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      可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán)

      1014   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:宣化鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司  
      2024-04-29 13:59:11
      權(quán)利要求書: 1.一種可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),其特征在于:它包括底座(1)、進(jìn)油底環(huán)(2)、封蓋頂環(huán)(4)和多個出油滑環(huán)(3),底座(1)、進(jìn)油底環(huán)(2)、封蓋頂環(huán)(4)和多個出油滑環(huán)(3)均為直徑相同的鋼制圓環(huán),底座(1)、進(jìn)油底環(huán)(2)、多個出油滑環(huán)(3)、封蓋頂環(huán)(4)自下而上重疊放置,分別通過螺栓相連接,進(jìn)油底環(huán)(2)與滑環(huán)進(jìn)油管固定連接,多個出油滑環(huán)(3)內(nèi)有油道相連通,每個出油滑環(huán)(3)側(cè)壁上分別有出油口(11),每個出油滑環(huán)(3)的出油口(11)與大包回轉(zhuǎn)臺活動轉(zhuǎn)臺液壓缸所需油路通過軟管連接,構(gòu)成不間斷通路。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),其特征在于:所述出油滑環(huán)(3)為偶數(shù)個,每個出油滑環(huán)(3)由芯環(huán)(5)、滑環(huán)(6)組成,芯環(huán)(5)和滑環(huán)(6)分別為鋼制圓環(huán),滑環(huán)(6)套裝在芯環(huán)(5)外周,滑環(huán)內(nèi)壁與芯環(huán)外壁為滑動配合,芯環(huán)(5)的圓環(huán)平面上有與出油滑環(huán)(3)數(shù)量相同的多個油孔(7),以及一半數(shù)量的螺栓孔(8)和一半數(shù)量的螺紋孔(9),油孔(7)、螺栓孔(8)、螺紋孔(9)與芯環(huán)(5)平面垂直,油孔(7)、螺栓孔(8)、螺紋孔(9)位于距離芯環(huán)中心相等的圓周上,油孔(7)、螺栓孔(8)、螺紋孔(9)在圓周上間隔排列,每個油孔(7)的兩側(cè)分別有螺栓孔(8)和螺紋孔(9),相鄰的油孔(7)、螺栓孔(8)、螺紋孔(9)之間的中心距離相等,螺栓孔(8)的上表面有凹槽,螺栓帽嵌在凹槽中,螺栓帽的上表面低于芯環(huán)(5)的表面,芯環(huán)(5)外圓周壁上有環(huán)形凹槽(10),環(huán)形凹槽(10)的寬度與芯環(huán)(5)的油孔(7)的直徑相匹配,多個油孔(7)中有一個油孔(7)的上部向芯環(huán)側(cè)壁彎折并與環(huán)形凹槽(10)相連通,滑環(huán)(6)圓周有一個水平貫穿滑環(huán)側(cè)壁的出油口(11),出油口(11)的直徑小于芯環(huán)(5)的環(huán)形凹槽(10)的直徑,滑環(huán)(6)的出油口(11)與芯環(huán)(5)的環(huán)形凹槽(10)相連通。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),其特征在于:所述出油滑環(huán)(3)的芯環(huán)(5)的油孔(7)的上端分別安裝有靜密封(12),芯環(huán)(5)的環(huán)形凹槽(10)外周與滑環(huán)(6)內(nèi)壁相對處安裝有動密封(13)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),其特征在于:所述底座(1)的圓環(huán)平面上有多個底座螺紋孔(14),底座螺紋孔(14)的位置和直徑分別與底座(1)上方的進(jìn)油底環(huán)(2)的底環(huán)螺栓孔(16)的位置和直徑相對應(yīng)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),其特征在于:所述進(jìn)油底環(huán)(2)的圓環(huán)平面上有多個進(jìn)油孔(15),多個進(jìn)油孔(15)的上端在進(jìn)油底環(huán)上平面開口,多個進(jìn)油孔(15)的下端在進(jìn)油底環(huán)側(cè)壁外部開口,多個進(jìn)油孔(15)上端開口的位置和直徑分別與進(jìn)油底環(huán)(2)上方的出油滑環(huán)(3)的油孔(7)的位置和直徑相對應(yīng),進(jìn)油底環(huán)(2)的圓環(huán)平面上還有底環(huán)螺栓孔(16)和底環(huán)螺紋孔(17),底環(huán)螺栓孔(16)、底環(huán)螺紋孔(17)的位置和直徑分別與出油滑環(huán)(3)的芯環(huán)平面上的螺栓孔(8)、螺紋孔(9)相同,進(jìn)油底環(huán)上平面的進(jìn)油孔(15)開口處安裝有靜密封(12)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),其特征在于:所述封蓋頂環(huán)(4)的圓環(huán)平面上有多個頂環(huán)螺栓孔(18),頂環(huán)螺栓孔(18)的位置與出油滑環(huán)(3)的芯環(huán)(5)上的螺紋孔(9)的位置相對應(yīng)。

      說明書: 一種可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及一種可以在線快速檢修和更換的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺組合式液壓滑環(huán),屬于煉鋼連鑄設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

      背景技術(shù)[0002] 在轉(zhuǎn)爐冶煉完畢,鋼水包由天車吊運(yùn)到連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺上,大包回轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)將鋼水包置于中間包上方,打開水口連續(xù)澆鑄成鋼坯。液壓滑環(huán)是連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺中液壓

      系統(tǒng)中最關(guān)鍵的設(shè)備之一,安裝于大包回轉(zhuǎn)臺中心位置,作用是在大包回轉(zhuǎn)臺任意角度旋

      轉(zhuǎn)操作過程中,保證多通道液壓油路暢通,為大包回轉(zhuǎn)臺上大包臂升降缸2臺、鋼包蓋升降

      缸2臺、鋼包蓋橫移缸2臺、鋼水包水口缸2臺,提供不間斷液壓動力源?,F(xiàn)今連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)

      臺中多通道液壓滑環(huán)為整體結(jié)構(gòu),即整體多通道芯軸(1件)和整體多出油口滑環(huán)(1件或2

      件,上下結(jié)構(gòu))組成,在線使用一定期限后,一般2年使用周期,或出現(xiàn)滲漏的情況下,必須停

      產(chǎn)檢修更換,由于大包回轉(zhuǎn)臺中心空間狹小,吊裝更換難度較大,檢修耗時較長,一般最少

      需要3-4天時間,且需要采購?fù)吞栆簤夯h(huán)備件1臺,價值約40萬元,備件成本較高。故此

      種整體式液壓滑環(huán)存在檢修不便、檢修時長、成本高等諸多問題,亟待加以改進(jìn)。

      實(shí)用新型內(nèi)容

      [0003] 本實(shí)用新型所要解決技術(shù)問題是提供一種可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),這種液壓滑環(huán)可以在線進(jìn)行檢修和更換,能夠減小檢修和更換滑環(huán)的工作難

      度,同時可以減少檢修時間,降低檢修成本,提高工作效率,保證生產(chǎn)的連續(xù)性。

      [0004] 解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:[0005] 一種可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),它包括底座、進(jìn)油底環(huán)、封蓋頂環(huán)和多個出油滑環(huán),底座、進(jìn)油底環(huán)、封蓋頂環(huán)和多個出油滑環(huán)均為直徑相同的鋼制圓

      環(huán),底座、進(jìn)油底環(huán)、多個出油滑環(huán)、封蓋頂環(huán)自下而上重疊放置,分別通過螺栓相連接,進(jìn)

      油底環(huán)與滑環(huán)進(jìn)油管固定連接,多個出油滑環(huán)內(nèi)有油道相連通,每個出油滑環(huán)側(cè)壁上分別

      有出油口,每個出油滑環(huán)的出油口與與大包回轉(zhuǎn)臺活動轉(zhuǎn)臺液壓缸所需油路通過軟管連

      接,構(gòu)成不間斷通路。

      [0006] 上述可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),所述出油滑環(huán)為偶數(shù),每個出油滑環(huán)由芯環(huán)、滑環(huán)組成,芯環(huán)和滑環(huán)分別為鋼制圓環(huán),滑環(huán)套裝在芯環(huán)外周,滑環(huán)內(nèi)

      壁與芯環(huán)外壁為滑動配合,芯環(huán)的圓環(huán)平面上有與出油滑環(huán)數(shù)量相同的多個油孔,以及一

      半數(shù)量的螺栓孔和一半數(shù)量的螺紋孔,油孔、螺栓孔、螺紋孔與芯環(huán)平面垂直,油孔、螺栓

      孔、螺紋孔位于距離芯環(huán)中心相等的圓周上,油孔、螺栓孔、螺紋孔在圓周上間隔排列,每個

      油孔的兩側(cè)分別有螺栓孔和螺紋孔,相鄰的油孔、螺栓孔、螺紋孔之間的的中心距離相等,

      螺栓孔的上表面有凹槽,螺栓帽嵌在凹槽中,螺栓帽的上表面低于芯環(huán)的表面,芯環(huán)外圓周

      壁上有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽的寬度與芯環(huán)的油孔的直徑相匹配,多個油孔中有一個油孔的

      上部向芯環(huán)側(cè)壁彎折并與環(huán)形凹槽相連通,滑環(huán)圓周有一個水平貫穿滑環(huán)側(cè)壁的出油口,

      出油口的直徑小于芯環(huán)的環(huán)形凹槽的直徑,滑環(huán)的出油口與芯環(huán)的環(huán)形凹槽相連通。

      [0007] 上述可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),所述出油滑環(huán)的芯環(huán)的油孔的上端分別安裝有靜密封,芯環(huán)的環(huán)形凹槽外周與滑環(huán)內(nèi)壁相對處安裝有動密封。

      [0008] 上述可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),所述底座的圓環(huán)平面上有多個底座螺紋孔,底座螺紋孔的位置和直徑分別與底座上方的進(jìn)油底環(huán)的底環(huán)螺栓孔的位

      置和直徑相對應(yīng)。

      [0009] 上述可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),所述進(jìn)油底環(huán)的圓環(huán)平面上有多個進(jìn)油孔,多個進(jìn)油孔的上端在進(jìn)油底環(huán)上平面開口,多個進(jìn)油孔的下端在進(jìn)油底

      環(huán)側(cè)壁外部開口,多個進(jìn)油孔上端開口的位置和直徑分別與進(jìn)油底環(huán)上方的出油滑環(huán)的油

      孔的位置和直徑相對應(yīng),進(jìn)油底環(huán)的圓環(huán)平面上還有底環(huán)螺栓孔和底環(huán)螺紋孔,底環(huán)螺栓

      孔、底環(huán)螺紋孔的位置和直徑分別與出油滑環(huán)的芯環(huán)平面上的螺栓孔、螺紋孔相同,進(jìn)油底

      環(huán)上平面的進(jìn)油孔開口處安裝有靜密封。

      [0010] 上述可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán),所述封蓋頂環(huán)的圓環(huán)平面上有多個頂環(huán)螺栓孔,頂環(huán)螺栓孔的位置與出油滑環(huán)的芯環(huán)上的螺紋孔的位置相對應(yīng)。

      [0011] 本實(shí)用新型的有益效果是:[0012] 本實(shí)用新型采用疊環(huán)組合結(jié)構(gòu),液壓油可以從進(jìn)油底環(huán)的多個進(jìn)油孔進(jìn)入多個出油滑環(huán)內(nèi),通過多個出油滑環(huán)內(nèi)的油道分別從各個出油滑環(huán)外壁的出油口輸出,多個出油

      滑環(huán)之間由螺栓相連接,并且安裝有靜密封和動密封。

      [0013] 本實(shí)用新型可滿足在線使用一定期限后(一般2年使用周期)或出現(xiàn)滲漏的情況下,在線檢修更換每個出油滑環(huán)內(nèi)部的動密封和各個出油滑環(huán)之間的靜密封,可以在線利

      用大包回轉(zhuǎn)臺中心的空間狹小實(shí)施拆檢和組裝,檢修耗時縮短一半,減少采購價值約40萬

      元的同型號備件1臺,只需采購全套密封,備件成本可減少2/3。

      [0014] 本實(shí)用新型解決了檢修不便、檢修時長、成本高等諸多問題,具有檢修方便、檢修時間短、成本低等諸多優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有整體式液壓滑環(huán)的升級換代,值得推廣應(yīng)用。

      附圖說明[0015] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0016] 圖2、3是底座的俯視圖和A-A剖視圖;[0017] 圖4、5、6、7是進(jìn)油底環(huán)的俯視圖和B-B、C-C、D-D剖視圖;[0018] 圖8、9、10、11是出油滑環(huán)的俯視圖和E-E、F-F、G-G剖視圖;[0019] 圖12、13是封蓋頂環(huán)的俯視圖和H-H剖視圖。[0020] 圖中標(biāo)記如下:底座1、進(jìn)油底環(huán)2、出油滑環(huán)3、封蓋頂環(huán)4、芯環(huán)5、滑環(huán)6、油孔7、螺栓孔8、螺紋孔9、環(huán)形凹槽10、出油口11、靜密封12、動密封13、底座螺紋孔14、進(jìn)油孔15、底

      環(huán)螺栓孔16、底環(huán)螺紋孔17、頂環(huán)螺栓孔18。

      具體實(shí)施方式[0021] 本實(shí)用新型由底座1、進(jìn)油底環(huán)2、出油滑環(huán)3、封蓋頂環(huán)4、靜密封12、動密封13組成。

      [0022] 圖1顯示,本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)是,底座1、進(jìn)油底環(huán)2、封蓋頂環(huán)4和多個出油滑環(huán)3均為直徑相同的鋼制圓環(huán)。底座1、進(jìn)油底環(huán)2、多個出油滑環(huán)3、封蓋頂環(huán)4自下而上重疊

      放置,分別通過螺栓相連接,進(jìn)油底環(huán)2與滑環(huán)進(jìn)油管固定連接,多個出油滑環(huán)3內(nèi)有油道相

      連通,每個出油滑環(huán)壁上分別有出油口11,每個出油滑環(huán)3的出油口11與與大包回轉(zhuǎn)臺活動

      轉(zhuǎn)臺液壓缸所需油路通過軟管連接,構(gòu)成不間斷通路。

      [0023] 圖1、8、9、10、11顯示,出油滑環(huán)3是本實(shí)用新型最重要的部件。出油滑環(huán)3為多個,數(shù)量為偶數(shù),每個出油滑環(huán)3由芯環(huán)5、滑環(huán)6組成,芯環(huán)5和滑環(huán)6分別為鋼制圓環(huán),滑環(huán)6套

      裝在芯環(huán)5外周,滑環(huán)內(nèi)壁與芯環(huán)外壁為滑動配合。

      [0024] 圖1、8、9、10、11顯示,出油滑環(huán)3的芯環(huán)5的圓環(huán)平面上有與出油滑環(huán)3數(shù)量相同的多個油孔7,以及一半數(shù)量的螺栓孔8和一半數(shù)量的螺紋孔9。油孔7、螺栓孔8、螺紋孔9與芯

      環(huán)5平面垂直,油孔7用于構(gòu)成多個出油滑環(huán)3重疊連接后的油道,螺栓孔8是通孔,用于螺栓

      穿過,螺紋孔9為螺紋盲孔,用于擰緊螺栓將兩個出油滑環(huán)3固定連接。圖中的出油滑環(huán)3的

      數(shù)量為16個,油孔7為16個,螺栓孔8和螺紋孔9分別為8個。

      [0025] 圖1、8、9、10、11顯示,油孔7、螺栓孔8、螺紋孔9位于距離芯環(huán)中心相等的圓周上,油孔7、螺栓孔8、螺紋孔9在圓周上間隔排列,每個油孔7的兩側(cè)分別有螺栓孔8和螺紋孔9,

      相鄰的油孔7、螺栓孔8、螺紋孔9之間的的中心距離相等。兩個出油滑環(huán)3連接時,兩個出油

      滑環(huán)3的油孔7分別相對組成油道,上面出油滑環(huán)3的螺栓孔8與下面出油滑環(huán)3的螺紋孔9分

      別相對,螺栓通過相對的螺栓孔8和螺紋孔9將兩個出油滑環(huán)3固定連接。

      [0026] 圖1、8、9、10、11顯示,螺栓孔8的上表面有凹槽,螺栓帽嵌在凹槽中,螺栓帽的上表面低于芯環(huán)5的表面,不影響兩個出油滑環(huán)3表面接觸。芯環(huán)5的外圓周壁上有環(huán)形凹槽10,

      環(huán)形凹槽10的寬度與芯環(huán)5的油孔7的直徑相匹配,在出油滑環(huán)3的多個油孔7中有一個油孔

      7的上部向芯環(huán)側(cè)壁彎折并與環(huán)形凹槽10相連通,滑環(huán)6圓周有一個水平貫穿滑環(huán)側(cè)壁的出

      油口11,出油口11的直徑小于芯環(huán)5的環(huán)形凹槽10的直徑,滑環(huán)6的出油口與芯環(huán)5的環(huán)形凹

      槽10相連通,液壓油從油道中通過彎折的油孔7進(jìn)入芯環(huán)5的環(huán)形凹槽10,再通過滑環(huán)6的出

      油口11流出。

      [0027] 圖1顯示,本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的出油滑環(huán)3的數(shù)量為16個,每個出油滑環(huán)3的一側(cè)有一個出油口11,因此本實(shí)施例的出油滑環(huán)3可以與16個滑環(huán)出油管相連接,構(gòu)成16通

      道液壓油滑環(huán)。

      [0028] 圖1、9、10、11顯示,出油滑環(huán)3的芯環(huán)5的油孔7的上端分別安裝有靜密封12,芯環(huán)5的環(huán)形凹槽10外周與滑環(huán)內(nèi)壁相對處安裝有動密封13,防止液壓油的滲漏。

      [0029] 圖2、3顯示,底座1的圓環(huán)平面上有多個底座螺紋孔14,底座螺紋孔14在底座1的圓環(huán)平面上沿著圓周均布,底座螺紋孔14的位置和直徑分別與底座1上方的進(jìn)油底環(huán)2的底環(huán)

      螺栓孔16的位置和直徑相對應(yīng)。螺栓通過底環(huán)螺栓孔16、底座螺紋孔14將進(jìn)油底環(huán)2固定在

      底座1上。

      [0030] 圖1、4、5、6、7顯示,進(jìn)油底環(huán)2的圓環(huán)平面上有多個進(jìn)油孔15,多個進(jìn)油孔15的上端在進(jìn)油底環(huán)2上平面開口,多個進(jìn)油孔15的下端在進(jìn)油底環(huán)2側(cè)壁外部開口,多個進(jìn)油孔

      15上端開口的位置和直徑分別與進(jìn)油底環(huán)2上方的出油滑環(huán)3的油孔7的位置和直徑相對

      應(yīng),液壓油通過進(jìn)油底環(huán)2的進(jìn)油孔15進(jìn)入出油滑環(huán)3的油孔7中,進(jìn)油底環(huán)2上平面的進(jìn)油

      孔15開口處安裝有靜密封。

      [0031] 圖1、4、5、6、7顯示,進(jìn)油底環(huán)2的圓環(huán)平面上還有底環(huán)螺栓孔16和底環(huán)螺紋孔17,底環(huán)螺栓孔16、底環(huán)螺紋孔17的位置和直徑分別與出油滑環(huán)3的芯環(huán)5平面上的螺栓孔8、螺

      紋孔9相對。螺栓通過出油滑環(huán)3的芯環(huán)5平面上的螺栓孔8、底環(huán)螺紋孔17將出油滑環(huán)3與進(jìn)

      油底環(huán)2固定連接。

      [0032] 圖12、13顯示,封蓋頂環(huán)4的圓環(huán)平面上有多個頂環(huán)螺栓孔18,頂環(huán)螺栓孔18的位置與出油滑環(huán)3的芯環(huán)5上的螺紋孔9的位置相對應(yīng)。螺栓通過封蓋頂環(huán)4的頂環(huán)螺栓孔18、

      出油滑環(huán)3的芯環(huán)5平面上的螺紋孔9將封蓋頂環(huán)4與油滑環(huán)3固定連接。

      [0033] 本實(shí)用新型的安裝方法:[0034] 首先,將底座1與大包回轉(zhuǎn)臺底座結(jié)構(gòu)固定;其次,將進(jìn)油底環(huán)2與滑環(huán)進(jìn)油管固定連接;然后,將出油滑環(huán)3與大包回轉(zhuǎn)臺活動轉(zhuǎn)臺通過支架固定連接,采用法蘭螺栓固定形

      式;最后,將出油滑環(huán)3的16個出油口11,分別與大包回轉(zhuǎn)臺活動轉(zhuǎn)臺上所有液壓缸的16個

      工作油路連接,為液壓缸提供16個不間斷連接通道。

      [0035] 本實(shí)用新型的在線檢修更換密封的方法:[0036] 第一步,將出油滑環(huán)3的多個出油口11與大包回轉(zhuǎn)臺活動轉(zhuǎn)臺上所有液壓缸的工作油路連接油管拆除;

      [0037] 第二步,將出油滑環(huán)3與大包回轉(zhuǎn)臺活動轉(zhuǎn)臺連接固定支架拆除,拆除法蘭螺栓固定;

      [0038] 第三步,拆卸封蓋頂環(huán)4及封蓋頂環(huán)4與出油滑環(huán)3的靜密封12,再逐層拆卸16個出油滑環(huán)3及出油滑環(huán)3之間的靜密封12和動密封13;

      [0039] 第四步,更換靜密封12和動密封13后逐層安裝16個出油滑環(huán)3,然后安裝封蓋頂環(huán)4及封蓋頂環(huán)4與出油滑環(huán)3的靜密封12;

      [0040] 第五步,將出油滑環(huán)3與大包回轉(zhuǎn)臺活動轉(zhuǎn)臺固定支架連接,法蘭螺栓固定;[0041] 第六步,將出油滑環(huán)3的16個出油口11,分別與大包回轉(zhuǎn)臺活動轉(zhuǎn)臺上所有液壓缸的16個工作油路連接,為液壓缸提供16個不間斷連接通道。

      [0042] 本實(shí)用新型的一個實(shí)施例如下:[0043] 底座1的直徑為500mm,高度為60mm,底座螺紋孔14為8個,底座螺紋孔14的直徑為16mm;

      [0044] 進(jìn)油底環(huán)2的直徑為500mm,高度為60mm,底環(huán)螺栓孔16為8個,底環(huán)螺栓孔16的直徑為17mm,底環(huán)螺紋孔17為8個,底環(huán)螺紋孔17的直徑為16mm;

      [0045] 出油滑環(huán)3為16個,出油滑環(huán)3的芯環(huán)5的直徑為400mm,滑環(huán)6直徑為500mm;[0046] 出油滑環(huán)3的油孔7為16個,油孔7的直徑為20mm,出油滑環(huán)3的螺栓孔8、螺紋孔9分別為8個,出油滑環(huán)3的螺栓孔8、螺紋孔9的直徑分別為17mm、16mm;

      [0047] 出油滑環(huán)3的芯環(huán)5的環(huán)形凹槽10的寬度為22mm,滑環(huán)6的出油口11的直徑為20mm;[0048] 封蓋頂環(huán)4的直徑為500mm,高度為60mm,封蓋頂環(huán)4的頂環(huán)螺栓孔18為8個,頂環(huán)螺栓孔18的直徑為17mm。



      聲明:
      “可以在線快速檢修的連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺液壓滑環(huán)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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