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本發(fā)明公開了一種手表振動(dòng)防水性能檢測方法,包括步驟為:手表上料;振動(dòng)箱體密封:頂升桿高度停止下降,位環(huán)狀電磁鐵通電,使下封板與振動(dòng)箱體吸附并形成一體結(jié)構(gòu);離心振動(dòng):頂升桿按設(shè)定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),手表將做離心振動(dòng);上下周期振動(dòng):電機(jī)帶動(dòng)不完全齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)手表做周期性地垂向脈沖振動(dòng);氣密性檢測:環(huán)狀電磁鐵斷電,頂升桿高度下降,下封板與振動(dòng)箱體脫離,人工或機(jī)械手將振動(dòng)完成后的手表放置至氣密性檢測裝置中進(jìn)行氣密封檢測。本發(fā)明能真實(shí)模擬手表的振動(dòng)狀態(tài),為振動(dòng)對氣密性的影響提供試驗(yàn)支撐,且振動(dòng)過程自動(dòng)完成,對手表無損傷或損傷小。
本發(fā)明公開了一種多尺寸多功能特大型轉(zhuǎn)盤軸承密封性能檢測方法及其裝置,驅(qū)動(dòng)小齒輪與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤軸承相嚙合,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤軸承與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過銷釘連接,旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上方固定設(shè)置有T型槽,測試轉(zhuǎn)盤軸承通過T型螺栓安裝在T型槽上;所述測試轉(zhuǎn)盤軸承包括測試轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)圈和測試轉(zhuǎn)盤軸承外圈;測試轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)圈和測試轉(zhuǎn)盤軸承外圈上均開設(shè)有若干螺紋孔,T型螺栓與螺紋孔配合將測試轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)圈或者測試轉(zhuǎn)盤軸承外圈固定安裝在T型槽上;測試轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)圈范圍內(nèi)設(shè)置有數(shù)個(gè)電動(dòng)注脂泵和壓力傳感器。本發(fā)明通過電腦控制多點(diǎn)分布的液壓缸加載、電動(dòng)注脂泵及壓力傳感器,可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)加注潤滑脂、多點(diǎn)控制和遠(yuǎn)程控制,提高轉(zhuǎn)盤軸承密封測試精度、效率和安全性。
本發(fā)明公開了一種木地板漆膜耐光性能檢測方法,屬于木地板檢測技術(shù)領(lǐng)域,包括步驟:(1)在測試件中間加工一個(gè)中心孔;(2)在滾動(dòng)耐磨儀的研磨輪上粘上百潔布;(3)用速干除塵劑擦拭測試件表面進(jìn)行清潔;(4)設(shè)定測試件支撐圓盤的轉(zhuǎn)速和滾動(dòng)耐磨儀的轉(zhuǎn)數(shù);(5)在滾動(dòng)耐磨儀的摩擦區(qū)域選取多個(gè)光澤度測試點(diǎn);(6)用光澤度測試儀測試所選取測試點(diǎn)的光澤度值并算出平均值;(7)啟動(dòng)滾動(dòng)耐磨儀,在設(shè)定的轉(zhuǎn)速下達(dá)到設(shè)定的轉(zhuǎn)數(shù)后取下測試件,用速干除塵劑擦拭測試件表面,用光澤度測試儀測試所選取測試點(diǎn)的光澤度值并出平均值為;(8)根據(jù)兩次測試的差值判定木地板表面漆膜的耐磨光性能。有利于木地板生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量控制。
本發(fā)明公開了一種精密加載的RV減速器性能檢測裝置及方法,包括測試臺(tái)和測控系統(tǒng);其中,測試臺(tái)包括臺(tái)架、被測RV減速器支架、動(dòng)力端滑動(dòng)平臺(tái)、動(dòng)力端滑動(dòng)平臺(tái)軌道、負(fù)載端滑動(dòng)平臺(tái)、負(fù)載端滑動(dòng)平臺(tái)軌道、動(dòng)力電機(jī)、負(fù)載電機(jī)、被測RV減速器、陪測RV減速器等部件;測控系統(tǒng)包括硬件部分和軟件部分,硬件部分主要包括工控機(jī)、運(yùn)動(dòng)卡、數(shù)據(jù)采集卡、輸入端轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、輸出端轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、輸入光柵、輸出光柵、振動(dòng)加速度傳感器等。軟件部分主要包括轉(zhuǎn)速模糊PID控制程序,轉(zhuǎn)矩模糊PID控制程序,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速模糊PID控制程序等。本發(fā)明保證了組件安裝時(shí)的高同軸度,進(jìn)而有效提升了RV減速器性能檢測的穩(wěn)定性和可靠性。
本發(fā)明提供了一種汽車真空泵性能檢測方法及裝置,屬于汽車性能檢測領(lǐng)域,其中,檢測方法利用汽車真空泵的檢測裝置對其真空性能、真空密封性、超速性能、耐高溫性能、低溫啟動(dòng)性能、變速耐久性能、振動(dòng)耐久性能、噪聲性能以及耐腐蝕性能進(jìn)行了全面檢測,并根據(jù)相關(guān)參數(shù)判斷性能是否符合規(guī)定,從而有效提高了汽車真空泵的生產(chǎn)質(zhì)量,檢測裝置用于實(shí)現(xiàn)上述檢測方法,該檢測方法及裝置檢測性能全面,能夠有效地對汽車真空泵的各項(xiàng)性能進(jìn)行檢測。
本發(fā)明涉及一種煙氣排放監(jiān)測采樣探頭性能檢測裝置及檢測方法,屬于電廠煙氣檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供的煙氣排放監(jiān)測采樣探頭性能檢測裝置及檢測方法通過使用微正壓高純氮模擬爐膛煙氣,并通過負(fù)壓采樣泵、壓力變送器、CEMS分析儀等設(shè)備檢測抽氣氧氣含量和壓力數(shù)值,進(jìn)而檢測火電廠煙氣CEMS采樣探頭密封性、通透性和進(jìn)口、出口濾網(wǎng)內(nèi)密封性,準(zhǔn)確判定火電廠煙氣CEMS采樣探頭滲漏情況、進(jìn)口、出口濾網(wǎng)堵塞情況以及內(nèi)密封性情況等,并作為探頭故障處理的依據(jù)和性能監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)。
本實(shí)用新型公開了一種混凝土抗裂性能檢測裝置,包括箱體,所述箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)桿、曲板、夾板一、夾板二、圓塊和槽板,所述曲板的底部與箱體的內(nèi)壁底部一側(cè)固定連接,所述曲板的一側(cè)上方通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的一側(cè)通槽滑動(dòng)卡接有圓塊,所述圓塊的后端固定連接有夾板一。該混凝土抗裂性能檢測裝置,通過箱體、底板、外殼、滑塊、直板、彈簧一、轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)和旋進(jìn)結(jié)構(gòu)的配合,使得該裝置在使用時(shí),可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)豎塊,豎塊向下移動(dòng),豎塊帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)夾板一轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使夾板一靠近夾板二,進(jìn)而便于工作人員對混凝土進(jìn)行固定,避免在對混凝土進(jìn)行檢測時(shí),導(dǎo)致混凝土發(fā)生掉落,進(jìn)而影響檢測結(jié)果。
本實(shí)用新型公開了一種具有清洗功能的性能檢測治具,在測試臺(tái)的頂部設(shè)置有用于放置PCB板的放置板,在放置板的上方設(shè)置有上固定板,在上固定板與測試臺(tái)之間設(shè)置有導(dǎo)軌,在上固定板上設(shè)置有伺服電機(jī),伺服電機(jī)輸出軸的底部連接有壓板,壓板穿過導(dǎo)軌,且能夠沿到導(dǎo)軌上下滑動(dòng),在壓板底部設(shè)置有緩沖墊板,在緩沖墊板底部設(shè)置有若干探針,在放置板內(nèi)設(shè)置有空腔,在空腔內(nèi)設(shè)置有若干清洗輥,清洗輥通過電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述清洗輥能夠接觸PCB板表面,在放置板的側(cè)面設(shè)置有進(jìn)風(fēng)管,進(jìn)風(fēng)管與空腔貫通連接,進(jìn)風(fēng)管通過軟管與風(fēng)機(jī)相連接。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,能夠清洗PCB板并進(jìn)行烘干,檢測速度快,檢測精度高的具有清洗功能的性能檢測治具。
本發(fā)明公開了一種排肥器性能檢測試驗(yàn)臺(tái)及不同參數(shù)的調(diào)節(jié)和測定方法,由檢測臺(tái)架、肥箱調(diào)節(jié)檢測系統(tǒng)、排肥器傳動(dòng)系統(tǒng)組成。通過變頻調(diào)速器來調(diào)節(jié)排肥器的轉(zhuǎn)速;通過拆卸軸承與軸承座進(jìn)行不同結(jié)構(gòu)排肥器的更換;通過肥箱隔板來調(diào)節(jié)進(jìn)口的流量,并通過可翻轉(zhuǎn)蓋板上的光電液位傳感器探測顆粒肥的頂面高度從而計(jì)算得到進(jìn)肥量;通過排肥口調(diào)節(jié)板來調(diào)節(jié)排肥口的大小,并通過稱重傳感器得到排肥量;根據(jù)變頻調(diào)速器界面程序?qū)ε欧势骺蛰d運(yùn)行和排肥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電流記錄與傳動(dòng)比,計(jì)算得到排肥器的排肥載荷。本發(fā)明避免了安裝顆粒流量計(jì)對排肥過程中顆粒肥流動(dòng)的阻礙和規(guī)律干擾,實(shí)現(xiàn)了對排肥載荷的測定,硬件結(jié)構(gòu)與檢測方法簡單可靠,可應(yīng)用于排肥器性能檢測。
本實(shí)用新型公開了一種用于電熱管電阻性能檢測裝置的固位工裝,包括用于電熱管電阻性能檢測的裝置本體,所述裝置本體的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)線,所述導(dǎo)線的一端連接有檢測筆,所述裝置本體的底端一側(cè)設(shè)置有銜接板,所述銜接板的一側(cè)連接有支架板,所述支架板的一側(cè)設(shè)置有高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),用于調(diào)整電熱管的角度朝向,所述支架板的一端連接有延長結(jié)構(gòu),用于放置不同規(guī)格型號(hào)的電熱管;所述高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括與支架板連接的放置座,所述放置座的底端兩側(cè)連接有軸承座。本實(shí)用新型通過設(shè)置的高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),能夠快速調(diào)節(jié)放置槽內(nèi)部的電熱管朝向,方便工作人員通過電熱管頭端對電熱管進(jìn)行電阻性能的檢測,提高了檢測的便捷性,方便使用。
本實(shí)用新型涉及一種鉆頭性能檢測裝置,包括工作臺(tái)、固定架,所述固定架的底壁上固定安裝有第一檢測設(shè)備、第二檢測設(shè)備、第三檢測設(shè)備,所述工作臺(tái)的頂部活動(dòng)安裝有位于固定架下方的調(diào)節(jié)盤,所述調(diào)節(jié)盤的頂部設(shè)置有三組夾具,所述工作臺(tái)的內(nèi)部還設(shè)置有用于定角度切換調(diào)節(jié)盤的間歇調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。該鉆頭性能檢測裝置,通過設(shè)置三組夾具和三組不同的檢測設(shè)備上下位置相對應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)了三組鉆頭進(jìn)行同步不同類別的測試,從而使得檢測效率提高,通過間歇盤與轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間的定角度轉(zhuǎn)動(dòng),保證了對三組夾具上的鉆頭進(jìn)行切換位置從而進(jìn)行不同類別的測試,實(shí)現(xiàn)了一體多項(xiàng)目測試,提高了裝置的便捷實(shí)用性。
本實(shí)用新型公開了一種用于紡織紗的韌性能檢測裝置,包括檢測主體,所述檢測主體的一端面前部和一端面后部均固定連接有一組支撐架,兩組所述支撐架上均活動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),所述檢測主體的一端面中部固定連接有裝置架,所述裝置架的內(nèi)表面設(shè)置有兩組檢測結(jié)構(gòu),所述裝置架的一端面固定連接有伸縮器,所述伸縮器的輸出端貫穿裝置架的一端面并固定連接有凹型架。本實(shí)用新型所述的一種用于紡織紗的韌性能檢測裝置,通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和檢測結(jié)構(gòu),增加紡織紗移動(dòng)的靈活性,避免紡織紗較輕移動(dòng)靈活性差的現(xiàn)象,使紡織紗的移動(dòng)阻力大大減少,檢測板傾斜安裝更有利于紡織紗韌性的集中檢測,增加紗體的檢測多向性和全面性。
本發(fā)明公開了一種摩托車減震器裝配性能檢測系統(tǒng),由夾緊/松開按鈕、測試按鈕、位移傳感器、力傳感器、第一信號(hào)調(diào)理電路、第一濾波電路、USB?4711A多功能模塊、計(jì)算機(jī)、第二信號(hào)調(diào)理電路、電磁換向閥、減壓閥、夾緊油缸、第二濾波電路、比例放大器、電液比例方向閥、工作油缸和液壓源組成。本發(fā)明的系統(tǒng)操作簡單,安裝方便,自動(dòng)化程度高,極大地減輕了測試人員勞動(dòng)強(qiáng)度,可自動(dòng)生成測試數(shù)據(jù)及曲線,使得裝配性能評(píng)價(jià)有依據(jù)可循,且能定位減震器裝配不良的物理位置,改變了以往靠人工感覺的試驗(yàn)方式。本發(fā)明還公開了一種摩托車減震器裝配性能檢測系統(tǒng)的控制方法。
本發(fā)明涉及對道路施工中的瀝青材料進(jìn)行性能檢測的技術(shù),具體涉及一種瀝青長期抗老化性能檢測方法。該方法步驟為:首先進(jìn)行瀝青的針入度測試;然后取瀝青樣品,裝于老化盤中,置于壓力老化容器中,在100±0.5℃、2.1±0.1MPa條件下,老化后進(jìn)行瀝青樣品的針入度測試,根據(jù)老化前、后的針入度測試結(jié)果判斷瀝青的長期抗老化性能,老化前后針入度變化越小則長期抗老化性能越好。本發(fā)明可模擬瀝青在路面使用過程中的長期老化,能夠快速、簡便、可靠的對瀝青的長期抗老化性能進(jìn)行檢測和評(píng)價(jià),并且檢測的設(shè)備成本和實(shí)施成本低。
本發(fā)明公開了一種插秧機(jī)綜合性能檢測裝置。該裝置由安裝底座、行走輪模擬加載裝置、機(jī)架起降仿形機(jī)構(gòu)、插秧針運(yùn)動(dòng)一致性測量裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測量裝置、升降時(shí)間檢測裝置和工控機(jī)組成。其特點(diǎn)是,采用2臺(tái)磁粉制動(dòng)器獨(dú)立施加工作負(fù)載,整個(gè)系統(tǒng)有2套扭矩轉(zhuǎn)速傳感器,4套光纖或激光檢測儀表,2套光電檢測儀表,1套霍爾檢測儀表,所有檢測信號(hào)通訊傳輸至計(jì)算機(jī)中,能夠?qū)崟r(shí)顯示并記錄儲(chǔ)存;可以檢測秧爪一致性誤差、測量升降時(shí)間,分析發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對插秧機(jī)工作性能的影響;磁粉制動(dòng)器控制電壓由模擬量輸出卡所提供,通過在控制軟件中編程,用函數(shù)分別控制2路輸出電壓,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工況的模擬,也可以進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。
本發(fā)明涉及一種公路混凝土性能檢測系統(tǒng)及檢測方法,對于公路混凝土性能檢測時(shí)出現(xiàn)檢測結(jié)果不合格往往會(huì)伴隨著多個(gè)性能參數(shù)同時(shí)不合格的狀況,在檢測結(jié)果不合格時(shí),通過為其匹配選擇對應(yīng)的參數(shù)補(bǔ)充檢測單元,再結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn)診斷數(shù)據(jù),生成與不合格的檢測結(jié)果對應(yīng)的診斷結(jié)果,從而提高對檢測結(jié)果不合格的原因的診斷準(zhǔn)確性,并精確獲知不合格參數(shù)與合格參數(shù)的具體偏差量的數(shù)值,從而進(jìn)一步提高不合格檢測結(jié)果的診斷原因的準(zhǔn)確性,同時(shí)通過判斷其他相關(guān)參數(shù)是否不合格來實(shí)現(xiàn)其他方面性能參數(shù)的檢測及時(shí)預(yù)警作用;通過補(bǔ)充檢測,在進(jìn)一步提高補(bǔ)充檢測精確度和相關(guān)性的同時(shí),縮減檢測時(shí)間和檢測成本,避免非必要檢測而可能導(dǎo)致的時(shí)間和成本損耗。
本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)啟動(dòng)性能檢測裝置,涉及電機(jī)性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括檢測平臺(tái)和設(shè)置在檢測平臺(tái)上端的測功機(jī)本體,上固定座鉸接安裝在下固定座的一側(cè),上固定座的上端設(shè)置有把手,在使用時(shí),操作人員通過把手將上固定座掀開,并將電機(jī)本體放置在下固定座上,此時(shí)輸出軸端也放置在卡座上,再次利用把手將上固定座放下,通過安裝板和螺栓的配合,能夠使上固定座和下固定座對電機(jī)本體固定,以便后續(xù)檢測使用,下固定座的內(nèi)壁上開設(shè)有內(nèi)嵌槽,內(nèi)嵌槽的內(nèi)壁上安裝有電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿的另一端設(shè)置有限位板,此時(shí)利用開關(guān)使得電動(dòng)推桿推動(dòng)限位板進(jìn)行移動(dòng),直至限位板與電機(jī)本體的兩側(cè)面接觸,進(jìn)而能夠?qū)﹄姍C(jī)本體進(jìn)行限位,避免出現(xiàn)移動(dòng)。
一種后視鏡綜合性能檢測裝置,包含機(jī)架,所述的機(jī)架(1)為框架結(jié)構(gòu);機(jī)架(1)中間設(shè)有工作臺(tái)(2),所述的工作臺(tái)(2)下方為置物柜(3),置物柜(3)內(nèi)設(shè)有集氣包(4);其特征在于:所述的工作臺(tái)(2)上安裝有工件裝夾(5),工件裝夾(5)上側(cè)的工作臺(tái)(2)上安裝有電子陀螺儀部件(6),電子陀螺儀部件(6)上設(shè)有與工作裝夾(5)垂直的電子陀螺儀(61),電子陀螺儀部件(6)一側(cè)的工作臺(tái)(2)上安裝有支撐臺(tái)(7),支撐臺(tái)(7)上安裝有工控機(jī)(8),工控機(jī)(8)上放置有顯示屏(9)。本發(fā)明,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便快捷,一臺(tái)裝置就可以完成后視鏡的綜合性能檢測,大大提高了檢測效率,降低了測量成本。
本發(fā)明公開了一種基樁抗彎性能檢測試驗(yàn)裝置,所述上料支柱固定安裝在上料平臺(tái)上,所述升降支架安裝在上料支柱上,所述升降支架下端固定安裝有連接底座,所述氣缸滑軌固定安裝在連接底座下端,所述氣缸滑軌的一端固定安裝有無桿氣缸,所述無桿氣缸上連接有氣缸滑塊,所述氣缸滑塊滑動(dòng)連接在氣缸滑軌下端,所述送料底架固定安裝在氣缸滑塊下端,所述送料底架下端滑動(dòng)安裝有多組抓夾機(jī)構(gòu),本發(fā)明通過自動(dòng)抓夾上料,可以有效提高對基樁的檢測效率,可以同時(shí)適用對管樁和方樁的抗彎性能檢測,有效提高裝置的實(shí)用性能,節(jié)約檢測的成本,并且對基樁的檢測時(shí),可以對不同大小長短的基樁進(jìn)行固定檢測,有效確保對基樁的檢測精度。
本發(fā)明提供了一種隔聲檢測系統(tǒng),涉及隔聲性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,包括:至少三組導(dǎo)軌和至少三個(gè)沿著導(dǎo)軌移動(dòng)的遙控小車,第一遙控小車和第二遙控小車以及其對應(yīng)的導(dǎo)軌設(shè)置在聲源室內(nèi),第三遙控小車以及其對應(yīng)的導(dǎo)軌設(shè)置在接收室內(nèi),第一遙控小車上設(shè)置有聲源、第二遙控小車上設(shè)置有傳聲器、第三遙控小車上設(shè)置有傳聲器。本發(fā)明通過導(dǎo)軌將聲源的多個(gè)放置點(diǎn)、傳聲器的多個(gè)放置點(diǎn)分別串聯(lián),然后利用遙控小車沿導(dǎo)軌行走將聲源或傳聲器移動(dòng)至預(yù)設(shè)的放置點(diǎn),從而替代人工依次移動(dòng)聲源和傳聲器,大大提高了檢測效率。
本發(fā)明提供基于避免電機(jī)匝間短路故障出廠前的多性能檢測系統(tǒng),屬于電機(jī)性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,以解決目前多性能檢測裝置在使用時(shí),需要先將被檢測電機(jī)通過螺栓進(jìn)行安裝,從而使得安裝操作較為繁瑣的問題,包括:檢測臺(tái);所述檢測臺(tái)上部前側(cè)設(shè)有升降機(jī)構(gòu),且升降機(jī)構(gòu)上部設(shè)有前后滑動(dòng)件,前后滑動(dòng)件上部通過夾持機(jī)構(gòu)夾持有電機(jī);所述檢測臺(tái)上端面后側(cè)安裝有測功機(jī)殼體,且測功機(jī)殼體上端內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器,測功機(jī)殼體后側(cè)設(shè)有冷卻機(jī)構(gòu)。通過轉(zhuǎn)動(dòng)夾持螺桿,使兩個(gè)夾持板在夾持螺桿外部兩處反向螺紋作用下,將被檢測電機(jī)夾持固定住,且整個(gè)固定過程中,由于無需通過大量螺栓進(jìn)行緊固,從而使得被檢測電機(jī)前期安裝操作更加簡便。
本發(fā)明的一種門窗采光性能檢測設(shè)備,包括設(shè)有光源的光源室、設(shè)有照度檢測裝置的接收室,及設(shè)于光源室與接收室之間的隔離結(jié)構(gòu),光源室和接收室中的至少一個(gè)可相對于另一個(gè)做靠近或遠(yuǎn)離的運(yùn)動(dòng);隔離結(jié)構(gòu)上設(shè)有連通光源室與接收室的開口,還包括:安裝結(jié)構(gòu),適于將待測件安裝于開口處;遮光裝置,至少包括可由待測件的側(cè)部向靠近或遠(yuǎn)離待測件的方向運(yùn)動(dòng)的側(cè)遮光件,及由待測件的頂部向靠近或遠(yuǎn)離待測件的方向運(yùn)動(dòng)的頂遮光件。本發(fā)明提供的一種門窗采光性能檢測設(shè)備,可以精確控制門窗的受光面積,提高門窗采光性能檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度。
本實(shí)用新型公開了一種芳綸耐油橡膠墊片抗壓性能檢測工裝,包括底座,所述底座頂部設(shè)置有壓力檢測頭,所述壓力檢測頭的一側(cè)設(shè)置有立板,所述壓力檢測頭的另一側(cè)連接有壓力表,所述立板底端與壓力表均固定在底座頂部,所述壓力檢測頭頂部設(shè)置有托盤。本實(shí)用新型通過將芳綸耐油橡膠墊片安裝在托盤的夾持機(jī)構(gòu)內(nèi),根據(jù)墊片所要檢測部位進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)桿調(diào)節(jié)弧形壓板擴(kuò)張距離,使弧形壓板與墊片的檢測部位相對應(yīng),再通過電動(dòng)推桿推動(dòng)弧形壓板進(jìn)行擠壓墊片,以適用于墊片不同部位的抗壓性能檢測,避免墊片整體進(jìn)行抗壓測試時(shí)壓力較為均勻,難以體現(xiàn)墊片局部抗壓性能的問題,提高墊片抗壓性能檢測的準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)電硅膠制品用性能檢測裝置,包括用于對導(dǎo)電硅膠制品抗壓性能檢測的檢測裝置,所述檢測裝置的下端面連接有放置導(dǎo)電硅膠制品的檢測臺(tái)面,所述檢測臺(tái)面的一側(cè)設(shè)置有用于導(dǎo)電硅膠制品定位的夾持機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過設(shè)置的夾持機(jī)構(gòu),能夠?qū)?dǎo)電硅膠制品快速夾持固定,防止導(dǎo)電硅膠制品在性能檢測時(shí)產(chǎn)生側(cè)片,造成檢測裝置與對導(dǎo)電硅膠制品之間位置的偏移,提高檢測裝置的檢測穩(wěn)定性能,提高檢測準(zhǔn)確效果。
本發(fā)明公開了一種汽車雨刮器電機(jī)性能檢測裝置及檢測方法,屬于汽車零部件領(lǐng)域,包括一個(gè)控制箱,控制箱內(nèi)安裝一塊測控板,測控板通過控制箱接口和專用接線端子與雨刮器電機(jī)相連。所述測控板包括一個(gè)ARM?Cortex-M3內(nèi)核的微控制器,一個(gè)固態(tài)繼電器模塊構(gòu)成的數(shù)字輸出模塊,一個(gè)光電耦合器模塊構(gòu)成的數(shù)字輸入模塊,一個(gè)與上位機(jī)通信的USB模塊和一個(gè)向測控板和電機(jī)提供5V、15V電壓的AC轉(zhuǎn)DC電源模塊。測控板通過數(shù)字輸入/輸出模塊與電機(jī)合理連線,結(jié)合雨刮器電機(jī)自身復(fù)位機(jī)構(gòu)和控制特點(diǎn),利用微控制器內(nèi)置硬件資源和測控軟件,提供一種對電機(jī)轉(zhuǎn)速、復(fù)位區(qū)寬度等重要性能指標(biāo)的同步一體化檢測方法。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于檢測精度高,效率高,簡單易用,成本低。
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