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      四輥軋機及其動力機構(gòu)

      772   編輯:中冶有色技術網(wǎng)   來源:香港生產(chǎn)力促進局  
      2024-03-14 14:51:04
      權利要求書: 1.一種四輥軋機的動力機構(gòu),其特征在于,包括:

      電機;

      變速箱,包括變速箱主體,以及分別與所述變速箱主體連接的高速軸和低速軸,所述高速軸與所述電機連接;以及傳動軸,與所述低速軸連接,用于將扭矩傳遞到軋機的工作輥上,所述傳動軸包括依次連接的首端法蘭聯(lián)軸器、首端萬向輪、軸體、末端萬向輪和末端法蘭聯(lián)軸器,其中所述首端法蘭聯(lián)軸器連接所述低速軸連接,所述末端法蘭聯(lián)軸器用于連接所述工作輥。

      2.根據(jù)權利要求1所述的四輥軋機的動力機構(gòu),其特征在于,所述首端法蘭聯(lián)軸器和所述末端法蘭聯(lián)軸器均包括第一法蘭盤、第二法蘭盤和連接所述第一法蘭盤和所述第二法蘭盤的螺栓;

      所述首端法蘭聯(lián)軸器的所述第一法蘭盤連接所述低速軸,所述首端法蘭聯(lián)軸器的所述第二法蘭盤連接所述首端萬向輪;所述末端法蘭聯(lián)軸器的所述第一法蘭盤用于連接所述工作輥,所述末端法蘭聯(lián)軸器的所述第二法蘭盤連接所述末端萬向輪。

      3.根據(jù)權利要求1所述的四輥軋機的動力機構(gòu),其特征在于,所述高速軸的數(shù)量為一個,所述低速軸的數(shù)量為兩個,所述傳動軸的數(shù)量為兩個,兩個所述低速軸與兩個所述傳動軸一一對應連接。

      4.一種四輥軋機,其特征在于,包括:

      軋機主體,包括機架、第一工作輥、第二工作輥、第一支撐輥和第二支撐輥;所述第一工作輥、所述第二工作輥、所述第一支撐輥和所述第二支撐輥彼此平行的設置在所述機架上;

      所述第一工作輥、所述第二工作輥、所述第一支撐輥和所述第二支撐輥平行設置,所述第一工作輥和所述第二工作輥相鄰,軋件能夠從所述第一工作輥和所述第二工作輥之間通過;

      所述第一支撐輥和所述第一工作輥相鄰,且支撐所述第一工作輥;所述第二支撐輥和所述第二工作輥相鄰,且支撐所述第二工作輥;以及動力機構(gòu),包括電機、變速箱、第一傳動軸和第二傳動軸,所述電機通過所述變速箱分別與所述第一傳動軸和所述第二傳動軸連接;所述第一傳動軸包括依次連接的第一首端法蘭聯(lián)軸器、第一首端萬向輪、第一軸體、第一末端萬向輪和第一末端法蘭聯(lián)軸器,所述第一首端法蘭聯(lián)軸器連接所述變速箱,所述第一末端法蘭聯(lián)軸器連接所述第一工作輥;所述第二傳動軸包括依次連接的第二首端法蘭聯(lián)軸器、第二首端萬向輪、第二軸體、第二末端萬向輪和第二末端法蘭聯(lián)軸器,所述第二首端法蘭聯(lián)軸器連接所述變速箱,所述第二末端法蘭聯(lián)軸器連接所述第二工作輥。

      5.根據(jù)權利要求4所述的四輥軋機,其特征在于,所述第一首端法蘭聯(lián)軸器、所述第二首端法蘭聯(lián)軸器、所述第一末端法蘭聯(lián)軸器和所述第二末端法蘭聯(lián)軸器均包括第一法蘭盤、第二法蘭盤和連接所述第一法蘭盤和所述第二法蘭盤的螺栓。

      6.根據(jù)權利要求4所述的四輥軋機,其特征在于,所述變速箱包括變速箱主體,以及分別與所述變速箱主體連接的高速軸、第一低速軸和第二低速軸;所述高速軸與所述電機連接,所述第一低速軸與所述第一首端法蘭聯(lián)軸器連接,所述第二低速軸與所述第二首端法蘭聯(lián)軸器連接。

      7.根據(jù)權利要求4所述的四輥軋機,其特征在于,所述第一支撐輥、所述第一工作輥、所述第二工作輥和所述第二支撐輥按照自上而下的順序排列。

      8.根據(jù)權利要求4所述的四輥軋機,其特征在于,所述四輥軋機還包括間隙調(diào)整機構(gòu),所述間隙調(diào)整機構(gòu)設置于所述機架上,用于調(diào)整所述第一工作輥和所述第二工作輥之間的空隙。

      9.根據(jù)權利要求8所述的四輥軋機,其特征在于,所述四輥軋機還包括底座,所述底座包括分開設置的第一底座和第二底座,所述第一底座和所述第二底座用于與地面固定連接;所述軋機主體設置在所述第一底座上,所述機架與所述第一底座固定連接;所述變速箱設置在所述第二底座上,所述變速箱與所述第二底座固定連接。

      10.根據(jù)權利要求9所述的四輥軋機,其特征在于,所述底座還包括第三底座,所述第三底座設置在所述第二底座上;

      所述變速箱包括轉(zhuǎn)向減速箱和單軸輸入雙軸輸出的傳動箱,所述轉(zhuǎn)向減速箱和所述傳動箱連接;所述轉(zhuǎn)向減速箱設置在所述第二底座上,所述轉(zhuǎn)向減速箱與所述第二底座固定連接;所述傳動箱設置在所述第三底座上,且與所述第三底座固定連接。

      說明書: 四輥軋機及其動力機構(gòu)技術領域[0001] 本實用新型涉及軋機的技術領域,特別是涉及一種四輥軋機及其動力機構(gòu)。背景技術[0002] 高熵合金(HEA,HighEntropyAlloy)是指把多種元素混合熔煉而成的合金材料,元素種類通常為四到五種,以提升材料的混合熵。高熵合金與一般合金相比,材料加工硬化能力強。因此,高熵合金軋制和一般合金軋制相比,需要更大的軋制力。同時,由于高熵合金加工硬化太強,容易對軋輥和傳動軸造成破壞,導致軋機的維護成本高。實用新型內(nèi)容

      [0003] 基于此,有必要針對上述技術問題,提供一種能夠降低軋制高熵合金維護成本的四輥軋機及其動力機構(gòu)。[0004] 一種四輥軋機的動力機構(gòu),包括:[0005] 電機;[0006] 變速箱,包括變速箱主體,以及分別與所述變速箱主體連接的高速軸和低速軸,所述高速軸與所述電機連接;以及[0007] 傳動軸,與所述低速軸連接,用于將扭矩傳遞到軋機的工作輥上,所述傳動軸包括依次連接的首端法蘭聯(lián)軸器、首端萬向輪、軸體、末端萬向輪和末端法蘭聯(lián)軸器,其中所述首端法蘭聯(lián)軸器連接所述低速軸連接,所述末端法蘭聯(lián)軸器用于連接所述工作輥。[0008] 在其中一個實施例中,所述首端法蘭聯(lián)軸器和所述末端法蘭聯(lián)軸器均包括第一法蘭盤、第二法蘭盤和連接所述第一法蘭盤和所述第二法蘭盤的螺栓;[0009] 所述首端法蘭聯(lián)軸器的所述第一法蘭盤連接所述低速軸,所述首端法蘭聯(lián)軸器的所述第二法蘭盤連接所述首端萬向輪;所述末端法蘭聯(lián)軸器的所述第一法蘭盤用于連接所述工作輥,所述末端法蘭聯(lián)軸器的所述第二法蘭盤連接所述末端萬向輪。[0010] 在其中一個實施例中,所述高速軸的數(shù)量為一個,所述低速軸的數(shù)量為兩個,所述傳動軸的數(shù)量為兩個,兩個所述低速軸與兩個所述傳動軸一一對應連接。[0011] 一種四輥軋機,包括:[0012] 軋機主體,包括機架、第一工作輥、第二工作輥、第一支撐輥和第二支撐輥;所述第一工作輥、所述第二工作輥、所述第一支撐輥和所述第二支撐輥彼此平行的設置在所述機架上;所述第一工作輥、所述第二工作輥、所述第一支撐輥和所述第二支撐輥平行設置,所述第一工作輥和所述第二工作輥相鄰,軋件能夠從所述第一工作輥和所述第二工作輥之間通過;所述第一支撐輥和所述第一工作輥相鄰,且支撐所述第一工作輥;所述第二支撐輥和所述第二工作輥相鄰,且支撐所述第二工作輥;以及[0013] 動力機構(gòu),包括電機、變速箱、第一傳動軸和第二傳動軸,所述電機通過所述變速箱分別與所述第一傳動軸和所述第二傳動軸連接;所述第一傳動軸包括依次連接的第一首端法蘭聯(lián)軸器、第一首端萬向輪、第一軸體、第一末端萬向輪和第一末端法蘭聯(lián)軸器,所述第一首端法蘭聯(lián)軸器連接所述變速箱,所述第一末端法蘭聯(lián)軸器連接所述第一工作輥;所述第二傳動軸包括依次連接的第二首端法蘭聯(lián)軸器、第二首端萬向輪、第二軸體、第二末端萬向輪和第二末端法蘭聯(lián)軸器,所述第二首端法蘭聯(lián)軸器連接所述變速箱,所述第二末端法蘭聯(lián)軸器連接所述第二工作輥。[0014] 在其中一個實施例中,所述第一首端法蘭聯(lián)軸器、所述第二首端法蘭聯(lián)軸器、所述第一末端法蘭聯(lián)軸器和所述第二末端法蘭聯(lián)軸器均包括第一法蘭盤、第二法蘭盤和連接所述第一法蘭盤和所述第二法蘭盤的螺栓。[0015] 在其中一個實施例中,所述變速箱包括變速箱主體,以及分別與所述變速箱主體連接的高速軸、第一低速軸和第二低速軸;所述高速軸與所述電機連接,所述第一低速軸與所述第一首端法蘭聯(lián)軸器連接,所述第二低速軸與所述第二首端法蘭聯(lián)軸器連接。[0016] 在其中一個實施例中,所述第一支撐輥、所述第一工作輥、所述第二工作輥和所述第二支撐輥按照自上而下的順序排列。[0017] 在其中一個實施例中,所述四輥軋機還包括間隙調(diào)整機構(gòu),所述間隙調(diào)整機構(gòu)設置于所述機架上,用于調(diào)整所述第一工作輥和所述第二工作輥之間的空隙。[0018] 在其中一個實施例中,所述四輥軋機還包括底座,所述底座包括分開設置的第一底座和第二底座,所述第一底座和所述第二底座用于與地面固定連接;所述軋機主體設置在所述第一底座上,所述機架與所述第一底座固定連接;所述變速箱設置在所述第二底座上,所述變速箱與所述第二底座固定連接。[0019] 在其中一個實施例中,所述底座還包括第三底座,所述第三底座設置在所述第二底座上;[0020] 所述變速箱包括轉(zhuǎn)向減速箱和單軸輸入雙軸輸出的傳動箱,所述轉(zhuǎn)向減速箱和所述傳動箱連接;所述轉(zhuǎn)向減速箱設置在所述第二底座上,所述轉(zhuǎn)向減速箱與所述第二底座固定連接;所述傳動箱設置在所述第三底座上,且與所述第三底座固定連接。[0021] 上述四輥軋機及其動力機構(gòu),其傳動軸采用了萬向輪和法蘭聯(lián)軸器,一方面在扭矩較大時,可以避免過載,防止對工作輥造成損壞。另一方面,可以抵消因為安裝導致的誤差,順利將扭矩傳遞到軸體和工作輥上。再一方面,法蘭聯(lián)軸器方便安裝和拆卸,使得傳動軸方便更換,降低了維護設備的時間和人力成本。附圖說明[0022] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他實施例的附圖。[0023] 圖1為一實施例中四輥軋機的主視圖;[0024] 圖2為圖1所示四輥軋機的局部放大圖;[0025] 圖3為圖1所示四輥軋機的左視圖;[0026] 圖4為圖1所示四輥軋機的俯視圖。具體實施方式[0027] 為了便于理解本實用新型,下面將參照相關附圖對四輥軋機及其動力機構(gòu)進行更全面的描述。附圖中給出了四輥軋機及其動力機構(gòu)的首選實施例。但是,四輥軋機及其動力機構(gòu)可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施例。相反地,提供這些實施例的目的是使對四輥軋機及其動力機構(gòu)的公開內(nèi)容更加透徹全面。[0028] 除非另有定義,本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在四輥軋機及其動力機構(gòu)的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的,不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。[0029] 如圖1所示,一實施方式中的四輥軋機10包括軋機主體100和動力機構(gòu)200,軋機主體100可以用于軋制高熵合金,動力機構(gòu)200與軋機主體100連接,為軋機主體100提供軋制動力。[0030] 軋機主體100包括機架110、第一工作輥120、第二工作輥130、第一支撐輥140和第二支撐輥150;第一工作輥120、第二工作輥130、第一支撐輥140和第二支撐輥150彼此平行的設置在機架110上;第一工作輥120、第二工作輥130、第一支撐輥140和第二支撐輥150平行設置,第一工作輥120和第二工作輥130相鄰,軋件能夠從第一工作輥120和第二工作輥130之間通過;第一支撐輥140和第一工作輥120相鄰,且支撐第一工作輥120;第二支撐輥

      150和第二工作輥130相鄰,且支撐第二工作輥130;

      [0031] 動力機構(gòu)200,包括電機210、變速箱220和傳動軸。變速箱220包括變速箱220主體,以及分別與變速箱220主體連接的高速軸和低速軸,高速軸與電機210連接。傳動軸,與低速軸連接,用于將扭矩傳遞到軋機的工作輥上,傳動軸包括依次連接的首端法蘭聯(lián)軸器、首端萬向輪、軸體、末端萬向輪和末端法蘭聯(lián)軸器,其中首端法蘭聯(lián)軸器連接低速軸連接,末端法蘭聯(lián)軸器用于連接工作輥。具體的,在一實施例中,傳動軸包括第一傳動軸230和第二傳動軸240,電機210通過變速箱220分別與第一傳動軸230和第二傳動軸240連接;第一傳動軸230包括依次連接的第一首端法蘭聯(lián)軸器232、第一首端萬向輪234、第一軸體236、第一末端萬向輪238和第一末端法蘭聯(lián)軸器239,第一首端法蘭聯(lián)軸器232連接變速箱220,第一末端法蘭聯(lián)軸器239連接第一工作輥120;第二傳動軸240包括依次連接的第二首端法蘭聯(lián)軸器

      242、第二首端萬向輪244、第二軸體246、第二末端萬向輪248和第二末端法蘭聯(lián)軸器249,第二首端法蘭聯(lián)軸器242連接變速箱220,第二末端法蘭聯(lián)軸器249連接第二工作輥130。

      [0032] 由于高熵合金的材料加工硬化能力強,因此,在軋制過程中,需要更大的軋制力,且材料在軋制過程中容易對軋輥和傳動軸造成破壞,導致軋機的維護成本高。上述實施例的四輥軋機10的動力機構(gòu)200,其傳動軸采用了萬向輪和法蘭聯(lián)軸器,一方面在扭矩較大時,法蘭聯(lián)軸器可以避免過載,防止對工作輥造成損壞。另一方面,萬向輪和法蘭聯(lián)軸器可以抵消因為安裝導致的誤差,順利將扭矩傳遞到軸體和工作輥上。再一方面,法蘭聯(lián)軸器方便安裝和拆卸,使得傳動軸方便更換,降低了維護設備的時間和人力成本。[0033] 同時參見圖2,具體的,在一實施例中,首端法蘭聯(lián)軸器和末端法蘭聯(lián)軸器均包括第一法蘭盤252、第二法蘭盤254和連接第一法蘭盤252和第二法蘭盤254的螺栓256;首端法蘭聯(lián)軸器的第一法蘭盤252連接低速軸,首端法蘭聯(lián)軸器的第二法蘭盤254連接首端萬向輪;末端法蘭聯(lián)軸器的第一法蘭盤252用于連接工作輥,末端法蘭聯(lián)軸器的第二法蘭盤254連接末端萬向輪。[0034] 同時參見圖3,在其中一個實施例中,第一支撐輥140、第一工作輥120、第二工作輥130和第二支撐輥150可以按照自上而下的順序排列。在其他實施例中,第一支撐輥140、第一工作輥120、第二工作輥130和第二支撐輥150也可以水平設置。在一實施例中,四輥軋機

      10還可以包括間隙調(diào)整機構(gòu)300,間隙調(diào)整機構(gòu)300設置于機架110上,用于調(diào)整第一工作輥

      120和第二工作輥130之間的空隙。

      [0035] 高速軸的數(shù)量為一個,低速軸的數(shù)量為兩個,傳動軸的數(shù)量為兩個,兩個低速軸與兩個傳動軸一一對應連接。具體的,兩個低速軸分別為第一低速軸和第二低速軸,高速軸與電機210連接,第一低速軸與第一首端法蘭聯(lián)軸器232連接,第二低速軸與第二首端法蘭聯(lián)軸器242連接。[0036] 同時參見圖1、圖4,在其中一個實施例中,變速箱220主體包括轉(zhuǎn)向減速箱222和單軸輸入雙軸輸出的傳動箱224,轉(zhuǎn)向減速箱222和傳動箱224連接;高速軸設置在轉(zhuǎn)向減速箱222上,作為轉(zhuǎn)向減速箱222的輸入軸,低速軸設置在傳動箱224上,作為傳動箱224的輸出軸。

      [0037] 在一實施例中,四輥軋機10還可以包括底座400,底座400包括分開設置的第一底座410和第二底座420,第一底座410和第二底座420用于與地面固定連接;軋機主體100設置在第一底座410上,機架110與第一底座410固定連接;變速箱220設置在第二底座420上,變速箱220與第二底座420固定連接。第一底座410和第二底座420分開設置,便于根據(jù)環(huán)境施工。在一實施例中,第一底座410和第二底座420可以通過膨脹螺絲與地面穩(wěn)固連接。[0038] 進一步的,在一實施例中,底座400還包括第三底座430,第三底座430設置在第二底座420上;轉(zhuǎn)向減速箱222設置在第二底座420上,轉(zhuǎn)向減速箱222與第二底座420固定連接;傳動箱224設置在第三底座430上,且與第三底座430固定連接。轉(zhuǎn)向減速箱222和傳動箱224的安裝高度可能不同,傳動箱224有時需要根據(jù)第一工作輥120和第二工作輥130的位置調(diào)整,設置第三底座430方便安裝和調(diào)整。

      [0039] 以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合,為使描述簡潔,未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述,然而,只要這些技術特征的組合不存在矛盾,都應當認為是本說明書記載的范圍。[0040] 以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。



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      “四輥軋機及其動力機構(gòu)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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