺動(dòng)結(jié)構(gòu)以及固定結(jié)構(gòu)，所述底腳的頂端安裝有底板，且底板的頂端中間位置處安裝有放置臺(tái)，所述固定結(jié)構(gòu)位于放置臺(tái)頂端的兩側(cè)，所述底板頂端的兩側(cè)均安裝有兩個(gè)支撐柱，且支撐柱的頂端安裝有頂板，所述頂板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部豎向安裝有固定豎板，且固定豎板的一側(cè)安裝有第一伺服電機(jī)，所述第一伺服電機(jī)的輸出端安裝有雙向螺紋桿。本實(shí)用新型通過(guò)擺動(dòng)槽即可帶動(dòng)切刀進(jìn)行擺動(dòng)，切刀逐漸與輸送帶靠近，將輸送帶進(jìn)行切割，通過(guò)切刀的前后擺動(dòng)時(shí)切割的速度更快，該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸送帶的簡(jiǎn)便切割，且切割速度快。

新型輸送帶自卸掛車車廂新結(jié)構(gòu) 258     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型輸送帶自卸掛車車廂新結(jié)構(gòu)，所述新型輸送帶自卸掛車車廂新結(jié)構(gòu)包括：底板和所述底板上表面兩側(cè)分別焊接的擋板，所述擋板呈四道折邊型設(shè)置，所述擋板用于車廂底部的固定及車體的穩(wěn)定性；兩個(gè)隔板，兩個(gè)所述隔板分別固定連接在所述擋板上端，所述隔板用于增加車廂內(nèi)的載貨量，本實(shí)用新型將兩個(gè)隔板固定連接在擋板頂端，達(dá)到隔板的固定效果，其擋板通過(guò)四道折邊的高強(qiáng)度鋼板設(shè)置來(lái)增加穩(wěn)定性，相對(duì)于大V型設(shè)置的傳統(tǒng)車廂具有重心低、容積大的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)更易于制造，降低制作成本。

輸送帶制備用密煉機(jī)的上料裝置 680     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送帶制備用密煉機(jī)的上料裝置，包括密煉機(jī)本體，所述密煉機(jī)本體靠近上端的側(cè)壁上固定連接有滑料罩，所述密煉機(jī)本體靠近下端的側(cè)壁上設(shè)有底座，所述底座的上端固定連接有安裝架，所述安裝架的側(cè)壁上固定連接有進(jìn)料斗、輸料筒，所述進(jìn)料斗與輸料筒之間連接有連接管，所述輸料筒的上端連接在滑料罩的側(cè)壁上，所述輸料筒的內(nèi)底壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺旋絞龍軸，所述進(jìn)料斗的內(nèi)部設(shè)有攪拌機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)在進(jìn)料斗內(nèi)部設(shè)置攪拌機(jī)構(gòu)，并通過(guò)同時(shí)驅(qū)動(dòng)螺旋絞龍軸、攪拌機(jī)構(gòu)動(dòng)作，進(jìn)而能夠避免進(jìn)料斗內(nèi)側(cè)的原料堵塞，進(jìn)而能夠保證進(jìn)料斗的原料穩(wěn)定的向輸料筒內(nèi)部輸送，保證上料穩(wěn)定順暢。